本實(shí)用新型涉及紡織自動(dòng)化的技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器。

背景技術(shù)：

紡織服裝業(yè)中自動(dòng)化程度越來(lái)越高，自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用提升了服裝制造的效率，自動(dòng)攤布機(jī)作為服裝制造行業(yè)中的重要設(shè)備，對(duì)其結(jié)構(gòu)的完善成為了主要的研究方向。

現(xiàn)有自動(dòng)攤布機(jī)由于布匹的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，導(dǎo)致自動(dòng)攤布機(jī)的工作平臺(tái)長(zhǎng)度也相應(yīng)增長(zhǎng)，并且為增加工作平臺(tái)的靈活性，適合搬運(yùn)，將工作平臺(tái)設(shè)置成由至少兩節(jié)組合而成的拼接平臺(tái)，在工作平臺(tái)的一側(cè)邊上設(shè)置有至少一條鋼板，將設(shè)備主體設(shè)置于工作平臺(tái)上，設(shè)備主體上連接有段長(zhǎng)計(jì)數(shù)器的行走輪，用于控制拉布的長(zhǎng)度，并且行走輪設(shè)置于工作平臺(tái)側(cè)邊上的鋼板上，通過(guò)行走輪在鋼板上滾動(dòng)，控制拉布的段長(zhǎng)。雖然這種自動(dòng)攤布機(jī)實(shí)現(xiàn)了拉布長(zhǎng)度的自動(dòng)控制，但由于控制拉布長(zhǎng)度的行走輪設(shè)置于工作平臺(tái)上，且直接與工作平臺(tái)側(cè)邊上的鋼板接觸，由于鋼板表面光滑，容易導(dǎo)致行走輪在行進(jìn)過(guò)程中打滑，造成計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確，拉布段長(zhǎng)出現(xiàn)偏差的問(wèn)題；并且這種拼接平臺(tái)由于長(zhǎng)時(shí)間使用或重新拆裝，會(huì)出現(xiàn)平臺(tái)臺(tái)面變形或扭曲的問(wèn)題，造成與行走輪配合的鋼板不平或變形，導(dǎo)致拉布長(zhǎng)度的不準(zhǔn)確；還由于這種自動(dòng)攤布機(jī)的行走輪設(shè)置在工作平臺(tái)的上部，導(dǎo)致在工作的過(guò)程中，裁剪的線頭會(huì)纏繞在行走輪的旋轉(zhuǎn)軸上，導(dǎo)致與之連接的計(jì)數(shù)器的技術(shù)不準(zhǔn)確，影響拉布的長(zhǎng)度。

綜上所述，目前的自動(dòng)攤布機(jī)存在受工作平臺(tái)影響大，易纏線，易打滑而造成計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確，拉布段長(zhǎng)出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，現(xiàn)旨在提供一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，將連接有計(jì)數(shù)器的同步輪設(shè)置在工作平臺(tái)側(cè)邊的底部，并在工作平臺(tái)側(cè)邊上設(shè)置同步帶與同步輪配合，保證在運(yùn)行過(guò)程中同步輪不會(huì)出現(xiàn)打滑，受工作平臺(tái)的影響小，并且設(shè)置于工作平臺(tái)底部的同步輪能有效防止纏線，提高了計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性，減小拉布段長(zhǎng)的偏差。

具體技術(shù)方案如下：

一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，具有這樣的特征，包括：工作平臺(tái)和計(jì)數(shù)器組件，工作平臺(tái)上設(shè)置有設(shè)備主體，設(shè)備主體上設(shè)置有計(jì)數(shù)器組件，且計(jì)數(shù)器組件設(shè)置于工作平臺(tái)的一側(cè)邊的底部，其中，

