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汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11578840閱讀:164來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)印機(jī),尤其是涉及汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī)。



背景技術(shù):

蝕紋是表面處理一種常見(jiàn)的工藝,直接影響產(chǎn)品表面的美觀和表面強(qiáng)度。蝕紋又稱(chēng)咬花、曬花和蝕刻,因其工藝成本較低、效果豐富、速度快而受到較廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)配件生產(chǎn)。現(xiàn)有的汽車(chē)配件蝕紋技術(shù),常借助化學(xué)藥水的腐蝕作用,在不同材質(zhì)制品的表面印刻各類(lèi)圖案,如紗紋、條紋、圖像、木紋、皮紋及其他圖案,不僅起到裝飾汽車(chē)配件的作用,使汽車(chē)配件更加美觀、高雅,具有良好的手感與視覺(jué)效果;而且能夠提升汽車(chē)配件表面的強(qiáng)度。

汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī)是一種新興的蝕紋設(shè)備,包括用于放置汽車(chē)配件模具的工作臺(tái)、油墨壓印機(jī)構(gòu)、抽氣真空機(jī)構(gòu)等,汽車(chē)配件模具上放置紋紙,油墨壓印機(jī)構(gòu)設(shè)置于工作臺(tái)上方,抽氣真空機(jī)構(gòu)創(chuàng)造真空環(huán)境。在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的真空轉(zhuǎn)印機(jī)無(wú)法以自動(dòng)化方式連續(xù)蝕紋汽車(chē)配件,工作效率較低,不適合于大規(guī)模的工廠(chǎng)化生產(chǎn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī),針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,增加工件輸送機(jī)構(gòu),借助該工件輸送機(jī)構(gòu)連續(xù)輸送汽車(chē)配件模具至轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu),再由轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)以自動(dòng)化方式實(shí)現(xiàn)蝕紋處理,顯著提升真空轉(zhuǎn)印機(jī)的工作效率,適合于大規(guī)模的工廠(chǎng)化生產(chǎn),且由于其自動(dòng)化程度高,具有省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,采用如下技術(shù)方案:

汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī),包括工件輸送機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)及集中控制柜,轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)與集中控制柜安裝于工件輸送機(jī)構(gòu)上,其特征在于:工件輸送機(jī)構(gòu)連接至集中控制柜,工件輸送機(jī)構(gòu)上安裝有環(huán)形傳送帶,環(huán)形傳送帶上設(shè)有工件模具,工件模具等間距設(shè)置;轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)包括升降裝置、機(jī)箱及壓印機(jī),升降裝置與壓印機(jī)由集中控制柜控制,機(jī)箱連接于升降裝置上,壓印機(jī)包括驅(qū)動(dòng)裝置及壓印頭,壓印頭由集中控制柜控制,驅(qū)動(dòng)裝置連接于機(jī)箱內(nèi),驅(qū)動(dòng)裝置的下端連接壓印頭,機(jī)箱的下端連接有密封框,壓印頭位于密封框內(nèi),密封框上連接有真空管,真空管的另一端連接有真空泵,真空泵由集中控制柜控制,真空泵安裝于工件輸送機(jī)構(gòu)上。

進(jìn)一步,環(huán)形傳送帶上設(shè)有模具座,模具座內(nèi)安裝工件模具。模具座用于安裝工件模具,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,且可以用于安裝不同的工件模具,擴(kuò)大本發(fā)明的適用范圍,能夠用于蝕紋不同的汽車(chē)配件。

進(jìn)一步,模具座上均設(shè)有紅外發(fā)射器,升降裝置上設(shè)有紅外接收器,紅外發(fā)射器與紅外接收器相互匹配,紅外接收器連接至集中控制柜。紅外發(fā)射器發(fā)射紅外信號(hào),紅外接收器能夠接收該紅外信號(hào)并傳遞至集中控制柜,集中控制柜識(shí)別該信號(hào)后啟動(dòng)轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)開(kāi)始蝕紋作業(yè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、連續(xù)蝕紋。

進(jìn)一步,升降裝置包括升降電機(jī)、線(xiàn)性模組、滑塊及連接座,升降電機(jī)的下端連接線(xiàn)性模組,線(xiàn)性模組上安裝有滑塊,滑塊連接機(jī)箱;線(xiàn)性模組的下端連接連接座,連接座安裝于工件輸送機(jī)構(gòu)上,升降電機(jī)由集中控制柜控制。升降電機(jī)啟動(dòng)后,促使滑塊沿著線(xiàn)性模組上下移動(dòng),從而帶動(dòng)機(jī)箱及壓印機(jī)升降,用于配合蝕紋作業(yè),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

