本實(shí)用新型涉及一種棒狀物輸送裝置，尤其是一種將棒狀物從高位自動通過異形通道接引到底位的裝置，屬于機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)及制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有卷煙生產(chǎn)中，煙支、過濾嘴棒等堆積的棒狀物在通道內(nèi)輸送時(shí)，常會受設(shè)備布局的影響或限制，使這類棒狀物在通過異形通道、尤其是在從高位輸送至低位時(shí)，存在諸多問題：一是物品由高位輸送至低位時(shí)，為了保證物品能夠平穩(wěn)地接引到低位，現(xiàn)有技術(shù)大多通過操作人員進(jìn)行手工接引，不僅要細(xì)心，而且常常需要登高操作，并要多人配合才能完成，尤其當(dāng)輸送中途停機(jī)時(shí)，操作人員需一直站在高處等待，直至問題處理完畢，這無疑增加工人的勞動強(qiáng)度，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，且登高操作還存在安全隱患，同時(shí)操作人員補(bǔ)位操作非常不便；二是輸送系統(tǒng)內(nèi)原有的物品在輸送一段時(shí)間后，需要完全清空，以對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，之后再開機(jī)，極易造成物品的混亂、無序；三是，盡管本申請人于2015年11月17日就“一種棒狀物下降自動接引裝置”申請了發(fā)明專利（申請?zhí)枮?01510791688.4），雖很好地解決了從高位到低位的接引，但該裝置對異形通道的適應(yīng)性較差，當(dāng)通道為異形時(shí)，要保證物品不掉落，就要增加伸縮結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，且不易制作，而且接引完成后，接引器均存放在低位，會影響物品輸送時(shí)，同時(shí)長時(shí)間停留在低位，會因過多的污染物而增大維護(hù)工作量及維護(hù)成本，并影響設(shè)備的正常運(yùn)行，造成設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性較低。本申請人于2016年4月28日又申請了名稱為一種煙支自動接取輸送裝置的發(fā)明專利（申請?zhí)枮?016102751127），雖結(jié)構(gòu)簡單，但仍存在對異形通道的適應(yīng)性較差、容易在異形通道中造成堵料的問題，因此，有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型提供一種適應(yīng)異形通道的棒狀物接引裝置。

本實(shí)用新型通過下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種適應(yīng)異形通道的棒狀物接引裝置，包括支撐架及支撐架上的棒狀物通道，設(shè)于支撐架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連并隨驅(qū)動機(jī)構(gòu)上下移動的接引機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述棒狀物通道由固定在支撐架上的左、右側(cè)板圍成，其中左側(cè)板上設(shè)有至少一個(gè)貫穿上下的通槽；

所述接引機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滑塊上的第一動力機(jī)、驅(qū)動器及接引托，滑塊與支撐架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連，并沿滑軌上下移動，第一動力機(jī)與驅(qū)動器相連，驅(qū)動器與接引托相連，該接引托穿過棒狀物通道的左側(cè)板上的通槽置于棒狀物通道中；以便在驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動下，使滑塊連同其上的第一動力機(jī)、驅(qū)動器沿滑軌上下移動的同時(shí)，使接引托在棒狀物通道內(nèi)同步上下移動，同時(shí)通過第一動力機(jī)、驅(qū)動器帶動接引托在上下移動的過程中擺動角度，適應(yīng)在異形通道內(nèi)托舉棒狀物自高位接引到低位。

所述接引機(jī)構(gòu)的驅(qū)動器包括與第一動力機(jī)相連的蝸桿及蝸輪，蝸輪軸上連接有接引托，所述接引托包括U形叉，該U形叉的兩端分別固定在蝸輪軸兩端，設(shè)置在U形叉中部的至少二根直桿或者一塊平板，且直桿或者平板端部設(shè)有柔性塊，以便在第一動力機(jī)帶動下使蝸桿及蝸輪轉(zhuǎn)動，從而帶動蝸輪軸上的接引托擺動不同的角度，以適應(yīng)在異形通道中托舉棒狀物。

所述接引機(jī)構(gòu)驅(qū)動器的蝸桿及蝸輪通過殼體固定在滑塊上，蝸桿的上端穿過殼體與上方的動力機(jī)相連，蝸桿的下端穿過殼體向下延伸后與手柄相連，蝸輪與蝸桿相互嚙合，蝸輪軸兩端分別通過軸承固定在殼體兩側(cè)，并向外延伸后分別與接引托的U形叉的兩端相連；以便當(dāng)?shù)谝粍恿C(jī)損壞時(shí)，旋轉(zhuǎn)手柄帶動蝸桿、蝸輪轉(zhuǎn)動而將接引托收回呈垂直狀態(tài)，減少蝸輪蝸桿自鎖后，使接引托呈伸出狀態(tài)而影響設(shè)備運(yùn)行。

