一種裝夾尺寸可調的鋼板夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝夾尺寸可調的鋼板夾具，包括水平傳動方管、配合于傳動方管內的傳動方柱、傳動機構、兩個夾緊機構，傳動機構的手搖桿下端設有連接叉，傳動方管上端面設有豁口，傳動方管的兩側面分別有位于豁口兩側的凸緣，連接叉兩端各與兩凸緣動接，齒輪動接于兩凸緣間，齒輪穿過豁口與方柱上表面的齒條嚙合，棘爪動接于連接叉叉口內且與齒輪嚙合，連接叉叉口內有兩個位于棘爪兩側的扭簧，扭簧一端固定于連接叉，另一端壓在棘爪上表面，棘爪后端側面有止回棘爪，夾緊機構包括安裝架、設于安裝架上的兩個豎直夾板，兩安裝架分別固定于方管、方柱端部。本實用新型調節(jié)靈活方便，可用于不同尺寸疊加的鋼板的夾緊，夾緊牢靠、安全，降低成本。
【專利說明】—種裝夾尺寸可調的鋼板夾具

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種裝夾尺寸可調的鋼板夾具。

【背景技術】
[0002]鋼板夾具是在叉車運輸多片疊加的鋼板時候，為了保持鋼板在叉車上不滑落而進行夾緊定位的裝置。現(xiàn)有的鋼板夾具雖然可以夾緊多片疊加的鋼板，但是一般都沒有調節(jié)裝夾距離的功能，對于一批新尺寸的鋼板若仍然使用原來的鋼板夾具夾緊效果會不理想，會出現(xiàn)夾緊不牢靠或必須采用輔助的夾具，為了能牢靠的夾緊新尺寸的鋼板會使得廠家重新設計開發(fā)新的鋼板夾具，造成了生產的浪費。


【發(fā)明內容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種裝夾尺寸可調的鋼板夾具，調節(jié)靈活方便，可用于不同尺寸的疊加的鋼板的夾緊，夾緊牢靠，使用安全，降低成本。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的具體方案為:
[0005]一種裝夾尺寸可調的鋼板夾具，包括水平的傳動方管、配合于傳動方管內的傳動方柱、傳動機構、兩個夾緊機構，傳動機構包括手搖桿、助力棘爪、傳動齒輪、傳動齒條，在手搖桿的下端設有連接叉，在傳動方管的上端面設有與傳動方管內部相通的豁口，在傳動方管的前后兩側面分別向上延伸有凸緣，傳動方管的兩凸緣位于豁口的兩側，連接叉的兩端部分別與傳動方管的兩凸緣活動連接，傳動齒輪活動連接于兩凸緣之間，傳動齒條位于傳動方柱的上表面，且傳動齒輪穿過豁口與傳動齒條相嚙合，助力棘爪活動連接于連接叉的叉口內，且助力棘爪與傳動齒輪相嚙合，在連接叉的叉口內設有兩個扭簧，兩個扭簧位于助力棘爪的兩側，扭簧的一端固定于連接叉上，扭簧的另一端壓在助力棘爪的上表面，在助力棘爪的后端側面設有一個止回棘爪，夾緊機構包括安裝架、設于安裝架上的兩個豎直的夾板，兩個夾緊機構的安裝架分別固定于傳動方管、傳動方柱的端部。
[0006]在安裝架上設有上下兩個水平的長腰孔，在夾板上沿豎直方向至少均布有三個通孔，在夾板上的通孔中有相鄰的兩個通孔分別配合有螺栓，且兩個螺栓分別穿過兩個長腰孔，螺栓端部配合螺母。
[0007]在傳動方管的兩凸緣之間連接有傳動軸一，連接叉的兩端部分別與傳動軸一的兩端活動連接，傳動齒輪活動連接于傳動軸一上，在連接叉的叉口內連接有傳動軸二，助力棘爪活動連接于傳動軸二上，扭簧套于傳動軸二上。
