物料裝船設(shè)備及物料裝船系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種物料裝船設(shè)備及物料裝船系統(tǒng)，該設(shè)備包括給料機、皮帶機裝船機以及帶速控制裝置，所述給料機與所述皮帶機連接，用于將物料傳遞至所述皮帶機；所述皮帶機與所述裝船機連接，用于將物料傳遞至所述裝船機；所述帶速控制裝置安裝在所述裝船機的司機室內(nèi)并與所述皮帶機連接，用于根據(jù)來自所述裝船機的帶速控制指令控制所述皮帶機的運行速度。
【專利說明】物料裝船設(shè)備及物料裝船系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用物料裝船設(shè)備及物料裝船系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)煤炭碼頭裝船作業(yè)流程中，裝船機司機不僅操作裝船機的各個機構(gòu)動作，還在需要調(diào)整流量或停止作業(yè)流程時通知中控室以派出操作人員去堆場現(xiàn)場對皮帶機和給料機的運行做出調(diào)整。這種由中控室統(tǒng)一操作的工作方式給實際生產(chǎn)帶來了很多的不便，并且會在船舶結(jié)倉、平倉時導(dǎo)致冒倉和堵料等故障的頻繁發(fā)生，造成界面責(zé)任問題，并且嚴(yán)重地限制了生產(chǎn)作業(yè)效率的提高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的在于提供一種物料裝船設(shè)備及一種物料裝船系統(tǒng)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的裝船機司機無法直接控制給料機和皮帶機的運行狀態(tài)的缺陷。
[0004]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種物料裝船設(shè)備，該設(shè)備包括給料機、皮帶機裝船機以及帶速控制裝置，所述給料機的出料口與所述皮帶機連接，用于將物料給至所述皮帶機；所述皮帶機與所述裝船機連接，用于將物料輸送至所述裝船機；所述帶速控制裝置安裝在所述裝船機處并與所述皮帶機的控制端連接，用于根據(jù)輸入的帶速控制指令控制所述皮帶機的運行速度。
[0005]根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述帶速控制裝置可以為變頻器。
[0006]根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，該設(shè)備還可以包括流量控制裝置，該流量控制裝置安裝在所述裝船機處并與所述給料機的控制端連接，用于根據(jù)輸入的流量控制指令控制所述給料機的給料速度。
[0007]根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，該設(shè)備還可以包括安裝在所述裝船機處的顯示
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[0008]根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述皮帶機包括取料皮帶機、中轉(zhuǎn)皮帶機以及碼頭皮帶機，其中所述給料機、所述取料皮帶機、所述中轉(zhuǎn)皮帶機、所述碼頭皮帶機以及所述裝船機可以依次連接，并且其中所述帶速控制裝置可以與所述取料皮帶機、所述中轉(zhuǎn)皮帶機以及所述碼頭皮帶機的控制端分別連接，以控制所述取料皮帶機、所述中轉(zhuǎn)皮帶機以及所述碼頭皮帶機的運行速度。
[0009]根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述帶速控制裝置可以通過現(xiàn)場總線或無線網(wǎng)絡(luò)與所述皮帶機的控制端連接。
[0010]根據(jù)本實用新型的又一個方面，提供了一種物料裝船系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以包括多個上述的物料裝船設(shè)備。
