卷簾門集裝箱的頂角件及具有其的卷簾門集裝箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種卷簾門集裝箱的頂角件及具有其的卷簾門集裝箱，本實用新型的卷簾門集裝箱的頂角件包括：頂面、底面、內側面、外側面、前端面以及后端面，頂角件的底面與后端面之間設置有斜面。能夠實現(xiàn)卷簾門箱開門高度最大化，解決了由于開門高度影響，一些貨物無法裝運的問題，同時大大降低了貨物的裝卸難度。
【專利說明】卷簾門集裝箱的頂角件及具有其的卷簾門集裝箱

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及集裝箱領域，尤其涉及一種卷簾門集裝箱的頂角件及具有其的卷簾門集裝箱。

【背景技術】
[0002]集裝箱作為物流運輸?shù)难b貨容器，貨物裝卸時為了便于貨物裝卸，在滿足箱體自身強度的前提下，要求有盡可能大的門洞高度。而現(xiàn)有的卷簾門集裝箱由于存在頂角件，而現(xiàn)有角件各面之間都為垂直相交，為了避免卷簾門導軌及卷簾門開關時與頂角件角部干涉，導軌安裝的都相對較低，因此現(xiàn)有的角件結構限制了卷簾門導軌的安裝高度，導致了卷簾門的門洞高度都相對較低，較大的影響了貨物的裝卸，使得無法裝運相對較高的貨物。
[0003]如圖1和圖2所示，現(xiàn)有技術的頂角件為由頂面11、底面12、內側面13、外側面14、前端面15及后端面16構成的塊狀結構。
[0004]可以理解的是，為適用于各種特殊用途的集裝箱，現(xiàn)有技術的頂角件可以有各種變形，只要頂角件底面12與后端面16垂直相交，即符合本實用新型的現(xiàn)有技術的頂角件的定義。例如，圖1所示的頂角件的后端面16可以向外延伸，底面12可以具有向外延伸的臺階狀結構，并與后端面向外延伸的部分構成“L”形凸出結構。此時，所述頂角件就形成了如圖3和圖4所示的頂角件。這樣的頂角件更適于交換車體集裝箱等箱體寬度大于2438mm的標準寬度的集裝箱。
[0005]如圖9所示，當使用如圖3所示的現(xiàn)有技術的頂角件的集裝箱端部安裝卷簾門時，由于其底面12與后端面16之間垂直相交，存在凸棱17，必將限制卷簾門導軌3的安裝高度，導致卷簾門的門洞高度相對較低。由圖1、圖2可知，使用如圖1所示的現(xiàn)有技術的頂角件的集裝箱端部安裝卷簾門時，也必然存在同樣的問題。
[0006]因此，需要一種頂角件及具有其的卷簾門集裝箱，以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。實用新型內容
[0007]為了解決上述問題，本實用新型公開了一種卷簾門集裝箱的頂角件，其特征在于，包括:頂面、底面、內側面、外側面、前端面以及后端面，所述頂角件的所述底面與所述后端面之間設有斜面。
[0008]優(yōu)選地，所述外側面上設置有凸出于所述外側面的凸出結構，所述凸出結構沿所述后端面、所述底面以及所述斜面與所述外側面的交線設置。
[0009]優(yōu)選地，所述斜面與所述底面的角度為30度至40度，所述斜面與所述底面的交線到所述前端面的距離大于或等于101mm。
[0010]優(yōu)選地，所述斜面與所述底面的角度為34度，所述斜面與所述底面的交線到所述前端面的距離為115mm。
[0011]優(yōu)選地，所述頂角件構造為一體化構件。
[0012]本實用新型還公開了一種卷簾門集裝箱，所述卷簾門集裝箱包括前述卷簾門集裝箱的頂角件。
[0013]根據(jù)本實用新型的卷簾門集裝箱的頂角件，包括:頂面、底面、內側面、外側面、前端面以及后端面，頂角件的底面與后端面之間設有斜面能夠實現(xiàn)卷簾門箱開門高度最大化，解決了由于開門高度影響，一些貨物無法裝運的問題，同時大大降低了貨物的裝卸難度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]本實用新型實施方式的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述，用來解釋本實用新型的原理。在附圖中，
[0015]圖1為現(xiàn)有技術中頂角件立體視圖；
[0016]圖2為圖1所示的頂角件的A向視圖；
[0017]圖3為現(xiàn)有技術中交換車體頂角件立體視圖；
[0018]圖4為圖3所示的頂角件的A向視圖；
[0019]圖5為本實用新型的頂角件一種實施方式的立體視圖；
[0020]圖6為圖5所示的頂角件的A向視圖；
[0021]圖7為本實用新型的頂角件又一種實施方式的立體視圖；
[0022]圖8為圖7所示的頂角件的A向視圖；
[0023]圖9為采用圖3所示的頂角件的卷簾門集裝箱的局部示意圖；以及
[0024]圖10為采用圖7所示的本實用新型的頂角件的卷簾門箱的局部示意圖。

