槽車儲罐的卸載系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種槽車儲罐的卸載系統(tǒng)，所述卸載系統(tǒng)設(shè)置于槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對的一側(cè)；該卸載系統(tǒng)包括橋式起重機(jī)，橋式起重機(jī)包括用于夾持儲罐移動的夾持機(jī)構(gòu)，在夾持機(jī)構(gòu)的活動區(qū)下方地面設(shè)有供槽車?？恳约巴ㄟ^的槽車?？恳苿訁^(qū)和用于停放儲罐的儲罐停放區(qū)；儲罐停放區(qū)至少具有容納與接線柜同等數(shù)量儲罐的面積。本實用新型的槽車儲罐的卸載系統(tǒng)通過在槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對的一側(cè)設(shè)置橋式起重機(jī)，槽車可以即來即卸、即裝即走，節(jié)省了裝卸區(qū)的占地面積，且從槽車卸下的儲罐可以幾個同時進(jìn)行卸料或裝料，節(jié)省了卸、裝料的時間。
【專利說明】槽車儲罐的卸載系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及化工領(lǐng)域，具體涉及一種槽車儲罐的卸載系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)用液體化學(xué)品的運(yùn)輸一般是將液體化學(xué)品裝入槽車上的儲罐，通過鐵路、公路或海運(yùn)運(yùn)輸。槽車的儲罐一般容積為16?20立方米，可以填裝約8?15噸左右的液體化學(xué)品。一槽車儲罐的液體化學(xué)品需要4飛個小時的卸料時間，裝料也是如此，槽車需要在裝卸區(qū)停留很長的時間。另一方面，一般工廠的槽車裝卸區(qū)有限，特別是除了儲罐之外，槽車的車頭本身也占據(jù)很大的體積；一般來說，槽車整車的體積約有40立方米；如果出現(xiàn)多輛槽車需要裝、卸料的情況，則裝卸區(qū)需要更大的占地空間，否則就需要犧牲更多的裝卸時間等待依次裝卸料。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種可以節(jié)省裝卸區(qū)占地面積、節(jié)省接卸時間的槽車儲罐的卸載系統(tǒng)。
[0004]為此，本實用新型是一種槽車儲罐的卸載系統(tǒng)，所述卸載系統(tǒng)設(shè)置于槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對的一側(cè)；該卸載系統(tǒng)包括橋式起重機(jī)，橋式起重機(jī)包括用于夾持儲罐移動的夾持機(jī)構(gòu)，在夾持機(jī)構(gòu)的活動區(qū)下方地面設(shè)有供槽車?？恳约巴ㄟ^的槽車?？恳苿訁^(qū)和用于停放儲罐的儲罐停放區(qū)；儲罐停放區(qū)至少具有容納與接線柜同等數(shù)量儲罐的面積。
[0005]通過將槽車儲罐與槽車拆卸，通過橋式起重機(jī)吊取儲罐放置于儲罐停放區(qū)，在接、卸完液體化學(xué)品之后，再通過橋式起重機(jī)吊取固定于槽車上，橋式起重機(jī)可以實現(xiàn)被吊取的儲罐在立體空間內(nèi)實現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移，使得槽車無需等待儲罐接卸完化學(xué)品即可離開，多個儲罐從槽車上卸載后可以同時接卸化學(xué)品，節(jié)省了槽車等待卸載化學(xué)品的時間；且由于儲罐脫離槽車，大大節(jié)省了裝卸區(qū)的占地面積。
[0006]為了方便槽車的運(yùn)行和橋式起重機(jī)的工作，優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述橋式起重機(jī)的大車軌道方向平行于各所述接線柜的排列方向；所述儲罐停放區(qū)平行于各所述接線柜的排列方向。
[0007]為了避免混渚已接、卸完化學(xué)品的儲--?和未接、卸化學(xué)品的儲--?，優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述卸載系統(tǒng)包括兩行儲罐停放區(qū)；兩行儲罐停放區(qū)之間留有容許槽車穿過的距離，形成所述槽車?？恳苿訁^(qū)。
[0008]為了避免磨損、污染或侵蝕槽車底部，優(yōu)選的技術(shù)方案可以是，在所述儲罐停放區(qū)設(shè)有用于放置儲罐的底座。