進(jìn)一步,機(jī)箱上設(shè)有連接塊,連接塊連接滑塊。連接塊將機(jī)箱與滑塊相互連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

進(jìn)一步,驅(qū)動(dòng)裝置包括壓印電機(jī)、皮帶、飛輪、齒輪軸、偏心齒輪及連桿,壓印電機(jī)連接皮帶,皮帶的另一端連接飛輪,飛輪上設(shè)有齒輪軸,齒輪軸與偏心齒輪相互嚙合,偏心齒輪連接連桿,連桿的下端連接壓印頭,壓印電機(jī)由集中控制柜控制。驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)壓印頭下壓實(shí)現(xiàn)蝕紋,其工作原理為:?jiǎn)?dòng)壓印電機(jī),在皮帶的傳動(dòng)作用下齒輪軸旋轉(zhuǎn),再通過(guò)嚙合作用帶動(dòng)偏心齒輪旋轉(zhuǎn),由于偏心齒輪的偏心軸上連接連桿,故偏心齒輪能夠?qū)河☆^抬升與下壓,太抬升與下壓過(guò)程中實(shí)現(xiàn)蝕紋。該驅(qū)動(dòng)裝置易于控制,實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便。

進(jìn)一步,密封框的上端連接有連接架,連接架的上端連接機(jī)箱,連桿位于連接架之間的位置。

進(jìn)一步,密封框的下端設(shè)有密封橡膠墊。密封橡膠墊具有以下兩方面的作用:1、緩沖密封框下壓的作用力,防止磨損;2、橡膠墊能夠與環(huán)形傳送帶緊密貼合,提升密封框內(nèi)部的密封性。

進(jìn)一步,環(huán)形傳送帶包括輸送區(qū)及壓印區(qū),壓印區(qū)位于環(huán)形傳送帶的中間位置,輸送區(qū)位于壓印區(qū)的兩側(cè),壓印區(qū)的上方為壓印頭,壓印區(qū)的內(nèi)設(shè)有海綿墊。壓印區(qū)內(nèi)完成蝕紋作業(yè),海綿墊能夠緩沖壓印機(jī)下壓的壓力,防止本發(fā)明的部件損壞,延長(zhǎng)使用壽命。

由于采用上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:

本發(fā)明為汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī),針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,增加工件輸送機(jī)構(gòu),借助該工件輸送機(jī)構(gòu)連續(xù)輸送汽車(chē)配件模具至轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu),再由轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)以自動(dòng)化方式實(shí)現(xiàn)蝕紋處理,顯著提升真空轉(zhuǎn)印機(jī)的工作效率,適合于大規(guī)模的工廠(chǎng)化生產(chǎn),且由于其自動(dòng)化程度高,具有省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。其具體有益效果表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):

1、工件輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置環(huán)形傳送帶,環(huán)形傳送帶的起始端與末尾端位于相近的位置,方便工作人員擺放、收集配件等操作,相比較現(xiàn)有的真空轉(zhuǎn)印機(jī)只需分配較少的工作人員,降低人力資源輸出,間接增加利潤(rùn),且更為省時(shí)省力,操作方便。

2、工件輸送機(jī)構(gòu)上等間距的設(shè)有模具座,模具座用于安裝工件模具,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,且可以用于安裝不同的工件模具,擴(kuò)大本發(fā)明的適用范圍,能夠用于蝕紋不同的汽車(chē)配件。模具座用于安裝工件模具后,由環(huán)形傳送帶輸送,在壓印區(qū)進(jìn)行蝕紋處理,如此循環(huán)往復(fù)的輸送實(shí)現(xiàn)連續(xù)蝕紋。

3、集中控制柜用于集中控制本發(fā)明的各個(gè)部件,使其相互之間統(tǒng)籌運(yùn)行,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、連續(xù)作業(yè)的基礎(chǔ)。

