本發(fā)明涉及一種垃圾壓縮技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種立式定點垃圾壓縮機。

背景技術(shù)：

隨著城市化建設(shè)的高速發(fā)展，如何能將城市生活、工業(yè)等垃圾進行處理也是本領(lǐng)域內(nèi)亟待解決的難題。其中為了減少城市生活垃圾對環(huán)境的污染，便于收集和轉(zhuǎn)運，國家倡導壓縮減容，密閉運輸，使垃圾減量化，這樣既避免了二次污染，又大大降低轉(zhuǎn)運成本，越來越多的城市選用垃圾壓縮機已勢在必行。

目前，對生活垃圾進行壓縮通常采取兩種方式，一種水平式壓縮、一種立式壓縮。但水平式壓縮方法將垃圾壓縮成塊后，垃圾容易散落，在運輸過程中，易造成二次污染。立式壓縮方法將垃圾壓縮成塊后，雖不易散落，但立式壓縮機體積龐大，高度過高，生產(chǎn)制造、安裝施工和運輸維修等十分不便，對操作員工也存在一定的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種立式定點垃圾壓縮機，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的特點。為此，本發(fā)明具體技術(shù)方案如下：

一種立式定點垃圾壓縮機，包括支架，所述支架底部固定有四個液壓伸縮桿，支架上方固定有垃圾箱體，所述垃圾箱體從左至右依次劃分為相互連通的貯存區(qū)間、壓縮區(qū)間及動作區(qū)間，所述貯存區(qū)間的一側(cè)開有垃圾卸料口且于垃圾卸料口上安裝有翻轉(zhuǎn)擋板；所述壓縮區(qū)間上方開設(shè)有垃圾進料口；所述動作區(qū)間內(nèi)設(shè)有推送機構(gòu)，所述推送機構(gòu)包括第一油缸和第二油缸，所述第一油缸位于第二油缸的上方且第一油缸與第二油缸相互交叉呈X形，所述第一油缸和第二油缸的缸體固定在動作區(qū)間的右端，第一油缸和第二油缸的活塞桿端共同連接有推頭；所述支架上沿所述垃圾箱體的兩側(cè)對稱設(shè)有兩個滑軌，所述兩個滑軌內(nèi)通過滾輪連接有活動支架，所述滑軌上方設(shè)置有沿水平方向設(shè)置的液壓缸，所述液壓缸的缸體固定在垃圾箱體的右端，液壓缸的活塞桿與活動支架的下端連接；所述活動支架的上端設(shè)置有至少兩個液壓缸，所述液壓缸沿豎直方向設(shè)置且活塞桿端向下，所述液壓缸的活塞桿端固定有大小與所述垃圾進料口相匹配的壓頭。

進一步，所述垃圾箱體內(nèi)的貯存區(qū)間、壓縮區(qū)間及動作區(qū)間之間通過插入式隔板分隔。

本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明改變了現(xiàn)有立式壓縮機的結(jié)構(gòu)，壓縮裝置可以在垃圾箱上方前后移動，減少了設(shè)備占地面積，降低了成本，同時改變了現(xiàn)有立式壓縮機壓縮裝箱方式，操作簡便，提高了垃圾轉(zhuǎn)運工作效率；同時本發(fā)明的卸料推頭采用全新的交叉式推頭，在相同的推頭移動距離情況下可以具有更高的推送力，從而提高整機的卸料速度，節(jié)約能耗，降低垃圾垃圾壓縮設(shè)備成本。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，垃圾經(jīng)壓縮后可直接裝車，操作簡便安全，是理想的環(huán)衛(wèi)設(shè)備。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中推送機構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明的制備方法做進一步的詳細說明：

參照圖1和圖2所示的一種立式定點垃圾壓縮機，包括支架1，所述支架1底部固定有四個液壓伸縮桿7，支架1上方固定有垃圾箱體，所述垃圾箱體從左至右依次劃分為相互連通的貯存區(qū)間4、壓縮區(qū)間3及動作區(qū)間2，所述垃圾箱體內(nèi)的貯存區(qū)間4、壓縮區(qū)間3及動作區(qū)間2之間通過插入式隔板17分隔。

所述貯存區(qū)間4的一側(cè)開有垃圾卸料口5且于垃圾卸料口5上安裝有翻轉(zhuǎn)擋板6；所述壓縮區(qū)間3上方開設(shè)有垃圾進料口8；所述動作區(qū)間2內(nèi)設(shè)有推送機構(gòu)，所述推送機構(gòu)包括第一油缸14和第二油缸15，所述第一油缸14位于第二油缸15的上方且第一油缸14與第二油缸15相互交叉呈X形，所述第一油缸14和第二油缸15的缸體固定在動作區(qū)間2的右端，第一油缸14和第二油缸15的活塞桿端共同連接有推頭13。當?shù)谝挥透?4和第二油缸15的活塞桿伸出時，推動推頭13向左移動，將垃圾從壓縮區(qū)間3推向貯存區(qū)間4內(nèi)。與此同時，油缸的軸線與整個設(shè)備的對稱中心平面之間的夾角逐漸變小。在相同的推頭移動距離情況下可以具有更高的推送力，從而提高整機的卸料速度，節(jié)約能耗，降低垃圾垃圾壓縮設(shè)備成本。

所述支架1上沿所述垃圾箱體的兩側(cè)對稱設(shè)有兩個滑軌16，所述兩個滑軌16內(nèi)通過滾輪連接有活動支架9（滾輪隱藏于滑軌16內(nèi)，活動支架9可沿滑軌16左右移動），所述滑軌16上方設(shè)置有沿水平方向設(shè)置的液壓缸12，所述液壓缸12的缸體固定在垃圾箱體的右端，液壓缸12的活塞桿與活動支架9的下端連接。

所述活動支架9的上端設(shè)置有兩個液壓缸10，所述液壓缸10沿豎直方向設(shè)置且活塞桿端向下，所述液壓缸10的活塞桿端固定有大小與所述垃圾進料口8相匹配的壓頭11。

本發(fā)明的工作過程如下：將本設(shè)備的支架1固定在地坑內(nèi)，垃圾經(jīng)垃圾進料口8倒入垃圾箱體中間的壓縮區(qū)間3內(nèi)，倒?jié)M后，液壓缸12啟動推動活動支架9滑動到壓縮區(qū)間3中間正對垃圾進料口8位置后停止；然后液壓缸10開始啟動，壓頭11下降擠壓垃圾成塊，然后壓頭11升起回復原位；之后，液壓缸12拉動活動支架9回到原位；抽出兩塊隔板17，推送機構(gòu)啟動，通過推頭13將垃圾塊推到垃圾箱體的最左側(cè)的貯存區(qū)間4內(nèi)；推送機構(gòu)回復原位，插回隔板，可以繼續(xù)重復上述過程操作。待貯存區(qū)間4內(nèi)集滿垃圾塊后，通過液壓伸縮桿7動作（左側(cè)兩個液壓伸縮桿升起高度低于右側(cè)兩個液壓伸縮桿高度），使得支架1升起至地坑外并向左下方傾斜，將垃圾車停靠在地坑旁對應位置，打開翻轉(zhuǎn)擋板6，垃圾塊通過垃圾出料口5落入垃圾車中，運送至垃圾處理廠。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳具體實施方式，但本發(fā)明保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此本發(fā)明保護范圍以權(quán)利要求書的保護范圍為準。