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一種制藥車間的包裝盒組裝箱設備的制作方法

文檔序號:4318106閱讀:257來源:國知局
一種制藥車間的包裝盒組裝箱設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種制藥車間的包裝盒組裝箱設備。包括導軌和沿其橫向移動的基座,在基座的底部中心固接有第一氣缸、邊緣固接有多個導柱;還包括頂部中心與第一氣缸活塞桿固接、底部中心固接有第二氣缸、邊緣設有多個軸孔的第一安裝板,各導柱分別位于一個軸孔內;在第一安裝板的底面邊緣固接有多個連接桿,在各連接桿的底部固接有第二安裝板;在第二安裝板的中心設有軸套,第二氣缸的活塞桿位于該軸套內,在第二安裝板的底面固接有多個連接套,在每個連接套的底端均安裝有吸盤;還包括中部與第二氣缸活塞桿的底端固接的第三安裝板,在其板體上設有多個容置各吸盤的透孔,在第三安裝板的底面還設有多個頂桿,在每個頂桿的端部設有橡膠材質的頂塊。
【專利說明】
一種制藥車間的包裝盒組裝箱設備

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于制藥包裝設備【技術領域】,尤其涉及一種制藥車間的包裝盒組裝箱設備。

【背景技術】
[0002]在制藥生產過程中,后續(xù)的包裝環(huán)節(jié)一般如下:將成板的片劑裝入包裝盒內,再將多個包裝盒(一般為10個)采用透明塑料薄膜塑封或者采用透明膠帶纏繞封裝形成一個包裝盒組,多個包裝盒組(如6個、12個等)裝箱封存并出貨?,F有技術中,上述裝箱操作(包括對包裝盒組的整理、將多個包裝盒組放入包裝箱內等)一般由人工完成,人工站位于塑封工序后方的輸送帶上,將多個包裝盒組取下并整齊碼放到包裝箱內。上述操作不僅效率較低,而且會增加企業(yè)的人工成本。
實用新型內容
[0003]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構設計合理、自動化程度高、裝箱操作效率高的制藥車間的包裝盒組裝箱設備。
[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種制藥車間的包裝盒組裝箱設備包括導軌和沿導軌橫向移動的基座,在基座的底部中心固接有豎直的第一氣缸、邊緣固接有多個豎直的導柱;還包括頂部中心與第一氣缸活塞桿的底端固接、底部中心固接有豎直的第二氣缸、邊緣設有多個軸孔的第一安裝板,各導柱分別位于一個軸孔內;在第一安裝板的底面邊緣固接有多個豎直的連接桿,在各連接桿的底部固接有第二安裝板;在第二安裝板的中心設有軸套,第二氣缸的活塞桿位于該軸套內,在第二安裝板的底面固接有多個豎直的連接套,在每個連接套的底端均安裝有吸盤;還包括中部與第二氣缸活塞桿的底端固接的第三安裝板,在其板體上設有多個容置各吸盤的透孔,在第三安裝板的底面還設有多個豎直的頂桿,在每個頂桿的端部均設有橡膠材質的頂塊。
[0005]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型提供了一種結構設計合理的用于制藥車間包裝盒組裝箱的設備,采用吸盤式工作原理,多個碼放整齊、表面經規(guī)整處理的包裝盒組位于設備正下方的操作臺上,控制第二氣缸活塞桿回縮將多個吸盤從多個頂桿之間露出,控制第一氣缸活塞桿伸出使各吸盤下行并與各包裝盒組接觸吸附,再控制第一氣缸活塞桿回縮將下方的各機構連同多個包裝盒組進行提升,之后整體沿導軌轉移直至到達包裝箱的正上方,控制第一氣缸活塞桿伸出使多個包裝盒組下降進入包裝箱內,再控制第二氣缸活塞桿伸出使各頂桿前端的頂塊強迫各包裝盒組與吸盤分離掉落,之后復位。整個工作過程簡潔快速,自動化程度高,與現有的人工操作方式相比,本裝箱設備極大地提升了裝箱操作的效率。
[0006]優(yōu)選地:所述吸盤包括位于頂部的連接端頭、位于中部的支撐體和位于底部的橡膠盤口 ;連接端頭與連接套的底端連接。
[0007]優(yōu)選地:在所述基座上設有沿導軌滾動的滾輪,還包括驅動滾輪轉動的驅動機。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視結構示意圖;
[0009]圖2是圖1的俯視結構示意圖,導軌及操作臺未畫出;
[0010]圖3是圖1和圖2中吸盤的主視結構示意圖。
[0011]圖中:1、滾輪;2、導軌;3、基座;4、導柱;5、第一氣缸;6、第一安裝板;7、第二氣缸;8、連接桿;9、第二安裝板;10、連接套;11、第三安裝板;12、頂塊;13、包裝盒組;14、吸盤;14-1、連接端頭;14-2、支撐體;14-3、橡膠盤口 ;15、擋塊;16、操作臺。

