本實(shí)用新型涉及自動(dòng)送鎖螺釘設(shè)備，尤其是一種直線振動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在多種產(chǎn)品的裝配過(guò)程中， 采用螺釘連接是最常見(jiàn)的手段。隨著自動(dòng)化與半自動(dòng)化設(shè)備高速發(fā)展，對(duì)螺釘安裝作業(yè)要求越來(lái)越智能、快速、高效，以增加效率、降低成本。

對(duì)于自動(dòng)化的自動(dòng)送鎖螺釘設(shè)備，要求將螺釘有序快速的送入指定的輸送通道中。但是實(shí)際操作中，經(jīng)常出現(xiàn)多個(gè)螺釘同時(shí)涌入指定的輸送通道中，造成了通道堵塞的情況。

因此，現(xiàn)有的螺釘機(jī)在實(shí)際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要 加以改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)改進(jìn)的直線振動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型直線振動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括直振器、軌道和螺釘壓條，其中，所述軌道上端設(shè)置有開(kāi)口槽，該開(kāi)口槽的槽寬小于螺釘帽的直徑、大于螺釘桿的直徑；直振器連接設(shè)置于軌道的下方，螺釘壓條對(duì)應(yīng)設(shè)置于開(kāi)口槽的上方來(lái)防止螺釘因振動(dòng)而跳出；懸掛于開(kāi)口槽內(nèi)的螺釘在直振器的振動(dòng)下持續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步，所述軌道上固定安裝有軌道底座。

進(jìn)一步，所述螺釘壓條包括壓條本體、連接塊、合頁(yè)和支架。

進(jìn)一步，所述連接塊固定于所述壓條本體上，所述合頁(yè)將所述連接塊和支架相互連接，所述支架固定安裝在所述軌道底座上。

進(jìn)一步，所述軌道底座上連接安裝有振動(dòng)架，所述直振器固定安裝在所述振動(dòng)架上，所述直振器依次通過(guò)振動(dòng)架、所述軌道底座將振動(dòng)源傳輸給所述軌道。

進(jìn)一步，所述振動(dòng)架包括底板和傾斜設(shè)置的兩塊側(cè)板。

進(jìn)一步，所述軌道為薄板結(jié)構(gòu)，其上端沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有所述開(kāi)口槽。

進(jìn)一步，所述軌道的后端與螺釘推料機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)連接、前端與螺釘吹送機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步，所述壓條本體為長(zhǎng)條板形結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)度大于所述軌道長(zhǎng)度的1/2。

進(jìn)一步，所述所述螺釘?shù)穆葆敆U位于所述開(kāi)口槽內(nèi)、螺釘帽掛裝在所述開(kāi)口槽的上端面。

本實(shí)用新型直線振動(dòng)機(jī)構(gòu)可高效快速的輸送螺釘，并且將批量的將螺釘送入指定的輸送通道中，避免了通道堵塞的情況。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖；

圖4為螺釘壓條后視圖；

圖5為螺釘壓條俯視圖；

圖6為螺釘壓條左視圖。

具體實(shí)施方式

下面，參考附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的說(shuō)明，附圖中示出了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。然而，本實(shí)用新型可以體現(xiàn)為多種不同形式，并不應(yīng)理解為局限于這里敘述的示例性實(shí)施例。而是，提供這些實(shí)施例，從而使本實(shí)用新型全面和完整，并將本實(shí)用新型的范圍完全地傳達(dá)給本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員。

為了易于說(shuō)明，在這里可以使用諸如“上”、“下”“左”“右”等空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)，用于說(shuō)明圖中示出的一個(gè)元件或特征相對(duì)于另一個(gè)元件或特征的關(guān)系。應(yīng)該理解的是，除了圖中示出的方位之外，空間術(shù)語(yǔ)意在于包括裝置在使用或操作中的不同方位。例如，如果圖中的裝置被倒置，被敘述為位于其他元件或特征“下”的元件將定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性術(shù)語(yǔ)“下”可以包含上和下方位兩者。裝置可以以其他方式定位（旋轉(zhuǎn)90度或位于其他方位），這里所用的空間相對(duì)說(shuō)明可相應(yīng)地解釋。

如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型直線振動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括直振器1、軌道2和螺釘壓條3，其中，軌道2上固定安裝有軌道底座5，軌道底座5同時(shí)作為直振器1和螺釘壓條3的連接安裝部件。

軌道底座5上連接安裝有振動(dòng)架10，振動(dòng)架10包括底板11和傾斜設(shè)置的兩塊側(cè)板12。直振器1固定安裝在底板11上，直振器1依次通過(guò)振動(dòng)架10、軌道底座5將振動(dòng)源傳輸給軌道2。由于設(shè)置有傾斜結(jié)構(gòu)的側(cè)板12，直振器1將在軌道2上形成沿其長(zhǎng)度方向上的振動(dòng)，從而形成軌道上運(yùn)輸?shù)穆葆數(shù)那靶袆?dòng)力源。

軌道2的后端與螺釘推料機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)連接、軌道2的前端與螺釘吹送機(jī)構(gòu)連接。軌道2為薄板結(jié)構(gòu)，其上端沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有開(kāi)口槽4。開(kāi)口槽4的槽寬小于螺釘帽的直徑、大于螺釘桿的直徑。當(dāng)螺釘推料機(jī)構(gòu)將螺釘輸送至軌道2上時(shí)，螺釘?shù)穆葆敆U位于開(kāi)口槽4內(nèi)、螺釘帽掛裝在開(kāi)口槽4的上端面上；此時(shí)，螺釘處于豎直狀態(tài)。

由于直振器1在形成水平向振動(dòng)的同時(shí)，同時(shí)還會(huì)形成豎向的振動(dòng)，該豎向的振動(dòng)極有可能將螺釘從軌道2的開(kāi)口槽4內(nèi)振掉。為了防止這種情況的發(fā)生，本實(shí)用新型中，在軌道2的上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有螺釘壓條3，螺釘壓條3包括壓條本體6、連接塊7、合頁(yè)8和支架9。連接塊7固定于壓條本體6上，合頁(yè)8將連接塊7和支架9相互連接，支架9固定安裝在軌道底座5上。壓條本體6的位置可以通過(guò)支架9、連接塊7和合頁(yè)8來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

壓條本體6對(duì)應(yīng)設(shè)置于開(kāi)口槽4的上方，壓條本體6的下端面與開(kāi)口槽4上的螺釘帽上端間隔有設(shè)定的間距，在不妨礙螺釘向前運(yùn)行的同時(shí)，可有效防止螺釘因振動(dòng)而跳出，從而保證懸掛于開(kāi)口槽4內(nèi)的螺釘在直振器1的振動(dòng)下持續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。壓條本體6為長(zhǎng)條板形結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)度大于軌道2長(zhǎng)度的1/2。

工作時(shí)，螺釘推料機(jī)構(gòu)將螺釘輸送至軌道2上，調(diào)整直振器1的調(diào)速開(kāi)關(guān)至合適大小，軌道2便隨著直振器1開(kāi)始振動(dòng)，并通過(guò)振動(dòng)來(lái)輸出螺釘運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力，同時(shí)，螺釘壓條3將有效防止螺釘從軌道2內(nèi)跳出，從而進(jìn)行批量、快速、高效的輸送螺釘。

本實(shí)用新型直線振動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，可以自動(dòng)化、連續(xù)的完成單顆螺釘?shù)妮斔妥鳂I(yè)，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省人工成本。