1.一種龍門(mén)生產(chǎn)線(xiàn)，包括天車(chē)系統(tǒng)和控制臺(tái)，所述天車(chē)系統(tǒng)包括兩條軌道和車(chē)體，所述車(chē)體包括電機(jī)，所述控制臺(tái)包括第一控制器，其特征在于，
兩條所述軌道上均設(shè)有凹槽，所述凹槽上設(shè)有齒條，所述車(chē)體的兩端各設(shè)有齒輪，所述齒條與所述齒輪配合，所述齒輪沿著所述齒條移動(dòng)，所述電機(jī)與所述齒輪連接；
所述車(chē)體還包括第二控制器，所述第二控制器與所述電機(jī)相連，所述第二控制器上設(shè)有第二無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊；
所述第一控制器上設(shè)有第一無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊，所述第一控制器上的所述第一無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊與所述第二控制器上的所述第二無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊通信相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門(mén)生產(chǎn)線(xiàn)，其特征在于，所述天車(chē)系統(tǒng)包括至少一個(gè)所述車(chē)體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門(mén)生產(chǎn)線(xiàn)，其特征在于，所述第一控制器的所述第一無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊同時(shí)與每個(gè)所述第二控制器上的所述第二無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊通信相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門(mén)生產(chǎn)線(xiàn)，其特征在于，所述控制臺(tái)上還設(shè)有觸摸屏，所述觸摸屏與所述第一控制器相連。
5.一種天車(chē)系統(tǒng)，包括兩條軌道和車(chē)體，所述車(chē)體包括電機(jī)，其特征在于，兩條所述軌道上均設(shè)有凹槽，所述凹槽上設(shè)有齒條，所述車(chē)體的兩端各設(shè)有齒輪，所述齒條與所述齒輪配合，所述齒輪沿著所述齒條移動(dòng)，所述電機(jī)與所述齒輪連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)體還包括控制器，所述控制器與所述電機(jī)相連，所述控制器上設(shè)有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述天車(chē)系統(tǒng)包括至少一個(gè)所述車(chē)體。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)為伺服電機(jī)，所述電機(jī)采用數(shù)字控制。
9.一種天車(chē)的車(chē)體，所述車(chē)體包括有電機(jī)，其特征在于，所述車(chē)體兩端各設(shè)有齒輪。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)體，其特征在于，所述車(chē)體還包括控制器，所述控制器與所述電機(jī)相連，所述控制器上設(shè)有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊。