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加速輥道的制作方法

文檔序號(hào):11970393閱讀:539來源:國知局
加速輥道的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及輥道輸送技術(shù),尤其是一種加速輥道。



背景技術(shù):

三控是制板線穩(wěn)定運(yùn)行的前提,三控整體速度制約著制板線成型站的主線速度,因而對(duì)于提速來說,最主要的提速點(diǎn)位于三控,以原有的設(shè)計(jì)出來的生產(chǎn)線設(shè)備來說,單條鋸速度很難達(dá)到55米/秒以上,2#橫向系統(tǒng)轉(zhuǎn)彎處成為制約生產(chǎn)線速度的關(guān)鍵部位,2#橫向系統(tǒng)進(jìn)板時(shí),2#橫向輥道將板材輸送到位后先停止運(yùn)行,然后輥道提升架下降,2#橫向皮帶機(jī)運(yùn)行,待板材出2#橫向皮帶,輥道提升架抬起之后,輥道才允許啟動(dòng),在這期間的時(shí)間里,下一組板材是不允許進(jìn)入2#橫向系統(tǒng)的。嚴(yán)重限制了三控速度的提升?,F(xiàn)對(duì)2#橫向系統(tǒng)進(jìn)行提速改造。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供一種加速輥道,用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提高輥道的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和送板效率。

本實(shí)用新型提供一種加速輥道,包括:

升降輸送輥道,用于將板材從進(jìn)板輸送輥道上輸送至預(yù)定位置后,啟動(dòng)升降支架將所述板材輸送到不同高度的皮帶機(jī)上;包括所述升降支架、多根間隔設(shè)置的輥道和電機(jī);

多個(gè)所述皮帶機(jī),沿同一高度且垂直于所述升降輸送輥道輸送方向輸送所述板材;包括固定支架、皮帶和電機(jī);所述皮帶敷設(shè)在沿所述升降輸送輥道輸送方向遠(yuǎn)離所述進(jìn)板輥道的那部分輥道之間;

送板傳感器,用于在板材離開所述升降輸送輥道并置于所述皮帶機(jī)上時(shí)向控制器發(fā)送送板感應(yīng)信號(hào)和輥道啟動(dòng)感應(yīng)信號(hào);

升降傳感器,用于在板材離開所述皮帶機(jī)上時(shí)向所述控制器發(fā)送升降感應(yīng)信號(hào);

所述控制器,與所述皮帶機(jī)的電機(jī)、升降輸送輥道的電機(jī)以及所述送板傳感器和升降傳感器連接;用于在接收到所述送板感應(yīng)信號(hào)后控制所述皮帶機(jī)啟動(dòng)送板;在接收到所述輥道啟動(dòng)感應(yīng)信號(hào)后控制所述升降輸送輥道的電機(jī)啟動(dòng);在接收到所述升降感應(yīng)信號(hào)后控制所述升降輸送輥道的升降支架向靠近所述進(jìn)板輸送輥道的方向動(dòng)作。

優(yōu)選的,所述升降輸送輥道還包括限位板和限位開關(guān);

所述限位開關(guān)設(shè)置在限位板上,用于在板材被輸送到限位板處時(shí),向所述控制器發(fā)送升降開關(guān)信號(hào);

所述控制器接受到該升降開關(guān)信號(hào)后控制所述升降支架向靠近所述皮帶機(jī)的方向移動(dòng),并越過所述皮帶機(jī)一預(yù)定位移。

