本發(fā)明涉及一種垃圾收集處理設(shè)備，尤其涉及一種橫推式一位雙機(jī)立體垃圾處理站。

背景技術(shù)：
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隨著城市的發(fā)展，城市的人口逐漸增多，需要的城市用地越來越多，同時(shí)其產(chǎn)生的垃圾也越來越多增多，這使得城市用地越來越稀缺的同時(shí)，卻不得不建設(shè)較多的垃圾站來容納產(chǎn)生的生活垃圾。這導(dǎo)致了土地資源的浪費(fèi)。此外很多垃圾站點(diǎn)僅能容納一臺(tái)移動(dòng)式壓縮垃圾箱；當(dāng)壓縮垃圾箱盛滿，需要空箱替換時(shí)，需要將滿的垃圾箱拖出，然后將空箱拖入垃圾箱位，再將滿的垃圾箱運(yùn)走。這樣需要在底面對垃圾箱進(jìn)行多次移位，不僅麻煩費(fèi)時(shí)，使得垃圾不能被及時(shí)清理且裝滿垃圾的垃圾箱很容易將垃圾傾灑在垃圾箱位意外造成污染。

再次，現(xiàn)有的垃圾箱常常放置在地面以上，這導(dǎo)致人們傾倒垃圾時(shí)，需要將垃圾抬到垃圾箱的入口再傾倒垃圾，而使用推車、清掃車等傾倒垃圾更加不方便。

再次，生活垃圾中常常含有較多的水分，而現(xiàn)有的垃圾箱為了能夠盛放較多的垃圾，常常使壓縮垃圾站，這樣在擠壓垃圾時(shí)，會(huì)將水分?jǐn)D出，導(dǎo)致污水橫流污染環(huán)境。

最后，現(xiàn)有的垃圾箱互換時(shí)，常常需要使用鉤車，但是鉤車由于設(shè)置有掛鉤，因此很難再用于其它運(yùn)輸?shù)葐栴}，且其上需要安裝油缸，因此車輛成本較高，當(dāng)垃圾較多，需要增加運(yùn)輸垃圾箱的車輛，而其它的車輛由于沒有吊鉤也很難直接用于運(yùn)輸垃圾箱，其改裝成本也較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于提供一種橫推式一位雙機(jī)立體垃圾處理站，本發(fā)明可以在只有一個(gè)箱位的狹窄空間內(nèi)，通過拉升與抬升的配合實(shí)現(xiàn)空箱與滿箱的快速交換，不僅只需要一個(gè)箱位就可以解決兩個(gè)垃圾箱的交換問題，節(jié)約了土地面積，而且過程簡單快速，節(jié)省了垃圾箱的互換時(shí)間；同時(shí)可防止垃圾站內(nèi)積水、發(fā)霉。

為解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種橫推式一位雙機(jī)立體垃圾處理站，包括抬升垃圾箱用的第一升降機(jī)構(gòu)和拉升垃圾箱用的第二升降機(jī)構(gòu)，第二升降機(jī)構(gòu)處于第一升降機(jī)構(gòu)上方；垃圾處理站內(nèi)還固定有用于推拉垃圾箱的推拉裝置，推拉裝置為推拉油缸，推拉油缸的伸縮桿上設(shè)置有溝槽，垃圾箱鉸接有與溝槽配合的掛鉤。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)均安裝在機(jī)架上；第一升降機(jī)構(gòu)包括升降臺(tái)板，升降臺(tái)板連接有臺(tái)板升降油缸；所述第二升降機(jī)構(gòu)包括與垃圾箱頂部吊耳配合的抓取機(jī)構(gòu)，抓取機(jī)構(gòu)連接有吊架油缸。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述抓取機(jī)構(gòu)為機(jī)械夾，機(jī)械夾通過固定繩與吊架油缸連接，機(jī)械夾上安裝有接近開關(guān)；機(jī)械夾連接有套設(shè)在機(jī)架上的吊架滑套。