計(jì)數(shù)器組件包括同步帶、同步輪、同步輪支架以及計(jì)數(shù)器，同步輪支架固定于設(shè)備主體的底部，同步輪支架上設(shè)置有同步輪安裝座，且同步輪安裝座設(shè)置于工作平臺(tái)的側(cè)邊，同步輪固定于同步輪安裝座上，且同步輪設(shè)置于工作平臺(tái)的底部，同步帶設(shè)置于工作平臺(tái)靠近同步輪的側(cè)邊的底部，且同步帶與同步輪配合，同步輪背離工作平臺(tái)的一側(cè)連接有計(jì)數(shù)器。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，同步帶與工作平臺(tái)之間為可拆卸連接。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，同步輪支架呈“L”字形設(shè)置，同步輪支架的一直角邊上開設(shè)有兩平行的固定槽，且固定槽連接于設(shè)備主體底部，同步輪支架的另一直角邊上開設(shè)有一跑道型安裝孔。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，同步輪安裝座包括底座，底座側(cè)面形狀呈“L”字形設(shè)置，底座的一直角邊與同步輪支架上設(shè)置有跑道型安裝孔的一直角邊連接，底座的另一直角邊所在的平面上垂直平面開設(shè)有兩固定孔，并于底座靠近工作平臺(tái)的一側(cè)壁上開設(shè)有兩鎖緊孔。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，同步輪安裝座還包括支撐板，支撐板呈矩形設(shè)置，支撐板垂直于底座上開設(shè)有兩固定孔的平面設(shè)置，支撐板上部開設(shè)有計(jì)數(shù)器安裝孔，支撐板下部對(duì)稱開設(shè)有兩配合孔，且兩配合孔與兩固定孔配合。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，在支撐板與底座之間設(shè)置有固定板，固定板同樣呈矩形設(shè)置，且于固定板上部開設(shè)有與計(jì)數(shù)器安裝孔對(duì)應(yīng)的計(jì)數(shù)器通過(guò)孔，并于計(jì)數(shù)器通過(guò)孔周圍呈環(huán)形陣列設(shè)置有若干計(jì)數(shù)器固定孔，支撐板下部開設(shè)有兩平行的滑槽。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，兩滑槽之間間距與兩配合孔之間距離相等，兩配合孔之間間距與兩固定孔之間間距相等。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，同步輪設(shè)置于支撐板背離固定板的一側(cè)，且同步輪與計(jì)數(shù)器連接，計(jì)數(shù)器與控制主機(jī)連接。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，兩配合孔均為跑道型沉頭孔，且配合孔的沉頭側(cè)為支撐板位于同步輪的同側(cè)。

上述的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，其中，設(shè)備主體底部還設(shè)置有支撐滑輪，工作平臺(tái)底部支腳上設(shè)置有沿平臺(tái)長(zhǎng)度方向的滑軌，且滑軌與支撐滑輪配合，同時(shí)支撐滑輪與同步輪設(shè)置于工作平臺(tái)的同側(cè)。

上述技術(shù)方案的積極效果是：1、將用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器設(shè)置于工作平臺(tái)的底部，保證了線頭不會(huì)纏繞于同步輪的旋轉(zhuǎn)軸上，提高了計(jì)數(shù)精度；2、在工作平臺(tái)的側(cè)邊底部設(shè)置有同步帶，并與同步輪配合，防止工作平臺(tái)的不平而帶來(lái)的影響，控制精度更高；3、采用同步帶與同步輪的配合方式，有效防止了同步輪的打滑而造成的計(jì)數(shù)誤差，拉布段長(zhǎng)的準(zhǔn)確度更高；4、將滑軌、支撐滑輪以及同步輪設(shè)置于工作平臺(tái)的同側(cè)，保證了同步輪在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中的支撐剛度，穩(wěn)定性更好，精度更高；5、同步輪支架、支撐板上的部分孔為跑道型孔，通過(guò)設(shè)置跑道型孔，方便調(diào)節(jié)各組件之間的距離，適用于不同間距的設(shè)備適應(yīng)性更好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的同步輪支架的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的底座的結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的支撐板的結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的固定板的結(jié)構(gòu)圖。