4、升降裝置由升降電機(jī)、線(xiàn)性模組、滑塊及連接座組成,升降電機(jī)啟動(dòng)后,促使滑塊沿著線(xiàn)性模組上下移動(dòng),從而帶動(dòng)機(jī)箱及壓印機(jī)升降,用于配合蝕紋作業(yè);在工件模具進(jìn)入壓印區(qū),紅外接收器接收到紅外信號(hào)時(shí),集中控制柜控制升降裝置啟動(dòng),滑塊下滑,壓印機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài);蝕紋結(jié)束后,升降裝置還原,以如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)方式配合蝕紋,保證壓印機(jī)能夠就位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

5、驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)壓印頭下壓實(shí)現(xiàn)蝕紋,其工作原理為:?jiǎn)?dòng)壓印電機(jī),在皮帶的傳動(dòng)作用下齒輪軸旋轉(zhuǎn),再通過(guò)嚙合作用帶動(dòng)偏心齒輪旋轉(zhuǎn),由于偏心齒輪的偏心軸上連接連桿,故偏心齒輪能夠?qū)河☆^抬升與下壓,太抬升與下壓過(guò)程中實(shí)現(xiàn)蝕紋。該驅(qū)動(dòng)裝置易于控制,實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:

圖1為本發(fā)明汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為工件輸送機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖3為升降裝置的示意圖;

圖4為機(jī)箱安裝壓印機(jī)的示意圖;

圖5為壓印機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為密封框的剖視圖;

圖7為圖2處ⅰ的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖7所示,汽車(chē)配件蝕紋真空轉(zhuǎn)印機(jī),包括工件輸送機(jī)構(gòu)1、轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)及集中控制柜2,轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)與集中控制柜2安裝于工件輸送機(jī)構(gòu)1上。

工件輸送機(jī)構(gòu)1由集中控制柜2控制,包括機(jī)殼及設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的環(huán)形傳送帶11,環(huán)形傳動(dòng)帶的角度為環(huán)形角度為280-300°。環(huán)形傳送帶11包括輸送區(qū)12及壓印區(qū)13,壓印區(qū)13位于環(huán)形傳送帶11的中間位置,輸送區(qū)12位于壓印區(qū)13的兩側(cè),壓印區(qū)13的上方為壓印頭,壓印區(qū)13的內(nèi)設(shè)有海綿墊27。輸送區(qū)12用于輸送工件模具,并在壓印區(qū)13內(nèi)完成蝕紋作業(yè),海綿墊27能夠緩沖壓印機(jī)下壓的壓力,防止本發(fā)明的部件損壞,延長(zhǎng)使用壽命。

環(huán)形傳送帶11上設(shè)有模具座14,模具座14等間距設(shè)置,模具座14內(nèi)安裝工件模具。模具座14用于安裝工件模具,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,且可以用于安裝不同的工件模具,擴(kuò)大本發(fā)明的適用范圍,能夠用于蝕紋不同的汽車(chē)配件。環(huán)形傳送帶11的起始端與末尾端位于相近的位置,方便工作人員擺放、收集配件等操作,相比較現(xiàn)有的真空轉(zhuǎn)印機(jī)只需分配較少的工作人員,降低人力資源輸出,間接增加利潤(rùn),且更為省時(shí)省力,操作方便。

轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)均設(shè)置于工件輸送機(jī)構(gòu)1的壓印區(qū)13,轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)包括升降裝置、機(jī)箱9及壓印機(jī),升降裝置與壓印機(jī)均有集中控制柜2控制;轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)用于對(duì)配件進(jìn)行蝕紋處理,以紅外信號(hào)作為工作信號(hào),具體表現(xiàn)為:模具座14上均設(shè)有紅外發(fā)射器26,升降裝置上設(shè)有紅外接收器6,紅外發(fā)射器26與紅外接收器6相互匹配,紅外接收器6連接至集中控制柜2。紅外發(fā)射器26發(fā)射紅外信號(hào),紅外接收器6能夠接收該紅外信號(hào)并傳遞至集中控制柜2,集中控制柜2識(shí)別該信號(hào)后啟動(dòng)轉(zhuǎn)印機(jī)構(gòu)開(kāi)始蝕紋作業(yè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、連續(xù)蝕紋。

轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)各個(gè)部件的連接關(guān)系如下:

