本實用新型涉及一種混凝土生產(chǎn)輔助設(shè)備，特別涉及一種高位度多料倉輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

水泥、砂、石、水等在混凝土攪拌樓內(nèi)攪拌成水泥混凝土，常用的混凝土攪拌樓主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。而混凝土攪拌樓的粉料倉多設(shè)于攪拌主機的上端，便于垂直下料，所以物料輸送系統(tǒng)所包括的砂石輸送帶等多被用于將置于地面上的砂、石等從低處輸送到料倉所在的高處。而現(xiàn)有的砂石輸送帶多為固定的，只能點對點輸送，當(dāng)混凝土攪拌樓為多條混凝土生產(chǎn)線組合結(jié)構(gòu)、料倉位置不定時，就需要安裝多個砂石輸送帶或者消耗大量的人力和時間去移動已固定的砂石輸送帶，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低、使用不便、生產(chǎn)成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種高位度多料倉輸送系統(tǒng)，其解決了現(xiàn)有的輸送帶只能對固體物料進(jìn)行對點輸送的問題。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種高位度多料倉輸送系統(tǒng)，從輸送的起點至終點包括進(jìn)料站、第一輸送機構(gòu)、中轉(zhuǎn)站、第二輸送機構(gòu)和料倉；所述中轉(zhuǎn)站包括第一料斗，所述第一輸送機構(gòu)的端部設(shè)置在第一料斗的上部開口，所述第二輸送機構(gòu)設(shè)置在第一料斗的下方開口；所述料倉包括用于分類儲放物料的多個儲存?zhèn)}，所述料倉上設(shè)置有第二料斗，所述第二輸送機構(gòu)的端部設(shè)置在第二料倉的上部開口的上方；所述第二料斗包括輸料通道，所述第二料斗的外壁上沿高度設(shè)置有多個連通至輸料通道的出料口，所述出料口設(shè)置有多個連通至不同儲存?zhèn)}的輸送斗，所述第二料斗內(nèi)設(shè)置有沿第二料斗內(nèi)壁上下滑移的隔板，所述隔板受控于第二料斗上設(shè)置的的第五驅(qū)動機構(gòu)。

采用上述結(jié)構(gòu)，進(jìn)料站一般處于較低的位置，如地面或地下，一般材料是由運輸車直接運輸而至或直接處于砂石等物料的開采區(qū)域，通過第一輸送機構(gòu)的輸送，物料輸送至相對較高的中轉(zhuǎn)位置，通過第一料斗的集中作用物料輸送至第二輸送機構(gòu)，再通過第二輸送機構(gòu)的輸送，將物料輸送至較高的料倉，通過中轉(zhuǎn)站的折轉(zhuǎn)，可以有效的降低輸送機構(gòu)的架設(shè)長度，大大節(jié)約空間；物料通過第二輸送機構(gòu)輸送至料倉的上方之后再通過第二料斗進(jìn)行集中收集，而后通過調(diào)節(jié)隔板的位置，使得掉落至隔板的物料從不同的出料口輸出，而后經(jīng)由對應(yīng)的輸送斗輸送至指定的儲存?zhèn)}。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第五驅(qū)動機構(gòu)為驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸設(shè)置在第二料斗的下方，所述氣缸的塞桿與隔板固定連接。

采用上述結(jié)構(gòu)：氣缸提供隔板上下移動的動力。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第二料斗的內(nèi)壁上設(shè)置有燕尾，所述隔板上設(shè)置有燕尾槽。

采用上述結(jié)構(gòu)，隔板在具有滑移你能力的同時，限制了隔板的旋轉(zhuǎn)自由度，從而避免在移動過程中，或物料堆積的時候產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述隔板上表面傾斜設(shè)置，且朝向出料口傾斜向下。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過刻板表面的傾斜導(dǎo)向，使得落至隔板上表面的物料沿導(dǎo)向快速滑落至出料口，減少物料在隔板上滯留的狀況。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第二料斗上設(shè)置有防止物料貼著內(nèi)壁下落的導(dǎo)向板。

