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瓶體運(yùn)輸單元的制作方法

文檔序號(hào):11501342閱讀:248來(lái)源:國(guó)知局
瓶體運(yùn)輸單元的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及包裝運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種瓶體運(yùn)輸單元,可廣泛應(yīng)用于塑料瓶包裝產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)。



背景技術(shù):

目前,塑料瓶被廣泛用于液體的盛裝。盛裝有液體的塑料瓶一般采用紙箱包裝,紙箱包裝比較麻煩,而且紙箱一般為一次性使用不能回收利用,因此包裝成本較高,一次性使用紙箱隨處丟棄,造成資源浪費(fèi)。塑料瓶的包裝還有采用托盤(pán)包裝,托盤(pán)上放置一層塑料瓶,塑料瓶上放置隔板,然后塑料瓶、隔板一層一層疊加堆放。由于塑料瓶本身具有一定承重極限,塑料瓶一般可以疊至3~5層。此種包裝方式,在運(yùn)輸時(shí)無(wú)法有效利用上層空間,運(yùn)輸成本較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的狀況,提供一種可堆垛的,而且可回收利用的瓶體運(yùn)輸單元。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:瓶體運(yùn)輸單元,它包括底座架、襯板和瓶體,所述襯板上容置有瓶體,所述襯板、瓶體間隔層疊多層的安裝在底座架上,其特征在于:所述底座架包括支撐件和安裝在支撐件上的立柱,最底層的所述襯板安裝在支撐件上,所述立柱的頂端和底端設(shè)置有相互配合用于運(yùn)輸單元堆疊的底座架限位機(jī)構(gòu),所述襯板上設(shè)置有多個(gè)呈矩陣排列的瓶體限位機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明先將有限層數(shù)的瓶體堆疊在底座架上,然后底座架再進(jìn)行堆疊,可以有效地利用上層空間,從而增加運(yùn)輸車(chē)輛的裝載率;而且,底座架和襯板可以回收重復(fù)利用,不僅可以節(jié)約資源,還可以降低瓶體的包裝費(fèi)用。

所述底座架限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在立柱頂端的凹槽,以及立柱底端與凹槽相配合的凸塊。凸塊與凹槽配合,可將運(yùn)輸單元堆疊在一起,這種限位機(jī)構(gòu)即簡(jiǎn)單又實(shí)用。

所述瓶體限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在襯板上的凹陷部,該凹陷部形成一凹腔,該凹腔與瓶體的底部相匹配;所述凹陷部的下方設(shè)置有圓筒狀卡套,該圓筒狀卡套與下層瓶體的頸部相抵。凹腔與圓筒狀卡套分別對(duì)瓶體的底部與頂部進(jìn)行限位,瓶體的重力通過(guò)襯板的圓筒狀卡套傳遞至下層瓶體的頸部。

所述凹陷部的中間設(shè)置有開(kāi)孔,該開(kāi)孔與圓筒狀卡套的圓孔相通,下層瓶體的頂部可穿過(guò)開(kāi)孔與上層瓶體的底部相連接。上層瓶體的重力還直接傳遞至下層瓶體的頂部,然后從瓶體的中間向下分散,通過(guò)兩個(gè)途徑分散重力,使下層瓶體的受力比較均勻,具有良好的承重能力。

所述圓筒狀卡套的下端設(shè)置有斜面,該斜面與瓶體的頸部相匹配。增大圓筒狀卡套與瓶體的接觸面積,使下層瓶體的受力更加均勻。

所述瓶體的頸部套設(shè)有提手,所述圓筒狀卡套與提手相抵靠。提手可分擔(dān)部分重力,從而提高瓶體的承重能力。

所述支撐件由外框和縱橫交叉設(shè)置在外框內(nèi)的支撐桿組成,所述最底層的襯板的凹陷部由支撐桿的交叉點(diǎn)支撐。對(duì)襯板進(jìn)行更好的支撐。

所述立柱之間安裝有連接桿,最底層襯板的邊沿與連接桿連接。

所述立柱設(shè)置為可折疊立柱,所述立柱包括主立柱和鉸接在主立柱上的支柱,該支柱上設(shè)置有限位支撐塊,該限位支撐塊與主立柱上開(kāi)設(shè)的支撐槽相配合;所述主立柱面向相鄰主立柱的一側(cè)設(shè)置有側(cè)開(kāi)口。將立柱設(shè)置為可折疊立柱,在底座架回收時(shí),可降低其高度,從而降低其回收成本。

所述支撐件的下方設(shè)置有貨叉容置腔??捎貌媸窖b卸機(jī)對(duì)運(yùn)輸單元進(jìn)行裝卸、搬運(yùn),提高裝車(chē)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明底座架的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明襯板傾斜俯視的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明襯板傾斜仰視的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明的俯視圖;

圖6為本發(fā)明圖4的a-a剖面圖;

圖7為本發(fā)明運(yùn)輸單元堆疊狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“中”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示方位或位置關(guān)系是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

圖1至圖7示出了本發(fā)明的一種實(shí)施方式,它包括底座架1、襯板2和瓶體3,襯板2上容置有瓶體3,襯板2、瓶體3間隔層疊多層的安裝在底座架1上。襯板、瓶體堆疊的層數(shù)可根據(jù)瓶體的支撐能力而定,優(yōu)選地,襯板、瓶體各設(shè)置為2層。

底座架1包括支撐件11和立柱12。支撐件11設(shè)置為方形,立柱12安裝在支撐件11的四個(gè)角。支撐件11由外框111和縱橫交叉設(shè)置在外框內(nèi)的支撐桿112組成。最底層襯板2安裝在支撐件11上,支撐件11對(duì)最底層襯板2進(jìn)行支撐。