1、升降裝置包括升降電機(jī)8、線(xiàn)性模組15、滑塊16及連接座5,升降電機(jī)8的下端連接線(xiàn)性模組15,線(xiàn)性模組15上安裝有滑塊16,滑塊16連接機(jī)箱9;線(xiàn)性模組15的下端連接連接座5,連接座5安裝于工件輸送機(jī)構(gòu)1上,升降電機(jī)8由集中控制柜2控制。升降電機(jī)8啟動(dòng)后,促使滑塊16沿著線(xiàn)性模組15上下移動(dòng),從而帶動(dòng)機(jī)箱9及壓印機(jī)升降,用于配合蝕紋作業(yè);在工件模具進(jìn)入壓印區(qū)13,紅外接收器6接收到紅外信號(hào)時(shí),集中控制柜2控制升降裝置啟動(dòng),滑塊16下滑,壓印機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài);蝕紋結(jié)束后,升降裝置還原,以如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)方式配合蝕紋,保證壓印機(jī)能夠就位,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

2、機(jī)箱9上設(shè)有連接塊(圖中未標(biāo)出),連接塊連接滑塊16。連接塊將機(jī)箱9與滑塊16相互連接,是兩者同步運(yùn)動(dòng)。

3、壓印機(jī)包括驅(qū)動(dòng)裝置及壓印頭23,壓印頭23由集中控制柜2控制,驅(qū)動(dòng)裝置連接于機(jī)箱9內(nèi),驅(qū)動(dòng)裝置的下端連接壓印頭23。驅(qū)動(dòng)裝置包括壓印電機(jī)17、皮帶18、飛輪19、齒輪軸20、偏心齒輪21及連桿22,壓印電機(jī)17連接皮帶18,皮帶18的另一端連接飛輪19,飛輪19上設(shè)有齒輪軸20,齒輪軸20與偏心齒輪21相互嚙合,偏心齒輪21連接連桿22,連桿22的下端連接壓印頭23,壓印電機(jī)17由集中控制柜2控制。驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)壓印頭23下壓實(shí)現(xiàn)蝕紋,其工作原理為:?jiǎn)?dòng)壓印電機(jī)17,在皮帶18的傳動(dòng)作用下齒輪軸20旋轉(zhuǎn),再通過(guò)嚙合作用帶動(dòng)偏心齒輪21旋轉(zhuǎn),由于偏心齒輪21的偏心軸上連接連桿22,故偏心齒輪21能夠?qū)河☆^23抬升與下壓,太抬升與下壓過(guò)程中實(shí)現(xiàn)蝕紋。該驅(qū)動(dòng)裝置易于控制,實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便。

機(jī)箱9的下端連接有密封框10,密封框10的上端連接有連接架24,連接架24的上端連接機(jī)箱9,連桿22位于連接架24之間的位置。壓印頭23位于密封框10內(nèi),密封框10上連接有真空管4,真空管4的另一端連接有真空泵3,真空泵3由集中控制柜2控制,真空泵3安裝于工件輸送機(jī)構(gòu)1上。密封框10的下端設(shè)有密封橡膠墊25。密封橡膠墊25具有以下兩方面的作用:1、緩沖密封框10下壓的作用力,防止磨損;2、密封橡膠墊25能夠與環(huán)形傳送帶11緊密貼合,提升密封框10內(nèi)部的密封性。

本發(fā)明具體工作過(guò)程如下:首先工作人員在工件左側(cè)的模具座14上安裝工件模具,然后啟動(dòng)環(huán)形傳送帶11,傳動(dòng)帶由左至右輸送工件模具,第一個(gè)工件模具進(jìn)入壓印區(qū)13的蝕紋位置時(shí),紅外接收器6接收到紅外發(fā)射器26發(fā)出的紅外信號(hào),并傳遞至集中控制柜2;此時(shí),集中控制柜2發(fā)出以下指令:1、環(huán)形傳送帶11停止運(yùn)行;2、升降裝置向下運(yùn)動(dòng)至密封框10緊貼環(huán)形傳送帶11形成密封的控制;3、真空泵3開(kāi)始對(duì)工作模具處抽真空;4、抽真空完成后,壓印機(jī)工作。待壓印作業(yè)完成后,升降裝置上升,環(huán)形傳動(dòng)帶重新運(yùn)行直至第二個(gè)工件模具進(jìn)入壓印區(qū)13的蝕紋位置,重復(fù)上述過(guò)程,如此循環(huán)往復(fù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。

以上僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例,但本發(fā)明的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本發(fā)明為基礎(chǔ),為解決基本相同的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果,所作出地簡(jiǎn)單變化、等同替換或者修飾等,皆涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。

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