本實(shí)用新型涉及一種汽車用設(shè)備，具體是一種汽車用多功能維修支撐平臺(tái)。

背景技術(shù)：

目前，市場上的汽車維修店所使用的支撐平臺(tái)存在占據(jù)空間大，不能夠穩(wěn)固的支撐整個(gè)汽車的重量；而且不能夠方便裝儲(chǔ)汽車維修配件；不能夠在斷電情況下，繼續(xù)支撐工作；另外，汽車支撐平臺(tái)的穩(wěn)固效果較差；因此我們需要一種汽車用多功能維修支撐平臺(tái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用多功能維修支撐平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車用多功能維修支撐平臺(tái)，包括底座、液壓伸縮桿、液壓缸和地基；所述底座設(shè)置在液壓伸縮桿的正上方，且底座水平無縫固定在液壓伸縮桿上；所述底座設(shè)置有車輪卡槽、控制開關(guān)和支撐架；所述車輪卡槽設(shè)置在底座的上表面四個(gè)拐角處；所述控制開關(guān)設(shè)置在底座的左側(cè)端面中央位置，且控制開關(guān)鑲嵌固定在底座內(nèi)，控制開關(guān)與液壓缸連接設(shè)計(jì)；所述支撐架設(shè)置在底座的下表面中央位置，且支撐架呈棱臺(tái)型設(shè)計(jì)并水平無縫固定在底座上；所述液壓伸縮桿設(shè)置在液壓缸上；所述液壓缸設(shè)置在地基上，且液壓缸水平固定在地基上設(shè)計(jì)；所述液壓缸設(shè)置有固定筒和排線管；所述固定筒設(shè)置在液壓缸的上表面液壓伸縮桿的外側(cè)；所述固定筒設(shè)置有橡膠圈；所述橡膠圈設(shè)置在固定筒的上表面中央位置；所述排線管設(shè)置在液壓缸的左側(cè)圓周面上；所述地基設(shè)置在底座的下方和兩側(cè)；所述地基設(shè)置有設(shè)備安裝室和配件放置室；所述設(shè)備安裝室設(shè)置在地基內(nèi)液壓伸縮桿的左側(cè)；所述設(shè)備安裝室設(shè)置有保護(hù)蓋和疊塊蓄電池；所述保護(hù)蓋設(shè)置在設(shè)備安裝室的上表面處；所述保護(hù)蓋設(shè)置有把手；所述把手設(shè)置在保護(hù)蓋的上表面中央位置，且把手水平無縫固定在保護(hù)蓋上；所述疊塊蓄電池設(shè)置在設(shè)備安裝室的底部；所述疊塊蓄電池設(shè)置有電線；所述電線設(shè)置在疊塊蓄電池側(cè)端面上，且電線穿透過排線管與液壓缸連通設(shè)計(jì)；所述配件放置室設(shè)置在地基內(nèi)液壓伸縮桿的右側(cè)；所述配件放置室設(shè)置有保護(hù)蓋和爬梯；所述保護(hù)蓋設(shè)置在配件放置室的上表面；所述爬梯設(shè)置在配件放置室的內(nèi)部右側(cè)室壁上，且爬梯豎直無縫固定在配件放置室上設(shè)計(jì)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述車輪卡槽設(shè)置在底座的上表面四個(gè)拐角處，且車輪卡槽呈圓弧形設(shè)計(jì)并底部采用橡膠防滑。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述液壓伸縮桿設(shè)置在液壓缸上，且液壓伸縮桿豎直穿透過固定筒與底座上的支撐架焊接固定，液壓伸縮桿與液壓缸、固定筒均中心重合設(shè)計(jì)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述固定筒設(shè)置在液壓缸的上表面液壓伸縮桿的外側(cè)，且固定筒的內(nèi)徑等于液壓伸縮桿的直徑設(shè)計(jì)并豎直無縫固定在液壓缸上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述橡膠圈設(shè)置在固定筒的上表面中央位置，且橡膠圈鑲嵌固定在固定筒上并與固定筒上表面平齊設(shè)計(jì)，橡膠圈的內(nèi)徑等于液壓伸縮桿的直徑設(shè)計(jì)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述保護(hù)蓋設(shè)置在設(shè)備安裝室的上表面處，且保護(hù)蓋能夠180度轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述疊塊蓄電池設(shè)置在設(shè)備安裝室的底部，且疊塊蓄電池采用多塊蓄電池串聯(lián)設(shè)計(jì)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述保護(hù)蓋設(shè)置在配件放置室的上表面，且保護(hù)蓋能夠180度轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的底座用于支撐整個(gè)汽車的重量使用；車輪卡槽用于將汽車的車輪固定從而將汽車停穩(wěn)；支撐架用于穩(wěn)固支撐底座使用；液壓伸縮桿用于在電線接通疊塊蓄電池后，液壓缸驅(qū)動(dòng)其伸縮或者下降，從而能夠任意的調(diào)節(jié)汽車離地的高度，便于工作人員維護(hù)和檢修；固定筒用于增強(qiáng)液壓伸縮桿的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度使用；橡膠圈用于保護(hù)液壓伸縮桿的圓周面光滑；排線管用于保護(hù)管內(nèi)的電線使用；設(shè)備安裝室用于安裝電力設(shè)備使用；疊塊蓄電池用于給液壓缸供電使用；保護(hù)蓋用于保護(hù)設(shè)備安裝室和配件放置室；配件放置室用于存儲(chǔ)