本實(shí)用新型涉及一種電梯防剪切墜落裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的電梯中,一般通過鋼絲繩在電梯井道內(nèi)曳引電梯轎廂移動(dòng);需要平層時(shí),電梯剎車夾住導(dǎo)軌,將電梯轎廂停在對(duì)應(yīng)的平層位置。但是,當(dāng)電梯使用時(shí)間長(zhǎng)后,電梯剎車容易產(chǎn)生松動(dòng),鋼絲繩也容易出現(xiàn)斷裂的情況;特別是在電梯平層后,乘客出入電梯轎廂時(shí),容易出現(xiàn)電梯意外滑動(dòng)甚至墜落的情況,對(duì)乘客產(chǎn)生豎直方向上的剪切傷害,安全性不理想。因此,現(xiàn)有的電梯存在著易剪切墜落和安全性不理想的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種電梯防剪切墜落裝置。本實(shí)用新型不僅能夠防止剪切墜落,還具有安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電梯防剪切墜落裝置,包括固定連接在電梯轎廂底部的插銷單元,插銷單元一側(cè)設(shè)置有固定連接在導(dǎo)軌上平層位置處的夾軌板;所述插銷單元包括插桿,插桿一端固定連接有插桿連接件;插桿中部套設(shè)有插桿行程支座,插桿行程支座上通過拉桿連接件連接有拉桿;拉桿一端與插桿連接件連接,另一端連接有彈簧組件;彈簧組件一側(cè)通過連接繩連接有旋桿,旋桿一端連接有電機(jī),電機(jī)上連接有信號(hào)處理器。
前述的電梯防剪切墜落裝置中,所述彈簧組件包括連接彈簧和拉緊彈簧,連接彈簧和拉緊彈簧分別連接在拉桿一端的兩側(cè);連接彈簧一端連接有連接拉耳,連接拉耳與電梯轎廂底部固定連接;拉緊彈簧一端連接有彈簧連接塊,彈簧連接塊與連接繩連接。
前述的電梯防剪切墜落裝置中,所述插桿行程支座與電梯轎廂底部固定連接。
前述的電梯防剪切墜落裝置中,所述夾軌板上對(duì)應(yīng)插桿的位置處設(shè)有插孔。
前述的電梯防剪切墜落裝置中,所述電梯轎廂底部的兩側(cè)端均連接有2個(gè)插銷單元,2個(gè)插銷單元相對(duì)連接繩相互對(duì)稱,相鄰2個(gè)彈簧組件上的2個(gè)拉緊彈簧分別連接彈簧連接塊的兩端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電梯防剪切墜落裝置,通過信號(hào)處理器接收門機(jī)電氣觸電的斷開信號(hào),信號(hào)處理器控制電機(jī)啟動(dòng),電機(jī)帶動(dòng)旋桿轉(zhuǎn)動(dòng),旋桿卷繞連接繩拉動(dòng)彈簧組件;彈簧組件拉動(dòng)拉桿翻轉(zhuǎn),拉桿通過插桿連接件帶動(dòng)插桿向夾軌板移動(dòng);最后通過夾軌板上的插孔與插桿連接固定,從而將電梯轎廂停止在夾軌板對(duì)應(yīng)的平層位置,起到防止電梯剪切墜落的效果,提高電梯使用時(shí)的安全性。此外,本實(shí)用新型還設(shè)置了連接彈簧、拉緊彈簧、連接拉耳和彈簧連接塊組成彈簧組件,平層鎖定位置時(shí)連接繩通過拉緊彈簧拉動(dòng)拉桿,拉桿一端拉動(dòng)連接彈簧,使拉緊彈簧和連接彈簧均拉伸產(chǎn)生彈力;當(dāng)需要解除平層鎖定啟動(dòng)電梯時(shí),旋桿反向旋轉(zhuǎn)松開連接繩,在連接彈簧和拉緊彈簧的回復(fù)力作用下,拉桿復(fù)位,插桿離開夾軌板,方便使用;通過設(shè)置4個(gè)插銷單元,相對(duì)連接繩相互對(duì)稱并相對(duì)拉桿相互對(duì)稱,使電梯轎廂的兩側(cè)均通過2根插桿與夾軌板連接,并且兩根插桿相對(duì)導(dǎo)軌對(duì)稱,從而平衡插桿、夾軌板和導(dǎo)軌上的受力,提高平層鎖定時(shí)的穩(wěn)定性,進(jìn)一步提高了安全性。