[0009]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本實用新型的槽車儲罐的卸載系統(tǒng)通過在槽車的裝卸區(qū)設(shè)置了橋式起重機(jī)，槽車可以即來即卸、即裝即走，節(jié)省了裝卸區(qū)的占地面積，且從槽車卸下的儲罐可以幾個同時進(jìn)行卸料或裝料，節(jié)省了卸、裝料的時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型槽車儲罐的卸載系統(tǒng)的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1的主視圖；
[0012]圖3是本實用新型槽車儲罐的卸載系統(tǒng)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、橋式起重機(jī)；2、底座；3、槽車；4、儲罐；5、接線柜；6、貯罐；11、夾持機(jī)構(gòu)；12、大車；30、槽車停靠移動區(qū)；40和40’、儲罐停放區(qū)。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。
[0015]本實用新型是一種槽車儲罐的卸載系統(tǒng)，如圖1和圖2所示，該卸載系統(tǒng)設(shè)置于槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜5的一側(cè)，接線柜5的另一側(cè)為貯罐6 ;該卸載系統(tǒng)包括橋式起重機(jī)1，橋式起重機(jī)I包括用于夾持儲罐4移動的夾持機(jī)構(gòu)11,在夾持機(jī)構(gòu)11的活動區(qū)下方地面設(shè)有槽車停靠移動區(qū)30和儲罐停放區(qū)40。槽車?？恳苿訁^(qū)30供槽車3?？恳约巴ㄟ^；儲罐停放區(qū)40用于停放儲罐4，且儲罐停放區(qū)40至少具有容納與接線柜5數(shù)目相等的儲罐4的面積。為了避免磨損、污染或侵蝕槽車3底部，在儲罐停放區(qū)40設(shè)有用于放置從槽車3拆卸后儲罐4的底座2。
[0016]使用時，將槽車3?？坑诓圮囃？恳苿訁^(qū)30，將槽車儲罐4與槽車3拆卸，通過橋式起重機(jī)I吊取儲罐4放置于儲罐停放區(qū)40，將已接或卸完液體化學(xué)品的儲罐4固定于槽車3，槽車3即可從槽車停靠移動區(qū)30離開，從槽車3吊取的儲罐在儲罐停放區(qū)40與接線柜5連接進(jìn)行接料或者卸料。
[0017]為了方便槽車3的運(yùn)行和橋式起重機(jī)I的工作，如圖1所示，設(shè)置橋式起重機(jī)I的大車12軌道方向平行于各接線柜5的排列方向；儲罐停放區(qū)40平行于各接線柜5的排列方向。
[0018]為了避免混淆已接、卸完化學(xué)品的儲罐4和未接、卸化學(xué)品的儲罐4，最好設(shè)計卸載系統(tǒng)包括兩行儲罐停放區(qū)40、40’ ；兩行儲罐停放區(qū)40、40’之間留有容許槽車3穿過的距離，形成上述的槽車?？恳苿訁^(qū)30，如圖3所示。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種槽車儲罐的卸載系統(tǒng)，其特征在于，所述卸載系統(tǒng)設(shè)置于槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對的一側(cè)；該卸載系統(tǒng)包括橋式起重機(jī)，橋式起重機(jī)包括用于夾持儲罐移動的夾持機(jī)構(gòu)，在夾持機(jī)構(gòu)的活動區(qū)下方地面設(shè)有供槽車停靠以及通過的槽車?？恳苿訁^(qū)和用于停放儲罐的儲罐停放區(qū)；儲罐停放區(qū)至少具有容納與接線柜同等數(shù)量儲罐的面積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽車儲罐的卸載系統(tǒng)，其特征在于，所述橋式起重機(jī)的大車軌道方向平行于各所述接線柜的排列方向；所述儲罐停放區(qū)平行于各所述接線柜的排列方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槽車儲罐的卸載系統(tǒng)，其特征在于，所述卸載系統(tǒng)包括兩行儲罐停放區(qū)；兩行儲罐停放區(qū)之間留有容許槽車穿過的距離，形成所述槽車?？恳苿訁^(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽車儲罐的卸載系統(tǒng)，其特征在于，在所述儲罐停放區(qū)設(shè)有用于放置儲罐的底座。
【文檔編號】B65G67/02GK204096672SQ201420344731
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】殷福華, 朱永剛, 朱龍, 趙文虎 申請人:江陰江化微電子材料股份有限公司