本實(shí)用新型涉及板料傳送機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

本申請人專利文獻(xiàn)CN104828472A公開了一種帶漸寬結(jié)構(gòu)的傳送鏈及其成型機(jī)。其中成型機(jī)包括板料加熱部、板料成型部、壓板機(jī)構(gòu)以及帶漸寬結(jié)構(gòu)的傳送鏈。其中帶漸寬結(jié)構(gòu)的傳送鏈涉及一種帶尖齒的鏈條。又本申請人專利文獻(xiàn)CN205240639U公開了這種帶尖齒的鏈條的壓板機(jī)構(gòu)，用于將板料壓在鏈條上，并使鏈條上的尖齒刺穿板料邊緣。專利文獻(xiàn)CN104828472A和CN205240639U中所涉及的帶尖齒的鏈條傳送機(jī)構(gòu)中，傳送板料時(shí)，鏈條上的尖齒均以自下往上的穿刺方式刺穿板料邊緣，板料由鏈條支撐。這種方式存在著三個缺陷：第一是由于板料由鏈條支撐，而鏈條由鏈節(jié)串接而成，本身不平整，也就是說，板料邊緣架設(shè)在一個不夠平整的鏈條上，使得板料在實(shí)際加工時(shí)不夠舒展和平整；第二是板料邊緣存在毛刺，容易卡入鏈條鏈節(jié)之間的連接處，導(dǎo)致鏈節(jié)容易卡??；第三是由于板料由鏈條支撐，鏈條承載了板料的重量，而鏈條架設(shè)在鏈條架上，鏈條上承載的板料重量增加了鏈條與鏈條架之間的摩擦，這種摩擦力導(dǎo)致板料在傳送中發(fā)生震動使板料運(yùn)送不夠平穩(wěn)，特別是在板料被加熱的情況下，還容易導(dǎo)致板料脫落。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的問題：現(xiàn)有技術(shù)中，帶尖齒的鏈條傳送機(jī)構(gòu)傳送板料時(shí)，鏈條上的尖齒均以自下往上的穿刺方式刺穿板料邊緣，板料由鏈條支撐所存在的缺陷。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用的方案如下：

一種帶尖齒傳送鏈下掛式的板料傳送機(jī)構(gòu)，包括前端鏈條架、末端鏈條架、帶尖齒傳送鏈和位于前端鏈條架和末端鏈條架之間的鏈條支撐架；所述前端鏈條架和末端鏈條架均設(shè)有鏈輪；所述帶尖齒傳送鏈的兩端以尖齒朝外的方式架設(shè)在所述前端鏈條架和末端鏈條架的鏈輪上，并形成中間的主鏈部分和回鏈部分；其中，主鏈部分在下，回鏈部分在上，并且，主鏈部分的尖齒朝下，回鏈部分的尖齒朝上；主鏈部分用于拖拽板料；主鏈部分和回鏈部分架設(shè)在鏈條支撐架上；鏈條支撐架上設(shè)有主鏈槽、回鏈槽和板料支撐機(jī)構(gòu)；主鏈部分設(shè)于主鏈槽內(nèi)；回鏈部分設(shè)于回鏈槽內(nèi)；板料支撐機(jī)構(gòu)位于主鏈槽的下方，用于支撐被拖拽的板料；所述前端鏈條架設(shè)有壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；所述壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用于將板料邊緣壓向所述帶尖齒傳送鏈的尖齒，使得所述帶尖齒傳送鏈的尖齒刺穿板料邊緣，并將板料邊緣導(dǎo)向至板料支撐機(jī)構(gòu)，從而使得板料邊緣由所述板料支撐機(jī)構(gòu)支撐下，由所述帶尖齒傳送鏈拖拽著板料移動。

進(jìn)一步，所述板料支撐機(jī)構(gòu)包括板緣槽、尖齒槽和內(nèi)沿托板；板緣槽為位于主鏈槽下方側(cè)向開口的槽體；尖齒槽是由板緣槽下板面和內(nèi)沿托板之間所形成的開口朝上的槽體，用于為位于主鏈槽內(nèi)的主鏈部分的尖齒提供空間。