優(yōu)選的,所述控制器為可編程控制器。

優(yōu)選的,所述送板傳感器和/或所述升降傳感器為光電感應(yīng)開關(guān)。

優(yōu)選的,所述升降輸送輥道的電機(jī)為抱閘電機(jī)。

本實(shí)用新型提供的加速輥道,通過對(duì)升降輸送輥道的輥道啟動(dòng)條件以及敷設(shè)在升降輸送輥道上的皮帶機(jī)的布置進(jìn)行調(diào)整,分別從兩方面提高進(jìn)板效率;之前是需要等皮帶機(jī)送板完成,且升降輸送輥道的升降支架抬起后,再啟動(dòng)升降輥道運(yùn)轉(zhuǎn),再等升降輸送輥道的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)定轉(zhuǎn)速時(shí)方可允許從進(jìn)板輥道上進(jìn)板;現(xiàn)將提升架抬起信號(hào)去掉,板材脫離送板傳感器后即可啟動(dòng)輥道轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行加速同時(shí)啟動(dòng)皮帶機(jī)啟動(dòng)送板,此時(shí)升降輸送輥道整體位于皮帶機(jī)下方,與皮帶機(jī)的運(yùn)行沒有干涉,從時(shí)間上來看,在送板期間就啟動(dòng)輥道進(jìn)行加速,節(jié)約了輥道的加速時(shí)間;此外,由于拆掉了靠近進(jìn)板輥道處的一部分皮帶機(jī),待皮帶機(jī)送板完成后,升降輸送輥道上升,此時(shí)只要進(jìn)板輥道上的板材沒有越過右側(cè)第一根皮帶機(jī)即可,這樣一來,板材在1.5米~2.0米期間升降輸送輥道上純輥道輸送區(qū)域內(nèi)不必等提升架抬起便能進(jìn)板,可在拆除皮帶機(jī)敷設(shè)的輥道部分提前進(jìn)板;綜上,大大提高了輥道的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和出板效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的加速輥道的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的加速輥道的狀態(tài)示意圖一;

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的加速輥道的狀態(tài)示意圖二;

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的加速輥道的狀態(tài)示意圖三。

具體實(shí)施方式

參見圖1-4,本實(shí)用新型提供一種加速輥道,包括:升降輸送輥道1,用于將板材10從進(jìn)板輸送輥道20上輸送至預(yù)定位置(參見圖2)后,啟動(dòng)升降支架11將板材10輸送到不同高度的皮帶機(jī)2上;包括升降支架11、多根間隔設(shè)置的輥道12、電機(jī)13以及限位板14和限位開關(guān)15;限位開關(guān)15設(shè)置在限位板14上,用于在板材10被輸送到限位板14處時(shí),向控制器3發(fā)送升降開關(guān)信號(hào);控制器3接受到該升降開關(guān)信號(hào)后控制升降支架11下降向靠近皮帶機(jī)2的方向移動(dòng),并越過皮帶機(jī)下方一預(yù)定位移;板材10落在皮帶機(jī)2上,同時(shí)避免了下一步輥道的啟動(dòng)與皮帶機(jī)啟動(dòng)送板發(fā)生干涉;參見圖3;

多個(gè)皮帶機(jī)2,沿同一高度且垂直于升降輸送輥道1輸送方向(參見圖1中的進(jìn)板方向)輸送板材10;包括固定支架21、皮帶22和電機(jī)23;皮帶22敷設(shè)在沿升降輸送輥道輸送方向遠(yuǎn)離進(jìn)板輥道20的那部分輥道12之間;

送板傳感器4,設(shè)置在皮帶機(jī)2上或升降輸送輥道1上,用于在板材10離開升降輸送輥道1并置于皮帶機(jī)2上時(shí)向控制器3發(fā)送送板感應(yīng)信號(hào)和輥道啟動(dòng)感應(yīng)信號(hào);通過控制器3控制皮帶機(jī)的電機(jī)23啟動(dòng)送板,同時(shí)控制升降輸送輥道的電機(jī)13啟動(dòng),使得輥道12加速轉(zhuǎn)動(dòng),這樣在皮帶機(jī)2輸送板材10的同時(shí)可對(duì)輥道12進(jìn)行加速,可節(jié)約一段時(shí)間;

升降傳感器5,設(shè)置在皮帶機(jī)2上,用于在板材10離開皮帶機(jī)2上時(shí)向控制器3發(fā)送送板完畢信號(hào)和升降感應(yīng)信號(hào);當(dāng)板材10被送離皮帶機(jī)后,控制器可控制皮帶機(jī)的電機(jī)23停止轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)啟動(dòng)升降支架11啟動(dòng)并上升,與進(jìn)板輥道20平齊,此時(shí)進(jìn)板輥道20上的下一組板材30只要在升降輸送輥道1的輸送方向上沒有越過右側(cè)第一個(gè)皮帶機(jī)2即可,也就是說,在升降支架11上升之前,進(jìn)板輥道20可以進(jìn)板,這樣,在拆掉皮帶機(jī)的那段長度1.5~2.0米長度上在升降支架提升之前允許下一組板材進(jìn)到該位置,參見圖4,又可節(jié)約一段時(shí)間;

升降傳感器5可與送板傳感器4共用,減少了元器件,動(dòng)作過程如下,當(dāng)板材落到皮帶機(jī)上時(shí),傳感器感應(yīng)到并向控制器發(fā)送送板感應(yīng)信號(hào)和輥道啟動(dòng)感應(yīng)信號(hào);當(dāng)板材被皮帶機(jī)輸送完畢時(shí),傳感器感應(yīng)不到板材,向控制器發(fā)送升降感應(yīng)信號(hào);

