本實用新型屬于動物設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種熊貓運輸箱。

背景技術(shù)：

大熊貓被譽(yù)為“活化石”，是我國的國寶，世界自然基金會的形象大使，是世界生物多樣性保護(hù)的旗艦物種。大熊貓生活在海拔2600～3500米的茂密竹林里，那里常年空氣稀薄，云霧繚繞，氣溫低于20℃。一些其他的因素也會影響野外大熊貓的分布和密度：竹子、地形、水源的分布，是否有藏身處和哺育幼仔的巢穴以及山勢等。人為的干擾是現(xiàn)今影響大熊貓分布的主要因素。

在我國對于大熊貓的保護(hù)取得了長足的進(jìn)步，將人工喂養(yǎng)的大熊貓野化放歸山林是增長野生大熊貓數(shù)量的重要手段，而這之中涉及到熊貓的轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)。在現(xiàn)有技術(shù)中，我們常常看到轉(zhuǎn)運大熊貓時需要3 、5個成年人幫助其從運輸箱內(nèi)脫離。而一只成年大熊貓的體重一般在80-100kg之間，由于其生性好靜，經(jīng)常不愿動彈，只得靠飼養(yǎng)員逗、哄將其驅(qū)趕出籠，其手段復(fù)雜、人力成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的內(nèi)容在于，提供一種熊貓運輸箱，其箱內(nèi)容積可以自由變換，在達(dá)到目的地時可以通過調(diào)整運輸箱容積對大熊貓的活動空間調(diào)整，迫使其出于生物本能自主的脫離運輸箱，節(jié)約了人力成本，而且由于其機(jī)械連接緊湊、結(jié)構(gòu)簡單，適合大規(guī)模推廣。

本實用新型的方案如下：一種熊貓運輸箱，它包括兩端開口的箱體、箱門和尾板，所述的箱體還包含上蓋和底板，所述的箱門和尾板分別設(shè)置于箱體的兩端開口處，所述的尾板能與箱體相對滑動改變箱體內(nèi)部容積。

由于采用上訴技術(shù)方案，當(dāng)運輸熊貓到目的地后，將尾板與箱體相對滑動，改變箱體內(nèi)的容積，迫使熊貓活動空間減少，這時候打開箱門，熊貓自主脫離運輸箱。

進(jìn)一步的，所述的上蓋和底板由若干根水平布置的輻條組成，所述的尾板由若干根豎直布置的立柱組成，所述的立柱與輻條兩端一一連接，所述的立柱能相對輻條在水平方向滑動。

由于采用了上述技術(shù)方案，由輻條組成的上蓋和底板保證了熊貓在運輸箱內(nèi)的食物供給、空氣需求、糞便排除等過程的順暢。并且由于尾板與其一一對應(yīng)設(shè)置有可以水平滑動的立柱，可以根據(jù)實際運輸空間不同的需要（如在車廂內(nèi)拐角處擺放運輸箱），將某幾根立柱移動，改變箱體的形體，適應(yīng)更廣的運輸環(huán)境。

進(jìn)一步的，所述的輻條上中空的設(shè)置有滑槽，所述的立柱兩端設(shè)置有卡板，所述的立柱能在滑槽內(nèi)水平滑動，所述的卡板卡在輻條外端面限制立柱從豎直方向脫離輻條。

由于采用了上述技術(shù)方案，在輻條上開設(shè)有滑槽方便立柱在之間移動，使得整個立柱的移動更加穩(wěn)定，方便觀察輻條與立柱使用時的卡滯情況，方便后續(xù)的維修、排故工作。并且由于在立柱兩端設(shè)置有卡板，限制立柱在豎直方向的自由度，進(jìn)一步保證了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述的立柱外設(shè)置有滑動滾珠，所述的滑槽側(cè)壁與立柱的對應(yīng)裝配位置開設(shè)有滾動槽，所述的滑動滾珠在滾動槽內(nèi)沿水平方向自由運動。

由于采用了上述技術(shù)方案，減小了立柱和滑槽之間的摩擦系數(shù)，使得立柱更加的靈活運動，且由于滾動槽在側(cè)壁設(shè)置的半封閉式結(jié)構(gòu)，使得其雜物、糞便等不易進(jìn)入，進(jìn)一步提升可靠性。

