本實(shí)用新型涉及塑料管的卷繞裝置，尤其是涉及一種繞管裝置。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械化操作逐漸代替了手工操作，工人的工作效率越來(lái)越高，產(chǎn)品的生產(chǎn)率也隨之提高，為了方便運(yùn)輸以及庫(kù)存，加工成型后的塑料管通常要行進(jìn)卷繞處理，然后進(jìn)行包裝。然而，傳統(tǒng)的卷繞機(jī)需要通過(guò)拆卸擋板才能將繞圈從卷繞機(jī)上拿下來(lái)，然后從新裝上擋板，這樣就造成了浪費(fèi)時(shí)間，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供一種繞管裝置，操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工作效率高。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種繞管裝置，包括箱體、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、凸臺(tái)、突觸、墊板、繞管基板、固定擋板、支撐桿、連桿、活動(dòng)擋板、活動(dòng)關(guān)節(jié)、氣缸、電磁閥、電源開(kāi)光、滾動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端設(shè)置在箱體內(nèi)部，另一端固定連接凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有呈環(huán)形均勻分布的突觸，墊板設(shè)置在突觸前側(cè)表面上，繞管基板與轉(zhuǎn)動(dòng)軸平行，且繞管基板垂直設(shè)置在墊板上，固定擋板垂直設(shè)置于繞管基板上，支撐桿平行設(shè)置在繞管機(jī)板下方，并一端設(shè)置在墊板上,另一端通過(guò)圓柱銷連接著連桿的中間部分，連桿上部分固定連接著活動(dòng)擋板，連桿下部分通過(guò)圓柱銷連接著設(shè)置在氣缸活塞桿末端的活動(dòng)關(guān)節(jié)，氣缸設(shè)置在墊板上，電磁閥設(shè)置在突觸上，電源開(kāi)關(guān)設(shè)置在箱體右側(cè)表面，滾動(dòng)裝置設(shè)置在箱體底部。

進(jìn)一步的，箱體內(nèi)部設(shè)置電動(dòng)機(jī)和減速器，電動(dòng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)減速器工作，減速器主軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。

進(jìn)一步的，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與箱體之間設(shè)有固定支架。

進(jìn)一步的，突觸為長(zhǎng)方形金屬桿。

進(jìn)一步的，均勻分布的突觸之間設(shè)有連接桿。

進(jìn)一步的，固定擋板與突觸之間通過(guò)螺桿固定連接。

進(jìn)一步的，繞管基板為圓弧形狀。

進(jìn)一步的，繞管基板圓弧內(nèi)側(cè)設(shè)有長(zhǎng)方體凸塊，凸塊與支撐桿之間通過(guò)兩個(gè)U形塊固定連接。

進(jìn)一步的，工作狀態(tài)下，活動(dòng)擋板與固定擋板平行。

優(yōu)選的，所述的滾動(dòng)裝置為定向輪或萬(wàn)向輪。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可以通過(guò)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，控制著突觸圍繞著凸臺(tái)做中心旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)該裝置的繞管功能，工作結(jié)束時(shí)，在不用拆卸活動(dòng)擋板的情況下，可以將繞圈取下，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型前視圖。

圖2為本實(shí)用新型左視圖。

圖3為本實(shí)用新型局部示意圖。

其中，1、箱體，2、轉(zhuǎn)動(dòng)軸，3、凸臺(tái)，4、突觸，5、墊板，6、繞管基板，7、固定擋板，8、支撐桿，9、連桿，10、活動(dòng)擋板，11、活動(dòng)關(guān)節(jié)，12、氣缸，13、電磁閥，14、電源開(kāi)光，15、滾動(dòng)裝置，16、圓柱銷，17、電動(dòng)機(jī)，18、減速器，19、固定支架，20、連接桿，21、螺桿，22、U形塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。

如圖所示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種繞管裝置，包括箱體1、轉(zhuǎn)動(dòng)軸2、凸臺(tái)3、突觸4、墊板5、繞管基板6、固定擋板7、支撐桿8、連桿9、活動(dòng)擋板10、活動(dòng)關(guān)節(jié)11、氣缸12、電磁閥13、電源開(kāi)光14、滾動(dòng)裝置15，箱體內(nèi)部設(shè)置電動(dòng)機(jī)17和減速器18，電動(dòng)機(jī)17主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)減速器18工作，減速器18主軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的一端連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸2另一端固定連接凸臺(tái)3，凸臺(tái)3上設(shè)有呈環(huán)形均勻分布的突觸4，突觸4為長(zhǎng)方形金屬桿，墊板5設(shè)置在突觸4前側(cè)表面上，繞管基板6與轉(zhuǎn)動(dòng)軸2平行，且繞管基板6垂直設(shè)置在墊板5上，固定擋板7垂直設(shè)置于繞管基板6上，支撐桿8平行設(shè)置在繞管基板6下方，并一端設(shè)置在墊板5上,另一端通過(guò)圓柱銷16連接著連桿的中間部分，連桿上部分固定連接著活動(dòng)擋板10，連桿下部分通過(guò)圓柱銷16連接著設(shè)置在氣缸活塞桿末端的活動(dòng)關(guān)節(jié)11，氣缸12設(shè)置在墊板上，電磁閥13設(shè)置在突觸上，電源開(kāi)關(guān)14設(shè)置在箱體右側(cè)表面。

轉(zhuǎn)動(dòng)軸2與箱體1外側(cè)之間設(shè)有固定支架19，防止轉(zhuǎn)動(dòng)軸2因末端重力大，而發(fā)生形變。

均勻分布的突觸4之間設(shè)有連接桿20，目的是為了保持整體裝置結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

固定擋板7與突觸之4間通過(guò)螺桿21固定連接，目的是保證固定擋板7與繞管基座6之間的垂直度，同時(shí)加強(qiáng)固定檔板7的穩(wěn)定性。

繞管基板6為圓弧形狀，繞管基板6圓弧內(nèi)側(cè)設(shè)有長(zhǎng)方體凸塊，凸塊與支撐桿之間通過(guò)兩個(gè)U形塊22固定連接。

工作狀態(tài)下，活動(dòng)擋板10與固定擋板7平行，可以保持繞圈的平整度，并且還可以防止裝置在繞管過(guò)程中，繞圈自動(dòng)脫落。

滾動(dòng)裝置15設(shè)置在箱體底部，使整體裝置可以在地面定向移動(dòng)或者不同方向移動(dòng)。

工作過(guò)程：電源開(kāi)光14開(kāi)啟，電動(dòng)機(jī)17開(kāi)始工作，突觸4圍繞著凸臺(tái)3旋轉(zhuǎn)，裝置開(kāi)始繞圈，同時(shí)電磁閥13通電，控制氣缸12活塞桿向前推進(jìn)，通過(guò)連桿9與支撐桿8之間的配合，活動(dòng)擋板10圍繞著活動(dòng)關(guān)節(jié)11做逆時(shí)針中心旋轉(zhuǎn)90度，直至活動(dòng)擋板10與固定擋板7平行，繞圈結(jié)束時(shí)，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)14，旋轉(zhuǎn)結(jié)束的同時(shí)，電磁閥13斷電，氣缸12的活塞桿收縮，活動(dòng)擋板10順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，運(yùn)動(dòng)結(jié)束，取下繞圈。

以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。