采用上述結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向板避免物料直接沿內(nèi)壁落至出料口而導(dǎo)致分離不徹底。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述輸送斗沿輸送方向環(huán)繞設(shè)置有輸料帶。

采用上述結(jié)構(gòu)，輸送帶提供輸送能力，有輸送帶的的不斷移動可以有效的避免物料在輸送斗上滯留堆積，保證輸送的順暢。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述輸送斗的兩端設(shè)置有抬升輥，所述輸料帶架設(shè)在抬升輥上，且在輸料帶繃緊時輸料帶與輸送斗表面分離。

采用上述結(jié)構(gòu)，輸料帶直接覆蓋在輸送斗的表面相對來說摩擦?xí)^大，以抬升輥對兩者進(jìn)行分離可以有效的減少摩擦，減少磨損、提高輸送效率。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述輸送斗沿輸送方向的兩側(cè)設(shè)置有阻擋部。

采用上述結(jié)構(gòu)，阻擋部可以阻止物料從兩側(cè)掉落。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第一輸送機構(gòu)和第二輸送機構(gòu)均包括輸送架、支撐輥和輸送帶，所述支撐輥沿輸送架間隔排列，所述支撐輥包括基輥和設(shè)置在基輥兩側(cè)的側(cè)輥，所述側(cè)輥與基輥成一定角度傾斜設(shè)置，所述側(cè)輥與基輥成凹字形，所述輸送帶架設(shè)在凹字形的凹面上，所述輸送架的始端和末端均設(shè)置有張緊輸送帶的主動輥，所述輸送架上設(shè)置有帶動主動輥的主動電機。

采用上述結(jié)構(gòu)，支撐輥對輸送帶起到支撐的作用，以此提供輸送帶長距離運輸?shù)闹С至?；凹字形的支撐輥對輸送帶起到定心的作用，而呈凹字形的輸送帶對混凝土原料之類松散的顆粒或粉末能夠起到對心、集中的作用，避免其向兩邊擴(kuò)散而掉落，并且輸送帶兩邊的凸邊與側(cè)輥的凹槽的配合更是加強了對輸送帶垂向于輸送方向的限位，使其不易側(cè)偏，傳輸穩(wěn)定。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述側(cè)輥與基輥的夾角為130°~155°。

采用上述結(jié)構(gòu)，可以保證輸送帶保持良好的曲度，既能對心集中的效果，又不至于產(chǎn)生向內(nèi)翻轉(zhuǎn)的趨向。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、通過中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)折，可以有效的降低輸送機構(gòu)的架設(shè)長度，大大節(jié)約空間；

2、以將不同的物料輸送至不同的儲存?zhèn)}，從而達(dá)到分類儲存的效果，或者根據(jù)儲存?zhèn)}的儲存能力和出料順序進(jìn)行合理的儲存。

附圖說明

圖1是實施例一的輸送系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是實施例一的支承輥架的結(jié)構(gòu)圖；

圖3是實施例一的輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實施例二的支承輥架的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖5是實施例二的輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是實施例三的料倉進(jìn)料結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；

圖7是實施例四的料倉進(jìn)料結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；

圖8是實施例五的料倉進(jìn)料結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；

圖9是實施例五的圖8的第二進(jìn)料斗在A-A處的剖視圖。

圖中，1、輸送架；2、主動輥；3、輸送帶；4、支撐輥；5、第二料斗；6、輸料架；7、擺臂；10、支架；11、進(jìn)料站；12、第一輸送機構(gòu)；13、第一料斗；14、中轉(zhuǎn)站；141、轉(zhuǎn)臺；15、第二輸送機構(gòu)；16、料倉；161、儲存?zhèn)}；17、第一滑軌；18、第一滑輪；19、第二驅(qū)動電機；21、主動電機；31、防滑紋；41、基輥；42、側(cè)輥；43、斜齒輪；44、傳動輪；45、輸送電機；51、輸料通道；52、出料口；53、導(dǎo)向板；54、隔板；55、燕尾槽；56、燕尾；57、驅(qū)動氣缸；61、輸料帶；62、擋板；63、毛刷；64、感應(yīng)磁頭；65、磁感應(yīng)傳感器；66、第三驅(qū)動機構(gòu)；661、絲桿軸；71、轉(zhuǎn)盤；72、第二滑軌；73、第二滑輪；74、軌道電機；75、第四驅(qū)動電機；76、輸送斗；761、阻擋部；77、抬升輥。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