附圖中：1、同步帶；2、同步輪支架；21、固定槽；22、跑道型安裝孔；3、同步輪安裝座；31、底座；311、固定孔；312、鎖緊孔；32、支撐板；321、計(jì)數(shù)器安裝孔；322、配合孔；33、固定板；331、計(jì)數(shù)器通過(guò)孔；332、計(jì)數(shù)器固定孔；333、滑槽；4、同步輪；5、計(jì)數(shù)器。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，以下實(shí)施例結(jié)合附圖1至附圖5對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案作具體闡述，但以下內(nèi)容不作為本實(shí)用新型的限定。

圖1為本實(shí)用新型的一種用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的同步輪支架的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的底座的結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的支撐板的結(jié)構(gòu)圖；圖5為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的固定板的結(jié)構(gòu)圖。如圖1、圖2、圖3、圖4以及圖5所示，本實(shí)施例提供的用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器包括：同步帶1、同步輪支架2、固定槽21、跑道型安裝孔22、同步輪安裝座3、底座31、固定孔311、鎖緊孔312、支撐板32、計(jì)數(shù)器安裝孔321、配合孔322、固定板33、計(jì)數(shù)器通過(guò)孔331、計(jì)數(shù)器固定孔332、滑槽333、同步輪4以及計(jì)數(shù)器5。

具體的，工作平臺(tái)為至少兩節(jié)組合而成的拼接平臺(tái)，工作平臺(tái)上設(shè)置有設(shè)備主體，設(shè)備主體沿工作平臺(tái)的長(zhǎng)度方向做往返運(yùn)動(dòng)。

工作平臺(tái)的一側(cè)的底部設(shè)置有同步帶1，且同步帶1設(shè)置于工作平臺(tái)的底部邊緣上，同步帶1沿工作平臺(tái)的長(zhǎng)度方向設(shè)置，保證了同步帶1能滿足設(shè)備主體在工作平臺(tái)上的運(yùn)動(dòng)。

設(shè)備主體的底部設(shè)置有同步輪支架2，且同步輪支架2與同步帶1設(shè)置于工作平臺(tái)的同一側(cè)，并且同步輪支架2與工作平臺(tái)的側(cè)邊邊緣之間設(shè)置有間隙，便于設(shè)備主體帶動(dòng)同步輪支架2運(yùn)動(dòng)。

具體的，同步輪支架2的側(cè)面形狀呈“L”字形設(shè)置，并且同步輪支架2的一直角邊所在的平面上開設(shè)有兩平行的固定槽21，且固定槽21連接于設(shè)備主體底部，并且同步輪支架2的另一直角邊上開設(shè)有一跑道型安裝孔22，使跑道型安裝孔22適應(yīng)的調(diào)節(jié)范圍更廣，適應(yīng)性更好。

具體的，在同步輪支架2上連接有同步輪安裝座3，同步輪安裝座3包括底座31、支撐板32和固定板33，底座31直接與同步輪支架2連接，支撐板32設(shè)置于底座31與工作平臺(tái)之間，固定板33設(shè)置于底座31與支撐板32之間。

具體的，底座31側(cè)面形狀同樣呈“L”字形設(shè)置，底座31的其中一直角邊通過(guò)螺紋緊固件與同步輪支架2上設(shè)置有跑道型安裝孔22的一直角邊可拆卸性連接，底座31的另一直角邊所在的平面上垂直該平面開設(shè)有兩固定孔311，且固定孔311的設(shè)置方向同樣垂直于工作平臺(tái)，并于底座31靠近工作平臺(tái)的一側(cè)壁上開設(shè)有兩鎖緊孔312。

更加具體的，設(shè)置于底座31與工作平臺(tái)之間的支撐板32呈矩形設(shè)置，支撐板32垂直于底座31上開設(shè)有兩固定孔311的平面設(shè)置，支撐板32上部開設(shè)有計(jì)數(shù)器安裝孔321，支撐板32下部對(duì)稱開設(shè)有兩配合孔322，且兩配合孔322與底座31上的兩固定孔311配合，實(shí)現(xiàn)了將支撐板32可拆卸的固定于底座31上。

