技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種船舶艙室單元的吊籠，其特征在于：它包括籠子（1）和兩個(gè)運(yùn)輸架（11），籠子（1）底部為底板（2），所述底板（2）的頂部開設(shè)有兩條平行設(shè)置的凹槽，每個(gè)凹槽中均設(shè)置有移動(dòng)輥架（9），兩個(gè)運(yùn)輸架（11）均設(shè)置在籠子（1）外部，每個(gè)運(yùn)輸架（11）的一端均接在移動(dòng)輥架（9）的后側(cè)。這種船舶艙室單元的吊籠通過(guò)將艙室單元用運(yùn)輸架和移動(dòng)輥架送到籠子內(nèi)部，隨后固定上擋板便能將艙室單元完全保護(hù)起來(lái)，起重機(jī)在吊起艙室單元時(shí)只需吊住籠子頂部四個(gè)角上的吊耳便能方便吊起，艙室單元在高空時(shí)有籠子的保護(hù)便能安全地運(yùn)到船上的指定位置，同時(shí)籠子頂部有四個(gè)固定的起吊點(diǎn)，可以使艙室單元起吊平穩(wěn)，消除了安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：張衡;陳剛;陳建明;吳新梅;張國(guó)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇海陸科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201710011568
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.07
技術(shù)公布日：2017.05.31