實施例1：高位度多料倉輸送系統(tǒng)，如圖1所示，從輸送的起點至終點包括進(jìn)料站11、第一輸送機構(gòu)12、中轉(zhuǎn)站14、第二輸送機構(gòu)15和料倉16；中轉(zhuǎn)站14上設(shè)置有第一料斗13，第一輸送機構(gòu)12的端部設(shè)置在第一料斗13的上部開口，第二輸送機構(gòu)15設(shè)置在第一料斗13的下方開口；第二輸送機構(gòu)15的端部連通至開口朝上的料倉16，以此有效的降低輸送系統(tǒng)的架設(shè)占地長度。

中轉(zhuǎn)站14上設(shè)置有轉(zhuǎn)臺141，第二輸送機構(gòu)15的始端固定在轉(zhuǎn)臺141上，轉(zhuǎn)臺141的底部設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)臺141轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動電機。第二輸送機構(gòu)15的始端與中轉(zhuǎn)站14旋轉(zhuǎn)連接，且第二輸送機構(gòu)15的終端始終落在料倉16的開口上；料倉16包括用于分類儲放物料的多個儲存?zhèn)}161，料倉16所在地面附近設(shè)置有弧形的第一滑軌17，第二輸送機構(gòu)15靠近料倉16的一側(cè)設(shè)置有支架10，支架10的底部設(shè)置有與第一滑軌17配合的第一滑輪18，并在支架10上設(shè)置有驅(qū)動滑輪轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動電機19，以此使得第二輸送機構(gòu)15獲得轉(zhuǎn)動的能力；從而可以將不同的物料輸送至不同的儲存?zhèn)}161，從而達(dá)到分類儲存的效果，或者根據(jù)儲存?zhèn)}161的儲存能力和出料順序進(jìn)行合理的儲存。

參照圖1，第一輸送機構(gòu)12和第二輸送機構(gòu)15均包括輸送架1、主動輥2、支撐輥4和輸送帶3，支撐輥4沿輸送架1間隔排列，主動輥2設(shè)置在輸送架1沿輸送方向的兩端；參照圖2，支撐輥4包括水平設(shè)置的基輥41和設(shè)置在基輥41兩側(cè)的側(cè)輥42，側(cè)輥42與基輥41成28°~50°傾斜設(shè)置，兩個側(cè)輥42與基輥41成凹字形，輸送帶3架設(shè)在凹字形的凹面上，并形成具有集中作用的凹面;輸送架1的始端和末端均設(shè)置有主動輥2，輸送架1上設(shè)置有帶動主動輥2的主動電機21，以此張緊輸送帶3并提供輸送動力。參照圖3，輸送帶3上設(shè)置有V字型的防滑紋31，且V字形的尖端朝向第一輸送機構(gòu)12的始端。

實施例2：如圖4和5所示，與實施例1的不同之處在于，輸送架1上間隔設(shè)置有多個傳動輪44，傳動輪44與側(cè)輥42之間以斜齒輪43傳動連接，側(cè)輥42與基輥41之間以斜齒輪43的方式傳動連接，輸送架1上設(shè)置有驅(qū)動傳動輪44的輸送電機45,多個傳動輪44與輸送電機45之間以鏈傳動的方式連接；以此增加長距離輸送帶61的輸送效果，減少主動輥2的提供輸送和張緊力的負(fù)擔(dān)。

