1.一種緩變速載客傳送通道，它包括入口鋼板、出口鋼板、載人傳送帶、防異物掉落擋條、傳動(dòng)大直徑滾筒、從動(dòng)大直徑滾筒、從動(dòng)小直徑滾筒、隔離托輥、承載托輥、上部帶套筒螺栓緊固件、下部帶套筒螺栓緊固件、伺服電動(dòng)機(jī)、伺服電動(dòng)機(jī)鏈輪、鏈條A、鏈輪A、鏈輪B、鏈條B、鏈輪Cc、鏈條C、鏈輪C、側(cè)板、同步帶輪和鏈輪防護(hù)板：所述的載人傳送帶是供乘客站立的傳送帶，傳動(dòng)大直徑滾筒給它提供動(dòng)力并且托起載人傳送帶和乘客，從動(dòng)大直徑滾筒和從動(dòng)小直徑滾筒在載人傳送帶的下面用來托起載人傳送帶和乘客：其特征是：不同速度的載人傳送帶首尾相連，按照小速度載人傳送帶在前大速度載人傳送帶在后的遞增順序，組合成緩變速載客傳送通道的加速區(qū)，相同速度的載人傳送帶首尾相連，組合成緩變速載客傳送通道的恒速區(qū)，不同速度的載人傳送帶首尾相連，按照大速度載人傳送帶在前小速度載人傳送帶在后的遞減順序，組合成緩變速載客傳送通道的減速區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩變速載客傳送通道，其特征是：相鄰的兩個(gè)載人傳送帶之間，前面的載人傳送帶比后面的要高，這個(gè)高差最適當(dāng)?shù)娜≈禐?0mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩變速載客傳送通道，其特征是：傳動(dòng)大直徑滾筒、從動(dòng)大直徑滾筒和從動(dòng)小直徑滾筒按照大直徑和小直徑交替排列的方式排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩變速載客傳送通道，其特征是：加速區(qū)的各個(gè)載人傳送帶的速度可以設(shè)置為：0.9米/秒、1.2米/秒、1.5米/秒、1.8米/秒、2.1米/秒、2.4米/秒、2.7米/秒、3米/秒、3.3米/秒、3.6米/秒、3.9米/秒、4.2米/秒、4.5米/秒、4.8米/秒、5.1米/秒、5.4米/秒、5.7米/秒、6米/秒、6.3米/秒、6.6米/秒、6.9米/秒、7.2米/秒、7.5米/秒、7.8米/秒、8.1米/秒、8.4米/秒、8.7米/秒、9米/秒、9.3米/秒、9.6米/秒、9.9米/秒、10.2米/秒、10.5米/秒、10.8米/秒、11.1米/秒、11.4米/秒、11.7米/秒、12米/秒、12.3米/秒、12.6米/秒、12.9米/秒、13.2米/秒、13.5米/秒、13.8米/秒、14.1米/秒、14.4米/秒、14.7米/秒，恒速區(qū)的各個(gè)載人傳送帶的速度可以設(shè)置為：15米/秒、15米/秒、15米/秒、15米/秒、15米/秒、15米/秒，減速區(qū)的各個(gè)載人傳送帶的速度可以設(shè)置為：14.7米/秒、14.4米/秒、14.1米/秒、13.8米/秒、13.5米/秒、13.2米/秒、12.9米/秒、12.6米/秒、12.3米/秒、12米/秒、11.7米/秒、11.4米/秒、11.1米/秒、10.8米/秒、10.5米/秒、10.2米/秒、9.9米/秒、9.9米/秒、9.6米/秒、9.3米/秒、9米/秒、8.7米/秒、8.4米/秒、8.1米/秒、7.8米/秒、7.5米/秒、7.2米/秒、6.9米/秒、6.6米/秒、6.3米/秒、6米/秒、5.7米/秒、5.4米/秒、5.1米/秒、4.8米/秒、4.5米/秒、4.2米/秒、3.9米/秒、3.6米/秒、3.3米/秒、3米/秒、2.7米/秒、2.4米/秒、2.1米/秒、1.8米/秒、1.5米/秒、1.2米/秒、0.9米/秒：加速區(qū)和減速區(qū)每節(jié)載人傳送帶的長度S可以設(shè)置為：S＝0.3秒×V+1米其中V是載人傳送帶的速度，恒速區(qū)的每節(jié)載人傳送帶的長度可以設(shè)置為100米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩變速載客傳送通道，其特征是：加速區(qū)、恒速區(qū)和減速區(qū)構(gòu)成了緩變速載客傳送通道的兩個(gè)地方的乘客的運(yùn)輸：2個(gè)以上站臺(tái)的緩變速載客傳送通道的設(shè)計(jì)是將恒速區(qū)的一節(jié)載人傳送帶加寬，在加寬的一側(cè)的首尾分別增加加速區(qū)或減速區(qū)：當(dāng)站臺(tái)數(shù)量超過4個(gè)時(shí)，從第4個(gè)站臺(tái)開始減速區(qū)的載人傳送帶加寬2倍。