本實(shí)用新型涉及一種吊具領(lǐng)域，具體是一種新型三角吊鉤組。

背景技術(shù)：

目前，隨著工業(yè)化機(jī)械化的發(fā)展，吊車、吊具等成為了我們生活中不可缺少的一部分,從形狀上來講分為單鉤與雙鉤，從制造方式上來講分為鍛造與疊片式，還有一些特殊吊鉤。

組然而目前市場(chǎng)現(xiàn)有的吊裝技術(shù)中的吊具耐磨性比較差，而且韌性非常差，吊具整個(gè)平衡性能差，經(jīng)常出現(xiàn)斷、裂、脫鉤的現(xiàn)象，造成很嚴(yán)重的人員傷亡。

由此可見，一個(gè)好的吊具，不僅要能夠加快整個(gè)工作效率，而且還要能夠保證整個(gè)工作環(huán)境的安全性是非常重要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全性能高、防脫鉤的一種新型三角吊鉤組。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種新型三角吊鉤組，包括有三角吊架，所述三角吊架為兩塊相同的三角狀多邊形軛板的組合，所述三角吊架上端內(nèi)部左右邊沿位置均通過螺栓安裝有封板，所述三角吊架內(nèi)部上部安裝有兩組滑輪裝置，所述滑輪裝置包括有多個(gè)滑輪、套管、滑輪軸，所述滑輪與滑輪軸穿插連接，所述滑輪與滑輪、軛板之間的滑輪軸上安裝有套管，所述滑輪軸的兩端均設(shè)置有圓環(huán)形凹槽，所述滑輪軸的兩端穿過軛板，所述滑輪軸兩端部的凹槽與半圓弧墊圈卡合連接，所述半圓弧墊圈通過圓螺母與軛板固定連接，所述滑輪軸的兩端端部中心位置均安裝有油杯，所述滑輪軸內(nèi)部設(shè)有多條油孔道，所述油孔道一端通向滑輪與滑輪軸表面之間，且另一端與滑輪軸端部的油杯相連接，所述滑輪下方兩塊軛板之間通過螺栓連接有滑輪罩板，所述三角吊架下端內(nèi)部通過軸孔穿插有吊鉤橫梁，所述吊鉤橫梁中間位置設(shè)置有吊鉤穿插孔，所述吊鉤穿插孔與80T吊鉤的上端穿插連接，所述吊鉤橫梁的兩端側(cè)表面均設(shè)置有圓環(huán)形凹槽，所述圓環(huán)形凹槽卡合連接有軸端擋板，所述軸端擋板通過螺栓與軛板相連接，所述吊鉤橫梁上方80T吊鉤外圍設(shè)置有推力球軸承，所述80T吊鉤上端外側(cè)安裝有吊鉤螺母，所述吊鉤螺母下端與推力球軸承相連接，其上端端面與80T吊鉤上端面齊平，所述80T吊鉤上端通過螺栓連接有止退板，所述止退板與吊鉤螺母相連接，所述80T吊鉤彎鉤處設(shè)置有防脫裝置。

進(jìn)一步講，所述組合成三角吊架的兩塊軛板呈六邊形三角狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步講，所述兩組滑輪裝置內(nèi)部均設(shè)置有三個(gè)滑輪。

本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果是：本實(shí)用新型實(shí)用兩組滑輪組裝置進(jìn)行繩索吊裝，更加穩(wěn)固、安全，吊鉤安裝有防脫裝置，即使在風(fēng)雨中，裝置不會(huì)出現(xiàn)脫鉤現(xiàn)象，而且本裝置具有三角形最穩(wěn)定的特性，減少斷、裂、脫鉤等現(xiàn)象，使我們的工作環(huán)境更加安全，保證人身安全，減少經(jīng)費(fèi)的損失。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)正視圖。

圖2為本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖1中，1、軛板 2、封板 3、滑輪 5、滑輪軸 8、油杯 11、3吊鉤橫梁 13、80T吊鉤 14、軸端擋板 18、防脫裝置。

圖2中，4、套管 6、圓環(huán)形凹槽 7、半圓弧墊圈 9、油孔道 10、滑輪罩板 12、吊鉤穿插孔 15、推力球軸承 16、吊鉤螺母 17、止退板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明：

實(shí)施例1：

如圖1所示：一種新型三角吊鉤組，包括有三角吊架，所述三角吊架為兩塊相同的三角狀多邊形軛板1的組合，所述三角吊架上端內(nèi)部左右邊沿位置均通過螺栓安裝有封板2，所述三角吊架內(nèi)部上部安裝有兩組滑輪裝置，所述滑輪裝置包括有多個(gè)滑輪3、套管4、滑輪軸5，所述滑輪3與滑輪軸5穿插連接，所述滑輪3與滑輪3、軛板1之間的滑輪軸5上安裝有套管4，所述滑輪軸5的兩端均設(shè)置有圓環(huán)形凹槽6，所述滑輪軸5的兩端穿過軛板1，所述滑輪軸5兩端部的凹槽6與半圓弧墊圈7卡合連接，所述半圓弧墊圈7通過圓螺母與軛板1固定連接，所述滑輪軸5的兩端端部中心位置均安裝有油杯8，所述滑輪軸5內(nèi)部設(shè)有多條油孔道9，所述油孔道9一端通向滑輪3與滑輪軸5表面之間，且另一端與滑輪軸5端部的油杯8相連接，所述滑輪3下方兩塊軛板1之間通過螺栓連接有滑輪罩板10，所述三角吊架下端內(nèi)部通過軸孔穿插有吊鉤橫梁11，所述吊鉤橫梁11中間位置設(shè)置有吊鉤穿插孔12，所述吊鉤穿插孔12與80T吊鉤13的上端穿插連接，所述吊鉤橫梁11的兩端側(cè)表面均設(shè)置有圓環(huán)形凹槽6，所述圓環(huán)形凹槽6卡合連接有軸端擋板14，所述軸端擋板14通過螺栓與軛板1相連接，所述吊鉤橫梁11上方80T吊鉤13外圍設(shè)置有推力球軸承15，所述80T吊鉤13上端外側(cè)安裝有吊鉤螺母16，所述吊鉤螺母16下端與推力球軸承15相連接，其上端端面與80T吊鉤13上端面齊平，所述80T吊鉤13上端通過螺栓連接有止退板17，所述止退板17與吊鉤螺母16相連接，所述80T吊鉤13彎鉤處設(shè)置有防脫裝置18。

進(jìn)一步講，所述組合成三角吊架的兩塊軛板1呈六邊形三角狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步講，所述兩組滑輪裝置內(nèi)部均設(shè)置有三個(gè)滑輪3。

本實(shí)用新型在使用時(shí)：使吊車的繩索與滑輪相連接，保證不會(huì)滑落，緊接著使需要吊裝的物件通過鐵鏈或繩索與80T吊鉤相連接固定，使防脫裝置處于關(guān)閉狀態(tài)保證繩索不會(huì)脫落，當(dāng)物體吊裝到需要的位置后打開防脫裝置，解開繩索。