[0008]在傳動方管及傳動方柱的上端面分別設有輔助把手。
[0009]本實用新型具有橫向及縱向兩個主方向多尺寸進行調整夾緊距離的功能。該夾具采用手搖桿、助力棘爪、傳動齒輪、傳動齒條、可調節(jié)的夾板、安裝架等部件，通過手搖桿、助力棘爪、傳動齒輪、傳動齒條的配合運動，最終實現(xiàn)鋼板夾具的多方向多距離的夾緊定位。
[0010]本實用新型調節(jié)靈活方便，可用于不同尺寸的疊加的鋼板的夾緊，夾緊牢靠，使用安全，降低成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為圖1中A的局部放大結構示意圖。
[0013]圖3為傳動方管上連接叉與凸緣連接的局部結構示意圖。
[0014]圖4為助力棘爪的結構示意圖。
[0015]圖中:傳動方管1、豁口 1-1、凸緣1-2、傳動方柱2、手搖桿3、助力棘爪4、止回棘爪4-1、傳動齒輪5、傳動齒條6、連接叉7、叉口 7-1、傳動軸一 8、傳動軸二 9、扭簧10、安裝架11、長腰孔11-1、夾板12、通孔12-1、螺栓13、螺母14、輔助把手15。

【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0017]實施例:參見附圖1?附圖4，一種裝夾尺寸可調的鋼板夾具，包括水平的傳動方管1、配合于傳動方管I內的傳動方柱2、傳動機構、兩個夾緊機構。
[0018]傳動機構包括手搖桿3、助力棘爪4、傳動齒輪5、傳動齒條6，在手搖桿3的下端設有連接叉7，在傳動方管I的上端面設有與傳動方管I內部相通的豁口 1-1，在傳動方管I的前后兩側面分別向上延伸有凸緣1-2，傳動方管I的兩凸緣1-2位于豁口 1-1的兩側，在傳動方管I的兩凸緣1-2之間連接有傳動軸一 8，連接叉7的兩端部分別與傳動軸一 8的兩端活動連接，傳動齒輪5活動連接于傳動軸一 8上,傳動齒條6位于傳動方柱2的上表面，且傳動齒輪5穿過豁口 1-1與傳動齒條6相嚙合，在連接叉7的叉口 7-1內連接有傳動軸二 9，助力棘爪4活動連接于傳動軸二 9上，且助力棘爪4與傳動齒輪5相嚙合，在連接叉7的叉口 7-1內設有兩個扭簧10，扭簧10套于傳動軸二 9上，兩個扭簧10位于助力棘爪4的兩側，扭簧10的一端固定于連接叉7上，扭簧10的另一端壓在助力棘爪4的上表面。在助力棘爪4的后端側面設有一個止回棘爪4-1。
[0019]夾緊機構包括安裝架11、設于安裝架11上的兩個豎直的夾板12，兩個夾緊機構的安裝架11分別固定于傳動方管1、傳動方柱2的端部。在安裝架11上設有上下兩個水平的長腰孔11-1，在夾板12上沿豎直方向均布有八個通孔12-1，在本實施例中，在夾板12上的通孔12-1中最上方的相鄰的兩個通孔12-1分別配合有螺栓13，且兩個螺栓13分別穿過兩個長腰孔11-1，螺栓13端部配合螺母14。
[0020]在傳動方管I及傳動方柱2的上端面分別設有輔助把手15。
