本發(fā)明屬于物料提升設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種斜橋卷揚(yáng)上料系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，好多冶煉現(xiàn)場(chǎng)，如贊比亞謙比希銅冶煉有限公司鈷回收項(xiàng)目，其地處環(huán)境條件惡劣，導(dǎo)致物料位置落差大、空間狹小、傾角大，導(dǎo)致物料需要靠人工運(yùn)送，造成工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明就是針對(duì)上述問題，提供一種機(jī)械自動(dòng)化程度高，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率的斜橋卷揚(yáng)上料系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案，本發(fā)明包括機(jī)架，其特征在于：機(jī)架上設(shè)置有傾斜的行走軌道，行走軌道中部設(shè)置有導(dǎo)向軌道，導(dǎo)向軌道上端設(shè)置為橫向的卸料段，所述行走軌道上設(shè)置有移動(dòng)小車，移動(dòng)小車上通過鉸座與一料斗的后端鉸接，料斗的前端通過導(dǎo)向輪與導(dǎo)向軌道相配合；所述移動(dòng)小車通過鋼絲繩與一卷揚(yáng)設(shè)備相連。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述行走軌道上下兩端相應(yīng)于移動(dòng)小車設(shè)置有限位開關(guān)和擋塊。

作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，行走軌道下端相應(yīng)于料斗設(shè)置有擋料板。

作為本發(fā)明的第三種優(yōu)選方案，機(jī)架上相應(yīng)于導(dǎo)向軌道的末端設(shè)置有卸料架。

本發(fā)明的有益效果：通過本發(fā)明，能實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，提高生產(chǎn)效率。隨著生產(chǎn)工藝的發(fā)展，斜橋卷揚(yáng)上料系統(tǒng)具有廣泛的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和十分良好的市場(chǎng)前景。本發(fā)明能滿足發(fā)展要求，保證物料運(yùn)送現(xiàn)代化、高效率的平穩(wěn)生產(chǎn)的需要。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是料斗的側(cè)視圖。

圖4是圖1的局部放大圖。

附圖中1為擋料板、2為料斗、3為機(jī)架、4為卷揚(yáng)設(shè)備、5為鋼絲繩、6為卸料段、7為行走軌道、8為卸料架、9為導(dǎo)向輪、10為移動(dòng)小車、11為鉸座、12為導(dǎo)向軌道、13為擋塊、14為限位開關(guān)。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明包括機(jī)架3，其特征在于：機(jī)架3上設(shè)置有傾斜的行走軌道7，行走軌道7中部設(shè)置有導(dǎo)向軌道12，導(dǎo)向軌道12上端設(shè)置為橫向的卸料段6，所述行走軌道7上設(shè)置有移動(dòng)小車10，移動(dòng)小車10上通過鉸座11與一料斗2的后端鉸接，料斗2的前端通過導(dǎo)向輪9與導(dǎo)向軌道12相配合；所述移動(dòng)小車10通過鋼絲繩5與一卷揚(yáng)設(shè)備4相連。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述行走軌道7上下兩端相應(yīng)于移動(dòng)小車10設(shè)置有限位開關(guān)14和擋塊13。

作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，行走軌道7下端相應(yīng)于料斗2設(shè)置有擋料板1。

作為本發(fā)明的第三種優(yōu)選方案，機(jī)架3上相應(yīng)于導(dǎo)向軌道12的末端設(shè)置有卸料架8。

所述導(dǎo)向軌道12為一工字鋼，所述導(dǎo)向輪9設(shè)置于工字鋼兩側(cè)的凹槽內(nèi)。這種導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，可以避免料斗2向外側(cè)傾翻，適合大傾角的物料舉升。

本發(fā)明使用時(shí)，現(xiàn)在料斗2內(nèi)裝滿原料，擋料板1可防止原料泄漏入設(shè)備基礎(chǔ)內(nèi)。氣動(dòng)卷揚(yáng)設(shè)備4，鋼絲繩5帶動(dòng)移動(dòng)小車10在移動(dòng)軌道上移動(dòng)，移動(dòng)小車10的導(dǎo)向輪9與導(dǎo)向軌道12配合，避免移動(dòng)小車10傾翻；當(dāng)移動(dòng)小車10上升到高處時(shí)，由于導(dǎo)向軌道12的末端設(shè)置為橫向的卸料段6，因此移動(dòng)小車10上升的過程中，料斗2的前端在導(dǎo)向軌道12的導(dǎo)向作用下不再上升，料斗2向前傾翻，將料斗2內(nèi)的原料倒出到卸料架8上，完成一次原料的提升。

可以理解的是，以上關(guān)于本發(fā)明的具體描述，僅用于說明本發(fā)明而并非受限于本發(fā)明實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。