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一種物品搬運(yùn)裝置的制作方法

文檔序號:11274560閱讀:225來源:國知局

本發(fā)明涉及一種物品搬運(yùn)裝置。



背景技術(shù):

搬運(yùn)架在很多的生產(chǎn)加工場地都極為常見,作為一種可以減輕人力,降低勞動強(qiáng)度,搬運(yùn)方便的工作,給工人施工帶來了很大的方便性。目前傳統(tǒng)的搬運(yùn)架,搬運(yùn)貨物只需要工人來回推送即可以,但是在將貨物放置于支撐臺上或者從支撐臺上卸下時(shí),則很麻煩,因?yàn)樨浳镙^重,需要更多的人共同來搬動,搬動的過程中容易造成工人工傷,也會給貨物造成重創(chuàng),相對來說具有一定的不方便性和不安全性。

因此,為解決上述問題,特提供一種新的技術(shù)方案。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供一種物品搬運(yùn)裝置。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:

一種物品搬運(yùn)裝置,包括架體、搬運(yùn)座和推桿,所述架體包括橫桿和豎桿,所述橫桿兩端固定有豎桿,在兩根豎桿之間設(shè)置有搬運(yùn)座,所述橫桿上安裝有推桿,在豎桿內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)安裝有滑軌,在滑軌的頂端設(shè)置有定位裝置,所述推桿外部包裹有防滑層,所述防滑層上設(shè)置有防滑凸點(diǎn)。

進(jìn)一步的,所述橫桿與推桿之間垂直固定連接。

進(jìn)一步的,所述定位裝置為定位塊。

進(jìn)一步的,所述橫桿呈l型。

進(jìn)一步的,所述橫桿與推桿之間焊接固定。

本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用安裝便捷,搬運(yùn)座的設(shè)定,能使物品在搬運(yùn)座上進(jìn)行推運(yùn),大大降低了勞動強(qiáng)度,便于物品的搬運(yùn),提高了安全性,防滑層的設(shè)定在推運(yùn)過程中防止打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1、搬運(yùn)座,2、推桿,3、橫桿,4、豎桿,5、滑槽,6、滑軌,7、定位塊,8、防滑層。

具體實(shí)施方式

為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示的一種物品搬運(yùn)裝置,包括架體、搬運(yùn)座1和推桿2,架體包括橫桿3和豎桿4,橫桿3兩端固定有豎桿4,在兩根豎桿4之間設(shè)置有搬運(yùn)座1,橫桿3上安裝有推桿2,在豎桿4內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽5,滑槽5內(nèi)安裝有滑軌6,在滑軌6的末端設(shè)置有定位塊7,推桿2外部包裹有防滑層8,防滑層8上設(shè)置有防滑凸點(diǎn),橫桿3與推桿2之間垂直焊接固定連接,橫桿3呈l型。

本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用安裝便捷,搬運(yùn)座的設(shè)定,能使物品在搬運(yùn)座上進(jìn)行推運(yùn),大大降低了勞動強(qiáng)度,便于物品的搬運(yùn),提高了安全性,防滑層的設(shè)定在推運(yùn)過程中防止打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。

以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非是對本發(fā)明作任何其他形式的限制,而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化,仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種物品搬運(yùn)裝置,包括架體、搬運(yùn)座和推桿,架體包括橫桿和豎桿,橫桿兩端固定有豎桿,在兩根豎桿之間設(shè)置有搬運(yùn)座,橫桿上安裝有推桿,在豎桿內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)安裝有滑軌,在滑軌的頂端設(shè)置有定位裝置,推桿外部包裹有防滑層,防滑層上設(shè)置有防滑凸點(diǎn)。本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用安裝便捷,搬運(yùn)座的設(shè)定,能使物品在搬運(yùn)座上進(jìn)行推運(yùn),大大降低了勞動強(qiáng)度,便于物品的搬運(yùn),提高了安全性,防滑層的設(shè)定在推運(yùn)過程中防止打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員:張金東
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蘇州港隆國際船舶代理有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.21
技術(shù)公布日:2017.09.22
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