進(jìn)一步，板緣槽內(nèi)部具有斜向下凹部。

進(jìn)一步，位于主鏈槽內(nèi)的主鏈部分的尖齒尖端低于板緣槽下板面水平線；內(nèi)沿托板的頂端高于板緣槽下板面水平線。

進(jìn)一步，所述壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括下引導(dǎo)板、上引導(dǎo)板和墊壓輪；所述前端鏈條架上設(shè)置的鏈輪包括主鏈輪；主鏈輪安裝在動力傳動軸上；墊壓輪位于主鏈輪的正下方；墊壓輪的輪緣上沿周向設(shè)有環(huán)狀的凹槽；墊壓輪與主鏈輪之間的距離使得架設(shè)在主鏈輪上的帶尖齒傳送鏈能夠插入凹槽內(nèi)；下引導(dǎo)板和上引導(dǎo)板安裝在墊壓輪和主鏈輪的結(jié)合部；其中，上引導(dǎo)板位于下引導(dǎo)板的上方，并相互平行；下引導(dǎo)板和上引導(dǎo)板之間形成板料導(dǎo)向槽。

進(jìn)一步，下引導(dǎo)板上表面的高度與內(nèi)沿托板的頂端高度齊平。

進(jìn)一步，下引導(dǎo)板的前端向下翹，上引導(dǎo)板的前端向上翹，使得下引導(dǎo)板和上引導(dǎo)板之間的板料導(dǎo)向槽的前端形成漸寬的寬口結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下：本實(shí)用新型傳送板料時(shí)，鏈條上的尖齒均以自上往下的穿刺方式刺穿板料邊緣，使得板料倒掛在帶尖齒傳送鏈的尖齒之下，然后由板料支撐機(jī)構(gòu)托住板料，避免板料從尖齒脫落，由此帶尖齒傳送鏈拖拽著板料沿板料支撐機(jī)構(gòu)移動，從而避免了板料由鏈條支撐所存在諸多的缺陷。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型板料傳送機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型前端鏈條架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型鏈條支撐架的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中圓圈部分的放大圖。

圖5是墊壓輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1、圖2所示，一種帶尖齒傳送鏈下掛式的板料傳送機(jī)構(gòu)，包括前端鏈條架、末端鏈條架、帶尖齒傳送鏈和位于前端鏈條架和末端鏈條架之間的鏈條支撐架1。前端鏈條架包括前端支撐架311、主鏈輪312、第一過渡鏈輪313和壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。主鏈輪312、第一過渡鏈輪313和壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在前端支撐架311上。末端鏈條架包括末端支撐架321、次鏈輪322和第二過渡鏈輪323。主鏈輪312安裝在動力傳動軸上，并通過動力傳動軸連接驅(qū)動電機(jī)。帶尖齒傳送鏈的兩端以尖齒朝外的方式架設(shè)在前端鏈條架的主鏈輪312和末端鏈條架的次鏈輪322上，并形成中間的主鏈部分21和回鏈部分22。主鏈部分21位于回鏈部分22的下方。并且主鏈部分21的尖齒朝下，回鏈部分22的尖齒朝上。主鏈部分21用于拖拽板料。第一過渡鏈輪313和第二過渡鏈輪323壓在回鏈部分22上，用于調(diào)整回鏈部分22相對于主鏈部分21的距離，從而使得主鏈部分21和回鏈部分22架設(shè)在鏈條支撐架1上的各自槽體內(nèi)移動。壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用于將板料邊緣壓向帶尖齒傳送鏈的尖齒，使得帶尖齒傳送鏈的尖齒刺穿板料邊緣，并將板料邊緣導(dǎo)向至鏈條支撐架1上。板料移動時(shí)，由前端鏈條架向末端鏈條架的方向移動。

本實(shí)施例的帶尖齒傳送鏈下掛式的板料傳送機(jī)構(gòu)用于成型機(jī)的板料傳送。完整的成型機(jī)板料傳送機(jī)構(gòu)由兩個分別設(shè)于成型機(jī)側(cè)邊的本實(shí)施例的帶尖齒傳送鏈下掛式的板料傳送機(jī)構(gòu)所組成。每個本實(shí)施例的帶尖齒傳送鏈下掛式的板料傳送機(jī)構(gòu)用于拖拽板料的一邊。

