本發(fā)明涉及起重機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種雙梁雙設(shè)吊機(jī)運(yùn)作的龍門起重機(jī)。

背景技術(shù)：

龍門起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行，主要用在露天貯料場(chǎng)、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。但傳統(tǒng)的龍門起重機(jī)都是采用單梁進(jìn)行吊裝工作，不能實(shí)現(xiàn)多梁同步吊裝，降低了工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種雙梁雙設(shè)吊機(jī)運(yùn)作的龍門起重機(jī)，能夠提供第一橫梁吊臂和第二橫梁吊臂兩個(gè)吊臂來(lái)進(jìn)行吊裝工作，大大提高工作效率。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種雙梁雙設(shè)吊機(jī)運(yùn)作的龍門起重機(jī)，包括龍門起重機(jī)本體，所述龍門起重機(jī)本體兩端設(shè)有運(yùn)輸梯式固定架，所述運(yùn)輸梯式固定架內(nèi)部為空腔體，所述運(yùn)輸梯式固定架內(nèi)設(shè)置有升降運(yùn)輸梯，所述運(yùn)輸梯式固定架之間架設(shè)有兩道橫梁吊臂，即第一橫梁吊臂和第二橫梁吊臂，所述第一橫梁吊臂設(shè)于所述第二橫梁吊臂下端，所述龍門起重機(jī)本體底部端和所述第一橫梁吊臂上端端面上均鋪設(shè)有運(yùn)輸車行進(jìn)軌道，所述運(yùn)輸車行進(jìn)軌道兩端設(shè)置有遙控移動(dòng)運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車行進(jìn)軌道兩端的所述運(yùn)輸梯式固定架內(nèi)側(cè)架體上安裝有電控自動(dòng)開門體，所述第一橫梁吊臂底部開設(shè)有滑動(dòng)軌道，所述滑動(dòng)軌道上滑動(dòng)連接有鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆，所述第二橫梁吊臂上端鋪設(shè)有吊裝小車運(yùn)行軌道，所述吊裝小車運(yùn)行軌道上滑動(dòng)連接有吊裝小車裝置，所述第二橫梁吊臂上端還設(shè)有一多功能標(biāo)語(yǔ)牌，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌上端設(shè)有液晶屏板，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌下端設(shè)有固定標(biāo)語(yǔ)板，所述固定標(biāo)語(yǔ)板上設(shè)有多塊標(biāo)語(yǔ)欄安裝樁，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌底部端還安裝有多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭裝置，所述第一橫梁吊臂上端面中央還設(shè)有加工臺(tái)，所述加工臺(tái)與所述運(yùn)輸車行進(jìn)軌道位置錯(cuò)開設(shè)置。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述運(yùn)輸梯式固定架頂端安裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置下端導(dǎo)出固定纜繩，所述升降運(yùn)輸梯固定在所述固定纜繩上，所述升降運(yùn)輸梯通過(guò)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置控制所述固定纜繩收縮而進(jìn)行升降移動(dòng)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆和所述吊裝小車裝置下端均導(dǎo)出鋼絲吊繩，所述鋼絲吊繩下端均連接有吊鉤裝置。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述加工臺(tái)上設(shè)有電焊設(shè)備、加工車床設(shè)備和清洗設(shè)備。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌底部通過(guò)固定連接支撐桿而豎立支出于所述第二橫梁吊臂上端。