本實(shí)用新型涉及裝盒機(jī)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，許多產(chǎn)品經(jīng)常需要在產(chǎn)品外包裝紙盒，以方便運(yùn)輸和提高產(chǎn)品的美觀程度，同時(shí)為了保持產(chǎn)品有穩(wěn)定的銷售量，且能促進(jìn)銷售的增長，要不斷地降低包裝成本和提高生產(chǎn)效率，而提高生產(chǎn)效率即提高單位人員單位時(shí)間的裝盒速度就是最重要的方法之一。

目前的氣門嘴裝盒主要有全手工包裝方法和機(jī)械方法，手工方法即采用將氣門嘴塞入到成型的盒體內(nèi)，然后封蓋即可，但由于這種方法效率太低。機(jī)械方法即采用裝盒機(jī)裝盒，目前裝盒機(jī)的生產(chǎn)速度是比較高的，國內(nèi)高速機(jī)能達(dá)到180～200盒以上，并且已在研制250～350盒/分的高速裝盒機(jī)。

而在自動裝盒機(jī)中起到關(guān)鍵的部件是產(chǎn)品的推桿，推桿主要用于將氣門嘴推入包裝盒中的作用。但是現(xiàn)有技術(shù)中的氣門嘴推桿，一旦推桿推動的推板運(yùn)行不到位打橫，容易被卡死，此時(shí)不僅容易損壞包裝盒和產(chǎn)品，更主要的是影響包裝效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置的推板，將氣門嘴平穩(wěn)的推入包裝盒內(nèi)，有效地避免裝盒機(jī)被卡死，造成包裝盒和氣門嘴產(chǎn)品的損壞，更優(yōu)的提高包裝效率。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)，包括：

擋板，所述擋板的一側(cè)連接一用于推動所述氣門嘴的推板，另一側(cè)連接一用于推動所述擋板做往復(fù)運(yùn)動的推桿，使所述推板在伸出狀態(tài)和收回狀態(tài)下進(jìn)行切換；

所述推板呈L型結(jié)構(gòu)，所述L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板與所述擋板連接，所述L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板朝背向所述擋板的一側(cè)。

本技術(shù)方案中，通過設(shè)置在擋板一側(cè)的推桿，實(shí)現(xiàn)對擋板的往復(fù)推動，進(jìn)而使得推板在伸出狀態(tài)和收回狀態(tài)下進(jìn)行切換。有效地利用推桿推動擋板，同時(shí)推動擋板上設(shè)置的推板將氣門嘴推入包裝盒內(nèi)，這樣有效地避免裝盒機(jī)被卡死，造成包裝盒和氣門嘴產(chǎn)品的損壞，更優(yōu)的提高包裝效率。

優(yōu)選地，所述L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板朝向所述擋板的一側(cè)通過一連接桿與所述擋板進(jìn)行連接。

本技術(shù)方案中，將L型結(jié)構(gòu)的推板通過一連接桿與側(cè)擋板的進(jìn)行連接。有效地避免推板與擋板之間距離過近，無法保證準(zhǔn)確的將氣門嘴推入包裝盒內(nèi)現(xiàn)象產(chǎn)生。同時(shí)將L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板朝向擋板的一側(cè)與側(cè)擋板連接，目的是在推板處于伸出狀態(tài)，通過L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板實(shí)現(xiàn)對氣門嘴的承托，避免推動的過程中氣門嘴從推板上掉落下來。

優(yōu)選地，所述擋板包括上擋板和設(shè)置在所述上擋板一側(cè)的側(cè)擋板；

所述L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板與所述上擋板平行；

所述L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板與所述L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板進(jìn)行圓弧過渡連接，并構(gòu)成一夾角。