進(jìn)一步的改進(jìn)，還包括放置垃圾箱用的坑體，所述坑體內(nèi)側(cè)成形有凹坑，凹坑內(nèi)安裝有第一水泵。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述升降臺(tái)板上設(shè)置有集水槽，坑體外的內(nèi)側(cè)安裝有第二水泵；坑體外的外側(cè)設(shè)置有與下水道連通的排水溝。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述坑體外蓋有圍住坑體的垃圾站屋

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第一升降機(jī)構(gòu)為交叉式升降機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：可以在只有一個(gè)箱位的狹窄空間內(nèi)，通過拉升與抬升的配合實(shí)現(xiàn)空箱與滿箱的快速交換，不僅只需要一個(gè)箱位就可以解決兩個(gè)垃圾箱的交換問題，節(jié)約了土地面積，而且過程簡單快速，節(jié)省了垃圾箱的互換時(shí)間。

附圖說明：

圖1為空垃圾箱放入坑體后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為空垃圾箱與滿垃圾箱更換時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為垃圾站的俯視示意圖；

圖4為第一升降機(jī)構(gòu)為交叉式升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為升降臺(tái)板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為實(shí)施例2中垃圾箱的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為實(shí)施例2中垃圾箱底面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示的一種一位雙機(jī)立體垃圾處理站，包括抬升垃圾箱1用的第一升降機(jī)構(gòu)A和拉升垃圾箱1用的第二升降機(jī)構(gòu)B，第二升降機(jī)構(gòu)B處于第一升降機(jī)構(gòu)A上方。

上述橫推式一位雙機(jī)立體垃圾處理站，包括如下步驟：

步驟一、運(yùn)輸車將第一垃圾箱放在第一升降機(jī)構(gòu)A上，然后第一升降機(jī)構(gòu)A下降，將第一垃圾箱降入坑體16內(nèi)；

步驟二、第一垃圾箱滿后，運(yùn)輸車將空的第二垃圾箱放置在第一垃圾箱上；

步驟三、第二升降機(jī)構(gòu)B將空的第二垃圾箱抓住拉升，然后第一升降機(jī)構(gòu)A上升將滿的第一垃圾箱抬升出坑體16；第一垃圾箱運(yùn)送到運(yùn)輸車上；

步驟四、第二升降機(jī)構(gòu)B將空的第二垃圾箱放到第一升降機(jī)構(gòu)A，第一升降機(jī)構(gòu)A下降將空的空的第二垃圾箱降入坑體16內(nèi)；

步驟五、重復(fù)上述步驟。

第一升降機(jī)構(gòu)A和第二升降機(jī)構(gòu)B均安裝在機(jī)架4上；第一升降機(jī)構(gòu)A包括升降臺(tái)板2，升降臺(tái)板2連接有臺(tái)板升降油缸7；所述第二升降機(jī)構(gòu)B包括與垃圾箱頂部吊耳配合的抓取機(jī)構(gòu)，抓取機(jī)構(gòu)連接有吊架油缸8。

抓取機(jī)構(gòu)為機(jī)械夾9也可為機(jī)械爪、吊鉤等，機(jī)械夾9上安裝有接近開關(guān)；機(jī)械夾9連接有套設(shè)在機(jī)架4上的吊架滑套6。機(jī)械夾9可直接與吊架油缸8連接，也可如圖2所示，通過固定繩與架油缸8連接，具體的：吊架油缸8處在機(jī)械夾9的中部，機(jī)械夾9之間通過繩索相連，吊架油缸8固定連接繩索，通過下壓或上升控制兩側(cè)的機(jī)械夾9同步上升或下降，控制簡單。

還包括放置垃圾箱用的坑體16，所述坑體16內(nèi)側(cè)成形有凹坑17，凹坑17內(nèi)安裝有第一水泵15。凹坑17頂部固定有過濾網(wǎng)13?？芋w16內(nèi)有積水時(shí)，第一水泵15將積水抽出坑體16外。