[0021]當需夾緊多片疊加的鋼板時，將多片疊加的鋼板放于兩個夾緊機構的夾板12之間，一只手握住傳動方柱2上端面的輔助把手15，另一只手可通過扳動幾下手搖桿3，由于兩個扭簧10的另一端壓在助力棘爪4的上表面，可使得助力棘爪4能與傳動齒輪5有良好的哨合，通過助力棘爪4與傳動齒輪5的配合,驅使傳動齒輪5在傳動齒條6上轉動,在傳動齒輪5、傳動齒條6兩者的配合下，傳動齒輪5可帶動傳動方管I沿傳動方柱2移動，從而帶動固定于傳動方管I上的兩個夾板12向固定于傳動方柱2上的兩個夾板12靠攏，進行縱向調整夾緊距離，當傳動方管I上的兩個夾板12向傳動方柱2上的兩個夾板12靠攏到最大極限時，即兩側的夾板12夾緊多片疊加的鋼板后，為使得夾緊牢靠，防止松動，可向下扮下手搖桿3至靠在傳動方管I上，使止回棘爪4-1能夠卡住傳動齒輪5，防止傳動齒輪5反轉，提住兩個輔助把手15即可向叉車上運輸多片疊加的鋼板，為防止置于叉車上的鋼板散開，本鋼板夾具可隨鋼板一起由叉車運輸?shù)街付ㄎ恢?。當需要開啟的時候，向上扳起手搖桿3，用手向兩側拉動兩個輔助把手15，兩側的夾板12向外分開，即可放松鋼板，可進行下一輪的夾緊工作。
[0022]對于要夾緊的不同尺寸的鋼板，可以通過旋下螺母14、螺栓13進行調整夾板12上下的距離，即橫向調整夾緊距離，目的是使得兩側的夾板12能夠有效的夾緊鋼板，當調整合適后再沿夾板12上的通孔12-1、長腰孔11-1穿過螺栓13，旋緊螺母14固定即可。
[0023]本實用新型調節(jié)靈活方便，可用于不同尺寸的疊加的鋼板的夾緊，夾緊牢靠，使用安全，降低成本。
【權利要求】
1.一種裝夾尺寸可調的鋼板夾具，其特征在于:包括水平的傳動方管、配合于傳動方管內的傳動方柱、傳動機構、兩個夾緊機構，傳動機構包括手搖桿、助力棘爪、傳動齒輪、傳動齒條，在手搖桿的下端設有連接叉，在傳動方管的上端面設有與傳動方管內部相通的豁口，在傳動方管的前后兩側面分別向上延伸有凸緣，傳動方管的兩凸緣位于豁口的兩側，連接叉的兩端部分別與傳動方管的兩凸緣活動連接，傳動齒輪活動連接于兩凸緣之間，傳動齒條位于傳動方柱的上表面，且傳動齒輪穿過豁口與傳動齒條相嚙合，助力棘爪活動連接于連接叉的叉口內，且助力棘爪與傳動齒輪相嚙合，在連接叉的叉口內設有兩個扭簧，兩個扭簧位于助力棘爪的兩側，扭簧的一端固定于連接叉上，扭簧的另一端壓在助力棘爪的上表面，在助力棘爪的后端側面設有一個止回棘爪，夾緊機構包括安裝架、設于安裝架上的兩個豎直的夾板，兩個夾緊機構的安裝架分別固定于傳動方管、傳動方柱的端部。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝夾尺寸可調的鋼板夾具，其特征在于:在安裝架上設有上下兩個水平的長腰孔，在夾板上沿豎直方向至少均布有三個通孔，在夾板上的通孔中有相鄰的兩個通孔分別配合有螺栓，且兩個螺栓分別穿過兩個長腰孔，螺栓端部配合螺母。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的裝夾尺寸可調的鋼板夾具，其特征在于:在傳動方管的兩凸緣之間連接有傳動軸一，連接叉的兩端部分別與傳動軸一的兩端活動連接，傳動齒輪活動連接于傳動軸一上，在連接叉的叉口內連接有傳動軸二，助力棘爪活動連接于傳動軸二上，扭簧套于傳動軸二上。
4.根據(jù)權利要求3所述的裝夾尺寸可調的鋼板夾具，其特征在于:在傳動方管及傳動方柱的上端面分別設有輔助把手。
【文檔編號】B65D67/02GK204056698SQ201420489540
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權日:2014年8月28日
【發(fā)明者】姜劍英, 李洪達 申請人:常州信息職業(yè)技術學院