因此,本實(shí)用新型不僅能夠防止剪切墜落,還具有安全性好和使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型插桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-電梯轎廂,2-導(dǎo)軌,3-夾軌板,4-插桿,5-插桿連接件,6-插桿行程支座,7-拉桿連接件,8-拉桿,9-連接繩,10-旋桿,11-信號(hào)處理器,12-連接彈簧,13-拉緊彈簧,14-連接拉耳,15-彈簧連接塊,16-插孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
實(shí)施例。一種電梯防剪切墜落裝置,構(gòu)成如圖1、2所示,包括固定連接在電梯轎廂1底部的插銷單元,插銷單元一側(cè)設(shè)置有固定連接在導(dǎo)軌2上平層位置處的夾軌板3;所述插銷單元包括插桿4,插桿4一端固定連接有插桿連接件5;插桿4中部套設(shè)有插桿行程支座6,插桿行程支座6上通過拉桿連接件7連接有拉桿8;拉桿8一端與插桿連接件5連接,另一端連接有彈簧組件;彈簧組件一側(cè)通過連接繩9連接有旋桿10,旋桿10一端連接有電機(jī),電機(jī)上連接有信號(hào)處理器11。
所述彈簧組件包括連接彈簧12和拉緊彈簧13,連接彈簧12和拉緊彈簧13分別連接在拉桿8一端的兩側(cè);連接彈簧12一端連接有連接拉耳14,連接拉耳14與電梯轎廂1底部固定連接;拉緊彈簧13一端連接有彈簧連接塊15,彈簧連接塊15與連接繩9連接;所述插桿行程支座6與電梯轎廂1底部固定連接;所述夾軌板3上對(duì)應(yīng)插桿4的位置處設(shè)有插孔16;所述電梯轎廂1底部的兩側(cè)端均連接有2個(gè)插銷單元,2個(gè)插銷單元相對(duì)連接繩9相互對(duì)稱,相鄰2個(gè)彈簧組件上的2個(gè)拉緊彈簧13分別連接彈簧連接塊15的兩端。
工作原理:使用時(shí),先通過信號(hào)處理器11接收門機(jī)電氣觸電的斷開信號(hào),信號(hào)處理器11控制電機(jī)啟動(dòng),電機(jī)帶動(dòng)旋桿10轉(zhuǎn)動(dòng),旋桿10卷繞連接繩9拉動(dòng)彈簧組件;彈簧組件拉動(dòng)拉桿8翻轉(zhuǎn),拉桿8通過插桿連接件5帶動(dòng)插桿4向夾軌板3移動(dòng);最后通過夾軌板3上的插孔16與插桿4連接固定,從而將電梯轎廂1鎖定在夾軌板3對(duì)應(yīng)的平層位置,起到防止電梯剪切墜落的效果,提高電梯使用時(shí)的安全性。
所述彈簧組件包括連接彈簧12和拉緊彈簧13,平層鎖定位置時(shí)連接繩9通過拉緊彈簧13拉動(dòng)拉桿8,拉桿8一端拉動(dòng)連接彈簧12,使拉緊彈簧13和連接彈簧12均拉伸產(chǎn)生彈力;當(dāng)需要解除平層鎖定啟動(dòng)電梯時(shí),旋桿10反向旋轉(zhuǎn)松開連接繩9,在連接彈簧12和拉緊彈簧13的回復(fù)力作用下,拉桿8復(fù)位,插桿4離開夾軌板3,方便使用。