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叉車(chē)吊梁的制作方法

文檔序號(hào):11802176閱讀:495來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種叉車(chē)吊梁,屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

涂裝房、空壓站等設(shè)備檢修中,經(jīng)常會(huì)碰到設(shè)備安裝位置在墻邊、角落等處,現(xiàn)場(chǎng)通道僅能直行通過(guò)叉車(chē),同時(shí)這些地方一般無(wú)起重設(shè)備配備。在設(shè)備拆裝時(shí),利用起重設(shè)備吊裝或用叉車(chē)鏟運(yùn)都難以實(shí)現(xiàn),靠人力更無(wú)法直接搬移。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種叉車(chē)吊梁,它能夠?qū)ⅠR達(dá)從墻邊角落位置吊裝至直行通道,從而使馬達(dá)可以被叉車(chē)直接鏟運(yùn),完成馬達(dá)的拆解吊裝工作,滿(mǎn)足涂裝房、空壓站等設(shè)備維修的要求。

本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種叉車(chē)吊梁,它包括工字鋼本體,所述工字鋼本體包括豎板,所述豎板頂部設(shè)置有上橫板,所述豎板底部設(shè)置有下橫板,所述豎板上設(shè)置有左右兩個(gè)鏟腳孔,所述下橫板的端部和中部設(shè)置有開(kāi)口,所述開(kāi)口上方的豎板上設(shè)置有吊裝孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:

本發(fā)明一種叉車(chē)吊梁,它能夠?qū)ⅠR達(dá)從墻邊角落位置吊裝至直行通道,從而使馬達(dá)可以被叉車(chē)直接鏟運(yùn),完成馬達(dá)的拆解吊裝工作,滿(mǎn)足涂裝房、空壓站等設(shè)備維修的要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種叉車(chē)吊梁的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:

工字鋼本體1

豎板1.1

上橫板1.2

下橫板1.3

鏟腳孔2

開(kāi)口3

吊裝孔4。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示,本實(shí)施例中的一種叉車(chē)吊梁,它包括工字鋼本體1,所述工字鋼本體1包括豎板1.1,所述豎板1.1頂部設(shè)置有上橫板1.2,所述豎板1.1底部設(shè)置有下橫板1.3,所述豎板1.1上設(shè)置有左右兩個(gè)鏟腳孔2,所述下橫板1.3的端部和中部設(shè)置有開(kāi)口3,所述開(kāi)口3上方的豎板1.1上設(shè)置有吊裝孔4。

涂裝房、空壓站等現(xiàn)場(chǎng)通道僅能直行通過(guò)叉車(chē),此時(shí)我們將吊梁安裝在叉車(chē)的鏟腳上,在吊梁上掛設(shè)兩只手拉葫蘆,吊梁端部的手拉葫蘆起升水泵馬達(dá),吊梁中部的手拉葫蘆牽引馬達(dá)借中,即完成了將馬達(dá)從墻角安裝位置吊裝至通道上,此時(shí)再拆除吊梁,直接鏟運(yùn)馬達(dá)即可。

除上述實(shí)施例外,本發(fā)明還包括有其他實(shí)施方式,凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術(shù)方案,均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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