1.一種轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，包括車架和設(shè)于車架底部的滾輪，其中，所述車架上設(shè)有放置部和至少一個(gè)插入部，所述放置部用于放置并固定待轉(zhuǎn)送物體，所述插入部用于叉車的插入起吊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述插入部包括第一插入部和第二插入部，所述第一插入部和第二插入部垂直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述放置部包括支撐架、定位銷和保護(hù)墊，所述定位銷設(shè)于所述支撐架上，所述保護(hù)墊設(shè)于車架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述支撐架上設(shè)有支撐板。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述支撐架上設(shè)有銷座，所述定位銷固定于所述銷座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述車架的第一端設(shè)有連接桿，相對(duì)的第二端設(shè)有連接銷，所述連接桿和所述連接銷相配合，用于多個(gè)所述轉(zhuǎn)運(yùn)車首尾串聯(lián)相接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述車架上設(shè)有鉸接架，所述連接桿鉸接于所述鉸接架上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述鉸接架包括平行設(shè)置的第一板、第二板，以及垂直固定于所述第一板和第二板之間的限位板，用于對(duì)所述連接桿進(jìn)行限位，
其中，所述連接桿鉸接于所述鉸接架上且相對(duì)于鉸接架上下可滑動(dòng)，所述鉸接架的上端面上開(kāi)設(shè)有槽口，當(dāng)所述連接桿處于閑置狀態(tài)時(shí)，所述槽口上插有限位銷，將所述連接桿固定于所述限位板和限位銷之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述鉸接架上設(shè)有沿著豎直方向延伸的滑槽，所述連接桿的端部設(shè)于所述滑槽內(nèi)，滑槽和位于滑槽內(nèi)的所述端部的形狀和大小設(shè)置成使得連接桿鉸接于鉸接架上且相對(duì)于鉸接架可上下滑動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述車架上具有四個(gè)立柱，各個(gè)所述立柱的頂端分別設(shè)有一插入銷，底端分別設(shè)有一插入座，所述插入銷與所述插入座相配合，實(shí)現(xiàn)多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)車之間的疊置。