本實(shí)用新型涉及屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種工程用塔機(jī)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

塔機(jī)，即“塔式起重機(jī)”簡稱，又稱“塔吊”。是用于建筑施工中的一種起重設(shè)備。一般國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)稱號都是這樣子的，當(dāng)然，由于我們國家學(xué)習(xí)德國利渤海爾和法國波坦的技術(shù)制造塔式起重機(jī)，有的廠家也式按國外的編碼法則來定義型號名稱。塔式起重機(jī)也可以按設(shè)計(jì)的形式不同分為很多個(gè)品種，比如自升式塔機(jī)、內(nèi)爬式塔機(jī)、平頭塔機(jī)、動臂式塔機(jī)、快裝式塔機(jī)等等。塔機(jī)安裝在地面上需要基礎(chǔ)部分；塔身是塔機(jī)身子，也是升高的部分；頂升部分是使得塔機(jī)可以升高；回轉(zhuǎn)是保持塔機(jī)上半身可以水平旋轉(zhuǎn)的；起升機(jī)構(gòu)用來將重物提升起來的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的，也是直接受力部分；塔頂當(dāng)然是用來保持臂架受力平衡的；司機(jī)室是操作的地方；變幅是使得小車沿軌道運(yùn)行的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的在于：針對上述存在的問題，提供一種工程用塔機(jī)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，能夠增加塔機(jī)的塔身水平方向的平衡力矩，增加塔身的穩(wěn)定性，該結(jié)構(gòu)能夠?qū)ΜF(xiàn)有技術(shù)中的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，從而保證設(shè)備使用的安全性，該結(jié)構(gòu)的通用性和推廣性好，其調(diào)節(jié)更加方便使用，該結(jié)構(gòu)具有極強(qiáng)的通用性和推廣性。通過可通過拉斷機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠防止纜繩在較強(qiáng)拉力下造成內(nèi)部斷裂留下隱患，能夠?qū)⒕€纜上的安全隱患通過拉斷裝置展現(xiàn)出來，通過拉斷裝置兩次拉斷的過程，提高拉斷裝置的使用壽命，能夠方便于拉斷裝置的使用和檢測，從而方便于拉力的控制。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型公開了一種工程用塔機(jī)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，包括鉸接于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上并橫向伸出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的延伸架、及固定連接塔機(jī)上部、延伸架、和塔基的纜繩，纜繩通過延伸架對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的合力與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的軸線重合。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，通過延伸架的設(shè)計(jì)，能夠增加塔機(jī)的塔身水平方向的力矩，增加塔身的穩(wěn)定性，該結(jié)構(gòu)能夠?qū)ΜF(xiàn)有技術(shù)中的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，從而保證設(shè)備使用的安全性，該結(jié)構(gòu)的通用性和推廣性好，其調(diào)節(jié)更加方便使用，能夠通過增加延伸架的長度使塔機(jī)的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的外側(cè)鉸接有多個(gè)沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的軸線對稱的延伸架。通過對稱的延時(shí)架的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高塔機(jī)的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步，延伸架伸出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長度為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬度的1.5-3倍。選擇合理的的延伸架的長度，能夠有效的保證延伸架能夠更好的延長標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫向的力矩，保證塔身平衡穩(wěn)定性。

進(jìn)一步，延伸架鉸接于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上側(cè)，正常工作時(shí)，將延伸架置于水平，并由纜繩連接相鄰延伸架。通過鉸接于延伸架上側(cè)的方式，使延伸架能夠方便于吊裝和收納，同時(shí)方便于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的運(yùn)輸。

進(jìn)一步，纜繩為一個(gè)整體，纜繩的上端與塔機(jī)的頂部相連，下端與塔基連接，延伸架的外側(cè)等距連接到纜繩上。通過一體的纜繩方便于結(jié)構(gòu)的安裝和使用，能夠提高該穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的安裝效率。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.能夠增加塔機(jī)的塔身水平方向的平衡力矩，增加塔身的穩(wěn)定性，該結(jié)構(gòu)能夠?qū)ΜF(xiàn)有技術(shù)中的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，從而保證設(shè)備使用的安全性，該結(jié)構(gòu)的通用性和推廣性好，其調(diào)節(jié)更加方便使用，能夠通過增加延伸架的長度使塔機(jī)的穩(wěn)定性進(jìn)步一提高，該結(jié)構(gòu)具有極強(qiáng)的通用性和推廣性。

2.通過拉斷機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠防止纜繩在較強(qiáng)拉力下造成內(nèi)部斷裂留下隱患，能夠?qū)⒕€纜上的安全隱患通過拉斷裝置展現(xiàn)出來，通過拉斷裝置兩次拉斷的過程，提高拉斷裝置的使用壽命，能夠方便于拉斷裝置的使用和檢測，從而方便于拉力的控制。

附圖說明

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是工程用塔機(jī)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖2是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)圖；

圖3是另一種標(biāo)注節(jié)的結(jié)構(gòu)圖；

圖4是拉斷裝置結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記：1-第一殼體，11-第一支架，2-第二殼體，21-第二支架，3-拉斷件，31-拉斷部，4-拉斷軸，5-塔基，6-標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，7-延伸架，8-纜繩。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1-3所示，一種工程用塔機(jī)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，包括鉸接于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6上并橫向伸出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的延伸架7、及固定連接塔機(jī)上部、延伸架7、和塔基5的纜繩8，纜繩8通過延伸架7對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的合力與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的軸線重合。

在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的外側(cè)鉸接有多個(gè)沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的軸線對稱的延伸架7。延伸架7伸出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的長度為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6寬度的1.5-3倍。延伸架7鉸接于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的上側(cè)，正常工作時(shí)，將延伸架7置于水平，并由纜繩8連接相鄰延伸架7。纜繩8為一個(gè)整體，纜繩8的上端與塔機(jī)的頂部相連，下端與塔基5連接，延伸架7的外側(cè)等距連接到纜繩8上。延伸架7呈三角型結(jié)構(gòu)，其中一頂點(diǎn)與纜繩8固定連接，其余兩頂點(diǎn)分別與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的一個(gè)側(cè)面或兩個(gè)側(cè)面鉸接。

實(shí)施例2

如圖4所示，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，相鄰兩個(gè)延伸架7之間的纜繩8上串聯(lián)有拉斷裝置，拉斷裝置包括第一殼體1、第二殼體2、及連于第一殼體1與第二殼體2之間的拉斷件3，在第一殼體1上設(shè)有圓形的通孔，第二殼體2上設(shè)有條形通槽，拉斷件3的一端通過穿過通孔的定位銷與第一殼體1連接、另一端通過穿過條形通槽的定位銷與第二殼體2連接，在第一殼體1和第二殼體2外側(cè)分別固定有第一支架11和第二支架21，第一支架11和第二支架21通過拉斷軸4相連；穿過條形通槽的定位銷可沿條形通槽移動并使第一支架11和第二支架21先于拉斷件3承受拉力，拉斷件3的額定拉斷力大于第一支架11與第二支架21之間的額定拉斷力。