實施例3：如圖6所示，與實施例1的不同之處在于，料倉16上設(shè)置有第二料斗5，第二輸送機構(gòu)15的端部設(shè)置在第二料倉16的上部開口的上方；第二料斗5的下方設(shè)置有橫跨所有儲存?zhèn)}161的輸料架6，輸料架6上設(shè)置有輸料帶61，每個儲存?zhèn)}161的上方均設(shè)置有用于阻擋輸料帶61上的物料沿輸送方向移動的擋板62，擋板62與輸送方向成一定角度傾斜設(shè)置，以此在輸送的過程中對隨著輸料帶61移動的物料進(jìn)行阻擋，并引導(dǎo)物料從側(cè)部掉落至不同的儲存?zhèn)}161內(nèi)；另外，擋板62下游的側(cè)面上沿?fù)醢?2設(shè)置有毛刷63，掃落從擋板62與輸料帶61之間的間隙擠出的物料。

參照圖6，擋板62上下滑移連接在輸料架6上，并在輸料架6上固定有第三驅(qū)動機構(gòu)66，第三驅(qū)動機構(gòu)66為帶有絲桿軸661的驅(qū)動電機，擋板62與絲桿軸661螺紋連接；擋板62上設(shè)置有感應(yīng)磁頭64，輸料架6上設(shè)置有磁感應(yīng)傳感器65；以此控制各個擋板62與輸料帶61之間的相對位置，從而控制物料掉落至指定儲存?zhèn)}161。

實施例4：如圖7所示，與實施例3的不同之處在于，第二料斗5下方的結(jié)構(gòu)替換為輸送擺臂7，并在料倉16上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)連接在料倉16上的轉(zhuǎn)盤71和第二滑軌72；轉(zhuǎn)盤71的旋轉(zhuǎn)中心與第二料斗5的下方開口同心，擺臂7固定在轉(zhuǎn)盤71上,擺臂7上設(shè)置有與第二滑軌72配合的第二滑輪73,并在擺臂7上設(shè)置有驅(qū)動第二滑輪73的軌道電機74；通過輸送擺臂7的旋轉(zhuǎn)將物料輸送至不同儲存?zhèn)}161。

擺臂7包括輸送斗76，輸送斗76的兩側(cè)設(shè)置有阻擋部761；輸送斗76的沿輸送方向的兩端設(shè)置有抬升輥77，輸送斗76上設(shè)置有驅(qū)動抬升輥77的第四驅(qū)動電機75和沿輸送方向環(huán)繞在輸送斗76上的輸料帶61，輸料帶61架設(shè)在抬升輥77上，抬升輥77的頂部略高于輸送斗76上表面，在輸料帶61繃緊時輸料帶61與輸送斗76表面分離，以此減少磨損并防止凹面過多個影響易于活動顆粒物料的輸送效率。

實施例5：如圖8和9所示，與實施例4的不同之處在于，以隔板54控制物料輸送至不同的輸料帶61上，進(jìn)而將物料輸送至不同的儲存?zhèn)}161。

第二料斗5包括輸料通道51，輸料通道51上設(shè)置有導(dǎo)向板53，以防止物料貼著內(nèi)壁下落；第二料斗5的外壁上沿高度設(shè)置有多個連通至輸料通道51的出料口52，每個出料口52設(shè)置有一個連通至不同儲存?zhèn)}161的輸送斗76；第二料斗5內(nèi)設(shè)置有沿第二料斗5內(nèi)壁上下滑移的隔板54，隔板54上表面傾斜設(shè)置，且朝向出料口52傾斜向下，提供導(dǎo)向；通過調(diào)節(jié)隔板54的位置，使得掉落至隔板54的物料從不同的出料口52輸出，而后經(jīng)由對應(yīng)的輸送斗76輸送至指定的儲存?zhèn)}161。

另外，第二料斗5的內(nèi)壁上設(shè)置有燕尾56，隔板54上設(shè)置有燕尾56槽55，以提高滑移穩(wěn)定性；第二料斗5的下方設(shè)置有驅(qū)動氣缸57，驅(qū)動氣缸57的塞桿與隔板54固定連接，以驅(qū)動氣缸57作為第五驅(qū)動機構(gòu)提供動力。