進(jìn)一步的，所述的卡板與立柱為可拆卸式設(shè)置，所述的立柱上設(shè)置有外螺紋，卡板對應(yīng)位置設(shè)置有與之相配的內(nèi)螺紋。

由于采用了上述技術(shù)方案，可以方便的更換損壞的卡板或立柱，使得其便利性提高。

進(jìn)一步的，它還包門框，所述的箱門通過門框連接于箱體開口處，所述的箱門能打開和閉合箱體。

由于采用了上述技術(shù)方案，將箱門通過門框連接與箱體主體，若箱門有損壞可以很方便的進(jìn)行更換，提高便利性和互換性。并且可以在門框上外加裝固定錨、鎖扣等現(xiàn)有技術(shù)中常見的連接裝置，保證運輸箱在運輸過程中的連接穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，所述的底板靠近箱門端與門框鉸接，所述的底板中部設(shè)置有舉升裝置。

由于采用了上述技術(shù)方案，將底板舉升成斜坡配合尾板移動，進(jìn)一步使箱體容積減小，迫使大熊貓更好的脫離運輸箱。

進(jìn)一步的，所述的尾板和箱體之間設(shè)置有限位裝置。

由于采用了上述技術(shù)方案，尾板和箱體可以方便的固定和相對移動。

綜上所述，由于采用了上訴技術(shù)手段，本實用新型的有益效果為：

1、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，適應(yīng)各種情況下的熊貓轉(zhuǎn)運。

2、自動變換箱內(nèi)容積，迫使熊貓自主脫離，減輕了人工勞動強(qiáng)度。

3、加入的舉升機(jī)構(gòu)等進(jìn)一步的提高了熊貓脫離的效果。

4、采取的可拆卸裝配、滑動滾珠等提高了便利性。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為尾板和上蓋、底板一種優(yōu)選連接方式的示意圖；

圖3為立柱與輻條相對運動機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖4為本實用新型加入舉升裝置的一種變形；

圖5為卡板和立柱連接示意圖；

圖中標(biāo)記： 1、箱門；2、箱體；3、尾板；4、輻條；5、立柱；6、滑動滾珠；7、舉升機(jī)構(gòu)；101、上蓋；102、底板；103、門框；401、滑槽；402、滾動槽；501、卡板。

具體實施方式

為能進(jìn)一步了解本實用新型的

技術(shù)實現(xiàn)要素：
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖1至圖5對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。

實施例1： 如圖1所示，一種熊貓運輸箱，包括兩端開口的箱體2，箱體2包含上蓋和底板，箱體2一端開口處連接有可以打開和閉合箱體2的箱門1，另一開口設(shè)置有尾板3，尾板3與箱體2相對運動時改變箱體2內(nèi)部容積，迫使運輸箱內(nèi)的大熊貓脫離箱體。

實施例2：如圖1至3所示，上蓋101和底板102由若干根輻條4組成，所述的尾板3由若干根立柱5組成，所述的立柱5分別與輻條4兩端一一連接，輻條4開有滑槽401，立柱5設(shè)置有卡板501，立柱5可以分別在對應(yīng)的滑槽401內(nèi)滑動，卡板501限制立柱5豎直方向運動的自由度，在立柱5上套設(shè)有滑動滾珠6，對應(yīng)的在滑槽401側(cè)壁對應(yīng)位置上開設(shè)有供滑動滾珠6運動的滾動槽402。當(dāng)運輸箱在運送過程中，可以單獨調(diào)整某幾根立柱5的位置，以達(dá)到適應(yīng)不同運送空間的要求，更加具有實用性。由于加入了滾珠和滾動槽，其運動摩擦小，運動做工效率較高。

實施例3：如圖1至4所示，箱門1通過門框103連接在箱體2上，底板102一端與門框103絞接，底板102中部設(shè)置有舉升機(jī)構(gòu)7，舉升機(jī)構(gòu)7將底板102抬高，由于底板102一端與門框絞接，此時底板102繞門框連接處轉(zhuǎn)動，將箱體1內(nèi)表面形成斜坡，進(jìn)一步的迫使大熊貓脫離運輸箱。

實施例4：如圖5所示,立柱5與卡板501通過螺紋連接，當(dāng)需要更換立柱5或卡板501時，可以方便的將其與箱體2脫離，提高了互換性使其更加符合工作需要。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。