專(zhuān)利名稱(chēng)：收卷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
收卷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及鋼帶加工裝置，尤其涉及一種收卷機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]卷料加工生產(chǎn)線(xiàn)的收料部分，把原材料通過(guò)機(jī)械方式收卷成卷料，廣泛運(yùn)用在紙卷，布卷，塑料卷，金屬卷材加工生產(chǎn)線(xiàn)上，金屬卷材由于剛性較強(qiáng)，在收卷的過(guò)程中各層之間不易貼合，造成打卷成品質(zhì)量差，因此需要在收卷機(jī)主軸附近設(shè)置壓料輥輪，由于在收卷過(guò)程中收卷機(jī)主軸部分外徑逐漸增大，因此壓料輥輪需要逐漸抬升，既要滿(mǎn)足壓緊需要壓力，又要保證壓力不能過(guò)大，現(xiàn)有的收卷機(jī)沒(méi)能很好的解決這一問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)控制液壓缸內(nèi)的壓力保持恒定，實(shí)現(xiàn)壓料輥輪對(duì)卷料保持恒定的壓緊力，并逐漸抬升。[0004]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案[0005]一種收卷機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、壓料臂，所述變速器設(shè)置在變速箱內(nèi)，所述變速箱上部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸，所述翻轉(zhuǎn)軸通過(guò)導(dǎo)臂連接液壓缸，所述壓料臂前端設(shè)置有輥輪，所述變速器輸出軸上設(shè)置有主軸，所述液壓缸上連接有泄壓支路，所述泄壓支路上設(shè)置有泄壓閥。[0006]進(jìn)一步的，所述輥輪上設(shè)置有分隔片。[0007]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)連接變速器。[0008]進(jìn)一步的，所述主軸上設(shè)置有增徑塊。[0009]進(jìn)一步的，所述翻轉(zhuǎn)軸通過(guò)支撐架安裝在變速箱上。[0010]進(jìn)一步的，所述液壓缸活塞桿上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。[0011]本實(shí)用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，設(shè)置有泄壓裝置能夠?qū)崿F(xiàn)恒定的輸出壓緊力，在滾輪上設(shè)置有分隔片能夠避免鋼卷之間相互交叉，同時(shí)能夠使鋼卷表面平難iF. O
[0012]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0013]圖I為收卷機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖2為收卷機(jī)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。[0015]圖中[0016]I、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；2、變速箱；3、壓料臂；4、翻轉(zhuǎn)軸；5、導(dǎo)臂；6、液壓缸；7、輥輪；8、主軸；9、泄壓支路；10、泄壓閥；11、分隔片；12、增徑塊；13、支撐架。
具體實(shí)施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。[0018]如圖1、2所示，于本實(shí)施例中，本實(shí)用新型所述的一種收卷機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I通過(guò)帶傳動(dòng)連接變速器，所述變速器設(shè)置在變速箱2內(nèi)，所述變速器輸出軸連接收卷機(jī)主軸8，所述主軸8上設(shè)置有增徑塊12，所述變速箱2頂部設(shè)置有支撐架13，所述支撐架13上可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸4，所述翻轉(zhuǎn)軸4通過(guò)導(dǎo)臂5連接液壓缸6活塞桿，所述液壓缸6缸體固定在變速箱2上，所述液壓缸6上連接有泄壓支路9，所述泄壓支路9上設(shè)置有泄壓閥10，所述翻轉(zhuǎn)軸4上固定安裝有壓料臂3，所述壓料臂3隨翻轉(zhuǎn)軸4翻轉(zhuǎn)而移動(dòng)，所述壓料臂3前部設(shè)置有輥輪7，所述輥輪7上設(shè)置有分隔片11，能夠避免鋼卷之間相互交叉，同時(shí)能夠使鋼卷表面平整，所述輥輪7設(shè)置在主軸8上方，所述液壓缸6活塞桿上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。[0019]當(dāng)開(kāi)始生產(chǎn)卷料時(shí)液壓缸6通過(guò)導(dǎo)臂5帶動(dòng)壓料臂3下降,使棍輪7接觸卷料對(duì)卷料進(jìn)行擠壓，保證卷料各層之間貼合良好，隨著機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)卷料直徑逐漸增大，此時(shí)卷料與輥輪7的相互作用力會(huì)增加，導(dǎo)致液壓缸6內(nèi)的壓力增加，當(dāng)達(dá)到泄壓閥10預(yù)設(shè)壓力時(shí)泄壓閥10開(kāi)啟，液壓缸6內(nèi)部壓力下降，活塞桿收縮，導(dǎo)致輥輪7上升，當(dāng)壓力下降到預(yù)設(shè)壓力時(shí)泄壓閥10關(guān)閉，如此往復(fù)保證輥輪7相對(duì)卷料的壓力恒定，并實(shí)現(xiàn)輥輪7自動(dòng)抬升功能，在活塞桿上設(shè)置有限位開(kāi)關(guān)，用于限制活塞桿的初始伸出長(zhǎng)度，避免輥輪7與增徑塊 12發(fā)生碰撞。[0020]需要聲明的是，上述具體實(shí)施方式
僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用技術(shù)原理，在本實(shí)用新型所公開(kāi)的技術(shù)范圍內(nèi)，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所容易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種收卷機(jī)，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、壓料臂，所述變速器設(shè)置在變速箱內(nèi)，所述變速箱上部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸，所述翻轉(zhuǎn)軸通過(guò)導(dǎo)臂連接液壓缸，所述壓料臂前端設(shè)置有輥輪，所述變速器輸出軸上設(shè)置有主軸，所述液壓缸上連接有泄壓支路，所述泄壓支路上設(shè)置有泄壓閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的收卷機(jī)，其特征在于，所述輥輪上設(shè)置有分隔片。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的收卷機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)連接變速器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的收卷機(jī)，其特征在于，所述主軸上設(shè)置有增徑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的收卷機(jī)，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)軸通過(guò)支撐架安裝在變速箱上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的收卷機(jī)，其特征在于，所述液壓缸活塞桿上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種收卷機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、壓料臂，所述變速器設(shè)置在變速箱內(nèi)，所述變速箱上部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸，所述翻轉(zhuǎn)軸通過(guò)導(dǎo)臂連接液壓缸，所述壓料臂前端設(shè)置有輥輪，所述變速器輸出軸上設(shè)置有主軸，所述液壓缸上連接有泄壓支路，所述泄壓支路上設(shè)置有泄壓閥；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，設(shè)置有泄壓裝置能夠?qū)崿F(xiàn)恒定的輸出壓緊力，在滾輪上設(shè)置有分隔片能夠避免鋼卷之間相互交叉，同時(shí)能夠使鋼卷表面平整。
文檔編號(hào)B21C47/04GK202803815SQ20122051229
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月8日
發(fā)明者顧亞文 申請(qǐng)人:無(wú)錫市欣華泓機(jī)械制造有限公司