[0011]本實用新型提供的物料裝船設(shè)備和物料裝船系統(tǒng)，由于在裝船機處設(shè)置有帶速控制裝置，由此裝船機司機可以通過輸入帶速控制指令直接控制皮帶機的運行速度。此外，本實用新型還在裝船機處設(shè)置有流量控制裝置，能夠使得裝船機司機通過輸入流量控制指令直接控制給料機的給料速度。本實用新型提供的物料裝船系統(tǒng)提高了裝船機的作業(yè)效率，并且很大程度地防止了冒倉和堵料事故的發(fā)生，減少了生產(chǎn)操作隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是根據(jù)本實用新型提供的物料裝船設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施方式提供的物料裝船設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是根據(jù)本實用新型的又一個優(yōu)選實施方式提供的物料裝船設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0016]圖4是根據(jù)本實用新型的再一個優(yōu)選實施方式提供的物料裝船設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明
[0018]10 給料機20 皮帶機
[0019]21 取料皮帶機22 中轉(zhuǎn)皮帶機
[0020]23 碼頭皮帶機30 裝船機
[0021]40 帶速控制裝置 50 流量控制裝置
[0022]60 顯示裝置

【具體實施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0024]如圖1所示，本實用新型提供了一種物料裝船設(shè)備，該設(shè)備包括給料機、皮帶機裝船機以及帶速控制裝置，所述給料機10的出料口與所述皮帶機20連接，用于將物料給至所述皮帶機20 ;所述皮帶機20與所述裝船機30連接，用于將物料輸送至所述裝船機30 ;所述帶速控制裝置40安裝在所述裝船機30處并與所述皮帶機20的控制端連接，用于根據(jù)輸入的帶速控制指令控制所述皮帶機20的運行速度。
[0025]例如，當(dāng)裝船機30的卸貨速度小于皮帶機20上方的物料傳遞速度時，裝船機司機可以向帶速控制裝置40發(fā)送降低皮帶機運行速度的帶速控制指令；當(dāng)裝船機30出現(xiàn)冒倉時，裝船機司機可以向帶速控制裝置40發(fā)送停止皮帶機運行的帶速控制指令。
[0026]優(yōu)選地，帶速控制裝置40可以是變頻器。
[0027]由于皮帶機上20方的物料流量不僅與皮帶機20的運行速度有關(guān)，還與給料機10的給料速度有關(guān)，裝船機司機還可以通過控制給料機10的給料速度來調(diào)整來自皮帶機20的物料量。根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，如圖2所示，該設(shè)備還包括流量控制裝置50，該流量控制裝置50安裝在所述裝船機30處并與所述給料機10的控制端連接，用于根據(jù)輸入的流量控制指令控制所述給料機10的給料速度。
[0028]為了使裝船機司機能夠更方便、精確地控制裝船機10與皮帶機20的運行，根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式的物料裝船設(shè)備還包括顯示裝置60，該顯示裝置60安裝在所述裝船機30的司機室內(nèi)，用于顯示所述給料機10和所述皮帶機20的工作狀態(tài)，如圖3所示。
[0029]優(yōu)選地，該顯示裝置60還可以與裝船機30內(nèi)的控制臺相集成以方便裝船機司機的監(jiān)測和操作。
[0030]根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，如圖4所示，所述皮帶機20可以包括取料皮帶機21、中轉(zhuǎn)皮帶機22以及碼頭皮帶機23。其中，所述給料機10、所述取料皮帶機21、所述中轉(zhuǎn)皮帶機22、所述碼頭皮帶機23以及所述裝船機30可以依次連接以傳遞物料，并且其中所述帶速控制裝置40可以與所述取料皮帶機21、所述中轉(zhuǎn)皮帶機22以及所述碼頭皮帶機23分別連接，以控制所述取料皮帶機21、所述中轉(zhuǎn)皮帶機22以及所述碼頭皮帶機23的運行速度。
[0031]例如，在實際操作的中，為了防止物料的堆積，裝船機司機可以通過帶速控制裝置40控制取料皮帶機21、中轉(zhuǎn)皮帶機22以及碼頭皮帶機23的運行速度依次遞增。例如，可以設(shè)置取料皮帶機21的運行速度為4.7米/秒；中轉(zhuǎn)皮帶機22的運行速度為4.8米/秒以及碼頭皮帶機22的運行速度為5.0米/秒。
[0032]優(yōu)選地，裝船機司機也可以在中轉(zhuǎn)皮帶機22和以及碼頭皮帶機23上方無物料的時候向帶速控制裝置40發(fā)出暫停中轉(zhuǎn)皮帶機22和碼頭皮帶機23的運行的帶速控制指令，在取料皮帶機21上方的物料接近中轉(zhuǎn)皮帶機22時向帶速控制裝置40發(fā)出重新啟動中轉(zhuǎn)皮帶機22的帶速控制指令，以及在中轉(zhuǎn)皮帶機22上方的物料接近碼頭皮帶機23時向帶速控制裝置40發(fā)出重新啟動碼頭皮帶機23的帶速控制指令，從而避免了皮帶機的空運轉(zhuǎn)帶來的不必要的損耗，也延長了皮帶機的壽命。