本技術(shù)方案中，將設(shè)置的擋板由上擋板和側(cè)擋板構(gòu)成，目的是將氣門嘴限定在一定的范圍內(nèi)。同時(shí)將L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板與上擋板平行設(shè)置，這樣可以保證L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板能夠平穩(wěn)的承托氣門嘴，避免推板移動過程中，氣門嘴掉落。同時(shí)將L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板和橫板圓弧過渡連接，并構(gòu)成一角度，這樣進(jìn)一步的提高氣門嘴與L型結(jié)構(gòu)的推板表面的接觸面積，進(jìn)而提高推動時(shí)的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，所述夾角為120-130°。

本技術(shù)方案中，將L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板與豎板之間的夾角設(shè)置在120-130°。目的是在橫板保證平行的基礎(chǔ)上，使其豎板與之傾斜設(shè)置，這樣可以進(jìn)一步的提高氣門嘴與L型結(jié)構(gòu)的推板表面的接觸面積，進(jìn)而保證推動時(shí)氣門嘴的穩(wěn)定性，有效地避免造成對氣門嘴的損壞。

優(yōu)選地，所述上擋板和所述側(cè)擋板成垂直狀態(tài)。

本技術(shù)方案中，將擋板的上擋板和側(cè)擋板設(shè)成垂直狀態(tài)，可以保證擋板在移動的過程中保持平穩(wěn)移動，更優(yōu)的是避免導(dǎo)致對氣門嘴和包裝盒的損壞。

優(yōu)選地，所述L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板的頂端與所述上擋板固定連接。

本技術(shù)方案中，優(yōu)選地將L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板的頂端與上擋板進(jìn)行連接，進(jìn)而提高推板與擋板的連接強(qiáng)調(diào)，避免推動過程中，推板從擋板上脫落。

優(yōu)選地，所述推板與所述推桿偏移設(shè)置在所述側(cè)擋板的兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述推桿位于所述側(cè)擋板的中心位置處。

本技術(shù)方案中，推板和推桿在差擋板偏移的設(shè)置在側(cè)擋板的兩側(cè)，具體的是根據(jù)氣門嘴的結(jié)構(gòu)而設(shè)置，能夠保證在平穩(wěn)推移的基礎(chǔ)上，避免對氣門嘴和包裝盒的損壞。

優(yōu)選地，所述L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板遠(yuǎn)離所述L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板的一端為圓角。

本技術(shù)方案中，將L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板遠(yuǎn)離L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板的一端設(shè)置成為圓角，目的是使得推桿拉動擋板時(shí)，推板處于收回狀態(tài)，此時(shí)氣門嘴在重力作用下，順暢地沿圓角滑下推板，裝入紙盒，有效地提高氣門嘴包裝效率。

優(yōu)選地，所述圓角的直徑為3-6cm。

本技術(shù)方案中，將圓角的直徑設(shè)置在3-6cm，可以保證氣門嘴滑下推板時(shí)的順暢性。

通過本實(shí)用新型提供的用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)，能夠帶來以下至少一種有益效果：

1、本實(shí)用新型，通過擋板的一側(cè)設(shè)置一推板，另一側(cè)設(shè)置一推桿，使擋板在推桿的推動下，在伸出狀態(tài)和收回狀態(tài)下進(jìn)行切換，滿足將氣門嘴平穩(wěn)的推入包裝盒內(nèi)，有效地避免裝盒機(jī)被卡死，造成包裝盒和氣門嘴產(chǎn)品的損壞，更優(yōu)的提高包裝效率。

2、本實(shí)用新型中，將推板設(shè)置呈L型結(jié)構(gòu)，這樣使得L型結(jié)構(gòu)的豎板與擋板連接，而L型結(jié)構(gòu)的橫板用于承托氣門嘴，進(jìn)而滿足推板移動的過程中，避免氣門嘴掉落，而造成損壞。

3、本實(shí)用新型中，設(shè)置的擋板由上擋板和側(cè)擋板構(gòu)成，同時(shí)將L型結(jié)構(gòu)的橫板與擋板的上擋板設(shè)置成平行，同時(shí)將L型結(jié)構(gòu)的橫板與豎板圓弧過渡連接，這樣通過提高氣門嘴與L型結(jié)構(gòu)的推板表面的接觸面積，進(jìn)而提高推動時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)通過構(gòu)成的一夾角，使其豎板傾斜設(shè)置，進(jìn)一步的提高推板移動時(shí)對氣門嘴承托的穩(wěn)定性。

