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一種運(yùn)料車的制作方法

文檔序號(hào):11798998閱讀:209來源:國知局
一種運(yùn)料車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及搬運(yùn)塑料卷膜設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種運(yùn)料車。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的塑料卷膜生產(chǎn)車間,經(jīng)常會(huì)需要使用到一些搬運(yùn)塑料卷膜的設(shè)備,并且需要將塑料卷膜放置到不同高度的位置;但是由于塑料卷膜的體積和重量較大;所以在搬移的時(shí)候若是采用人工搬運(yùn)上存放貨架或者搬運(yùn)到其他地方;則需要耗費(fèi)較多的人力和物力;而現(xiàn)有的塑料卷膜搬運(yùn)車,一般經(jīng)具有搬運(yùn)的功能,而且還不具有防止塑料卷膜在搬運(yùn)的過程中滑動(dòng)的功能;也無法通過搬運(yùn)車將塑料卷膜提升到需要放置的高度,然后移動(dòng)到放置的存儲(chǔ)貨架中。

因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種運(yùn)料車,旨在解決現(xiàn)有塑料卷膜搬運(yùn)車僅僅具有搬運(yùn)的功能,不能在搬運(yùn)過程中保護(hù)好塑料卷膜,以及將塑料卷膜提升到需要放置的高度的技術(shù)問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種運(yùn)料車,其包括車架、提升機(jī)構(gòu)和搬運(yùn)平臺(tái);所述車架包括腿架和提升支架,所述提升支架的兩外側(cè)設(shè)有滑動(dòng)軌道,所述搬運(yùn)平臺(tái)通過滑動(dòng)軌道安裝在提升支架上;所述提升機(jī)構(gòu)包括氣缸、鏈條和放氣螺桿;所述氣缸的一端固定在腿架上,另一端通過鏈條與搬運(yùn)平臺(tái)連接;所述放氣螺桿與氣缸相連接,通過旋轉(zhuǎn)放氣螺桿可以將氣缸內(nèi)的氣放掉,將搬運(yùn)平臺(tái)下降。

所述的運(yùn)料車,其中,所述腿架上安裝有輪子,且輪子通過內(nèi)嵌的方式安裝在腿架的末端。

所述的運(yùn)料車,其中,所述搬運(yùn)平臺(tái)上還設(shè)有防滑和防掉落的墊板。

所述的運(yùn)料車,其中,所述提升機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)氣缸充氣裝置,該充氣裝置與氣缸連接,所述充氣裝置包括一個(gè)手柄和復(fù)位彈簧,所述手柄與復(fù)位彈簧連接,通過手柄往下壓給氣缸充氣,使氣缸帶動(dòng)鏈條提升搬運(yùn)平臺(tái)。

所述的運(yùn)料車,其中,所述放氣螺桿上安裝有一個(gè)放氣齒盤,該放氣齒盤上設(shè)有鋸齒。

所述的運(yùn)料車,其中,所述放氣齒盤的鋸齒與氣缸上放氣口齒輪相對應(yīng),通過放氣齒盤的傳動(dòng)帶動(dòng)放氣口的齒輪,使得氣缸放氣口打開,然后進(jìn)行放氣。

所述的運(yùn)料車,其中,所述提升支架的底端還安裝有移動(dòng)輪,所述移動(dòng)輪的上方還安裝有鎖定裝置。

所述的運(yùn)料車,其中,所述放氣螺桿安裝在提升支架上。

所述的運(yùn)料車,其中,所述搬運(yùn)平臺(tái)設(shè)有移動(dòng)側(cè)板,該移動(dòng)側(cè)板上設(shè)有滑輪,通過滑輪安裝在滑動(dòng)軌道上。

