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一種輥道式煙箱輸送機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12156105閱讀:213來源:國知局

本發(fā)明涉及煙絲質(zhì)量測試領(lǐng)域,確切地說是一種輥道式煙箱輸送機(jī)。



背景技術(shù):

在卷煙生產(chǎn)中,卷煙完成包裝后會(huì)裝進(jìn)紙箱,然后將一箱箱卷煙輸送至成品倉庫,卷煙煙箱的輸送設(shè)備一般采用輥道式煙箱輸送機(jī),由于煙箱在輥道式煙箱輸送機(jī)上輸送路線長、轉(zhuǎn)角多、支線多,易發(fā)生煙箱的堵塞,堵塞時(shí)如果不阻斷后繼的煙箱的輸送,會(huì)造成后面的煙箱不斷撞擊前面的煙箱,煙箱在輥道式煙箱輸送機(jī)輸送速度快,沖擊力大,而紙箱本身的機(jī)械強(qiáng)度很低,撞擊中會(huì)造成煙箱中的條盒裝卷煙的變形和破損,使卷煙報(bào)廢。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對上述缺陷,本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于提供一種輥道式煙箱輸送機(jī),當(dāng)煙箱輸送中出現(xiàn)煙箱堵塞時(shí),及時(shí)阻斷后繼的煙箱的輸送,避免煙箱的撞擊,從而防止卷煙損壞。

為了解決以上的技術(shù)問題,本發(fā)明的輥道式煙箱輸送機(jī),包括輸送輥道、光電感應(yīng)器、頂板、連接板、連桿和升降機(jī)構(gòu),其中:

所述輸送輥道包括支架和旋轉(zhuǎn)輥,所述旋轉(zhuǎn)輥通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述支架上;

所述頂板的數(shù)量為兩塊,所述頂板與所述連接板連接,所述連接板與所述連桿連接,所述連桿由所述升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降,所述頂板位于相鄰的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥的間隙內(nèi);

所述光電感應(yīng)器安裝在所述輸送輥道旁道。

優(yōu)選地,所述輥道式煙箱輸送機(jī)還包括可編輯邏輯控制器,所述可編輯邏輯控制器與所述光電感應(yīng)器電連接,所述可編輯邏輯控制器控制所述升降機(jī)構(gòu)升降。

優(yōu)選地,所述頂板上設(shè)置有防夾手片,所述防夾手片與所述旋轉(zhuǎn)輥之間的間隙為0.5mm-2mm。

優(yōu)選地,所述光電感應(yīng)器位于所述頂板的前面。

優(yōu)選地,所述升降機(jī)構(gòu)為升降氣缸。

本發(fā)明提供的輥道式煙箱輸送機(jī),包括輸送輥道、光電感應(yīng)器、頂板、連接板、連桿和升降機(jī)構(gòu),其中:所述輸送輥道包括支架和旋轉(zhuǎn)輥,所述旋轉(zhuǎn)輥通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述支架上;所述頂板的數(shù)量為兩塊,所述頂板與所述連接板連接,所述連接板與所述連桿連接,所述連桿由所述升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降,所述頂板位于相鄰的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥的間隙內(nèi);所述光電感應(yīng)器安裝在所述輸送輥道旁道。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的輥道式煙箱輸送機(jī),當(dāng)煙箱輸送中出現(xiàn)煙箱堵塞時(shí),頂板可以升起,將煙箱抬高,從而使得煙箱不與旋轉(zhuǎn)輥接觸而不繼續(xù)前進(jìn),及時(shí)阻斷后繼的煙箱的輸送,避免煙箱的撞擊,從而防止卷煙損壞。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中輥道式煙箱輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本發(fā)明所提供的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行闡述。

本案將可由以下的實(shí)施例說明而得到充分了解,使得熟習(xí)本技藝之人士可以據(jù)以完成之,然本案之實(shí)施例并非可由下列而被限制其實(shí)施型態(tài)。

請參見圖1,該圖為本發(fā)明實(shí)施例中輥道式煙箱輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

本發(fā)明實(shí)施例提供的輥道式煙箱輸送機(jī),包括輸送輥道、光電感應(yīng)器3、頂板4、連接板5、連桿6和升降機(jī)構(gòu)7,其中:輸送輥道包括支架1和旋轉(zhuǎn)輥2,旋轉(zhuǎn)輥2通過轉(zhuǎn)軸安裝在支架1上;頂板4的數(shù)量為兩塊,頂板4與連接板5連接,連接板5與連桿6連接,連桿6由升降機(jī)構(gòu)7帶動(dòng)升降,頂板4位于相鄰的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輥2的間隙內(nèi);光電感應(yīng)器3安裝在輸送輥道旁道。

輥道式煙箱輸送機(jī)還包括可編輯邏輯控制器(PLC),可編輯邏輯控制器(PLC)與光電感應(yīng)器3電連接,可編輯邏輯控制器(PLC)控制升降機(jī)構(gòu)7升降。

頂板4上設(shè)置有防夾手片8,防夾手片8與旋轉(zhuǎn)輥2之間的間隙為1mm,防止手指伸入間隙中,防止工人在搬運(yùn)輥道上的煙箱過程中受傷。

光電感應(yīng)器3位于頂板的前面。升降機(jī)構(gòu)7為升降氣缸。

當(dāng)前方有煙箱堵塞時(shí),光電感應(yīng)器3感應(yīng)到煙箱經(jīng)過時(shí),給可編輯邏輯控制器(PLC)一個(gè)信號(hào),可編輯邏輯控制器(PLC)發(fā)出指令,升降機(jī)構(gòu)推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),活塞連著連桿6,連桿6會(huì)通過連接板5和頂板4頂起經(jīng)過的煙箱,煙箱會(huì)停在頂板4上,阻斷了煙箱向前輸送。生產(chǎn)線上的工人看到煙箱頂起后,會(huì)手工搬開堵塞的煙箱,當(dāng)前方的堵塞清除后,可編輯邏輯控制器(PLC)發(fā)出指令控制升降機(jī)構(gòu)7會(huì)放下煙箱,煙箱會(huì)向前輸送。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的輥道式煙箱輸送機(jī),當(dāng)煙箱輸送中出現(xiàn)煙箱堵塞時(shí),頂板可以升起,將煙箱抬高,從而使得煙箱不與旋轉(zhuǎn)輥接觸而不繼續(xù)前進(jìn),及時(shí)阻斷后繼的煙箱的輸送,避免煙箱的撞擊,從而防止卷煙損壞。

對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。

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