本實(shí)用新型涉及電梯制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電梯門滑塊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有電梯門滑塊多為鋼板外包橡膠形式，固定方法多為螺釘固定于門板的下部翻邊結(jié)構(gòu)或下封頭上。此種結(jié)構(gòu)在門板受到?jīng)_擊時(shí)，門滑塊形成懸臂結(jié)構(gòu)，受力不合理，同時(shí)門滑塊與地坎接觸面有限，門滑塊與門板下部易發(fā)生變形，導(dǎo)致門滑塊脫出，影響電梯運(yùn)行安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種電梯門滑塊結(jié)構(gòu)，其不易脫落，安全性好。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的電梯門滑塊結(jié)構(gòu)，包括門滑塊，所述門滑塊具有水平板，所述水平板的一條邊向上方延伸形成上豎直板，與之相對(duì)應(yīng)的另一邊向下方延伸形成下豎直板，所述下豎直板外包有耐磨材料；所述門滑塊的水平板通過螺栓固定于門板底部，所述門板底部設(shè)有底部穿孔，固定時(shí)所述門滑塊的下豎直板穿過所述底部穿孔后插入到地坎凹槽中作為門滑塊導(dǎo)向部分，所述門滑塊的上豎直板和水平板位于門板底部的上方，固定后所述螺栓深入到地坎凹槽中。

進(jìn)一步的，所述水平板設(shè)有安裝孔，所述門板底部設(shè)有與安裝孔配合的匹配孔，所述螺栓穿過所述安裝孔及匹配孔對(duì)所述水平板與所述門板底部進(jìn)行固定。

具體的，所述安裝孔及匹配孔均為兩個(gè)，通過兩個(gè)螺栓進(jìn)行固定，所述兩個(gè)螺栓的中心線位于門滑塊導(dǎo)向部分的中心平面內(nèi)。

具體的，所述螺栓與插片螺母配合進(jìn)行固定。

進(jìn)一步的，所述上豎直板設(shè)有輔助安裝孔，所述門板面板設(shè)有與輔助安裝孔配合的輔助匹配孔；所述上豎直板與所述門板面板通過輔助螺栓穿過所述輔助安裝孔及輔助匹配孔進(jìn)行固定。

具體的，所述上豎直板與所述門板面板固定時(shí)兩者之間設(shè)有墊片。安裝時(shí)插入墊片調(diào)節(jié)前后位置，此種固定可額外增加強(qiáng)度。

具體的，所述輔助安裝孔及輔助匹配孔均為兩個(gè)。

本實(shí)用新型的電梯門滑塊結(jié)構(gòu)，門滑塊固定在門板底部，當(dāng)門板受到?jīng)_擊時(shí)，避免了懸臂結(jié)構(gòu)，力臂減小；而且螺栓插入到地坎中，起到加強(qiáng)作用，有效防止門滑塊脫出地坎，提高電梯的安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的電梯門滑塊結(jié)構(gòu)一實(shí)施例的示意圖。

圖2為圖1所示門滑塊的安裝示意圖。

圖3為圖2的側(cè)視圖。

圖4為本實(shí)用新型的門板的一個(gè)實(shí)施例的剖切示意圖。

附圖中符號(hào)標(biāo)記說明：

1、門滑塊；11、水平板；12、上豎直板；13、下豎直板；14、耐磨材料；15、安裝孔；16、輔助安裝孔；21、地坎；22、插片螺母；23、螺栓；24、墊片；25、輔助螺栓；26、螺栓中心線和滑塊導(dǎo)向部分中心面；31、門板面板；32、門板底部；33、底部穿孔；34、匹配孔；35、輔助匹配孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一

一種電梯門滑塊結(jié)構(gòu)，包括門滑塊1，所述門滑塊1具有水平板11，所述水平板11的一條邊向上方延伸形成上豎直板12，與之相對(duì)應(yīng)的另一邊向下方延伸形成下豎直板13，所述下豎直板13外包有耐磨材料14(如圖1所示)；所述門滑塊的水平板11通過螺栓23固定于門板底部32，所述門板底部32設(shè)有底部穿孔33，固定時(shí)所述門滑塊的下豎直板13穿過所述底部穿孔33后插入到地坎21凹槽中作為門滑塊導(dǎo)向部分，所述門滑塊1的上豎直板12和水平板11位于門板底部32的上方(如圖2所示)，螺栓23深入到地坎凹槽中。

本實(shí)用新型的電梯門滑塊結(jié)構(gòu)于安裝固定后，當(dāng)門板受到?jīng)_擊時(shí)，可以避免形成懸臂結(jié)構(gòu)，門滑塊更加穩(wěn)固，螺栓插入到地坎中，起到加強(qiáng)作用，能有效防止門滑塊從地坎脫出，提高電梯使用的安全性，實(shí)際安裝。

在本實(shí)施例的具體實(shí)施方式中，所示水平板11設(shè)有安裝孔15(如圖1所示)，所述門板底部32設(shè)有與安裝孔15配合的匹配孔34(如圖4所示)，所述螺栓23穿過所述安裝孔15及匹配孔34對(duì)水平板11與所述門板底部32進(jìn)行固定(如圖2、3所示)。

在較佳的實(shí)施方式中，所述安裝孔25及匹配孔34均為兩個(gè)，通過兩個(gè)螺栓23進(jìn)行固定，所述兩個(gè)螺栓23的中心線位于門滑塊導(dǎo)向部分的中心平面內(nèi)(如圖2、3所示)。一般設(shè)置螺栓23外徑小于門滑塊導(dǎo)向部分的寬度，使其不影響門滑塊1的導(dǎo)向功能。螺栓23的中心線位于門滑塊導(dǎo)向部分的中心平面內(nèi)可以加強(qiáng)固定效果，提高門板抗撞擊能力。

在更優(yōu)選的實(shí)施方式中，螺栓23與插片螺母22配合進(jìn)行固定，固定時(shí)插片螺母22是插在門板底部32的兩面之間，螺栓23從上之下依次穿過安裝孔15、插片螺母22、匹配孔34、插片螺母22來進(jìn)行安裝固定(如圖2所示)。

在本實(shí)施例的具體實(shí)施方式中，所述上豎直板12設(shè)有輔助安裝孔16(如圖1所示)，所述門板面板31設(shè)有與輔助安裝孔16配合的輔助匹配孔35(如圖4所示)；所述上豎直板12與所述門板面板31通過輔助螺栓25穿過所述輔助安裝孔16及輔助匹配孔35進(jìn)行固定(如圖2、3所示)，使門滑塊1固定得更加穩(wěn)固。

在較佳的實(shí)施方式中，所述上豎直板12與所述門板面板31固定時(shí)兩者之間設(shè)有墊片24(如圖2、3所示)，安裝時(shí)插入墊片4不但可以調(diào)節(jié)前后位置，這種固定還可以額外增加強(qiáng)度，使電梯門板更加不易脫出。

在更優(yōu)選的實(shí)施方式中，述輔助安裝孔16及輔助匹配孔35均為兩個(gè)(如圖1和圖4所示)。

通過上述實(shí)施方式，本實(shí)用新型的電梯門滑塊結(jié)構(gòu)大大提高了門滑塊的強(qiáng)度和防脫性能，提高了電梯門的安全性。

綜上所述，上述各實(shí)施例及附圖僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，皆應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。