收卷的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種收卷機(jī)，其特征在于：包括機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有帶驅(qū)動電機(jī)的收管輪，在所述收管輪的一側(cè)設(shè)有帶顯示屏的控制面板，在所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)管輪，在所述導(dǎo)管輪與所述機(jī)架之間設(shè)有汽缸，在所述汽缸與所述導(dǎo)管輪之間設(shè)有L型連接板，在所述汽缸與所述機(jī)架之間設(shè)有滑軌，所述汽缸上設(shè)有滑輪，所述滑輪帶有驅(qū)動電機(jī)；所述收管輪包括活動板和固定軸，在所述活動板的中部形成通孔，所述通孔的內(nèi)壁上形成多個(gè)位于同一圓周的鎖孔，在所述固定軸的一端設(shè)有一固定板，所述固定軸帶有步進(jìn)電機(jī)，在所述固定板上的四周形成多個(gè)等間隔設(shè)置、位于同一圓周的圓孔，所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶頂桿的大汽缸，所述頂桿端口共同連接一固定端板，在所述固定軸的另一端外壁上形成多個(gè)等間隔設(shè)置同一圓周的圓孔，在所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶鎖銷桿的小汽缸，所述小汽缸設(shè)置在所述固定軸內(nèi)部的空腔內(nèi)；本實(shí)用新型提高收卷操作的自動性，符合不同PPR盤管的收管作業(yè)，形成整齊有序美觀的PPR盤管。
【專利說明】收卷機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收卷機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)PPR盤管在生產(chǎn)后需要進(jìn)行盤繞收卷作業(yè)，方便后續(xù)的運(yùn)輸以及管理存放，但目前市場上用于收集纏繞PPR盤管時(shí)，需要形成整齊有序美觀的PPR盤管，但是現(xiàn)有的收卷機(jī)無法收卷形成整齊有序美觀的PPR盤管，在結(jié)構(gòu)上存在很大的不足，PPR盤管很容易過松，一旦過松就無法形成緊湊美觀的盤管，故整體有待改進(jìn)。
[0003]另外，由于PPR盤管收管作業(yè)要求不一，故此現(xiàn)有的收管輪都是一種規(guī)格，若是需要進(jìn)行不同規(guī)格只能用不同的收管輪進(jìn)行更好作業(yè)，這樣一來非常麻煩，而且收管作業(yè)效率會大大降低,故整體有待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種收卷機(jī)，提高收卷操作的自動性，符合不同PPR盤管的收管作業(yè)，形成整齊有序美觀的PPR盤管。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]收卷機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有帶驅(qū)動電機(jī)的收管輪，在所述收管輪的一側(cè)設(shè)有帶顯示屏的控制面板，在所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)管輪，在所述導(dǎo)管輪與所述機(jī)架之間設(shè)有汽缸，在所述汽缸與所述導(dǎo)管輪之間設(shè)有L型連接板，在所述汽缸與所述機(jī)架之間設(shè)有滑軌，所述汽缸上設(shè)有滑輪，所述滑輪帶有驅(qū)動電機(jī)；
[0007]所述收管輪包括活動板和固定軸，在所述活動板的中部形成通孔，所述通孔的內(nèi)壁上形成多個(gè)位于同一圓周的鎖孔，在所述固定軸的一端設(shè)有一固定板，所述固定軸帶有步進(jìn)電機(jī)，在所述固定板上的四周形成多個(gè)等間隔設(shè)置、位于同一圓周的圓孔，所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶頂桿的大汽缸，所述頂桿端口共同連接一固定端板，在所述固定軸的另一端外壁上形成多個(gè)等間隔設(shè)置同一圓周的圓孔，在所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶鎖銷桿的小汽缸，所述小汽缸設(shè)置在所述固定軸內(nèi)部的空腔內(nèi)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型在所述機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)管輪，在所述導(dǎo)管輪與所述機(jī)架之間設(shè)有汽缸，所述汽缸與所述導(dǎo)管輪之間設(shè)有L型連接板，所述汽缸的底部設(shè)有滑輪，所述滑輪滑扣在沿所述機(jī)架側(cè)壁設(shè)置的第一滑軌；這個(gè)結(jié)構(gòu)滑輪實(shí)現(xiàn)更大范圍的行走，形成更多的調(diào)節(jié)范圍，適合不同的收卷作業(yè)，這將在收卷作業(yè)過程中，大大提高收卷作業(yè)，形成整齊有序的盤管。
[0010]本實(shí)用新型中的收管輪，在所述固定板上的四周形成多個(gè)等間隔設(shè)置、位于同一平面的圓孔，所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶頂桿的大汽缸，所述頂桿端口共同連接一固定端板，通過大汽缸推動頂桿以及其上的固定端板，實(shí)現(xiàn)與活動板之間的不同間距，符合不同規(guī)格的收管作業(yè)，同時(shí)也容易將整個(gè)收卷完畢的盤管推出，提高工作效率。