4、本實(shí)用新型中，將L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板遠(yuǎn)離豎板的一端設(shè)置成圓角，通過設(shè)置的圓角使得推桿拉動擋板時(shí)，推板處于收回狀態(tài)，這樣氣門嘴在重力作用下，能夠順暢地沿圓角滑下推板，裝入紙盒，有效地提高滑入的順暢性，從而提高氣門嘴包裝效率。

5、本實(shí)用新型中，將推板與推桿位置錯(cuò)開設(shè)置，且將推桿設(shè)置在側(cè)擋板的中心位置，能夠保證在平穩(wěn)推移的基礎(chǔ)上，避免對氣門嘴和包裝盒的損壞，降低損壞率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖；

附圖標(biāo)號說明：

夾角α；圓角直徑R；

擋板100；上擋板101；側(cè)擋板102；

推桿200；

推板300；L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301；L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302；

連接桿400；

氣門嘴500。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

為清楚說明，本實(shí)用新型附圖的推板300設(shè)置在上擋板101的下方，這也是本實(shí)用新型在實(shí)際使用時(shí)的方位，后續(xù)附圖沿用此定義，且附圖3、4采用透視的方式顯示，以便理解。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中一，參看圖1-4所示，用于氣門嘴裝盒機(jī)的推桿200結(jié)構(gòu)，包括擋板100，且在擋板100的一側(cè)連接一用于推動氣門嘴500的推板300，另一側(cè)連接一用于推動擋板100做往復(fù)運(yùn)動的推桿200，使推板300在伸出狀態(tài)和收回狀態(tài)下進(jìn)行切換。在實(shí)際使用時(shí)，將推板300設(shè)置呈L型結(jié)構(gòu)，L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301與擋板100連接，而L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302朝背向擋板100的一側(cè)。