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明能夠提供第一橫梁吊臂和第二橫梁吊臂兩個(gè)吊臂來(lái)進(jìn)行吊裝工作，大大提高工作效率，并且龍門起重機(jī)本體底部端和第一橫梁吊臂上端端面上均鋪設(shè)有運(yùn)輸車行進(jìn)軌道，運(yùn)輸車行進(jìn)軌道兩端設(shè)置有遙控移動(dòng)運(yùn)輸車，運(yùn)輸車行進(jìn)軌道兩端的運(yùn)輸梯式固定架內(nèi)側(cè)架體上安裝有電控自動(dòng)開門體，鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆和吊裝小車裝置能將吊裝物通過(guò)遙控移動(dòng)運(yùn)輸車運(yùn)輸入運(yùn)輸梯式固定架的升降運(yùn)輸梯內(nèi)，電控自動(dòng)開門體能與遙控移動(dòng)運(yùn)輸車感應(yīng)開閉，而加工臺(tái)上的電焊設(shè)備、加工車床設(shè)備和清洗設(shè)備則能對(duì)運(yùn)輸上來(lái)的吊裝物進(jìn)行多樣化施工操作。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明雙梁雙設(shè)吊機(jī)運(yùn)作的龍門起重機(jī)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、龍門起重機(jī)本體；2、運(yùn)輸梯式固定架；3、升降運(yùn)輸梯；4、橫梁吊臂；401、第一橫梁吊臂；402、第二橫梁吊臂；5、運(yùn)輸車行進(jìn)軌道；6、遙控移動(dòng)運(yùn)輸車；7、電控自動(dòng)開門體；8、滑動(dòng)軌道；9、鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆；10、吊裝小車運(yùn)行軌道；11、吊裝小車裝置；12、多功能標(biāo)語(yǔ)牌；13、液晶屏板；14、固定標(biāo)語(yǔ)板；15、標(biāo)語(yǔ)欄安裝樁；16、監(jiān)控?cái)z像頭裝置；17、加工臺(tái)；18、卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置；19、固定纜繩；20、鋼絲吊繩；21、吊鉤裝置。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種雙梁雙設(shè)吊機(jī)運(yùn)作的龍門起重機(jī)，包括龍門起重機(jī)本體1，所述龍門起重機(jī)本體1兩端設(shè)有運(yùn)輸梯式固定架2，所述運(yùn)輸梯式固定架2內(nèi)部為空腔體，所述運(yùn)輸梯式固定架2內(nèi)設(shè)置有升降運(yùn)輸梯3，所述運(yùn)輸梯式固定架2之間架設(shè)有兩道橫梁吊臂4，即第一橫梁吊臂401和第二橫梁吊臂402，所述第一橫梁吊臂401設(shè)于所述第二橫梁吊臂402下端，所述龍門起重機(jī)本體1底部端和所述第一橫梁吊臂401上端端面上均鋪設(shè)有運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5，所述運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5兩端設(shè)置有遙控移動(dòng)運(yùn)輸車6，所述運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5兩端的所述運(yùn)輸梯式固定架2內(nèi)側(cè)架體上安裝有電控自動(dòng)開門體7，所述第一橫梁吊臂401底部開設(shè)有滑動(dòng)軌道8，所述滑動(dòng)軌道8上滑動(dòng)連接有鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆9，所述第二橫梁吊臂402上端鋪設(shè)有吊裝小車運(yùn)行軌道10，所述吊裝小車運(yùn)行軌道10上滑動(dòng)連接有吊裝小車裝置11，所述第二橫梁吊臂402上端還設(shè)有一多功能標(biāo)語(yǔ)牌12，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌12上端設(shè)有液晶屏板13，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌12下端設(shè)有固定標(biāo)語(yǔ)板14，所述固定標(biāo)語(yǔ)板14上設(shè)有多塊標(biāo)語(yǔ)欄安裝樁15，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌12底部端還安裝有多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭裝置16，所述第一橫梁吊臂401上端面中央還設(shè)有加工臺(tái)17，所述加工臺(tái)17與所述運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5位置錯(cuò)開設(shè)置。

