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物流用托板的制作方法

文檔序號:12793042閱讀:830來源:國知局
物流用托板的制作方法與工藝

本實用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及物流用托板。



背景技術(shù):

現(xiàn)有物流中使用到的托板,均是一個具有插槽的平板,載運貨物中,托板承受的重量非常大,而且貨物堆積的同時有傾倒的風(fēng)險,容易毀損貨物以及造成安全隱患,因現(xiàn)有托板的體積較大,重量也大,因此在平時的整理過程中移動是非常不便的。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供設(shè)計合理,操作簡單,安全可靠的物流用托板,通過在托板的周邊設(shè)置圍欄的結(jié)構(gòu),防止貨物的隨意傾斜,杜絕了安全隱患,同時在托板底部設(shè)置萬向輪以增加靈活性,同時為了防止貨物對萬向輪的重壓,配套設(shè)置了托塊,以分擔(dān)萬向輪的受力,延長使用壽命。

本實用新型所述的物流用托板,包括有托板本體、伸縮套筒、滑桿、橫桿、滑道、自動卷線軸、開口、拉桿、螺孔、轉(zhuǎn)桿、萬向輪、托塊、傘形齒輪A、螺桿、轉(zhuǎn)筒、傘形齒輪B和底座,托板本體是本實用新型所訴的物流用托板的主體支撐件,在靠近其中一側(cè)邊的托板本體上設(shè)置有開口,在托板本體內(nèi)設(shè)置有自動卷線軸,在自動卷線軸內(nèi)設(shè)置有攔網(wǎng),所說的攔網(wǎng)穿過開口與托板本體上方的拉桿相連接,通過拉動拉桿可將攔網(wǎng)拉出對貨物進行圍擋,在與開口相對的托板本體的側(cè)壁上,以及與開口相鄰的托板本體的側(cè)壁上均設(shè)置有向托板本體內(nèi)延伸的收納槽,所說的三個側(cè)壁上的收納槽由上至下錯落設(shè)置,在收納槽的兩內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有滑軌,在滑軌內(nèi)滑動設(shè)置有滑桿,在滑桿的兩端設(shè)置有伸縮套筒,所說的伸縮套筒底部通過彈簧鉸鏈與滑桿相連接,在滑桿兩端相對設(shè)置的每節(jié)伸縮套筒之間通過橫桿相連接,以便于將貨物進行圍擋,在托板本體的底面設(shè)置有螺孔,在托板本體的四個角均設(shè)置有萬向輪,所說的萬向輪增加托板本體的靈活移動性,在相鄰的萬向輪之間設(shè)置有托塊,所說的托塊呈等腰三角形,托塊的高度與萬向輪的高度一致,在螺孔下方的托塊內(nèi)設(shè)置有底座,所說的底座起到固定作用,在底座上旋轉(zhuǎn)設(shè)置有轉(zhuǎn)筒,所說的轉(zhuǎn)筒可在底座上自由旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)筒外套設(shè)有傘形齒輪B,與傘形齒輪B相嚙合設(shè)置有傘形齒輪A,所說的傘形齒輪上設(shè)置有穿過托塊側(cè)壁向外延伸的轉(zhuǎn)桿,在轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋,與轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁螺紋相配合設(shè)置有螺桿,所說的螺桿穿過托塊頂面向上延伸,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿,通過傘形齒輪配合驅(qū)動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動,螺桿向上延伸與螺孔相配合,使托塊與托板本體形成一個整體,防止貨物過重突破萬向輪稱重極限而損壞。

本實用新型所述的物流用托板,其設(shè)計合理,操作簡單,安全可靠,通過在托板的周邊設(shè)置圍欄的結(jié)構(gòu),防止貨物的隨意傾斜,杜絕了安全隱患,同時在托板底部設(shè)置萬向輪以增加靈活性,同時為了防止貨物對萬向輪的重壓,配套設(shè)置了托塊,以分擔(dān)萬向輪的受力,延長使用壽命。

附圖說明

附圖1為本實用新型所述的物流用托板的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2為本實用新型所述的物流用托板的托板底部結(jié)構(gòu)示意圖,附圖3為本實用新型所述的物流用托板的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