【具體實施方式】
[0025]在下文的描述中，給出了大量具體的細節(jié)以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而，對于本領域技術人員來說顯而易見的是，本實用新型實施方式可以無需一個或多個這些細節(jié)而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本實用新型實施方式發(fā)生混淆，對于本領域公知的一些技術特征未進行描述。
[0026]為了徹底了解本實用新型實施方式，將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然，本實用新型實施方式的施行并不限定于本領域的技術人員所熟習的特殊細節(jié)。本實用新型的較佳實施方式詳細描述如下，然而除了這些詳細描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式。
[0027]如圖5所示，本實用新型公開了一種卷簾門集裝箱的頂角件，其包括:頂面11、底面12、內側面13、外側面14、前端面15以及后端面16組成，頂角件的底面12與后端面16之間設置有斜面20。
[0028]本實用新型的另外一種優(yōu)選實施方式如圖7所示，外側面14上設置有凸出于外側面14的凸出結構19，凸出結構19沿所述后端面16、底面12以及斜面20與外側面14的交線設置。具體來說，頂角件的后端面16向外側延伸，底面12具有向外延伸的臺階狀結構，并與后端面16向外延伸的部分構成大致“L”形凸出結構，其拐彎處并非直角而是與斜面20的形狀一致。凸出結構其突出于外側面14。此種構造的頂角件適于交換車體集裝箱等箱體寬度大于2438mm的標準寬度的集裝箱。頂角件的底面12與后端面16之間設置有斜面
20。
[0029]參照圖10，對使用如圖7所示的本實用新型的一種頂角件的卷簾門集裝箱對進行說明。由于設置了斜面20，卷簾門導軌3可以盡量靠近集裝箱頂板2安裝，并盡可能縮小導軌3到頂板2的距離，從而增大門檻5到卷簾門導軌3的距離H，而卷簾門6是在導軌3內運動的，因此卷簾門6開啟時，增大了卷簾門最低點到門檻5的距離Η1，也就增大了開門高度，解決了由于開門高度的原因而導致部分較高貨物無法裝運的問題。同時大大降低了貨物的裝卸難度。此時，頂角件“L”形凸出結構的直角處相應的具有與后端面及底面之間斜面20位置及角度一致的斜面20。然而，本領域技術人員從此公開可以顯而易見地得知，頂角件的底面與后端面之間的斜面可以為其它構造，諸如圓弧或者直線與圓弧結合的構造均可適用。
[0030]根據(jù)本實用新型的卷簾門集裝箱的頂角件，能夠實現(xiàn)卷簾門箱開門高度最大化，解決了由于開門高度影響，一些貨物無法裝運的問題，同時大大降低了貨物的裝卸難度。
[0031]優(yōu)選地，如圖6所示，本實用新型的一種實施方式的斜面20與底面所在平面之間的角度為30度至40度，即圖6中的角度a為30至40度。斜面20與頂角件的底面邊線交匯點到前端面的距離大于或等于101mm。通過多次實驗可以得知，此時，可以較好地實現(xiàn)增大開門高度的效果。
[0032]更加優(yōu)選地，如圖8所示，本實用新型的一種實施方式的斜面20與底面所在平面之間的角度為34度，斜面20與頂角件的底面邊線交匯點到前端面的距離為115mm。通過多次試驗和計算，此時可實現(xiàn)卷簾門安裝高度最大化。
[0033]優(yōu)選地，本實用新型的頂角件構造為一體化構件。
[0034]本實用新型還公開了一種卷簾門集裝箱，卷簾門集裝箱包括前述頂角件。裝配有本實用新型的頂角件的卷簾門集裝箱實現(xiàn)卷簾門安裝高度最大化，可以裝運更高的貨物且降低了貨物的裝卸難度。
[0035]本實用新型已經通過上述實施方式進行了說明，但應當理解的是，上述實施方式只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實用新型限制于所描述的實施方式范圍內。此外本領域技術人員可以理解的是，本實用新型并不局限于上述實施方式，根據(jù)本實用新型的教導還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實用新型所要求保護的范圍以內。
【權利要求】
1.一種卷簾門集裝箱的頂角件，其特征在于，包括:頂面、底面、內側面、外側面、前端面以及后端面，所述頂角件的所述底面與所述后端面之間設置有斜面。
2.根據(jù)權利要求1所述的卷簾門集裝箱的頂角件，其特征在于，所述外側面上設置有凸出于所述外側面的凸出結構，所述凸出結構沿所述后端面、所述底面以及所述斜面與所述外側面的交線設置。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的卷簾門集裝箱的頂角件，其特征在于，所述斜面與所述底面所在平面之間的角度為30度至40度，所述斜面與所述底面的交線到所述前端面的距離大于或等于101mm。
4.根據(jù)權利要求3所述的卷簾門集裝箱的頂角件，其特征在于，所述斜面與所述底面所在平面之間的角度為34度，所述斜面與所述底面的交線到所述前端面的距離為115mm。
5.根據(jù)權利要求1所述的卷簾門集裝箱的頂角件，其特征在于，所述頂角件構造為一體化構件。
6.一種卷簾門集裝箱，其特征在于，所述卷簾門集裝箱包括權利要求1所述的卷簾門集裝箱的頂角件。
【文檔編號】B65D90/00GK204150498SQ201420413537
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權日:2014年7月24日
【發(fā)明者】劉波, 姜篤良, 劉登智, 王光宇 申請人:中集集團集裝箱控股有限公司, 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 揚州潤揚物流裝備有限公司