控制器3,與皮帶機(jī)的電機(jī)23、升降輸送輥道的電機(jī)13以及送板傳感器4和升降傳感器5連接;用于在接收到送板感應(yīng)信號(hào)后控制皮帶機(jī)2啟動(dòng)送板;在接收到輥道啟動(dòng)感應(yīng)信號(hào)后控制升降輸送輥道的電機(jī)13啟動(dòng);在接受到送板完畢信號(hào)后控制皮帶機(jī)2停止運(yùn)行;在接收到升降感應(yīng)信號(hào)后控制升降輸送輥道的升降支架11向靠近進(jìn)板輥道20的方向動(dòng)作。

上述實(shí)施例中,皮帶機(jī)可設(shè)置為始終運(yùn)行,這樣,在送板傳感器感應(yīng)到板材落到皮帶機(jī)上時(shí),就不發(fā)送送板感應(yīng)信號(hào),僅僅發(fā)送輥道啟動(dòng)感應(yīng)信號(hào);在升降傳感器5感應(yīng)不到皮帶機(jī)上的板材時(shí),就不發(fā)送送板完畢信號(hào),僅僅發(fā)送升降感應(yīng)信號(hào)。

優(yōu)選地,控制器3為可編程控制器。在調(diào)整預(yù)設(shè)時(shí)間或增減輥道時(shí)均可通過改變內(nèi)部程序繼續(xù)使用,可靠性高,適用范圍廣泛。

優(yōu)選地,送板傳感器4和/或升降傳感器5為光電感應(yīng)開關(guān)。動(dòng)作靈敏。

優(yōu)選地,升降輸送輥道的電機(jī)23為抱閘電機(jī)。定位準(zhǔn)確。

本實(shí)用新型提供的加速輥道,結(jié)合目前的設(shè)備生產(chǎn)情況,2#橫向輥道總長度約為4.5米,普通板大概2.4米和3米長度,其余1.5-2米的區(qū)間內(nèi),2#橫向皮帶機(jī)起不到作用,現(xiàn)對(duì)2#橫向輥道進(jìn)行如下調(diào)整,將1.5米區(qū)間內(nèi)的皮帶及皮帶托盤去掉,做成純輥道輸送,這樣板材不至于會(huì)撞到皮帶及皮帶托盤,再通過電氣程序?qū)ι递斔洼伒赖倪M(jìn)板條件進(jìn)行調(diào)整,之前是需要等升降輸送輥道的升降支架抬起,在等升降輸送輥道的電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)起來后方可允許固定輸送輥道向其進(jìn)板,現(xiàn)將提升架抬起信號(hào)去掉,板材脫離設(shè)置在升降輸送輥道的送板傳感器后即可使得進(jìn)板輥道20進(jìn)板,只要通過速度保證在升降支架11提升到位前板材不越過右側(cè)第一個(gè)皮帶機(jī)位置即可;升降輸送輥道脫離開送板傳感器4后一預(yù)設(shè)時(shí)間(本實(shí)施例中為1.5秒)后即可運(yùn)轉(zhuǎn),不必等提升架抬起時(shí)才啟動(dòng)升降輸送輥道,這樣一來,板材在1.5米純輥道輸送區(qū)域內(nèi)不必等升降支架11抬起板材便能進(jìn)板,大大提升了輥道的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

本實(shí)施例中,由于每組板材在寬度輥道方向上不止一塊,當(dāng)有兩塊板材同時(shí)被送時(shí),由于在出板方向上可能兩塊板材被一先一后輸送,這時(shí)就需要設(shè)置兩個(gè)升降傳感器,具體包括靠近出板方向側(cè)的第一升降傳感器和遠(yuǎn)離出板方向側(cè)的第二升降傳感器,首先靠近出板方向側(cè)的板材被送離皮帶機(jī),則第一升降傳感器首先向控制器發(fā)送升降感應(yīng)信號(hào),這時(shí)控制器不向升降支架發(fā)送提升執(zhí)行命令,需要等遠(yuǎn)離出板方向側(cè)的板材都被送離皮帶機(jī),本實(shí)施例中為第二升降傳感器也感應(yīng)不到板材向控制器發(fā)送升降感應(yīng)信號(hào)時(shí),控制器才啟動(dòng)升降支架提升。

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