另外，所述運(yùn)輸梯式固定架2頂端安裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置18，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置18下端導(dǎo)出固定纜繩19，所述升降運(yùn)輸梯3固定在所述固定纜繩19上，所述升降運(yùn)輸梯3通過(guò)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置18控制所述固定纜繩19收縮而進(jìn)行升降移動(dòng)。

另外，所述鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆9和所述吊裝小車裝置10下端均導(dǎo)出鋼絲吊繩20，所述鋼絲吊繩20下端均連接有吊鉤裝置21。

另外，所述加工臺(tái)17上設(shè)有電焊設(shè)備、加工車床設(shè)備和清洗設(shè)備。

另外，所述多功能標(biāo)語(yǔ)牌12底部通過(guò)固定連接支撐桿而豎立支出于所述第二橫梁吊臂402上端。

本發(fā)明的工作原理為龍門起重機(jī)本體1兩端設(shè)有運(yùn)輸梯式固定架2，運(yùn)輸梯式固定架2內(nèi)部為空腔體，運(yùn)輸梯式固定架2內(nèi)設(shè)置有升降運(yùn)輸梯3，運(yùn)輸梯式固定架2頂端安裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置18，卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置18下端導(dǎo)出固定纜繩19，升降運(yùn)輸梯3固定在固定纜繩19上，升降運(yùn)輸梯3通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置18控制固定纜繩19收縮而進(jìn)行升降移動(dòng)，運(yùn)輸梯式固定架2之間架設(shè)有兩道橫梁吊臂4，即第一橫梁吊臂401和第二橫梁吊臂402，第一橫梁吊臂401設(shè)于第二橫梁吊臂402下端，龍門起重機(jī)本體1底部端和第一橫梁吊臂401上端端面上均鋪設(shè)有運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5，運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5兩端設(shè)置有遙控移動(dòng)運(yùn)輸車6，運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5兩端的運(yùn)輸梯式固定架2內(nèi)側(cè)架體上安裝有電控自動(dòng)開門體7，第一橫梁吊臂401底部開設(shè)有滑動(dòng)軌道8，滑動(dòng)軌道8上滑動(dòng)連接有鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆9，第二橫梁吊臂402上端鋪設(shè)有吊裝小車運(yùn)行軌道10，吊裝小車運(yùn)行軌道10上滑動(dòng)連接有吊裝小車裝置11，鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆9和吊裝小車裝置10下端均導(dǎo)出鋼絲吊繩20，鋼絲吊繩20下端均連接有吊鉤裝置21，龍門起重機(jī)本體1能夠提供第一橫梁吊臂401和第二橫梁吊臂402兩個(gè)吊臂來(lái)進(jìn)行吊裝工作，大大提高工作效率，并且龍門起重機(jī)本體1底部端和第一橫梁吊臂401上端端面上均鋪設(shè)有運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5，運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5兩端設(shè)置有遙控移動(dòng)運(yùn)輸車6，運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5兩端的運(yùn)輸梯式固定架內(nèi)側(cè)架體上安裝有電控自動(dòng)開門體7，鋼絲吊繩電動(dòng)葫蘆9和吊裝小車裝置11能將吊裝物通過(guò)遙控移動(dòng)運(yùn)輸車6運(yùn)輸入運(yùn)輸梯式固定架2的升降運(yùn)輸梯3內(nèi)，電控自動(dòng)開門體7能與遙控移動(dòng)運(yùn)輸車6感應(yīng)開閉。

第二橫梁吊臂402上端還設(shè)有一多功能標(biāo)語(yǔ)牌12，多功能標(biāo)語(yǔ)牌12底部通過(guò)固定連接支撐桿而豎立支出于第二橫梁吊臂402上端，多功能標(biāo)語(yǔ)牌12上端設(shè)有液晶屏板13，多功能標(biāo)語(yǔ)牌12下端設(shè)有固定標(biāo)語(yǔ)板14，固定標(biāo)語(yǔ)板14上設(shè)有多塊標(biāo)語(yǔ)欄安裝樁15，多功能標(biāo)語(yǔ)牌12底部端還安裝有多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭裝置16，第一橫梁吊臂401上端面中央還設(shè)有加工臺(tái)17，加工臺(tái)17上設(shè)有電焊設(shè)備、加工車床設(shè)備和清洗設(shè)備，加工臺(tái)17與運(yùn)輸車行進(jìn)軌道5位置錯(cuò)開設(shè)置，加工臺(tái)17上的電焊設(shè)備、加工車床設(shè)備和清洗設(shè)備則能對(duì)運(yùn)輸上來(lái)的吊裝物進(jìn)行多樣化施工操作。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。