本實用新型涉及鋼構(gòu)件輔助設(shè)備，特別是一種快速更換行車大輪裝置。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會使用行車進行吊運工作，而行車在工作中需更換大輪保證行車安全運行，更換時因為行車端梁距離軌道較近，一般頂升機構(gòu)無法伸入進去操作，都是使用手拉葫蘆所行車端梁吊起進行更換，由于行車較高，在架設(shè)手拉葫蘆時不安全，而且安裝麻煩，操作不方便，工作效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是針對以上缺點進行改進，提供結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，在更換行車大輪時，能快速將行車端梁升起更換大輪的快速更換10T行車大輪裝置。

本實用新型快速更換行車大輪裝置，其特征在于：包括支撐架和頂升裝置，所述支撐架是由高位板、低位板和立板構(gòu)成，高位板和低位板分別固定在立板的上下兩端形成Z形結(jié)構(gòu)，所述頂升裝置為液壓油缸，液壓油缸的頂升桿布置在高位板的底部。

所述高位板和低位板兩側(cè)邊之間均設(shè)有加強板。

所述低位板的頂面設(shè)有防滑筋。

所述高位板與低位板之間的距離為500-600mm。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，操作簡單，在更換行車大輪時，能快速將行車端梁升起更換大輪，使用方便，安全快捷，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支撐架，2-高位板， 3-低位板，4-立板，5-液壓油缸，6-加強板，7-防滑筋。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型快速更換行車大輪裝置，包括支撐架1和頂升裝置，所述支撐架是由高位板2、低位板3和立板4構(gòu)成，高位板和低位板分別固定在立板的上下兩端形成Z形結(jié)構(gòu)，所述頂升裝置為液壓油缸5，液壓油缸的頂升桿布置在高位板的底部；所述高位板和低位板兩側(cè)邊之間均設(shè)有加強板6；所述低位板的頂面設(shè)有防滑筋7；所述高位板與低位板之間的距離為500-600mm；使用時，將低位板插入到行車端梁底部，然后用液壓油缸頂升高位板，低位就可將行車端梁部抬起，這樣就可方便更換大輪。