本實(shí)用新型公開涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種垃圾車。

背景技術(shù)：

垃圾車是清潔工人搬運(yùn)垃圾的基礎(chǔ)工具。為了方便使用，減輕清潔工人的工作負(fù)擔(dān)，目前，大多的垃圾車都安裝有用于騎行的自行車部。

具體而言，現(xiàn)有的垃圾車由自行車部和用于盛裝垃圾的承載部?jī)刹糠謽?gòu)成，而其中的承載部包括用于盛裝垃圾的箱體以及安裝于箱體下方的四個(gè)車輪。雖然現(xiàn)有的垃圾車可以實(shí)現(xiàn)騎行，但是無(wú)論是承載垃圾的承載部還是盛裝垃圾的箱體均不可以與自行車部分離使用，造成使用的局限，而且存儲(chǔ)時(shí)也會(huì)存在占用空間大等問題。

因此，如何研發(fā)一種新型的垃圾車，以解決上述問題，成為人們亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于此，本實(shí)用新型公開提供了一種垃圾車，以至少解決現(xiàn)有垃圾車存在的使用局限大，存儲(chǔ)占用空間大等問題。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，具體為，一種垃圾車，其特征在于，包括：后置車體1以及與所述后置車體1連接的前置車體2；

所述后置車體1為類自行車車體，包括：

車架11；

安裝于所述車架11上的驅(qū)動(dòng)裝置12；

安裝于所述車架11上，且與所述驅(qū)動(dòng)裝置12驅(qū)動(dòng)連接的后輪13；

以及安裝于所述車架11上的車座14；

所述前置車體2包括：

基架21；

分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述基架21兩側(cè)的前輪22；

封堵安裝于所述基架21上方的扶把23；

與所述基架21下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的托架24；

以及安裝于所述扶把23上的固定裝置25。

優(yōu)選，所述車架11的前端設(shè)置有內(nèi)置空腔的第一安裝管111；

所述基架21的下端后側(cè)設(shè)置有托板216，所述托板216上固定設(shè)置有內(nèi)置空腔的第二安裝管2111；

所述第一安裝管111和所述第二安裝管2111通過定位銷3轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述基架21包括：

平行設(shè)置的第一橫桿211和第二橫桿212，且位于下方的第二橫桿212的長(zhǎng)度大于位于上方的第一橫桿211的長(zhǎng)度；

分別與所述第一橫桿211和所述第二橫桿212一端固定連接，且向上延伸的的第一縱桿213；

以及與所述第一橫桿211和所述第二橫桿212另一端固定連接，且向上延伸的的第二縱桿214。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述第一縱桿213和所述第二縱桿214的上部均分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有凹陷卡槽215。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述固定裝置25包括：

與所述扶把23固定連接的基座251；

與所述基座251鉸接的第一扶手252，且所述第一扶手252上固定連接有掛鉤253；

所述第一扶手252上還鉸接有第二扶手254，且所述第二扶手254上設(shè)置L形掛鉤2541，所述L形掛鉤2541可與所述基座251卡接固定。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述基座251包括：

底板2511；

與所述底板2511垂直連接，且向上延伸，用于與所述第一扶手252鉸接的連接板2512。

進(jìn)一步優(yōu)選，托架24為梯形框架。

本實(shí)用新型提供的垃圾車，由后置車體和前置車體兩部分構(gòu)成，其中，后置車體為類自行車車體，主要用于實(shí)現(xiàn)垃圾車的騎行，以方便使用；而前置車體一方面用于放置盛裝垃圾的垃圾桶，另一方面作為后置車體的車把，具體而言，當(dāng)使用該垃圾車進(jìn)行垃圾運(yùn)送時(shí)，可將垃圾桶放置在托架上，然后由固定裝置將垃圾桶的上端與扶把進(jìn)行固定，完成垃圾桶的位置固定后，便可以通過后置車體進(jìn)行騎行，以方便垃圾的運(yùn)送，當(dāng)垃圾運(yùn)送到達(dá)目的地后，便可以將垃圾桶拆卸下來(lái)，進(jìn)行下一個(gè)垃圾桶的運(yùn)送，而且平時(shí)不進(jìn)行垃圾的運(yùn)送時(shí)，該垃圾車的前置車體可放置其他物品，作為一般的自行車使用。

附圖說(shuō)明

此處的附圖被并入說(shuō)明書中并構(gòu)成本說(shuō)明書的一部分，示出了符合本實(shí)用新型的實(shí)施例，并與說(shuō)明書一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型公開實(shí)施例提供的一種垃圾車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本實(shí)用新型相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本實(shí)用新型的一些方面相一致的裝置的例子。

參見圖1為一種垃圾車，該垃圾車由后置車體1和前置車體2兩部分構(gòu)成。

其中，后置車體1為類自行車車體，主要用于實(shí)現(xiàn)垃圾車的騎行，對(duì)應(yīng)于現(xiàn)有垃圾車的自行車部，該后置車體1包括：車架11，在車架11上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置12，該驅(qū)動(dòng)裝置12為齒輪、鏈條、腳踏等，具體的結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系與一般的自行車一樣，在此就不再贅述，在車架11的后端下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有后輪13，且該后輪13由驅(qū)動(dòng)裝置12所驅(qū)動(dòng)，在車架11上還安裝有車座14。

前置車體2主要用于垃圾桶的放置，以實(shí)現(xiàn)垃圾的運(yùn)送，此外該前置車體2與后置車體1連接后，還充當(dāng)著后置車體1的車把，用于實(shí)現(xiàn)車體的轉(zhuǎn)向，該前置車體2具體包括：基架21，在基架21的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有前輪22，在基架21的上方封堵安裝有扶把23，在扶把23上固定安裝有固定裝置25，且在基架21的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托架24，該托架24用于垃圾桶的承托，優(yōu)選，托架24為梯形框架。