1-托板本體 2-伸縮套筒 3-滑桿 4-橫桿 5-滑道 6-自動卷線軸 7-開口 8-拉桿 9-螺孔 10-轉(zhuǎn)桿 11-萬向輪 12-托塊 13-傘形齒輪A 14-螺桿 15-轉(zhuǎn)筒 16-傘形齒輪B 17-底座。

具體實施方式

現(xiàn)參照附圖1、附圖2和附圖3,結(jié)合具體實施例,說明如下:本實用新型所述的物流用托板,包括有托板本體1、伸縮套筒2、滑桿3、橫桿4、滑道5、自動卷線軸6、開口7、拉桿8、螺孔9、轉(zhuǎn)桿10、萬向輪11、托塊12、傘形齒輪A13、螺桿14、轉(zhuǎn)筒15、傘形齒輪B16和底座17,托板本體1是本實用新型所訴的物流用托板的主體支撐件,在靠近其中一側(cè)邊的托板本體1上設(shè)置有開口7,在托板本體1內(nèi)設(shè)置有自動卷線軸6,在自動卷線軸6內(nèi)設(shè)置有攔網(wǎng),所說的攔網(wǎng)穿過開口7與托板本體1上方的拉桿8相連接,通過拉動拉桿8可將攔網(wǎng)拉出對貨物進行圍擋,在與開口7相對的托板本體1的側(cè)壁上,以及與開口7相鄰的托板本體1的側(cè)壁上均設(shè)置有向托板本體1內(nèi)延伸的收納槽,所說的三個側(cè)壁上的收納槽由上至下錯落設(shè)置,在收納槽的兩內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有滑軌,在滑軌內(nèi)滑動設(shè)置有滑桿3,在滑桿3的兩端設(shè)置有伸縮套筒2,所說的伸縮套筒2底部通過彈簧鉸鏈與滑桿3相連接,在滑桿3兩端相對設(shè)置的每節(jié)伸縮套筒2之間通過橫桿4相連接,以便于將貨物進行圍擋,在托板本體1的底面設(shè)置有螺孔9,在托板本體1的四個角均設(shè)置有萬向輪11,所說的萬向輪11增加托板本體1的靈活移動性,在相鄰的萬向輪11之間設(shè)置有托塊12,所說的托塊12呈等腰三角形,托塊12的高度與萬向輪11的高度一致,在螺孔9下方的托塊12內(nèi)設(shè)置有底座17,所說的底座17起到固定作用,在底座17上旋轉(zhuǎn)設(shè)置有轉(zhuǎn)筒15,所說的轉(zhuǎn)筒15可在底座17上自由旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)筒15外套設(shè)有傘形齒輪B16,與傘形齒輪B16相嚙合設(shè)置有傘形齒輪A13,所說的傘形齒輪上設(shè)置有穿過托塊12側(cè)壁向外延伸的轉(zhuǎn)桿10,在轉(zhuǎn)筒15的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋,與轉(zhuǎn)筒15內(nèi)壁螺紋相配合設(shè)置有螺桿14,所說的螺桿14穿過托塊12頂面向上延伸,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿10,通過傘形齒輪配合驅(qū)動轉(zhuǎn)筒15轉(zhuǎn)動,螺桿14向上延伸與螺孔9相配合,使托塊12與托板本體1形成一個整體,防止貨物過重突破萬向輪11稱重極限而損壞。

使用本實用新型所述的物流用托板,將貨物放置在托板本體1上,然后將伸縮套筒2拉出折成三面圍欄,然后將拉桿8掛在相鄰的伸縮套筒2頂端,以此對貨物進行固定防護,借助叉車將托板本體1移動后,在托板本體1下方放置托塊12,操作轉(zhuǎn)桿10通過傘形齒輪嚙合驅(qū)動轉(zhuǎn)筒15旋轉(zhuǎn),將螺桿14向上轉(zhuǎn)出并與螺孔9相接,以此平均萬向輪11的受力。

本實用新型所述的物流用托板,其設(shè)計合理,操作簡單,安全可靠,通過在托板的周邊設(shè)置圍欄的結(jié)構(gòu),防止貨物的隨意傾斜,杜絕了安全隱患,同時在托板底部設(shè)置萬向輪以增加靈活性,同時為了防止貨物對萬向輪的重壓,配套設(shè)置了托塊,以分擔(dān)萬向輪11的受力,延長使用壽命。

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