汽車零配件使用；爬梯用于方便工作人員拿取汽車配件使用；本實(shí)用新型汽車用多功能維修支撐平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，能夠便于工作人員檢修和維護(hù)；能夠更好地增加裝儲(chǔ)汽車配件的容量；能夠任意的調(diào)節(jié)汽車支撐平臺(tái)的離地高度等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為汽車用多功能維修支撐平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為汽車用多功能維修支撐平臺(tái)中車輪卡槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-控制開關(guān)，2-把手，3-保護(hù)蓋，4-地基，5-設(shè)備安裝室，6-疊塊蓄電池，7-排線管，8-電線，9-液壓缸，10-固定筒，11-橡膠圈，12-配件放置室，13-爬梯，14-液壓伸縮桿，15-車輪卡槽，16-支撐架，17-底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請參閱圖1-2，一種汽車用多功能維修支撐平臺(tái)，包括底座17、液壓伸縮桿14、液壓缸9和地基4；所述底座17設(shè)置在液壓伸縮桿14的正上方，且底座17水平無縫固定在液壓伸縮桿14上；所述底座17設(shè)置有車輪卡槽15、控制開關(guān)1和支撐架16；所述車輪卡槽15設(shè)置在底座17的上表面四個(gè)拐角處，且車輪卡槽15呈圓弧形設(shè)計(jì)并底部采用橡膠防滑；所述控制開關(guān)1設(shè)置在底座17的左側(cè)端面中央位置，且控制開關(guān)1鑲嵌固定在底座17內(nèi)，控制開關(guān)1與液壓缸9連接設(shè)計(jì)；所述支撐架16設(shè)置在底座17的下表面中央位置，且支撐架16呈棱臺(tái)型設(shè)計(jì)并水平無縫固定在底座17上；所述液壓伸縮桿14設(shè)置在液壓缸9上，且液壓伸縮桿14豎直穿透過固定筒10與底座17上的支撐架16焊接固定，液壓伸縮桿14與液壓缸9、固定筒10均中心重合設(shè)計(jì)；所述液壓缸9設(shè)置在地基4上，且液壓缸9水平固定在地基4上設(shè)計(jì)；所述液壓缸9設(shè)置有固定筒10和排線管7；所述固定筒10設(shè)置在液壓缸9的上表面液壓伸縮桿14的外側(cè)，且固定筒10的內(nèi)徑等于液壓伸縮桿14的直徑設(shè)計(jì)并豎直無縫固定在液壓缸9上；所述固定筒10設(shè)置有橡膠圈11；所述橡膠圈11設(shè)置在固定筒10的上表面中央位置，且橡膠圈11鑲嵌固定在固定筒10上并與固定筒10上表面平齊設(shè)計(jì)，橡膠圈11的內(nèi)徑等于液壓伸縮桿14的直徑設(shè)計(jì)；所述排線管7設(shè)置在液壓缸9的左側(cè)圓周面上；所述地基4設(shè)置在底座17的下方和兩側(cè)；所述地基4設(shè)置有設(shè)備安裝室5和配件放置室12；所述設(shè)備安裝室5設(shè)置在地基4內(nèi)液壓伸縮桿14的左側(cè)；所述設(shè)備安裝室5設(shè)置有保護(hù)蓋3和疊塊蓄電池6；所述保護(hù)蓋3設(shè)置在設(shè)備安裝室5的上表面處，且保護(hù)蓋3能夠180度轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)；所述保護(hù)蓋3設(shè)置有把手2；所述把手2設(shè)置在保護(hù)蓋3的上表面中央位置，且把手2水平無縫固定在保護(hù)蓋3上；所述疊塊蓄電池6設(shè)置在設(shè)備安裝室5的底部，且疊塊蓄電池6采用多塊蓄電池串聯(lián)設(shè)計(jì)；所述疊塊蓄電池6設(shè)置有電線8；所述電線8設(shè)置在疊塊蓄電池6側(cè)端面上，且電線8穿透過排線管7與液壓缸9連通設(shè)計(jì)；所述配件放置室12設(shè)置在地基4內(nèi)液壓伸縮桿14的右側(cè)；所述配件放置室12設(shè)置有保護(hù)蓋3和爬梯13；所述保護(hù)蓋3設(shè)置在配件放置室12的上表面，且保護(hù)蓋3能夠180度轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)；所述爬梯13設(shè)置在配件放置室12的內(nèi)部右側(cè)室壁上，且爬梯13豎直無縫固定在配件放置室12上設(shè)計(jì)；底座17用于支撐整個(gè)汽車的重量使用；車輪卡槽15用于將汽車的車輪固定從而將汽車停穩(wěn)；支撐架16用于穩(wěn)固支撐底座17使用；液壓伸縮桿14用于在電線8接通疊塊蓄電池6后，液壓缸9驅(qū)動(dòng)其伸縮或者下降，從而能夠任意的調(diào)節(jié)汽車離地的高度，便于工作人員維護(hù)和檢修；固定筒10用于增強(qiáng)液壓伸縮桿14的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度使用；橡膠圈11用于保護(hù)液壓伸縮桿14的圓周面光滑；排線管7用于保護(hù)管內(nèi)的電線8使用；設(shè)備安裝室5用于安裝電力設(shè)備使用；疊塊蓄電池6用于給液壓缸9供電使用；保護(hù)蓋3用于保護(hù)設(shè)備安裝室5和配件放置室12；配件放置室12用于存儲(chǔ)汽車零配件使用；爬梯13用于方便工作人員拿取汽車配件使用。

上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。