該垃圾車的具體使用過程為：將需要進(jìn)行運(yùn)送的垃圾桶放置在托架24上，該垃圾桶的側(cè)壁倚靠在基架21上，然后通過固定裝置25將垃圾桶的上緣固定在扶把23上，以實(shí)現(xiàn)垃圾桶的徹底固定，最后，運(yùn)送者可以坐在車座14上，雙手扶持在扶把23上，雙腳分別踩踏在驅(qū)動(dòng)裝置25的腳踏上，進(jìn)行騎行，將垃圾桶運(yùn)送到達(dá)目的地后，將垃圾桶拆卸下來(lái)，完成垃圾桶的運(yùn)送。

在平時(shí)沒有垃圾桶運(yùn)送任務(wù)時(shí)，該垃圾車可以作為清潔工人的一般交通工具使用，當(dāng)然，也可以在放置垃圾桶的地方，放置其他物品，用于其他物品的運(yùn)送，使用范圍廣泛，而且使用方便。

參見圖1，在車架11的前端設(shè)置有內(nèi)置空腔的第一安裝管111，在基架21的下端后側(cè)設(shè)置有托板216，且托板216上固定設(shè)置有內(nèi)置空腔的第二安裝管2111，上述第一安裝管111和第二安裝管2111通過定位銷3轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅可以實(shí)現(xiàn)后置車體1與前置車體2之間的連接，而且還可以實(shí)現(xiàn)后置車體1與前置車體2之間的拆卸，當(dāng)需要進(jìn)行騎行使用時(shí)，就可以通過定位銷將后置車體1和前置車體2連接在一起進(jìn)行使用；否則，平時(shí)可以將前置車體2與后置車體1進(jìn)行分離，可單獨(dú)使用前置車體2，將垃圾桶放置在前置車體2上后，通過拖拽扶把23實(shí)現(xiàn)垃圾桶的人力運(yùn)送，原理類似于拉桿箱；存儲(chǔ)時(shí)，也可以將前置車體2和后置車體1分離后，將后置車體1放置在前置車體2上，減小存放時(shí)的占用空間。

參見圖1，基架21包括：平行設(shè)置的第一橫桿211和第二橫桿212，且位于下方的第二橫桿212的長(zhǎng)度大于位于上方的第一橫桿211的長(zhǎng)度，在第一橫桿211和第二橫桿212的一側(cè)設(shè)置有向上延伸第一縱桿213，且該第一縱桿213的側(cè)壁分別與第一橫桿211和第二橫桿212的一端固定焊接，在第一橫桿211和第二橫桿21的另一側(cè)設(shè)置有向上延伸的第二縱桿214，且該第二縱桿214的側(cè)壁分別與第一橫桿211和第二橫桿21的另一端固定連接。

為了提高進(jìn)行垃圾桶運(yùn)送時(shí)，垃圾桶與前置車體之間連接的穩(wěn)定程度，作為方案的改進(jìn)，在第一縱桿213和第二縱桿214的上部均分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有凹陷卡槽215，該凹陷卡槽215恰好是與垃圾桶上部外凸的上緣匹配。

參見圖1，該固定裝置25包括：與扶把23固定連接的基座251，其中，基座251由底板2511和連接板2512兩部分構(gòu)成，底板2511一端與扶把23固定連接，連接板2512與底板2511垂直連接，且向上延伸，在連接板2512上鉸接有第一扶手252，在第一扶手252上固定連接有掛鉤253，同時(shí)在第一扶手252上還鉸接有第二扶手254，且第二扶手254上設(shè)置L形掛鉤2541，該L形掛鉤2541可與基座251卡接固定。

上述固定裝置25主要通過掛鉤253掛在垃圾桶的內(nèi)緣上，而掛鉤253的鎖定或解鎖由第一扶手252驅(qū)動(dòng)，而第一扶手252的位置鎖定與否，是通過第二扶手254控制的，具體而言，當(dāng)要進(jìn)行垃圾桶的位置固定時(shí)，首先解開L性掛鉤2531與基座251之間的卡接，然后上提第一扶手252，第一扶手252會(huì)帶動(dòng)掛鉤253從垃圾桶的頂端端口進(jìn)入內(nèi)部，此時(shí)，下壓第一扶手252，掛鉤253恰好卡在垃圾桶的上緣上，然后將第二扶手254的下壓，使L形掛鉤2541卡接于基座251上，實(shí)現(xiàn)位置的固定，此時(shí)，第一扶手252和掛鉤253均無(wú)法實(shí)現(xiàn)位置的改變，對(duì)應(yīng)于鎖定狀態(tài)；而要進(jìn)行解鎖時(shí)，只要再一次下壓第二扶手254，使L形掛鉤2541與基座251脫離即可。

本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說(shuō)明書及實(shí)踐這里公開的實(shí)用新型后，將容易想到本實(shí)用新型的其它實(shí)施方案。本申請(qǐng)旨在涵蓋本實(shí)用新型的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化，這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本實(shí)用新型的一般性原理并包括本公開未公開的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識(shí)或慣用技術(shù)手段。說(shuō)明書和實(shí)施例僅被視為示例性的，本實(shí)用新型的真正范圍和精神由下面的權(quán)利要求指出。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu)，并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本實(shí)用新型的范圍僅由所附的權(quán)利要求來(lái)限制。