[0033]根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述帶速控制裝置40通過現(xiàn)場總線或無線網(wǎng)絡(luò)與所述皮帶機20連接。
[0034]根據(jù)本實用新型的又一個方面，提供了一種物料裝船系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括多個本實用新型提供的物料裝船設(shè)備。
[0035]本實用新型提供的物料裝船設(shè)備和物料裝船系統(tǒng)，由于在裝船機處設(shè)置有帶速控制裝置，由此裝船機司機可以通過輸入帶速控制指令直接控制皮帶機的運行速度。此外，本實用新型還在裝船機處設(shè)置有流量控制裝置，能夠使得裝船機司機通過輸入流量控制指令直接控制給料機的給料速度。本實用新型提供的物料裝船系統(tǒng)提高了裝船機的作業(yè)效率，并且很大程度地防止了冒倉和堵料事故的發(fā)生，減少了生產(chǎn)操作隱患。
[0036]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0037]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0038]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種物料裝船設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備包括給料機(10)、皮帶機(20)、裝船機(30)以及帶速控制裝置(40)， 所述給料機(10)的出料口與所述皮帶機(20)連接，用于將物料給至所述皮帶機(20)； 所述皮帶機(20)與所述裝船機(30)連接，用于將物料輸送至所述裝船機(30)； 所述帶速控制裝置(40)安裝在所述裝船機(30)處并與所述皮帶機(20)的控制端連接，用于根據(jù)輸入的帶速控制指令控制所述皮帶機(20)的運行速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料裝船設(shè)備，其特征在于，所述帶速控制裝置(40)為變頻器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料裝船設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備還包括流量控制裝置(50)，該流量控制裝置安裝在所述裝船機(30)處并與所述給料機(10)的控制端連接，用于根據(jù)輸入的流量控制指令控制所述給料機(10)的給料速度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料裝船設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備還包括安裝在所述裝船機(30)處的顯示裝置(60)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料裝船設(shè)備，其特征在于，所述皮帶機(20)包括取料皮帶機(21)、中轉(zhuǎn)皮帶機(22)以及碼頭皮帶機(23)， 其中所述給料機(10)、所述取料皮帶機(21)、所述中轉(zhuǎn)皮帶機(22)、所述碼頭皮帶機(23)以及所述裝船機(30)依次連接，并且其中所述帶速控制裝置(40)與所述取料皮帶機(21)、所述中轉(zhuǎn)皮帶機(22)以及所述碼頭皮帶機(23)的控制端分別連接，以控制所述取料皮帶機(21)、所述中轉(zhuǎn)皮帶機(22)以及所述碼頭皮帶機(23)的運行速度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料裝船設(shè)備，其特征在于，所述帶速控制裝置(40)通過現(xiàn)場總線或無線網(wǎng)絡(luò)與所述皮帶機(20)的控制端連接。
7.—種物料裝船系統(tǒng)，其特征在于，該物料裝船系統(tǒng)包括多個權(quán)利要求1-6中任一項所述的物料裝船設(shè)備。
【文檔編號】B65G67/60GK204150733SQ201420597603
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】汪大春, 孫立偉, 童建飛, 劉金光, 穆霄剛 申請人:中國神華能源股份有限公司, 神華黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司