所述支撐架包括底板和外側(cè)板；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固定在支撐架外側(cè)板上的第二動力機(jī)，設(shè)置在該第二動力機(jī)輸出軸上的主動帶輪，設(shè)置在主動、從動帶輪之間的同步帶，同步帶上連接有滑塊，滑塊卡接在支撐架外側(cè)板上的滑軌上，以便在第二動力機(jī)驅(qū)動下，通過主動、從動帶輪及同步帶使滑塊沿滑軌上下移動，進(jìn)而帶動滑塊上的接引機(jī)構(gòu)上下移動。

本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果：采用上述方案，不僅結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，而且可方便地在驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動下使接引機(jī)構(gòu)在棒狀物通道內(nèi)同步上下移動的同時(shí)，又通過接引機(jī)構(gòu)自身的動力機(jī)、驅(qū)動器帶動接引托在上下移動的過程中擺動角度，從而適應(yīng)接引托在異形通道內(nèi)托舉棒狀物自高位接引到低位后送出，不會堵料，也不影響下料量，操作方便、運(yùn)行可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的Ⅰ部放大圖；

圖4為圖2的Ⅱ部放大圖；

圖5為圖1中的接引機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；

圖6為圖5的局部剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

如圖1-6，本實(shí)用新型提供的適應(yīng)異形通道的棒狀物接引裝置，包括支撐架1及支撐架1上的棒狀物通道4，設(shè)于支撐架1上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)2，與驅(qū)動機(jī)構(gòu)2相連并隨驅(qū)動機(jī)構(gòu)2上下移動的接引機(jī)構(gòu)3，其中：

所述棒狀物通道4由固定在支撐架上的左、右側(cè)板41、42圍成，其中左側(cè)板41上設(shè)有二個(gè)貫穿上下的通槽411；

所述接引機(jī)構(gòu)3包括通過U形連接板27設(shè)置在滑塊25上的第一動力機(jī)31、驅(qū)動器34及接引托33，滑塊25與支撐架1上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)2相連，并沿滑軌26上下移動，第一動力機(jī)31與驅(qū)動器34相連，驅(qū)動器34與接引托33相連，該接引托33穿過棒狀物通道4的左側(cè)板41上的通槽411置于棒狀物通道4中；以便在驅(qū)動機(jī)構(gòu)2帶動下，使滑塊25連同其上的第一動力機(jī)31、驅(qū)動器34沿滑軌26上下移動的同時(shí)，使接引托33在棒狀物通道4內(nèi)同步上下移動，同時(shí)通過第一動力機(jī)31、驅(qū)動器34帶動接引托33在上下移動的過程中擺動角度，適應(yīng)在異形通道內(nèi)托舉棒狀物自高位接引到低位；

所述接引機(jī)構(gòu)3的驅(qū)動器34包括與第一動力機(jī)31輸出軸相連的蝸桿341及蝸輪342，蝸輪342軸上連接有接引托33；所述接引托33包括U形叉331，該U形叉331的兩端分別固定在蝸輪342的輪軸兩端，設(shè)置在U形叉331中部的二根直桿332，且直桿332端部設(shè)有柔性塊333，以便在第一動力機(jī)31帶動下使蝸桿341及蝸輪342轉(zhuǎn)動，從而帶動蝸輪軸上的接引托33擺動不同的角度，以適應(yīng)在異形通道中托舉棒狀物；

所述接引機(jī)構(gòu)3驅(qū)動器34的蝸桿341及蝸輪342通過殼體32固定在與滑塊25相連的U形連接板27上，蝸桿341的上端穿過殼體32與上方的第一動力機(jī)31輸出軸相連，蝸桿341的下端穿過殼體32向下延伸后與手柄343相連，蝸輪342與蝸桿341相互嚙合，蝸輪軸兩端分別通過軸承固定在殼體32兩側(cè)，并向外延伸后分別與接引托33的U形叉331的兩端相連；以便當(dāng)?shù)谝粍恿C(jī)31損壞時(shí)，旋轉(zhuǎn)手柄343帶動蝸桿341、蝸輪342轉(zhuǎn)動而將接引托33收回呈垂直狀態(tài)，減少蝸輪342、蝸桿341自鎖后，使接引托33呈伸出狀態(tài)而影響設(shè)備運(yùn)行；

所述支撐架1包括底板11和外側(cè)板12；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)2包括固定在支撐架1外側(cè)板12上部的第二動力機(jī)21，設(shè)置在該第二動力機(jī)21輸出軸上的主動帶輪22，設(shè)置在支撐架1外側(cè)板12下部的從動帶輪24，設(shè)置在主動、從動帶輪22、24之間的同步帶23，同步帶23上通過T形連接塊28連接有滑塊25，滑塊25卡接在支撐架1外側(cè)板12上的滑軌26上，以便在第二動力機(jī)21驅(qū)動下，通過主動、從動帶輪22、24及同步帶23使滑塊25沿滑軌26上下移動，進(jìn)而帶動滑塊25上的接引機(jī)構(gòu)3上下移動。從動帶輪24輪軸上設(shè)有制動器29，以便根據(jù)需要停止驅(qū)動機(jī)構(gòu)2上下移動。