本實用新型屬于管材套袋打包機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種纏繞機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)工藝中，對管子的捆扎，采用的是打包帶捆扎的方式，一處捆一層，多根管子捆一起，其雖然簡單，但也特別容易松散，而且管子成捆后近乎圓形，普通捆扎方法捆扎好后基本是不緊的，所以普通的捆扎形式，只能滿足初步固定的要求。而在有較高要求的前提下時，則不能很好地保障管材的固定效果，例如，當(dāng)需要對多個管材進(jìn)行套袋時，若管材捆扎不緊，就容易導(dǎo)致管材掉落、滑脫、套袋困難等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)合理，能有對管材進(jìn)行包覆纏繞，纏繞效果好，固定牢靠，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性上佳的纏繞機(jī)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種纏繞機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、主動齒輪、從動齒盤及用于帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動的動力輸出裝置，所述動力輸出裝置設(shè)置在機(jī)架上，主動齒輪與從動齒盤嚙合，從動齒盤上設(shè)有偏心安裝軸，偏心安裝軸上設(shè)有用于安裝成卷PE膜的套筒，套筒與偏心安裝軸轉(zhuǎn)動連接。套筒上可以套設(shè)成卷PE膜(成卷PE膜與套筒卡緊)。當(dāng)需要對管材進(jìn)行纏繞時，可以將多個管材固定好(管材之間互相平行，管材盡量平行于從動齒盤軸線，并讓管材處在偏心安裝軸所在的一側(cè)、處在靠近從動齒盤軸線處)。將成卷PE膜的自由端拉出來，并將一段PE膜貼在或包在管材上(PE膜具有一定粘性，該操作可通過機(jī)械結(jié)構(gòu)如機(jī)械手來實現(xiàn))，啟動減速電機(jī)，帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動與主動齒輪嚙合的從動齒盤轉(zhuǎn)動，從動齒盤轉(zhuǎn)動就會帶動PE膜繞著從動齒盤軸線開始整個轉(zhuǎn)動起來，轉(zhuǎn)動過程中就用PE膜對管材進(jìn)行了一圈一圈的包覆，具體包覆層數(shù)可以自己選擇。此外，通過齒輪機(jī)構(gòu)來進(jìn)行配合，而不是像現(xiàn)有技術(shù)中采用橡膠輪摩擦配合的形式，避免了橡膠輪傳動所帶來的快速磨損。傳動可靠高效，使用壽命長，故障率低，安全穩(wěn)定可靠，可長時間免維護(hù)。

作為優(yōu)選，所述動力輸出裝置為減速電機(jī)，減速電機(jī)的輸出軸與主動齒輪同軸連接。

作為優(yōu)選，所述從動齒盤包括外齒盤及外壓蓋，外壓蓋與外齒盤同軸布置，外壓蓋通過若干壓蓋螺釘與外齒盤固定。外壓蓋直接與外齒盤固定，其上可以設(shè)置偏心安裝軸結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述機(jī)架上設(shè)有安裝板，主動齒輪上設(shè)有與主動齒輪同軸連接的傳動軸，傳動軸穿過安裝板，減速電機(jī)的輸出軸通過傳動軸與主動齒輪連接。安裝板可用于安裝一些需要固定的結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述機(jī)架上設(shè)有內(nèi)固定圈，內(nèi)固定圈處在外齒盤內(nèi)且內(nèi)固定圈與外齒盤同軸布置，內(nèi)固定圈與外齒盤之間設(shè)有軸承，軸承的外圈與外齒盤配合連接，軸承的內(nèi)圈與內(nèi)固定圈配合連接。內(nèi)固定圈配合軸承，軸承再配合外齒盤，從而讓外齒盤除了能被制動齒輪帶動之外，還能被軸承進(jìn)行輔助支撐，可進(jìn)一步提升工作過程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，所述偏心安裝軸軸線與從動齒盤軸線平行，外壓蓋上設(shè)有保護(hù)配重結(jié)構(gòu)，保護(hù)配重結(jié)構(gòu)包括配重塊。配重塊可以防止轉(zhuǎn)動過程中偏心過大(成卷PE膜具有重量，轉(zhuǎn)動過程中會導(dǎo)致整個從動齒盤重量各處受力不均勻，從而加速齒輪受損)。

作為優(yōu)選，所述保護(hù)配重結(jié)構(gòu)還包括至少一個與外壓蓋連接的偏心安裝基筒，偏心安裝基筒與外壓蓋連接固定，配重塊設(shè)置在偏心安裝基筒上。所述偏心安裝基筒軸線平行于偏心安裝軸軸線，偏心安裝基筒上設(shè)有配重固定螺釘，配重固定螺釘將偏心塊固定在偏心安裝基筒上。利于更換不同重量的配重塊以適應(yīng)不同重量的成卷PE膜，提高適應(yīng)性，可進(jìn)一步提升對主動齒輪、從動齒盤的保護(hù)效果。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)合理，能有對管材進(jìn)行包覆纏繞，纏繞效果好，固定牢靠，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性上佳；傳動可靠高效，使用壽命長，故障率低，安全穩(wěn)定可靠，可長時間免維護(hù)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的剖視圖；