更加具體的，設(shè)置于支撐板32和底座31之間的固定板33同樣呈矩形設(shè)置，且固定板33平行于支撐板32設(shè)置，固定板33上部開設(shè)有與計(jì)數(shù)器安裝孔321對(duì)應(yīng)的計(jì)數(shù)器通過(guò)孔331，并于計(jì)數(shù)器通過(guò)孔331周圍呈環(huán)形陣列設(shè)置有若干計(jì)數(shù)器固定孔332，支撐板32下部開設(shè)有兩平行的滑槽333。

更加具體的，固定板33上的兩滑槽333之間的距離與支撐板32上兩配合孔322之間的距離相同，同時(shí)也與底座31上的兩固定孔311之間的距離相同，保證了支撐板32和固定板33可以同時(shí)固定于底座31上。

更加具體的，支撐板32背離固定板33的一側(cè)設(shè)置有同步輪4，且同步輪4與計(jì)數(shù)器5連接，計(jì)數(shù)器5設(shè)置于固定板33背離支撐板32的一側(cè)，且計(jì)數(shù)器5通過(guò)若干計(jì)數(shù)器固定孔332可拆卸的固定于固定板33上，同時(shí)計(jì)數(shù)器5還與控制主機(jī)連接，保證了同步輪4的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)能通過(guò)計(jì)數(shù)器5傳輸?shù)娇刂浦鳈C(jī)上，實(shí)現(xiàn)行程的自動(dòng)控制。

更加具體的，在工作平臺(tái)設(shè)置同步輪4的一側(cè)設(shè)置有滑軌和支撐滑輪，滑軌設(shè)置于工作平臺(tái)底部的支腳上，且滑軌沿工作平臺(tái)的長(zhǎng)度方向設(shè)置，支撐滑輪固定連接于設(shè)備主體的底端，且支撐滑輪沿滑軌運(yùn)動(dòng)，增加設(shè)備主體的支撐剛度，使同步輪4與同步帶1的配合更緊密，并且能防止運(yùn)動(dòng)造成的變形問(wèn)題，精確性更高。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，支撐板32上的兩配合孔322均為跑道型沉頭孔，且配合孔322的沉頭側(cè)為支撐板32位于同步輪4的同側(cè)，保證了支撐板32與底座31之間的安裝距離可調(diào)，實(shí)現(xiàn)了同步輪4與同步帶1配合松緊的可調(diào)性，從而保證了計(jì)數(shù)器5的準(zhǔn)確性，并且能保證固定支撐板32的螺紋緊固件不會(huì)影響同步輪4的運(yùn)轉(zhuǎn)，精確性更高。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，同步帶1與工作平臺(tái)之間為可拆卸連接，方便設(shè)備在搬運(yùn)的過(guò)程中對(duì)工作平臺(tái)進(jìn)行拆裝，靈活性更高。

本實(shí)施例提供的用于自動(dòng)攤布機(jī)的計(jì)數(shù)器，包括設(shè)置于工作平臺(tái)側(cè)邊底部的同步帶1，與同步帶1同側(cè)且設(shè)置于設(shè)備主體底部的同步輪支架2，與同步輪支架2連接的底座31，設(shè)置于底座31與工作平臺(tái)之間的支撐板32，設(shè)置于支撐板32與底座31之間的固定板33，固定于固定板33上的計(jì)數(shù)器5以及與計(jì)數(shù)器5連接的同步輪4；通過(guò)在設(shè)備主體底部設(shè)置計(jì)數(shù)器組件，并于工作臺(tái)底部設(shè)置同步帶1，同步帶1與計(jì)數(shù)器組件配合，防止出現(xiàn)打滑或工作平臺(tái)不平而造成的誤差，提高了精度；由于計(jì)數(shù)器組件和同步帶1均設(shè)置于工作平臺(tái)的底部，防止同步輪4纏線而影響拉布長(zhǎng)度的精度；還將計(jì)數(shù)器5與同步輪4連接，并將計(jì)數(shù)器5與控制主機(jī)連接，更加精確的控制了拉布的長(zhǎng)度，且自動(dòng)化程度更高。

以上僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。