具體使用時(shí)，當(dāng)推桿200推動擋板100往前移動時(shí)，推板300處于伸出狀態(tài)，此時(shí)，L型結(jié)構(gòu)的推板承托起氣門嘴500，當(dāng)推桿200往后拉動擋板100時(shí)，推板300處于收回狀態(tài)，此時(shí)，在氣門嘴500的重力作用下，氣門嘴500從L型結(jié)構(gòu)的推板掉落下來，并落入包裝盒內(nèi)，即可完成對氣門嘴500的包裝。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例二中，參看圖1、2所示，與實(shí)施例一的區(qū)別之處僅在于：將L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301朝向擋板100的一側(cè)通過一連接桿400與擋板100的進(jìn)行連接。具體的將連接桿400的一端與擋板100進(jìn)行焊接，另一端與L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301表面進(jìn)行焊接連接。其中應(yīng)說明的是，連接桿400的長度可以根據(jù)具體的氣門嘴500在裝盒機(jī)中位置設(shè)定，僅需滿足整個(gè)擋板100向前移動時(shí)，L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302正好將氣門嘴500托起，繼續(xù)往前推動，直至將氣門嘴500推至裝盒機(jī)上的包裝盒(圖中未表示，實(shí)際與氣門嘴500處于同一水平面上)內(nèi)，此時(shí)，L型結(jié)構(gòu)的推板向后移動，氣門嘴500從L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302上滑入，即可完成對氣門嘴500的包裝(氣門嘴500從包裝盒的左右兩側(cè)推入)。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例三中，再次參看圖1-4所示，與上述兩個(gè)實(shí)施例的區(qū)別之處在于：設(shè)置的擋板100由上擋板101和設(shè)置在上擋板101一側(cè)的側(cè)擋板102構(gòu)成，其中，側(cè)擋板102的外側(cè)(與上擋板101下方的一側(cè)相對的一側(cè))連接一推桿200，側(cè)擋板102的內(nèi)側(cè)(在上擋板101下方的一側(cè))設(shè)有一推板300。這樣可以將氣門嘴500限定在上擋板101下方，避免移動時(shí)掉落。同時(shí)將L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302與上擋板101設(shè)置成平行，且將L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301，即L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301的底端(以圖2中的上下方向準(zhǔn))與L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302進(jìn)行圓弧過渡連接，這樣可以有效地提高氣門嘴500與L型結(jié)構(gòu)的推板的表面接觸面積，進(jìn)而保證推板300在移動的過程中，避免氣門嘴500從推板300上掉落下來，提高推板300承托的平穩(wěn)性。同時(shí)使得L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301和L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302構(gòu)成一夾角α，且夾角α的大下為120-130°，這樣使得L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301為傾斜設(shè)置，進(jìn)一步的提高氣門嘴500與L型結(jié)構(gòu)的推板的接觸面積，從而保證其移動時(shí)的穩(wěn)定性。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例三中，再次參看圖2、4所示，進(jìn)一步優(yōu)選地，將上擋板101和側(cè)擋板102設(shè)置成垂直狀態(tài)。這樣在具體安裝時(shí)，將整個(gè)推桿200結(jié)構(gòu)平行設(shè)置在裝盒機(jī)的軌道上，使其與包裝盒平行，可以有效地保證推桿200結(jié)構(gòu)能夠平行運(yùn)行，從而解決推桿200結(jié)構(gòu)在推動氣門嘴500進(jìn)行包裝時(shí)，導(dǎo)致推桿200結(jié)構(gòu)對氣門嘴500和包裝盒的損壞，進(jìn)而有效地提高了包裝效率。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例三中，進(jìn)一步優(yōu)選地，將L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301的頂端與上擋板101固定連接，即與上擋板101的下表面進(jìn)行連接。具體的連接方式有多種，可以采用焊接，鉚釘連接均可。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例三中，設(shè)置的推桿200一端與裝盒機(jī)的曲軸(圖中未標(biāo)示)連接，這樣可以在曲軸的帶動下，使其推桿200實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)用。而推桿200的另一端與擋板100的表面進(jìn)行連接，具體的連接方式有多種，本申請中以焊接的方式進(jìn)行連接固定。同時(shí)將設(shè)置在側(cè)擋板102內(nèi)側(cè)上的推板300與推桿200進(jìn)行偏移設(shè)置，從而解決了因角度不對而卡壞包裝盒的現(xiàn)象。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例三中，再次參看圖1、4所示，優(yōu)選地，將推桿200設(shè)置在位于側(cè)擋板102的中心位置處，而推板300通過連接桿400設(shè)置在與推桿200偏移處，這樣不僅可以保證推桿200能夠平穩(wěn)的推移整個(gè)擋板100，使其推板300平穩(wěn)的進(jìn)行移動，還可以有效地避免裝機(jī)盒會卡壞產(chǎn)品和包裝盒的現(xiàn)象。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例三中，參看圖3所示，與上述實(shí)施例的區(qū)別之處在于：具體的將上擋板101遠(yuǎn)離側(cè)擋板102的一側(cè)設(shè)置成倒角，可以避免推桿200往后拉動時(shí)，上擋板101對包裝盒產(chǎn)生勾帶現(xiàn)象。

在本實(shí)用新型的上述四實(shí)施例中，進(jìn)一步將L型結(jié)構(gòu)的推板的橫板302遠(yuǎn)離L型結(jié)構(gòu)的推板的豎板301的一端為圓角，且圓角直徑R為3-6cm。這樣可以保證推板300后退移動時(shí)，氣門嘴500能夠沿圓角順暢地滑入至包裝盒中，進(jìn)而提高了包裝的精準(zhǔn)性，提高包裝效率。

應(yīng)當(dāng)說明的是，上述實(shí)施例均可根據(jù)需要自由組合。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。