所述的運(yùn)料車,其中,所述滑輪的個(gè)數(shù)為4個(gè),且每側(cè)的移動(dòng)側(cè)板各自安裝有兩個(gè)。

本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過在提升支架設(shè)置滑動(dòng)軌道,然后把搬運(yùn)平臺(tái)安裝在提升支架上,并且將鏈條連接氣缸和搬運(yùn)平臺(tái);使得搬運(yùn)平臺(tái)可以在氣缸的帶動(dòng)下,沿著軌道提升;同時(shí)通過放氣螺桿控制氣缸,實(shí)現(xiàn)降落;所以本發(fā)明不僅可以實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)的功能,還可以實(shí)現(xiàn)提升塑料卷膜的位置。此外,在搬運(yùn)平臺(tái)上設(shè)置有防滑和防掉落的墊板;使得在搬運(yùn)的過程中,塑料卷膜不會(huì)被損壞和掉落下來;并且使用新型通過一個(gè)氣缸和一條鏈條,配合著滑動(dòng)軌道,便可以實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)平臺(tái)的上升,以及通過放棄螺桿將氣缸的氣體放掉,然后實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)平臺(tái)的降落;整個(gè)提升機(jī)構(gòu)簡單,并且操作起來方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1-2所示,本發(fā)明公開了一種運(yùn)料車,其包括車架1、提升機(jī)構(gòu)2和搬運(yùn)平臺(tái)3;所述車架1包括腿架11和提升支架12,所述提升支架12的兩外側(cè)設(shè)有滑動(dòng)軌道120,所述搬運(yùn)平臺(tái)3通過滑動(dòng)軌道110安裝在提升支架12上;所述提升機(jī)構(gòu)2包括氣缸4、鏈條5和放氣螺桿6;所述氣缸4的一端固定在腿架11上,另一端通過鏈條5與搬運(yùn)平臺(tái)3連接;所述放氣螺桿6與氣缸4相連接,通過旋轉(zhuǎn)放氣螺桿6可以將氣缸4內(nèi)的氣放掉,將搬運(yùn)平臺(tái)3下降。

進(jìn)一步說,所述腿架11上安裝有輪子13,且輪子13通過內(nèi)嵌的方式安裝在腿架11的末端。

進(jìn)一步說,所述搬運(yùn)平臺(tái)3上還設(shè)有防滑和防掉落的墊板31。

進(jìn)一步說,所述提升機(jī)構(gòu)2還包括一個(gè)氣缸充氣裝置7,該充氣裝置7與氣缸4連接,所述充氣裝置7包括一個(gè)手柄71和復(fù)位彈簧72,所述手柄71與復(fù)位彈簧72連接,通過手柄71往下壓給氣缸4充氣,使氣缸4帶動(dòng)鏈條5提升搬運(yùn)平臺(tái)3。

進(jìn)一步說,所述放氣螺桿6上安裝有一個(gè)放氣齒盤8,該放氣齒盤8上設(shè)有鋸齒81。

進(jìn)一步說,所述放氣齒盤8的鋸齒與氣缸4上放氣口齒輪9相對應(yīng),通過放氣齒盤8的傳動(dòng)帶動(dòng)放氣口的齒輪9,使得氣缸4放氣口打開,然后進(jìn)行放氣。

進(jìn)一步說,所述提升支架12的底端還安裝有移動(dòng)輪10,所述移動(dòng)輪10的上方還安裝有鎖定裝置100。

進(jìn)一步說,所述放氣螺桿6安裝在提升支架12上。

進(jìn)一步說,所述搬運(yùn)平臺(tái)3設(shè)有移動(dòng)側(cè)板32,該移動(dòng)側(cè)板32上設(shè)有滑輪33,通過滑輪33安裝在滑動(dòng)軌道120上。

進(jìn)一步說,所述滑輪33的個(gè)數(shù)為4個(gè),且每側(cè)的移動(dòng)側(cè)板32各自安裝有兩個(gè)。

本發(fā)明通過在提升支架設(shè)置滑動(dòng)軌道,然后把搬運(yùn)平臺(tái)安裝在提升支架上,并且將鏈條連接氣缸和搬運(yùn)平臺(tái);使得搬運(yùn)平臺(tái)可以在氣缸的帶動(dòng)下,沿著軌道提升;同時(shí)通過放氣螺桿控制氣缸,實(shí)現(xiàn)降落;所以本發(fā)明不僅可以實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)的功能,還可以實(shí)現(xiàn)提升塑料卷膜的位置。此外,在搬運(yùn)平臺(tái)上設(shè)置有防滑和防掉落的墊板;使得在搬運(yùn)的過程中,塑料卷膜不會(huì)被損壞和掉落下來;并且使用新型通過一個(gè)氣缸和一條鏈條,配合著滑動(dòng)軌道,便可以實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)平臺(tái)的上升,以及通過放棄螺桿將氣缸的氣體放掉,然后實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)平臺(tái)的降落;整個(gè)提升機(jī)構(gòu)簡單,并且操作起來方便。

應(yīng)當(dāng)理解的是,本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

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