一種桁架式輕烴火車裝車裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種桁架式輕烴火車裝車裝置，包括軌道(15)、行走小車(14)、連接架(12)和固定管(11)，固定管(11)通過連接架(12)與行走小車(14)連接，其特征在于：固定管(11)的一端與折疊管A(2)連接，折疊管A(2)設有多組，且兩兩折疊管A(2)之間通過旋轉(zhuǎn)接頭(1)連接，固定管(11)的另一端設有活動垂管(6)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠，能適用不同混編列車等特點。
【專利說明】一種桁架式輕烴火車裝車裝置

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種液體輸送設備，尤其是一種用于液態(tài)石油化工產(chǎn)品運載輕烴火車槽車裝車桁架式輕烴火車裝車裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前輕烴火車裝車普遍采用兩種方式，一種是在棧橋上每隔12米安裝一臺懸臂式裝車鶴管，受懸臂臂長的限制，對位范圍不會大于4米，無法應對各種換長的槽車混編的列車；第二種是采用軟管灌裝，安全得不到保證。
[0003]因此，一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠，能適用不同混編列車的桁架式輕烴火車裝車裝置被提出。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種桁架式輕烴火車裝車裝置。
[0005]本實用新型包括軌道(15)、行走小車(14)、連接架(12)和固定管(11)，固定管
(11)通過連接架(12)與行走小車(14)連接，其特征在于:固定管(11)的一端與折疊管A (2)連接，折疊管A (2)設有多組，且兩兩折疊管A (2)之間通過旋轉(zhuǎn)接頭⑴連接，固定管
(11)的另一端設有活動垂管出)，活動垂管(6)與固定管(11)之間設有折疊伸縮管，所述折疊伸縮管包含:折疊管B(17)、折疊管C(20)、平衡臂A(S)和平衡臂B(16)，所述折疊管B(17)和折疊管C(20)的其中一端通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)連接，折疊管B(17)的另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)與固定管(11)連接，平衡臂B(16)設在折疊管B(17)與固定管(11)連接的旋轉(zhuǎn)接頭(I)處，并通過卡扣(7)與折疊管B (17)固定，折疊管C (20)的另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)與活動垂管(6)連接，平衡臂A(S)設在折疊管C(20)與活動垂管(6)連接的旋轉(zhuǎn)接頭
(I)處，并通過卡扣(7)與折疊管C(20)固定。
[0006]上述活動垂管(6)上設有截止閥(4)或拉斷閥(5)的至少一種。
[0007]上述相連接的固定管(11)、活動垂管￠)、折疊管B(17)和折疊管C(20)之間通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)轉(zhuǎn)動，當折疊管B (17)繞旋轉(zhuǎn)接頭O轉(zhuǎn)動時，帶動平衡臂B (16) —起轉(zhuǎn)動，當折疊管C (20)繞旋轉(zhuǎn)接頭O轉(zhuǎn)動時，帶動平衡臂A (8) —起轉(zhuǎn)動。
[0008]實際使用時:不裝車的時候，活動垂管(6)懸停在鐵軌上方，裝車時移動行走小車
(14)，折疊管A(2)逐漸展開，行走小車(14)可以在折疊管A(2)的長度范圍內(nèi)運動，運動至火車上方，活動垂管(6)下降，與火車對接，實現(xiàn)裝罐?；顒哟构?6)下降是通過折疊管B(17)、折疊管C(20)、平衡臂A(S)和平衡臂B(16)的相互作用實現(xiàn)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠，能適用不同混編列車等特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1側(cè)視圖。
[0012]圖3是折疊管A的展開狀態(tài)示意圖。
[0013]圖中所示:1是旋轉(zhuǎn)接頭，2是折疊管A，3是灌裝法蘭，4是截止閥，5是拉斷閥，6是活動垂管，7是卡扣，8是平衡臂A，10是進液口，11是固定管，12是連接架，13是行走輪，14是行走小車，15是軌道，16是平衡臂B，17是折疊管B，20是折疊管C。

【具體實施方式】
[0014]實施例1:參照圖1?3，為本實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖，包括軌道15、行走小車14、連接架12和固定管11，固定管11通過連接架12與行走小車14連接，其特征在于:固定管11的一端與折疊管A2連接，折疊管A2設有多組，且兩兩折疊管A2之間通過旋轉(zhuǎn)接頭I連接，固定管11的另一端設有活動垂管6，活動垂管6與固定管11之間設有折疊伸縮管，所述折疊伸縮管包含:折疊管B17、折疊管C20、平衡臂AS和平衡臂B16，所述折疊管B17和折疊管C20的其中一端通過旋轉(zhuǎn)接頭I連接，折疊管B17的另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭I與固定管11連接，平衡臂B16設在折疊管B17與固定管11連接的旋轉(zhuǎn)接頭I處，并通過卡扣7與折疊管B17固定，折疊管C20的另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭I與活動垂管6連接，平衡臂AS設在折疊管C20與活動垂管6連接的旋轉(zhuǎn)接頭I處，并通過卡扣7與折疊管C20固定。
[0015]上述活動垂管6上設有截止閥4或拉斷閥5的至少一種。
[0016]實際使用時:不裝車的時候，活動垂管6懸停在鐵軌上方，裝車時移動行走小車14，折疊管A2逐漸展開，行走小車14可以在折疊管A2的長度范圍內(nèi)運動，運動至火車上方，活動垂管6下降，與火車對接，實現(xiàn)裝罐?；顒哟构?下降是通過平衡臂AS和平衡臂B16的相互作用實現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種桁架式輕烴火車裝車裝置，包括軌道(15)、行走小車(14)、連接架(12)和固定管(11)，固定管(11)通過連接架(12)與行走小車(14)連接，其特征在于:固定管(11)的一端與折疊管A (2)連接，折疊管A (2)設有多組，且兩折疊管A (2)之間通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)連接，固定管(11)的另一端設有活動垂管出)，活動垂管(6)與固定管(11)之間設有折疊伸縮管，所述折疊伸縮管包含:折疊管B (17)、折疊管C (20)、平衡臂A (8)和平衡臂B (16)，所述折疊管B(17)和折疊管C(20)的其中一端通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)連接，折疊管B(17)的另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)與固定管(11)連接，平衡臂B(16)設在折疊管B(17)與固定管(11)連接的旋轉(zhuǎn)接頭(I)處，并通過卡扣(7)與折疊管B (17)固定，折疊管C (20)的另一端通過旋轉(zhuǎn)接頭(I)與活動垂管(6)連接，平衡臂A (8)設在折疊管C (20)與活動垂管(6)連接的旋轉(zhuǎn)接頭(I)處，并通過卡扣(7)與折疊管C(20)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的桁架式輕烴火車裝車裝置，其特征在于:活動垂管(6)上設有截止閥⑷或拉斷閥(5)的至少一種。
【文檔編號】B67D7/04GK204211475SQ201420690228
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】朱錚南 申請人:李建新