[0011]由上可知，本實(shí)用新型提高收卷操作的自動性，符合不同PPR盤管的收管作業(yè)，形成整齊有序美觀的PPR盤管。
[0012]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型中收管輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]參考附圖1和附圖2，本實(shí)施例公開了一種收卷機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架1，在所述機(jī)架I上設(shè)有帶驅(qū)動電機(jī)的收管輪2，在所述收管輪2的一側(cè)設(shè)有帶顯示屏的控制面板3，在所述機(jī)架I的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)管輪4，在所述導(dǎo)管輪4與所述機(jī)架I之間設(shè)有汽缸5，在所述汽缸5與所述導(dǎo)管輪4之間設(shè)有L型連接板6，在所述汽缸5與所述機(jī)架I之間設(shè)有滑軌7，所述汽缸5上設(shè)有滑輪8，所述滑輪8帶有驅(qū)動電機(jī)；
[0017]所述收管輪2包括活動板10和固定軸11,在所述活動板10的中部形成通孔12,所述通孔12的內(nèi)壁上形成多個(gè)位于同一圓周的鎖孔13，在所述固定軸11的一端設(shè)有一固定板14，所述固定軸11帶有步進(jìn)電機(jī)15，在所述固定板14上的四周形成多個(gè)等間隔設(shè)置、位于同一圓周的圓孔，所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶頂桿16的大汽缸17，所述頂桿16端口共同連接一固定端板18，在所述固定軸11的另一端外壁上形成多個(gè)等間隔設(shè)置同一圓周的圓孔，在所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶鎖銷桿19的小汽缸20，所述小汽缸20設(shè)置在所述固定軸11內(nèi)部的空腔內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型在實(shí)際作業(yè)過程中，首先開動收管輪2進(jìn)行收卷作業(yè)，在實(shí)際收卷作業(yè)中若是出現(xiàn)過松或者過緊時(shí)，所述汽缸5會將整個(gè)L型連接板6以及其上的導(dǎo)管輪4向外推或者向內(nèi)拉，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)松緊度，滿足導(dǎo)管收卷作業(yè)要求，提高收卷作業(yè)效率。當(dāng)然，也可以在驅(qū)動電機(jī)帶動滑輪8，在滑軌7上滑動，形成不同的收卷行程，滿足收卷作業(yè)要求。
[0019]本實(shí)用新型中收管輪為了滿足不同規(guī)格的收卷作業(yè)，在實(shí)際使用過程中，首先將活動板10固定在固定軸11上，根據(jù)實(shí)際的收管作業(yè)要求來調(diào)節(jié)，借助鎖銷桿19與鎖孔13相配合設(shè)置，實(shí)現(xiàn)固定。本實(shí)用新型中大汽缸17能夠推動或收回頂桿16，借此將固定端板18來回?cái)[動，一面可以調(diào)節(jié)收管輪的大小，符合更多不同的收管作業(yè)，另一面可以將收管作業(yè)完畢的PPR盤管推出，首先將活動板10卸下，通過小汽缸20收回鎖銷桿19，工作人員即可拿下活動板10，接著大汽缸17推動頂桿16連同固定端板18將收管完畢的PPR盤管推出，降低工作人員的勞動強(qiáng)度。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，并非對本案設(shè)計(jì)的限制，凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.收卷機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有帶驅(qū)動電機(jī)的收管輪，在所述收管輪的一側(cè)設(shè)有帶顯示屏的控制面板，在所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)管輪，在所述導(dǎo)管輪與所述機(jī)架之間設(shè)有汽缸，在所述汽缸與所述導(dǎo)管輪之間設(shè)有L型連接板，在所述汽缸與所述機(jī)架之間設(shè)有滑軌，所述汽缸上設(shè)有滑輪，所述滑輪帶有驅(qū)動電機(jī)； 所述收管輪包括活動板和固定軸，在所述活動板的中部形成通孔，所述通孔的內(nèi)壁上形成多個(gè)位于同一圓周的鎖孔，在所述固定軸的一端設(shè)有一固定板，所述固定軸帶有步進(jìn)電機(jī)，在所述固定板上的四周形成多個(gè)等間隔設(shè)置、位于同一圓周的圓孔，所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶頂桿的大汽缸，所述頂桿端口共同連接一固定端板，在所述固定軸的另一端外壁上形成多個(gè)等間隔設(shè)置同一圓周的圓孔，在所述圓孔內(nèi)設(shè)有帶鎖銷桿的小汽缸，所述小汽缸設(shè)置在所述固定軸內(nèi)部的空腔內(nèi)。
【文檔編號】B65H75/22GK204096770SQ201420527850
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】陳斌 申請人:陳斌