鏈條支撐架1由鋁合金型材制成，如圖3、圖4所示，其上設(shè)有主鏈槽11、回鏈槽12和板料支撐機(jī)構(gòu)。主鏈槽11和回鏈槽12是兩個相互平行的，側(cè)向開口的槽體?；劓湶?2位于主鏈槽11的上方。主鏈部分21設(shè)于主鏈槽11內(nèi)，使得主鏈部分21順著主鏈槽11移動?；劓湶糠?2設(shè)于回鏈槽12內(nèi)，使得回鏈部分22順著回鏈槽12移動。板料支撐機(jī)構(gòu)位于主鏈槽11的下方，用于支撐被拖拽的板料。板料支撐機(jī)構(gòu)由板緣槽13、尖齒槽14和內(nèi)沿托板15所組成。板緣槽13為位于主鏈槽11下方側(cè)向開口的槽體。板緣槽13用于支持板料邊沿，并且內(nèi)部具有與板料邊沿自然下垂相匹配的斜向下凹部131。板緣槽13內(nèi)部的斜向下凹部131能夠有效減少板料邊沿與板緣槽13的滑動摩擦。尖齒槽14是由板緣槽13下板面和內(nèi)沿托板15之間所形成的開口朝上的槽體，用于為位于主鏈槽11內(nèi)的主鏈部分21的尖齒211提供空間。圖4中，L1為板緣槽13下板面水平線，L2為主鏈槽11內(nèi)的主鏈部分21的尖齒211尖端的高度線，L5為內(nèi)沿托板15的頂端高度線。這三者高度關(guān)系為：位于主鏈槽11內(nèi)的主鏈部分21的尖齒211尖端低于板緣槽13下板面水平線；內(nèi)沿托板15的頂端高于板緣槽13下板面水平線。由此，當(dāng)主鏈部分21的尖齒211自上而下刺穿板料邊緣后，板料邊緣的下方由板緣槽13和內(nèi)沿托板15共同支撐。其中，內(nèi)沿托板15位于板料中心側(cè)。此外，內(nèi)沿托板15與主鏈部分21的尖齒211尖端至少具有5毫米的水平距離，結(jié)合內(nèi)沿托板15的頂端高于板緣槽13下板面水平線，使得內(nèi)沿托板15與主鏈部分21的尖齒211對板料穿刺后所造成不夠舒展的板料邊緣得到緩沖，從而使得內(nèi)沿托板15至板料中心部分避免出現(xiàn)板料不舒展的問題。

壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括下引導(dǎo)板41、上引導(dǎo)板42和墊壓輪43。墊壓輪43是一個能夠圍繞其軸心自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)輪，無動力驅(qū)動，位于主鏈輪312的正下方。也即墊壓輪43的軸心與傳動齒輪1的軸心位于同一豎直的平面上。墊壓輪43的輪緣上沿周向設(shè)有環(huán)狀的凹槽431。墊壓輪43與主鏈輪312之間的距離使得架設(shè)在主鏈輪312上的帶尖齒傳送鏈能夠插入凹槽431內(nèi)。具體來說，帶尖齒傳送鏈條的尖齒插入凹槽431的距離為尖齒自身高度的一半。下引導(dǎo)板41和上引導(dǎo)板42安裝在墊壓輪43和主鏈輪312的結(jié)合部。其中，上引導(dǎo)板42位于下引導(dǎo)板41的上方，并相互平行。下引導(dǎo)板41和上引導(dǎo)板42之間形成板料導(dǎo)向槽。下引導(dǎo)板41的前端向下翹，上引導(dǎo)板42的前端向上翹，使得下引導(dǎo)板41和上引導(dǎo)板42之間的板料導(dǎo)向槽的前端形成漸寬的寬口結(jié)構(gòu)。下引導(dǎo)板41上表面的高度與內(nèi)沿托板15的頂端高度齊平，使得壓板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)板料邊緣導(dǎo)向至鏈條支撐架1的板料支撐機(jī)構(gòu)的內(nèi)沿托板15上。