本發(fā)明屬于船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種具有扶手功能的簡易安全人孔蓋。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有人孔蓋的蓋板一般為鑄鐵蓋板，因為鑄鐵蓋板本身比較重，而且工作人員在進行開合時沒有防護措施，所以一旦蓋板失手滑落，極易對操作人員造成人身傷害，因此有必要進行改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種能在蓋板打開情況下提供支撐，避免發(fā)生意外，且還具有扶手功能的具有扶手功能的簡易安全人孔蓋。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種具有扶手功能的簡易安全人孔蓋，包括由相互平行的前圍板和后圍板，以及相互平行的左圍板和右圍板合圍形成的方筒狀人孔，人孔上蓋有與后圍板通過鉸軸鉸接的蓋板，其特征在于：還包括支撐架，支撐架包括兩根相互平行的架桿，以及與兩根架桿一端垂直連接的扶手桿，左圍板和右圍板相峙的一側(cè)上分別設(shè)有形狀相同且槽底呈扇形的缺口槽，兩根架桿另一端分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接在兩個缺口槽上，所述的轉(zhuǎn)軸與扶手桿平行，并與左圍板和右圍板垂直，且缺口槽包括扇形槽底，以轉(zhuǎn)軸為軸的弧形槽壁和與弧形槽壁相接的條形槽壁，且能圍繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)支撐架，使架桿抵在條形槽壁上，并使扶手桿靠近前圍板，并與蓋板和前圍板間隔設(shè)置，也能圍繞鉸軸翻轉(zhuǎn)打開蓋板，并使支撐架外翻，使架桿抵在前圍板內(nèi)側(cè)頂端端部，并使蓋板底面支撐在架桿頂端，此時架桿與蓋板夾角為銳角。

將蓋板打開后，圍繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)支撐架，使架桿抵在條形槽壁上，并使扶手桿靠近前圍板，并與蓋板和前圍板間隔設(shè)置，此時可以握持扶手桿方便進出人孔，而且也能使支撐架外翻，使架桿抵在前圍板內(nèi)側(cè)頂端端部，并使蓋板底面支撐在架桿頂端，即可利用架桿頂端對蓋板形成很好的支撐，避免蓋板意外蓋合。

在上述的一種具有扶手功能的簡易安全人孔蓋中，所述的扶手桿兩端分別通過連接桿與兩根架桿連接，且連接桿一端與架桿通過銷軸鉸接，另一端與扶手桿垂直連接。

因此蓋板能支撐在架桿上，避免對扶手桿造成影響。

在上述的一種具有扶手功能的簡易安全人孔蓋中，所述的扶手桿上活動套有護套，且護套能圍繞扶手桿軸線旋轉(zhuǎn)。

在上述的一種具有扶手功能的簡易安全人孔蓋中，所述的前圍板內(nèi)側(cè)頂端端部位于條形槽壁所在的平面上。

因此方便調(diào)整支撐架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：

將蓋板打開后，圍繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)支撐架，使架桿抵在條形槽壁上，并使扶手桿靠近前圍板，并與蓋板和前圍板間隔設(shè)置，此時可以握持扶手桿方便進出人孔，而且也能使支撐架外翻，使架桿抵在前圍板內(nèi)側(cè)頂端端部，并使蓋板底面支撐在架桿頂端，即可利用架桿頂端對蓋板形成很好的支撐，避免蓋板意外蓋合。

附圖說明

圖1和圖2分別是本人孔蓋兩種使用狀態(tài)圖。

圖中，

1、人孔；11、前圍板；12、后圍板；13、左圍板；14、右圍板；15、缺口槽；

2、蓋板；

3、架桿；31、扶手桿；32、轉(zhuǎn)軸；33、連接桿。

具體實施方式

以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種具有扶手功能的簡易安全人孔蓋，包括由相互平行的前圍板11和后圍板12，以及相互平行的左圍板13和右圍板14合圍形成的方筒狀人孔1，人孔1上蓋有與后圍板12通過鉸軸鉸接的蓋板2，還包括支撐架，支撐架包括兩根相互平行的架桿3，以及與兩根架桿3一端垂直連接的扶手桿31，左圍板13和右圍板14相峙的一側(cè)上分別設(shè)有形狀相同且槽底呈扇形的缺口槽15，兩根架桿3另一端分別通過轉(zhuǎn)軸32鉸接在兩個缺口槽15上，轉(zhuǎn)軸32與扶手桿31平行，并與左圍板13和右圍板14垂直，且缺口槽15包括扇形槽底，以轉(zhuǎn)軸32為軸的弧形槽壁和與弧形槽壁相接的條形槽壁，且能圍繞轉(zhuǎn)軸32旋轉(zhuǎn)支撐架，使架桿3抵在條形槽壁上，并使扶手桿31靠近前圍板11，并與蓋板2和前圍板11間隔設(shè)置，也能圍繞鉸軸翻轉(zhuǎn)打開蓋板2，并使支撐架外翻，使架桿3抵在前圍板11內(nèi)側(cè)頂端端部，并使蓋板2底面支撐在架桿3頂端，此時架桿3與蓋板2夾角為銳角。

進一步的，扶手桿31兩端分別通過連接桿33與兩根架桿3連接，且連接桿33一端與架桿3通過銷軸鉸接，另一端與扶手桿31垂直連接。扶手桿31上活動套有護套，且護套能圍繞扶手桿31軸線旋轉(zhuǎn)。前圍板11內(nèi)側(cè)頂端端部位于條形槽壁所在的平面上。

將蓋板2打開后，圍繞轉(zhuǎn)軸32旋轉(zhuǎn)支撐架，使架桿3抵在條形槽壁上，并使扶手桿31靠近前圍板11，并與蓋板2和前圍板11間隔設(shè)置，此時可以握持扶手桿31方便進出人孔，而且也能使支撐架外翻，使架桿3抵在前圍板11內(nèi)側(cè)頂端端部，并使蓋板2底面支撐在架桿3頂端，即可利用架桿3頂端對蓋板2形成很好的支撐，避免蓋板2意外蓋合。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了人孔1、前圍板11、后圍板12、左圍板13、右圍板14、缺口槽15、蓋板2、架桿3、扶手桿31、轉(zhuǎn)軸32、連接桿33等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種具有扶手功能的簡易安全人孔蓋，屬于船舶設(shè)備領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有人孔蓋缺少支撐易引發(fā)危險的問題。本具有扶手功能的簡易安全人孔蓋包括由前圍板、后圍板、左圍板和右圍板合圍形成的人孔，人孔上蓋有與后圍板鉸接的蓋板，還包括支撐架，支撐架包括兩根相互平行的架桿，及與兩根架桿一端垂直連接的扶手桿，左圍板和右圍板相峙的一側(cè)上分別設(shè)有缺口槽，兩根架桿另一端分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接在兩個缺口槽上，且能圍繞鉸軸翻轉(zhuǎn)打開蓋板，并使支撐架外翻，使架桿抵在前圍板內(nèi)側(cè)頂端端部，并使蓋板底面支撐在架桿頂端。本人孔蓋利用架桿頂端對蓋板形成很好的支撐，避免蓋板意外蓋合。

技術(shù)研發(fā)人員：楊莉
受保護的技術(shù)使用者：楊莉
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.23
技術(shù)公布日：2017.09.29