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一種集束管牽引機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11037765閱讀:429來(lái)源:國(guó)知局
一種集束管牽引機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及集束管加工裝置,特別是一種集束管牽引機(jī)。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)發(fā)展人們對(duì)于安全的要求,也越來(lái)越嚴(yán)格,電纜線在現(xiàn)在社會(huì)中的應(yīng)用非常廣泛,但是電纜線的更加需要安全防范,傳統(tǒng)的電纜線均采用普通材料制作而成的,本實(shí)用的集束管為高密度聚合物構(gòu)成,彈性高、絕緣性好等特點(diǎn),可以更好的保護(hù)電纜線,本實(shí)用新型為集束管牽引機(jī),更加簡(jiǎn)單和方便輸送集束管。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能多樣、使用方便的集束管牽引機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:

一種集束管牽引機(jī),包括機(jī)體、上牽引架、下?tīng)恳?、電機(jī)和氣缸,所述的機(jī)體下端通過(guò)若干安裝座固定,安裝座上設(shè)置有螺桿,螺桿與機(jī)體下端通過(guò)螺紋連接,機(jī)體中間貫穿,機(jī)體中間安裝有下?tīng)恳埽聽(tīng)恳苌戏皆O(shè)置有上牽引架,上牽引架和下?tīng)恳苌暇惭b有電機(jī),電機(jī)一側(cè)均安裝有若干皮帶輪,電機(jī)和皮帶輪與皮帶輪之間均通過(guò)皮帶連接,上牽引架和下?tīng)恳軆?nèi)均安裝有若干轉(zhuǎn)動(dòng)輪,轉(zhuǎn)動(dòng)輪上環(huán)繞設(shè)置有履帶,電機(jī)另一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)架,調(diào)節(jié)架與履帶一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,其它轉(zhuǎn)動(dòng)軸與皮帶輪連接固定,上牽引架兩端固定在機(jī)體兩側(cè)上,上牽引架上方與氣缸的活塞桿連接,氣缸安裝在機(jī)體頂部,氣缸上的活塞桿穿過(guò)機(jī)體,機(jī)體兩側(cè)均開(kāi)有牽引孔。

作為優(yōu)選,所述的上牽引架中間設(shè)置有升降桿,升降桿上端活動(dòng)安裝在機(jī)體頂部。

有益效果:

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供一種集束管牽引機(jī),彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的局部示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示的,一種集束管牽引機(jī),包括機(jī)體1、上牽引架2、下?tīng)恳?、電機(jī)4和氣缸5,所述的機(jī)體1下端通過(guò)若干安裝座6固定,安裝座6上設(shè)置有螺桿7,螺桿7與機(jī)體1下端通過(guò)螺紋連接,機(jī)體1中間貫穿,機(jī)體1中間安裝有下?tīng)恳?,下?tīng)恳?上方設(shè)置有上牽引架2,上牽引架2和下?tīng)恳?上均安裝有電機(jī)4,電機(jī)4一側(cè)均安裝有若干皮帶輪8,電機(jī)4和皮帶輪8與皮帶輪8之間均通過(guò)皮帶9連接,上牽引架2和下?tīng)恳?內(nèi)均安裝有若干轉(zhuǎn)動(dòng)輪,轉(zhuǎn)動(dòng)輪上環(huán)繞設(shè)置有履帶10,電機(jī)4另一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)架11,調(diào)節(jié)架11與履帶10一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,其它轉(zhuǎn)動(dòng)軸與皮帶輪8連接固定,上牽引架2兩端固定在機(jī)體1兩側(cè)上,上牽引架2上方與氣缸5的活塞桿12連接,氣缸5安裝在機(jī)體1頂部,氣缸5上的活塞桿12穿過(guò)機(jī)體1,機(jī)體1兩側(cè)均開(kāi)有牽引孔13,所述的上牽引架2中間設(shè)置有升降桿14,升降桿14上端活動(dòng)安裝在機(jī)體1頂部。

本實(shí)用新型的機(jī)體1上設(shè)置有上牽引架2和下?tīng)恳?,上牽引架2和下?tīng)恳?內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上環(huán)繞設(shè)置有履帶10,上牽引架2上方與氣缸5的活塞桿12連接,集束管通過(guò)機(jī)體1上的牽引孔13進(jìn)入到上牽引架2和下?tīng)恳?之間,并通過(guò)履帶10夾緊輸送,履帶10具有增強(qiáng)摩擦力的作用,更加方便輸送集束管,使得集束管從機(jī)體1的另一側(cè)輸送出去,用于牽引集束管,方便集束管的輸送和加工,氣缸5可以調(diào)節(jié)上牽引架2的高度,根據(jù)集束管的大小來(lái)調(diào)節(jié),升降桿14用于輔助上牽引架2升降,電機(jī)4用于帶動(dòng)皮帶輪8轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)架11用于調(diào)節(jié)履帶10的松緊度,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能多樣、使用方便的集束管牽引機(jī)。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

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