本實用新型涉及機械自動化技術領域，具體涉及滾筒中轉(zhuǎn)輸送車。

背景技術：

工業(yè)生產(chǎn)中，機械上生產(chǎn)出來的滾筒需要搬運到倉庫進行儲存，一般采用人工手推車或者叉車進行搬運，隨著人工勞動力的減少，人員工資愈發(fā)高昂，并且人工搬運和叉車搬運效率都很低下，還需要留有足夠的空間供叉車行進，浪費了工廠的空間，并且配置叉車的成本很高；隨著科技的發(fā)展，人民開始選擇使用傳送帶進行搬運，但是同樣需要人工先將滾筒搬運至輸送帶上，如果給每個生產(chǎn)機械配備一個傳送帶顯然是不現(xiàn)實的，不僅成本及其的高昂，還會造成傳送帶的閑置浪費，占用大量的工廠空間，自動中轉(zhuǎn)的問題迫切的需要解決。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的滾筒中轉(zhuǎn)輸送車，它包括框架、從動軸、軸承座、驅(qū)動電機、阻擋器、鏈條、驅(qū)動齒輪、驅(qū)動軸、滾輪、隔板、滾動軸、滾動筒、電機齒輪；框架下方焊接有四個軸承座；從動軸縱向穿過兩個軸承座；驅(qū)動軸縱向穿過另外兩個軸承座；從動軸和驅(qū)動軸的末端均設有滾輪；驅(qū)動軸上固定有驅(qū)動齒輪；驅(qū)動電機焊接在框架上；驅(qū)動電機上設有電機齒輪；電機齒輪和驅(qū)動齒輪之間通過鏈條連接；框架的頂部焊接有隔板；滾動軸兩端固定在框架的U形梁之間；滾動筒套在滾動軸上；框架的一端焊接有阻擋器。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的滾筒中轉(zhuǎn)輸送車，它采用驅(qū)動電機設計，帶動整個輸送車橫向運動，能和橫向上的多個機械對接，將滾筒轉(zhuǎn)移到輸送線路，起到中轉(zhuǎn)的作用，避免了每臺機械配置相應的輸送線路，減少了輸送線路的配置，降低了成本；它采用阻擋器設計，阻擋器擋住滾筒，防止?jié)L筒從端部滑落，方便后方的滾筒往前推移進行整齊排列，減少了滾筒之間的間隙，為滿載提供基礎；當輸送車和輸送管線對接時，阻擋器打開，方便滾筒推到輸送管線上；它同時還能降低人工搬運成本，提高搬運效率。

附圖說明

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是圖2的后視圖。

附圖標記說明：

1-框架、2-從動軸、3-軸承座、4-驅(qū)動電機、5-阻擋器、6-鏈條、7-驅(qū)動齒輪、8-驅(qū)動軸、9-滾輪、10-隔板、11-滾動軸、12-滾動筒、13-電機齒輪、5-1氣缸、5-2導向軸、5-3U形支架、5-4擋板、5-5連接軸。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

如圖1-3所示，本具體實施方式所述的滾筒中轉(zhuǎn)輸送車，它包括框架1、從動軸2、軸承座3、驅(qū)動電機4、阻擋器5、鏈條6、驅(qū)動齒輪7、驅(qū)動軸8、滾輪9、隔板10、滾動軸11、滾動筒12、電機齒輪13；框架1下方焊接有四個軸承座3；從動軸2縱向穿過兩個軸承座3；驅(qū)動軸8縱向穿過另外兩個軸承座3；從動軸2和驅(qū)動軸8的末端均設有滾輪9；驅(qū)動軸8上固定有驅(qū)動齒輪7；驅(qū)動電機4焊接在框架1上；驅(qū)動電機4上設有電機齒輪13；電機齒輪13和驅(qū)動齒輪7之間通過鏈條6連接；框架1的頂部焊接有隔板10；滾動軸11兩端固定在框架1的U形梁之間；滾動筒12套在滾動軸11上；框架1的一端焊接有阻擋器5。

進一步地如圖3所示：所述阻擋器5包括氣缸5-1、導向軸5-2、U形支架5-3、擋板5-4、連接軸5-5；氣缸5-1安裝在U型支架5-3的下方；連接軸5-5焊接在氣缸5-1的伸縮軸上；導向軸5-2位于氣缸5-1兩側；擋板5-4焊接在連接軸5-5頂部；擋板5-4焊接在導向軸5-2的頂部。

進一步地：所述隔板10設有4塊，將滾動筒12分隔為3條滾筒運動線路。

本實用新型所述的滾筒中轉(zhuǎn)輸送車，它在使用時，驅(qū)動電機4在PLC板的電信號下通過電機齒輪13帶動鏈條6轉(zhuǎn)動，鏈條6傳遞動力通過驅(qū)動齒輪7帶動驅(qū)動軸8在軸承座3內(nèi)轉(zhuǎn)動，從動軸2跟隨驅(qū)動軸8同步運轉(zhuǎn)，滾輪9在驅(qū)動軸8的作用下推動整個輸送車做橫向的運動，運動的距離通過外部PLC板的電信號精確控制，從而使輸送車和滾筒生產(chǎn)機械對接，從滾筒機械上下來的滾筒在慣性的作用下滑落至滾動筒12上，運動到滾動筒12的末端時被阻擋器5擋住，隔板10保持滾筒在行進的過程中直線運動，保持了滾筒的整齊排列；驅(qū)動電機4驅(qū)動輸送車在同一橫線上的機械間來回運動，收集完成的滾筒，滿載時，驅(qū)動電機4驅(qū)動輸送車橫向運動到傳送帶位置，氣缸5-1的伸縮軸帶動連接軸5-5向下運動，連接軸帶動擋板5-4打開滾筒的輸送路線，人工推動滾筒至輸送帶上完成轉(zhuǎn)運工作，滾動筒12將人工推動滾筒轉(zhuǎn)為滾動摩擦，輕松就能完成推動工作，導向軸5-2的中軸跟隨擋板5-4從U形支架5-3的中心孔處上下運動，用于穩(wěn)定擋板5-4的直線上下運動。

本實用新型所述的滾筒中轉(zhuǎn)輸送車，它采用驅(qū)動電機設計，帶動整個輸送車橫向運動，能和橫向上的多個機械對接，將滾筒轉(zhuǎn)移到輸送線路，起到中轉(zhuǎn)的作用，避免了每臺機械配置相應的輸送線路，減少了輸送線路的配置，降低了成本；它采用阻擋器設計，阻擋器擋住滾筒，防止?jié)L筒從端部滑落，方便后方的滾筒往前推移進行整齊排列，減少了滾筒之間的間隙，為滿載提供基礎；當輸送車和輸送管線對接時，阻擋器打開，方便滾筒推到輸送管線上；它同時還能降低人工搬運成本，提高搬運效率。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。