本實(shí)用新型涉及包裝紙復(fù)合機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分條機(jī)用鍵條式中心氣壓滑差環(huán)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

包裝紙復(fù)合機(jī)是能夠?qū)蓪踊蛘邇蓪右陨系陌b材料用粘合劑粘接貼合在一起的自動(dòng)化設(shè)備，包裝紙復(fù)合機(jī)適合用于薄膜、紙張、布料等材料復(fù)合。經(jīng)過(guò)包裝紙復(fù)合機(jī)生產(chǎn)的大卷包裝紙有時(shí)需要利用分條機(jī)分成小卷的包裝紙卷，而在將大卷的包裝紙分條切成小卷的包裝紙卷時(shí)，大卷的包裝紙常常需要分成十幾個(gè)小卷，十幾個(gè)小卷在收卷過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)每卷的卷徑大小不一致情況，每個(gè)卷徑大小不一致的包裝紙卷在收卷過(guò)程受到的拉力不一致，如果這時(shí)每個(gè)卷的收卷轉(zhuǎn)速還一樣的話(huà)，將會(huì)導(dǎo)致卷徑大的包裝紙卷拉力偏大可能會(huì)拉斷分條后的包裝紙，卷徑小的包裝紙卷拉力偏小收卷太松、容易引起散卷；而現(xiàn)有的分條機(jī)不能很好的解決這個(gè)問(wèn)題，經(jīng)常需要在分條收卷時(shí)進(jìn)行人工檢查操作，需要進(jìn)一步改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠保證分條收卷拉力均勻一致，能夠?qū)崿F(xiàn)不同卷徑材料差速收卷的分條機(jī)用鍵條式中心氣壓滑差環(huán)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：一種分條機(jī)用鍵條式中心氣壓滑差環(huán)結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)滑差軸軸芯，所述滑差軸軸芯外套設(shè)一個(gè)滑差軸氣囊，所述滑差軸氣囊連接有充氣裝置，所述滑差軸氣囊外套設(shè)有一列滑差環(huán)本體，每個(gè)所述滑差環(huán)本體與所述滑差軸氣囊之間都設(shè)有兩個(gè)滾動(dòng)軸承，每個(gè)所述滑差環(huán)本體外設(shè)有一個(gè)滑差環(huán)，所述滑差環(huán)中設(shè)有開(kāi)槽，所述開(kāi)槽中設(shè)有能夠徑向伸縮運(yùn)動(dòng)的凸塊，所述滑差環(huán)本體的外圈上設(shè)有旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)所述凸塊伸縮運(yùn)動(dòng)的差動(dòng)凸起部；當(dāng)滑差軸氣囊沖氣膨脹時(shí)，滑差軸氣囊壓緊滾動(dòng)軸承內(nèi)圈，當(dāng)滑差軸氣囊工作旋轉(zhuǎn)時(shí)由于離心力作用使滑差環(huán)與滑差環(huán)本體之間相對(duì)滑動(dòng)，由于滑差環(huán)本體上設(shè)有類(lèi)似凸輪體的差動(dòng)凸起部，差動(dòng)凸起部能夠頂著凸塊從滑差環(huán)中伸出，伸出的凸塊能夠均布的頂著卷軸紙管內(nèi)徑，從而能夠漲緊卷軸紙管一起轉(zhuǎn)動(dòng)；由于每個(gè)滑差環(huán)都能夠單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卷軸紙管上相鄰收卷材料直徑不等時(shí)，滑差環(huán)能夠差速轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行收卷功能。

所述凸塊的外表面設(shè)有鋸齒狀?yuàn)A緊工作部，所述凸塊的底部設(shè)有與所述差動(dòng)凸起部相接觸的滑動(dòng)圓弧部。

每個(gè)所述滑差環(huán)本體與滑差環(huán)之間都設(shè)有10個(gè)凸塊。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)設(shè)置一個(gè)沖氣膨脹的滑差軸氣囊，滑差軸氣囊外套設(shè)一列滑差環(huán)本體，滑差環(huán)本體外設(shè)置滑差環(huán)和能夠徑向伸縮運(yùn)動(dòng)的凸塊，當(dāng)滑差軸氣囊沖氣膨脹旋轉(zhuǎn)時(shí)凸塊能夠均布的頂著卷軸紙管內(nèi)徑一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卷軸紙管上相鄰收卷材料直徑不等時(shí)，每個(gè)滑差環(huán)能夠差速轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)不同卷徑材料差速收卷，保證分條收卷時(shí)各個(gè)卷拉力均勻一致，不會(huì)太緊或太松，保證分條收卷自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。其中：

圖1是本實(shí)用新型分條機(jī)用鍵條式中心氣壓滑差環(huán)結(jié)構(gòu)的軸向剖視示意圖；

圖2是本實(shí)用新型分條機(jī)用鍵條式中心氣壓滑差環(huán)結(jié)構(gòu)的徑向剖視示意圖。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，本實(shí)用新型分條機(jī)用鍵條式中心氣壓滑差環(huán)結(jié)構(gòu)包括一個(gè)滑差軸軸芯1，所述滑差軸軸芯1外套設(shè)一個(gè)滑差軸氣囊2，所述滑差軸氣囊2連接有充氣裝置3，所述滑差軸氣囊2外套設(shè)有一列滑差環(huán)本體4，每個(gè)所述滑差環(huán)本體4與所述滑差軸氣囊2之間都設(shè)有兩個(gè)滾動(dòng)軸承5，每個(gè)所述滑差環(huán)本體4外設(shè)有一個(gè)滑差環(huán)6，所述滑差環(huán)6中設(shè)有開(kāi)槽61，所述開(kāi)槽61中設(shè)有能夠徑向伸縮運(yùn)動(dòng)的凸塊7，所述滑差環(huán)本體4的外圈上設(shè)有旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)所述凸塊7伸縮運(yùn)動(dòng)的差動(dòng)凸起部41。

所述凸塊7的外表面設(shè)有鋸齒狀?yuàn)A緊工作部71，所述凸塊7的底部設(shè)有與所述差動(dòng)凸起部41相接觸的滑動(dòng)圓弧部72。

每個(gè)所述滑差環(huán)本體4與滑差環(huán)6之間都設(shè)有10個(gè)凸塊7。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。