襯板2上設(shè)置有多個(gè)呈矩陣排列的瓶體限位機(jī)構(gòu)。該瓶體限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在襯板2平板上的凹陷部21,該凹陷部21形成一凹腔,該凹腔與瓶體3的底部相匹配。所述最底層襯板2的凹陷部21由支撐桿112的交叉點(diǎn)支撐,從而使支撐件對(duì)容置在凹陷部的瓶體具有更好的支撐效果。

凹陷部21的下方設(shè)置有圓筒狀卡套22,該圓筒狀卡套22與下方瓶體3的頸部相抵。所述凹陷部21的中間設(shè)置有開(kāi)孔23,該開(kāi)孔23與圓筒狀卡套22的圓孔相通,下層瓶體3的頂部可通過(guò)開(kāi)孔23與上層瓶體3的底部相連接。下層瓶體的頂部與上層瓶體的底部連接,瓶體的頂部即瓶體的中心,其受上層瓶體的重力后,均勻地向下傳遞,使瓶體受力更加均勻;另外,上層瓶體的重力還通過(guò)襯板的圓筒狀卡套傳遞至下層瓶體的頸部,然后再向下分散。本發(fā)明通過(guò)二個(gè)途徑來(lái)分散上層瓶體的壓力,使下層瓶體受力更加均勻,具有更好的承重能力。

所述圓筒狀卡套22的下端設(shè)置有斜面24,該斜面24與瓶體3的頸部相匹配,從而使通過(guò)圓筒狀卡套傳遞的重力均勻地分散在下層瓶體的頸部。進(jìn)一步,瓶體3的頸部套設(shè)有提手31,圓筒狀卡套22與提手31相抵靠,從而提手分擔(dān)了部分的重力,在一定程度上緩減了對(duì)下層瓶體的壓力。

襯板2的四個(gè)角設(shè)置有與立柱12相匹配的缺口25,該缺口25具有避讓立柱的作用。

立柱12之間安裝有連接桿13,最底層襯板2的邊沿通過(guò)螺釘與連接桿13固定連接。最底層襯板固定的安裝在底座架上,其不僅受到支撐件的支撐,邊沿還受連接桿的支撐,從而使最底層襯板具有更好的承重能力。

支撐件11的下方設(shè)置有貨叉容置腔14,叉式裝卸機(jī)的貨叉可插入容置腔,對(duì)運(yùn)輸單元進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)。

立柱12的頂端和底端設(shè)置有相互配合的底座架限位機(jī)構(gòu),該底座架限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在立柱12頂端的凹槽,以及立柱12底端與凹槽相配合的凸塊。凸塊和凹槽相配合,可將運(yùn)輸單元堆疊在一起(如圖7所示),解決了現(xiàn)有的瓶體僅靠襯板支撐堆疊,受瓶體承重能力的限制,只能堆疊至一定層數(shù),無(wú)法無(wú)限堆高。將有限層數(shù)的瓶體堆疊在底座架中,然后通過(guò)底座架可無(wú)限向上堆疊,從而有效地利用了大型運(yùn)輸車(chē)或倉(cāng)庫(kù)的上層空間。

立柱12設(shè)置為可折疊立柱,立柱12包括主立柱121和鉸接在主立柱121上的支柱122,支柱122上設(shè)置有限位支撐塊123,該限位支撐塊123與主立柱121上開(kāi)設(shè)的支撐槽124相配合。主立柱121面向相鄰主立柱121的一側(cè)設(shè)置有側(cè)開(kāi)口125,側(cè)開(kāi)口125呈順時(shí)針或逆時(shí)針排列。支柱122可向側(cè)開(kāi)口125一側(cè)傾倒。支柱折疊后,底座架與底座架之間通過(guò)主立柱頂端的凹槽與其底部的凸塊配合進(jìn)行堆疊。在回收底座架時(shí),可將支柱折疊放倒,這樣可降低底座架的高度,降低底座架回收時(shí)的運(yùn)輸成本。進(jìn)一步,底座架設(shè)置為正方形,支柱的長(zhǎng)度小于底座架的寬度,當(dāng)支柱折疊后不會(huì)超出底座架。

本發(fā)明的瓶體運(yùn)輸單元具有如下優(yōu)點(diǎn):

1、將有限層數(shù)的瓶體通過(guò)襯板堆疊在底座架上,底座架通過(guò)立柱無(wú)限向上堆疊,解決了僅靠襯板無(wú)法無(wú)限堆疊的問(wèn)題,提高了運(yùn)輸車(chē)輛的裝載率,還可以有效利用倉(cāng)庫(kù)的上層空間。

2、本運(yùn)輸單元的底座架、襯板可進(jìn)行回收重復(fù)利用,與紙箱包裝相比,不僅節(jié)約了資源,還降低了瓶體的包裝成本。而且,回收時(shí),可以將立柱進(jìn)行折疊,從而降低了底座架的高度,可降低回收時(shí)的運(yùn)輸成本。原來(lái)4~5車(chē)的底座架,現(xiàn)在一車(chē)就可以進(jìn)行回收。

3、本運(yùn)輸單元適用于1公斤~20公斤容積的瓶體,當(dāng)瓶體容積小的時(shí)候,其瓶體的厚度也相對(duì)較薄,通過(guò)瓶體的中心頂部以及頸部受力,達(dá)到瓶體的均勻受力,使其具有更好的承重能力。

4、運(yùn)輸單元的底部設(shè)置有貨叉容置腔,運(yùn)輸單元的裝卸可以通過(guò)叉式裝卸機(jī)進(jìn)行作業(yè),可提高裝車(chē)效率。

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