技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有可控制移動(dòng)距離的交叉限位油缸組合，是一種越野集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)活動(dòng)式吊臂后支撐機(jī)構(gòu)使用的限定后支撐機(jī)構(gòu)高度的可控制移動(dòng)距離的交叉限位油缸組合，既能使后支撐機(jī)構(gòu)保持正常高度滿足野外區(qū)域集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)吊裝集裝箱的作業(yè)方式，又能控制交叉限位油缸組合的移動(dòng)距離，使后支撐機(jī)構(gòu)繞車架轉(zhuǎn)軸降低高度，從而降低整車運(yùn)輸狀態(tài)高度，滿足公路運(yùn)輸要求。

技術(shù)研發(fā)人員：王勇;李璐;宋昆;薛耀鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中央軍委后勤保障部建筑工程研究所
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.19
技術(shù)公布日：2017.07.25