本實(shí)用新型涉及汽車(chē)用橡膠密封條生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)橡膠密封條熱敏背膠貼合用履帶式定位輸送裝置。

背景技術(shù)：

汽車(chē)密封條是汽車(chē)上的重要配件，汽車(chē)密封條能夠填補(bǔ)車(chē)身組成部件之間的縫隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等作用，優(yōu)良的汽車(chē)密封條能夠提高駕乘體驗(yàn)的舒適感和保護(hù)車(chē)體。

汽車(chē)密封條上通常設(shè)有一層固定用的背膠，背膠貼合在橡膠密封條上，便于將汽車(chē)密封條黏貼在汽車(chē)零部件上。目前國(guó)內(nèi)多數(shù)主機(jī)廠都采用壓敏膠帶作為汽車(chē)密封條背膠，隨著汽車(chē)性能及舒適性要求的進(jìn)一步提高，高端車(chē)型比如歐系車(chē)輛開(kāi)始逐步采用熱敏膠帶作為汽車(chē)密封條背膠，熱敏膠帶剝離強(qiáng)度高、初粘性好、內(nèi)聚力出色、耐侯性能好，能夠更好的滿足高端車(chē)型要求。在使用熱敏膠帶作為汽車(chē)密封條背膠時(shí)，原有的壓敏膠帶貼合設(shè)備已不能滿足使用要求，為了準(zhǔn)確的將熱敏膠帶貼合在汽車(chē)密封條的背面，需要研發(fā)適合熱敏膠帶貼合使用的自動(dòng)貼合機(jī)。

在自動(dòng)貼合過(guò)程中，為了保證熱敏膠帶與汽車(chē)密封條能夠精確貼合，在貼合時(shí)需要采用傳輸機(jī)構(gòu)保證橡膠密封條能夠精確定位輸送，而且由于汽車(chē)密封條的規(guī)格種類(lèi)比較多，在貼合不同的汽車(chē)密封條時(shí)，定位輸送機(jī)構(gòu)需要能夠快速調(diào)整就能夠兼容使用，否則在更換生產(chǎn)規(guī)格時(shí)需要花費(fèi)較多時(shí)間調(diào)試定位輸送機(jī)構(gòu)，影響車(chē)間生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種操作方便、定位精度高、能夠節(jié)省生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間的汽車(chē)橡膠密封條熱敏背膠貼合用履帶式定位輸送裝置。

本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：一種汽車(chē)橡膠密封條熱敏背膠貼合用履帶式定位輸送裝置，包括設(shè)于熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)中能夠獨(dú)立拆裝的安裝立板，所述安裝立板上設(shè)有與熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)配合的定位銷(xiāo)，所述安裝立板上設(shè)有橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置，所述橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置中設(shè)有兩個(gè)水平布置的同步齒輪，其中一個(gè)同步齒輪與熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)中的伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，兩個(gè)所述同步齒輪外嚙合連接一個(gè)同步齒帶，所述同步齒帶的外圈上設(shè)有能夠?qū)蚨ㄎ惠斔拖鹉z條的隨行夾具，所述隨行夾具中設(shè)有金屬安裝底座，所述金屬安裝底座上設(shè)有能夠更換調(diào)節(jié)的定位夾塊，所述定位夾塊上設(shè)有能夠容納定位橡膠條的可調(diào)定位凹槽，所述同步齒帶的內(nèi)圈中設(shè)有防止所述隨行夾具垂落的支撐滑板，所述支撐滑板中設(shè)有防止同步齒帶偏移的導(dǎo)正側(cè)板；當(dāng)生產(chǎn)的汽車(chē)橡膠密封條規(guī)格變化不大不需更換隨行夾具時(shí)，只需要調(diào)整定位夾塊中的可調(diào)定位凹槽就可；當(dāng)生產(chǎn)的汽車(chē)橡膠密封條規(guī)格變化大，需要全部更換隨行夾具時(shí)，只需要將安裝在熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)中安裝立板拆出，就能夠?qū)⑾鹉z條自動(dòng)定位輸送裝置整體拆出，再更換上已經(jīng)調(diào)節(jié)好的另一個(gè)橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置，整體更換能夠節(jié)省生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間。

每個(gè)所述同步齒輪的側(cè)面都設(shè)有防止同步齒帶軸向移位的導(dǎo)向擋環(huán)。

所述支撐滑板的底部設(shè)有兩個(gè)能夠調(diào)節(jié)所述支撐滑板高度位置的活動(dòng)支撐滾輪；在更換履帶式循環(huán)輸送裝置時(shí)，活動(dòng)支撐滾輪的高度降低使履帶式循環(huán)輸送裝置松弛便于更換調(diào)節(jié)。

所述同步齒輪與伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間設(shè)有能夠快速裝拆的同步連接機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)在熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)中設(shè)置便于整體更換的橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置，汽車(chē)橡膠密封條規(guī)格變化需要全部更換隨行夾具時(shí)，能夠通過(guò)快速拆裝熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)中的安裝立板，將固定在安裝立板上的橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置整體拆出后再更換上另一個(gè)橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置，整體更換操作方便、定位精度高，能夠節(jié)省生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。其中：

圖1是本實(shí)用新型汽車(chē)橡膠密封條熱敏背膠貼合用履帶式定位輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型汽車(chē)橡膠密封條熱敏背膠貼合用履帶式定位輸送裝置包括設(shè)于熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)中能夠獨(dú)立拆裝的安裝立板1，所述安裝立板1上設(shè)有與熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)配合的定位銷(xiāo)11，所述安裝立板1上設(shè)有橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置2，所述橡膠條自動(dòng)定位輸送裝置2中設(shè)有兩個(gè)水平布置的同步齒輪21，其中一個(gè)同步齒輪21與熱敏背膠自動(dòng)貼合機(jī)中的伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)3相連，兩個(gè)所述同步齒輪21外嚙合連接一個(gè)同步齒帶22，所述同步齒帶22的外圈上設(shè)有能夠?qū)蚨ㄎ惠斔拖鹉z條的隨行夾具23，所述隨行夾具23中設(shè)有金屬安裝底座231，所述金屬安裝底座231上設(shè)有能夠更換調(diào)節(jié)的定位夾塊232，所述定位夾塊232上設(shè)有能夠容納定位橡膠條的可調(diào)定位凹槽233，所述同步齒帶22的內(nèi)圈中設(shè)有防止所述隨行夾具23垂落的支撐滑板24，所述支撐滑板24中設(shè)有防止同步齒帶偏移的導(dǎo)正側(cè)板241。

每個(gè)所述同步齒輪21的側(cè)面都設(shè)有防止同步齒帶22軸向移位的導(dǎo)向擋環(huán)211。

所述支撐滑板24的底部設(shè)有兩個(gè)能夠調(diào)節(jié)所述支撐滑板24高度位置的活動(dòng)支撐滾輪25。

所述同步齒輪21與伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)3之間設(shè)有能夠快速裝拆的同步連接機(jī)構(gòu)4。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。