圖3是本實用新型另一個視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：主動齒輪1、從動齒盤2、外齒盤21、外壓蓋22、壓蓋螺釘23、成卷PE膜3、偏心安裝軸4、減速電機(jī)5、安裝板6、內(nèi)固定圈7、軸承8、配重塊91、偏心安裝基筒92、配重固定螺釘93。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步的描述。

如圖1至圖3所示的實施例中，一種纏繞機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、主動齒輪1、從動齒盤2及用于帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動的動力輸出裝置，所述動力輸出裝置設(shè)置在機(jī)架上，主動齒輪與從動齒盤嚙合，從動齒盤上設(shè)有偏心安裝軸4，偏心安裝軸上設(shè)有用于安裝成卷PE膜3的套筒，套筒與偏心安裝軸轉(zhuǎn)動連接。所述動力輸出裝置為減速電機(jī)5，減速電機(jī)的輸出軸與主動齒輪同軸連接。套筒上可以套設(shè)成卷PE膜(成卷PE膜與套筒卡緊)。當(dāng)需要對管材進(jìn)行纏繞時，可以將多個管材固定好(管材之間互相平行，管材盡量平行于從動齒盤軸線，并讓管材處在偏心安裝軸所在的一側(cè)、處在靠近從動齒盤軸線處)。將成卷PE膜的自由端拉出來，并將一段PE膜貼在或包在管材上(PE膜具有一定粘性，該操作可通過機(jī)械結(jié)構(gòu)如機(jī)械手來實現(xiàn))，啟動減速電機(jī)，帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動與主動齒輪嚙合的從動齒盤轉(zhuǎn)動，從動齒盤轉(zhuǎn)動就會帶動PE膜繞著從動齒盤軸線開始整個轉(zhuǎn)動起來，轉(zhuǎn)動過程中就用PE膜對管材進(jìn)行了一圈一圈的包覆，具體包覆層數(shù)可以自己選擇。此外，通過齒輪機(jī)構(gòu)來進(jìn)行配合，而不是像現(xiàn)有技術(shù)中采用橡膠輪摩擦配合的形式，避免了橡膠輪傳動所帶來的快速磨損。傳動可靠高效，使用壽命長，故障率低，安全穩(wěn)定可靠，可長時間免維護(hù)。

所述從動齒盤包括外齒盤21及外壓蓋22，外壓蓋與外齒盤同軸布置，外壓蓋通過若干壓蓋螺釘23與外齒盤固定。外壓蓋直接與外齒盤固定，其上可以設(shè)置偏心安裝軸結(jié)構(gòu)。

所述機(jī)架上設(shè)有安裝板6，主動齒輪上設(shè)有與主動齒輪同軸連接的傳動軸，傳動軸穿過安裝板，減速電機(jī)的輸出軸通過傳動軸與主動齒輪連接。安裝板可用于安裝一些需要固定的結(jié)構(gòu)。

所述機(jī)架上設(shè)有內(nèi)固定圈7，內(nèi)固定圈處在外齒盤內(nèi)且內(nèi)固定圈與外齒盤同軸布置，內(nèi)固定圈與外齒盤之間設(shè)有軸承8，軸承的外圈與外齒盤配合連接，軸承的內(nèi)圈與內(nèi)固定圈配合連接。內(nèi)固定圈配合軸承，軸承再配合外齒盤，從而讓外齒盤除了能被制動齒輪帶動之外，還能被軸承進(jìn)行輔助支撐，可進(jìn)一步提升工作過程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

所述偏心安裝軸軸線與從動齒盤軸線平行，外壓蓋上設(shè)有保護(hù)配重結(jié)構(gòu)，保護(hù)配重結(jié)構(gòu)包括配重塊91。配重塊可以防止轉(zhuǎn)動過程中偏心過大(成卷PE膜具有重量，轉(zhuǎn)動過程中會導(dǎo)致整個從動齒盤重量各處受力不均勻，從而加速齒輪受損)。

所述保護(hù)配重結(jié)構(gòu)還包括至少一個與外壓蓋連接的偏心安裝基筒92，偏心安裝基筒與外壓蓋連接固定，配重塊設(shè)置在偏心安裝基筒上。所述偏心安裝基筒軸線平行于偏心安裝軸軸線，偏心安裝基筒上設(shè)有配重固定螺釘93，配重固定螺釘將偏心塊固定在偏心安裝基筒上。利于更換不同重量的配重塊以適應(yīng)不同重量的成卷PE膜，提高適應(yīng)性，可進(jìn)一步提升對主動齒輪、從動齒盤的保護(hù)效果。