【具體實施方式】
[0012]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例詳細說明如下:
[0013]請參見圖1和圖2,本實用新型包括導軌2和沿導軌2橫向移動的基座3。
[0014]在基座3的底部中心固接有豎直的第一氣缸5、邊緣固接有多個豎直的導柱4。還包括頂部中心與第一氣缸5活塞桿的底端固接、底部中心固接有豎直的第二氣缸7、邊緣設有多個軸孔的第一安裝板6,各導柱4分別位于一個軸孔內。
[0015]在第一安裝板6的底面邊緣固接有多個豎直的連接桿8,在各連接桿8的底部固接有第二安裝板9。
[0016]在第二安裝板9的中心設有軸套,第二氣缸7的活塞桿位于該軸套內。在第二安裝板9的底面固接有多個豎直的連接套10,在每個連接套10的底端均安裝有吸盤14。
[0017]請參見圖3,吸盤14的具體結構為:包括位于頂部的連接端頭14-1、位于中部的支撐體14-2和位于底部的橡膠盤口 14-3,連接端頭14-1與連接套10的底端連接,如在連接套10的底部設置內螺紋,在連接端頭14-1上設有外螺紋,兩者通過螺紋連接。
[0018]還包括中部與第二氣缸7活塞桿的底端固接的第三安裝板11,在其板體上設有多個容置各吸盤14的透孔,在第三安裝板11的底面還設有多個豎直的頂桿,在每個頂桿的端部均設有橡膠材質的頂塊12。
[0019]基座3帶動整個裝箱設備沿導軌2移動,配置的驅動裝置可以是:在基座3上設置沿導軌2滾動的滾輪1,為滾輪I設置驅動轉動的驅動機??梢韵氲降氖?,還可以采用其它驅動結構進行驅動,如氣缸、液壓油缸等。
[0020]本裝箱設備的正下方是操作臺16,在操作臺16上設有擋塊15對多個包裝盒組13進行限位,實際配置中,每個吸盤14應正對一個包裝盒組13的中心位置,即每個吸盤14負責抓取一個包裝盒組13。
[0021]工作過程:多個碼放整齊、表面經規(guī)整處理的包裝盒組13位于操作臺16上??刂频诙飧?活塞桿回縮使多個吸盤14從多個頂桿之間露出,控制第一氣缸5活塞桿伸出使各吸盤14下行并與各包裝盒組13接觸吸附,再控制第一氣缸5活塞桿回縮將下方的各機構連同多個包裝盒組13進行提升。之后整體沿導軌2轉移直至到達包裝箱的正上方,控制第一氣缸5活塞桿伸出使多個包裝盒組13下降進入包裝箱內,再控制第二氣缸7活塞桿伸出使各頂桿前端的頂塊12強迫各包裝盒組13與各自的吸盤14分離并掉落,之后復位。
【權利要求】
1.一種制藥車間的包裝盒組裝箱設備,其特征在于:包括導軌(2)和沿導軌(2)橫向移動的基座(3),在基座(3)的底部中心固接有豎直的第一氣缸(5)、邊緣固接有多個豎直的導柱(4);還包括頂部中心與第一氣缸(5)活塞桿的底端固接、底部中心固接有豎直的第二氣缸(7)、邊緣設有多個軸孔的第一安裝板¢),各導柱(4)分別位于一個軸孔內;在第一安裝板(6)的底面邊緣固接有多個豎直的連接桿(8),在各連接桿(8)的底部固接有第二安裝板(9);在第二安裝板(9)的中心設有軸套,第二氣缸(7)的活塞桿位于該軸套內,在第二安裝板(9)的底面固接有多個豎直的連接套(10),在每個連接套(10)的底端均安裝有吸盤(14);還包括中部與第二氣缸(7)活塞桿的底端固接的第三安裝板(11),在其板體上設有多個容置各吸盤(14)的透孔,在第三安裝板(11)的底面還設有多個豎直的頂桿,在每個頂桿的端部均設有橡膠材質的頂塊(12)。
2.如權利要求1所述的制藥車間的包裝盒組裝箱設備,其特征在于:所述吸盤(14)包括位于頂部的連接端頭(14-1)、位于中部的支撐體(14-2)和位于底部的橡膠盤口(14-3);連接端頭(14-1)與連接套(10)的底端連接。
3.如權利要求1或2所述的制藥車間的包裝盒組裝箱設備,其特征在于:在所述基座(3)上設有沿導軌(2)滾動的滾輪(I),還包括驅動滾輪(I)轉動的驅動機。
【文檔編號】B65B35/38GK204096129SQ201420543588
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月21日 優(yōu)先權日:2014年9月21日
【發(fā)明者】陳勝林 申請人:天津市華帥制藥機械有限公司
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