本實(shí)用新型涉及一種控制裝置，尤其涉及一種智能吊具控制裝置。

背景技術(shù)：

目前，各色各樣的吊具是汽車制造組裝流水生產(chǎn)線上的主要關(guān)鍵部件，目前的吊具一般只起到懸吊汽車部件的作用，不具備感應(yīng)汽車部件重量與遠(yuǎn)程操控吊具升降的作用，如果需要知道汽車部件的重量，則要在懸吊汽車部件前將汽車部件稱重，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并影響吊具作業(yè)的工作效率。此外，為了保證吊具的安全作業(yè)，吊具懸吊汽車部件重量超過(guò)某一重量上限時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止起吊；吊具作業(yè)的累計(jì)時(shí)間超過(guò)某時(shí)限，或吊具懸吊汽車部件的累計(jì)重量超過(guò)某重量限時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，但現(xiàn)有技術(shù)的吊具自身并不具備因起吊汽車部件過(guò)重感應(yīng)報(bào)警功能，目前操作人員只能手動(dòng)控制吊具的升降，不能遠(yuǎn)程操控吊具升降，增加了人工成本也非常不便，因此需要一種可以實(shí)現(xiàn)過(guò)重感應(yīng)報(bào)警功能以及可以遠(yuǎn)程操控吊具升降的控制裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種智能吊具控制裝置，本實(shí)用新型方便操作人員及時(shí)獲知吊具的作業(yè)情況，避免吊具懸吊過(guò)重的汽車部件影響作業(yè)安全及吊具的使用壽命；本實(shí)用新型在殼體內(nèi)設(shè)置有無(wú)線傳輸器，操作人員可以遠(yuǎn)程操控吊具升降。本實(shí)用新型可以檢測(cè)重量具有降低人工成本、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種智能吊具控制裝置，包括：外殼、電源、人機(jī)界面、重力傳感器、信號(hào)接收器、單片機(jī)、無(wú)線傳輸器、信號(hào)發(fā)射器、電源開關(guān)、電源接口、顯示屏、狀態(tài)指示燈、運(yùn)行指示燈與電源指示燈，其特征在于：所述外殼內(nèi)部設(shè)置有電源，所述電源的輸出端連接人機(jī)界面的輸入端，所述信號(hào)接收器的輸出端連接所述無(wú)線傳輸器的輸入端，所述重力傳感器的輸出端連接單片機(jī)的輸入端，所述單片機(jī)的輸出端連接信號(hào)發(fā)射器的輸入端，所述信號(hào)發(fā)射器的輸出端連接人機(jī)界面的輸入端，所述外殼一側(cè)上設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)行指示燈，所述運(yùn)行指示燈一側(cè)設(shè)置有電源指示燈,所述顯示屏的上、下側(cè)均設(shè)置有狀態(tài)指示燈，所述外殼另一側(cè)上設(shè)置有電源接口，所述電源接口上端設(shè)置有電源開關(guān),所述外殼由所述左殼體與右殼體組成，所述左殼體內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述右殼體內(nèi)部設(shè)置有凸條。

進(jìn)一步，所述運(yùn)行指示燈與電源指示燈之間設(shè)置有報(bào)警指示燈。

進(jìn)一步，所述顯示屏為L(zhǎng)ED顯示屏。

進(jìn)一步，所述無(wú)線傳輸器的傳輸功率為20dBm。

進(jìn)一步，所述外殼上端設(shè)置有固定片。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型在殼體內(nèi)設(shè)置有重力傳感器，重力傳感器的輸出端連接單片機(jī)的輸入端，本實(shí)用新型可以通過(guò)設(shè)置在殼體內(nèi)的重力傳感器可以通過(guò)顯示屏將汽車部件的重量顯示出來(lái)，方便操作人員及時(shí)獲知吊具的作業(yè)情況，避免吊具懸吊過(guò)重的汽車部件影響作業(yè)安全及吊具的使用壽命；本實(shí)用新型在殼體內(nèi)設(shè)置有無(wú)線傳輸器，操作人員可以遠(yuǎn)程操控吊具升降。本實(shí)用新型可以檢測(cè)重量具有降低人工成本、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的外殼分離結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-外殼； 2-電源； 3-人機(jī)界面；

4-重力傳感器； 5-信號(hào)接收器； 6-單片機(jī)；

7-無(wú)線傳輸器； 8-信號(hào)發(fā)射器； 9-電源開關(guān)；

10-電源接口； 11-顯示屏； 12-狀態(tài)指示燈；

13-運(yùn)行指示燈； 14-電源指示燈； 15-報(bào)警指示燈；

16-左殼體； 17-凹槽； 18-固定片；

19-右殼體； 20-凸條

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實(shí)用新型的外殼分離結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本實(shí)用新型的工作原理示意圖，如圖1，圖2，圖3，圖4所示的一種智能吊具控制裝置，包括：外殼1、電源2、人機(jī)界面3、重力傳感器4、信號(hào)接收器5、單片機(jī)6、無(wú)線傳輸器7、信號(hào)發(fā)射器8、電源開關(guān)9、電源接口10、顯示屏11、狀態(tài)指示燈12、運(yùn)行指示燈13與電源指示燈14，其特征在于：所述外殼1內(nèi)部設(shè)置有電源2，所述電源2的輸出端連接人機(jī)界面3的輸入端，所述信號(hào)接收器5的輸出端連接所述無(wú)線傳輸器7的輸入端，所述重力傳感器4的輸出端連接單片機(jī)6的輸入端，所述單片機(jī)6的輸出端連接信號(hào)發(fā)射器8的輸入端，所述信號(hào)發(fā)射器8的輸出端連接人機(jī)界面3的輸入端，所述外殼1一側(cè)上設(shè)置有顯示屏11，所述顯示屏11的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)行指示燈13，所述運(yùn)行指示燈13一側(cè)設(shè)置有電源指示燈14，所述顯示屏11的上、下側(cè)均設(shè)置有狀態(tài)指示燈12，所述外殼1另一側(cè)上設(shè)置有電源接口10，所述電源接口10上端設(shè)置有電源開關(guān)9,所述外殼1由所述左殼體16與右殼體19組成，所述左殼體16內(nèi)部設(shè)置有凹槽16，所述右殼體19內(nèi)部設(shè)置有凸條20。工作方式：本實(shí)用新型在殼體內(nèi)設(shè)置有重力傳感器，重力傳感器的輸出端連接單片機(jī)的輸入端，重力傳感器采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，本實(shí)用新型可以通過(guò)設(shè)置在殼體內(nèi)的重力傳感器將汽車部件的重量從LED顯示屏顯示出來(lái)，方便操作人員及時(shí)獲知吊具的作業(yè)情況，避免吊具懸吊過(guò)重的汽車部件影響作業(yè)安全及吊具的使用壽命；本實(shí)用新型在運(yùn)行指示燈與電源指示燈之間設(shè)置有報(bào)警指示燈，當(dāng)懸吊過(guò)重的物品時(shí)，報(bào)警指示燈會(huì)閃爍報(bào)警，本實(shí)用新型在殼體內(nèi)設(shè)置有無(wú)線傳輸器，操作人員可以遠(yuǎn)程操控吊具升降。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。