升降臺(tái)板2上設(shè)置有集水槽19，從而使得垃圾箱內(nèi)的污水受擠壓，自縫隙處流出時(shí)，不會(huì)集聚在升降臺(tái)板2上，而是自集水槽流出。集水槽也使得升降臺(tái)板2的空氣保持流通，從而防止升降臺(tái)板2表面在封閉情況下發(fā)霉?？芋w16外的內(nèi)側(cè)安裝有第二水泵10；坑體16外的外側(cè)設(shè)置有與下水道連通的排水溝18。第一升降機(jī)構(gòu)A升起后，第二水泵10沖洗升降臺(tái)板2及其上的集水槽，沖洗的污水自排水溝18排入下水道。

坑體16外蓋有圍住坑體16的垃圾站屋20。垃圾站屋20內(nèi)設(shè)置有生物除臭設(shè)備14；第二水泵10連通有液壓泵站11。

如圖4所示，第一升降機(jī)構(gòu)A也可選擇為交叉式升降機(jī)構(gòu)。

實(shí)施例2

垃圾箱優(yōu)選為壓縮式垃圾箱，為了方便垃圾箱內(nèi)的污水排出，在垃圾箱內(nèi)部底面末端沿壓縮式垃圾箱的寬度方向設(shè)置有第一凹槽2，第一凹槽2連通出水管5，第一凹槽2連通有沿垃圾箱長度方向設(shè)置的第二凹槽12，坑體16內(nèi)設(shè)有與出水管5配合的接水口21，接水口21通過通水管22連通凹坑17。

實(shí)施例3

如圖8所示，為了節(jié)省車輛的成本，使得各種車輛均可用于垃圾箱轉(zhuǎn)運(yùn)，在垃圾處理站內(nèi)還固定有用于推拉垃圾箱1的推拉裝置C，推拉裝置C為推拉油缸，推拉油缸的伸縮桿上設(shè)置有溝槽23，垃圾箱1鉸接有與溝槽23配合的掛鉤24。這樣每次換垃圾箱時(shí)，第二升降機(jī)構(gòu)B將滿的垃圾箱提起，然后第一升降機(jī)構(gòu)A頂升至與車輛的拉板平齊，推拉裝置C將空箱拉倒第一升降機(jī)構(gòu)A，第一升降機(jī)構(gòu)A下降，使得空箱頂部與車輛的拉板平齊；第二升降機(jī)構(gòu)B將滿的垃圾箱放到空垃圾箱頂部，推拉裝置C將滿的垃圾箱推到車輛的拉板上。第一升降機(jī)構(gòu)A下降到底部。如上循環(huán)進(jìn)行。而垃圾場處只安排一個(gè)吊車即可將垃圾車上的垃圾箱吊起，倒出垃圾。

實(shí)施例4

如圖9所示，為了節(jié)省空間，可將實(shí)施例3中的推拉油缸替換為剪切式伸縮架25，剪切式伸縮架25一端鉸接有氣缸26，另一端鉸接帶有溝槽23的推塊27，氣缸26可以換為油缸。

實(shí)施例5

如圖10所示，在實(shí)施例3或4的基礎(chǔ)上，將所述掛鉤24替換為固定在垃圾箱側(cè)面中部外凸的懸掛柱28，推拉裝置C為推拉油缸或剪切式伸縮架25，為推拉油缸則推拉油缸與掛板29鉸接，掛板29上成形有與懸掛柱28配合的掛孔30。這樣從側(cè)面推拉垃圾箱，可進(jìn)一步縮小所需要的垃圾站的面積。為剪切式伸縮架25，則剪切式伸縮架25需通過萬象轉(zhuǎn)軸與掛板29相連。懸掛柱28外可外凸形成掛沿。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。