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用于乘客輸送機(jī)的裙部的制作方法

文檔序號:12164985閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種乘客輸送機(jī),包括:

第一靜止結(jié)構(gòu)和第二靜止結(jié)構(gòu);

梯級,所述梯級被定位在所述第一靜止結(jié)構(gòu)和所述第二靜止結(jié)構(gòu)之間,所述梯級具有帶有踏板表面的踏板;以及

裙部,所述裙部在所述梯級和所述第一靜止結(jié)構(gòu)之間固定到所述梯級,所述裙部包括上踏板邊緣;

其中,所述上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面至少約10mm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面約10mm至約30mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面約15mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述梯級包括帶有豎板表面的豎板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述裙部包括前豎板邊緣,所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面至少約10mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面約10mm至約30mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面約25mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的乘客輸送機(jī),其中:

上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面第一距離,并且所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面第二距離,所述第一距離和所述第二距離不相等。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述裙部與所述梯級一體地形成。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī),其中:

所述裙部緊固到所述梯級。

11.一種乘客輸送機(jī)梯級,包括:

踏板,所述踏板帶有踏板表面;以及

裙部,所述裙部固定到所述梯級,所述裙部包括上踏板邊緣;

其中,所述上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面至少約10mm。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面約10mm至約30mm。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面約15mm。

14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述梯級包括帶有豎板表面的豎板。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述裙部包括前豎板邊緣,所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面至少約10mm。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面約10mm至約30mm。

17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面約25mm。

18.根據(jù)權(quán)利要求15所述的乘客輸送機(jī),其中:

上踏板邊緣延伸超出所述踏板表面第一距離,并且所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面第二距離,所述第一距離和所述第二距離不相等。

19.根據(jù)權(quán)利要求11所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述裙部與所述梯級一體地形成。

20.根據(jù)權(quán)利要求11所述的乘客輸送機(jī)梯級,其中:

所述裙部緊固到所述梯級。

21.一種乘客輸送機(jī),包括:

第一靜止結(jié)構(gòu)和第二靜止結(jié)構(gòu);

梯級,所述梯級被定位在所述第一靜止結(jié)構(gòu)和所述第二靜止結(jié)構(gòu)之間,所述梯級具有帶有踏板表面的踏板和帶有豎板表面的豎板;以及

裙部,所述裙部在所述梯級和所述第一靜止結(jié)構(gòu)之間固定到所述梯級,所述裙部包括前豎板邊緣;

其中,所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面至少約10mm。

22.一種乘客輸送機(jī)梯級,包括:

帶有踏板表面的踏板和帶有豎板表面的豎板;以及

裙部,所述裙部固定到所述梯級,所述裙部包括前豎板邊緣;

其中,所述前豎板邊緣延伸超出所述豎板表面至少約10mm。

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