一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，屬于運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的固定架只能夠適用于指定大小的玻璃，適用性較差的問題。本玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括支撐桿和水平底框，底框具有兩邊桿，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底框固連有導(dǎo)向桿，在導(dǎo)向桿上連接有固定桿，固定桿與導(dǎo)向桿之間設(shè)有定位件，支撐桿呈管狀，支撐桿的一端滑動(dòng)連接在邊桿上，另一端滑動(dòng)插接有伸縮桿，伸縮桿與支撐桿之間設(shè)有固定件。本玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)固定架的大小，從而適用于不同尺寸大小的玻璃，適用性強(qiáng)。
【專利說明】一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]玻璃在生活中較為常見，但是由于玻璃易碎，因此在玻璃生產(chǎn)出來后的運(yùn)輸是一個(gè)較大的問題，通常的做法是將多面玻璃捆綁在一起后固定在一個(gè)架體上，然后將該架體固定在車體上，通過穩(wěn)定玻璃來減少玻璃的碎裂，隨著玻璃流動(dòng)運(yùn)輸規(guī)模加大，也出現(xiàn)了專門針對玻璃運(yùn)輸?shù)墓潭ㄑb置及運(yùn)輸裝置。
[0003]如中國實(shí)用新型專利申請(申請?zhí)?201320367139.0)公開了一種玻璃運(yùn)輸架，包括固定座，所述固定座上設(shè)置有支架，且支架為“A”型支架，所述支架的兩個(gè)分支設(shè)置在定位槽內(nèi)，且其兩個(gè)分支的集合處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述支架上設(shè)置有若干根支撐腿，且支撐腿與支架之間呈銳角，所述固定座的底部設(shè)置有萬向輪。該玻璃運(yùn)輸架設(shè)置有帶傾斜角的支撐腿，這樣放置玻璃時(shí)可避免其滑落，同時(shí)可以將玻璃自身的重量轉(zhuǎn)移到支架上，并且可大批量的運(yùn)輸玻璃；A型可調(diào)節(jié)支架可以根據(jù)支架承受的玻璃的重量來調(diào)支架的角度，使支架更具穩(wěn)定性，該裝置避免了安全隱患的發(fā)生，但是該玻璃運(yùn)輸架在運(yùn)輸玻璃過程中，如果遇到顛簸，且該顛簸導(dǎo)致對玻璃的應(yīng)力集中則仍然會(huì)造成玻璃的碎裂，且該固定架只能夠適用于指定大小的玻璃，適用性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)固定架的大小，從而適用于不同尺寸大小的玻璃，適用性強(qiáng)。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括若干支撐桿和一呈矩形的水平底框，所述底框具有兩相平行的邊桿，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底框在兩邊桿之間固連有一導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與邊桿相平行，在導(dǎo)向桿上沿長度方向滑動(dòng)連接有若干固定桿，所述固定桿垂直于底框所在平面，且固定桿與導(dǎo)向桿之間設(shè)有能夠?qū)⒐潭U固定在底框上的定位件，所述支撐桿呈管狀，支撐桿的一端滑動(dòng)連接在邊桿上，且支撐桿能夠相對邊桿轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端滑動(dòng)插接有一伸縮桿，所述伸縮桿的自由端滑動(dòng)連接在固定桿上，所述伸縮桿與支撐桿之間設(shè)有能夠?qū)⑸炜s桿固定住的固定件。
[0006]底框水平放置在車體上，能夠起到支撐作用，伸縮桿與支撐桿相互插接，形成套管結(jié)構(gòu)，即能夠調(diào)節(jié)兩者之間的總長度，需要運(yùn)輸玻璃時(shí)，根據(jù)玻璃的寬度，調(diào)節(jié)若干固定桿之間的距離，使得托桿之間的距離小于玻璃的寬度，然后通過定位件將固定桿固定在導(dǎo)向桿上，即固定桿相對底框固定，然后根據(jù)玻璃的高度，調(diào)節(jié)支撐桿與伸縮桿的總長度，在調(diào)節(jié)該總長度時(shí)，伸縮桿的端部能夠沿著導(dǎo)向桿滑動(dòng)，與此同時(shí)，支撐桿的端部能夠繞著邊桿轉(zhuǎn)動(dòng)，待長度合適時(shí)通過固定件將伸縮桿與支撐桿固定住，此時(shí)固定架適用于當(dāng)前玻璃的大小尺寸，適用性強(qiáng)。
[0007]在上述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，所述定位件包括定位螺栓，所述固定桿的下端均套設(shè)有橫截面呈矩形的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向桿的橫截面也呈矩形，上述導(dǎo)向套滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)線桿上，所述導(dǎo)向套上開設(shè)有螺孔，上述定位螺栓螺接在螺孔內(nèi)，且定位螺栓的端部抵壓在導(dǎo)向桿上。導(dǎo)向桿與導(dǎo)向套的橫截面均呈矩形，即兩者套設(shè)后周向固定，通過導(dǎo)向套在導(dǎo)向桿上的滑動(dòng)來調(diào)節(jié)固定桿之間的距離，位置合適后通過定位螺栓固定，結(jié)構(gòu)簡單有效，降低整體的加工成本。
[0008]在上述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，所述支撐桿的端部固連有橫截面呈圓形的連接套，所述底框的兩邊桿的橫截面呈圓形，上述連接套滑動(dòng)套設(shè)在邊桿上，所述伸縮桿的自由端鉸接有一滑套，所述滑套滑動(dòng)套設(shè)在固定桿上。邊桿與連接套的橫截面均呈圓形，即兩者套設(shè)后能夠周向轉(zhuǎn)動(dòng)，而滑套是鉸接在伸縮桿的端部，即滑套相對固定桿滑動(dòng)時(shí)，支撐桿相對邊桿轉(zhuǎn)動(dòng)，滑套相對伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]在上述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，所述固定件包括固定螺栓，所述支撐桿外側(cè)壁上徑向開設(shè)有螺孔，所述固定螺栓螺接在螺孔內(nèi)，且固定螺栓的端部抵壓在伸縮桿側(cè)壁上。通過固定螺栓將伸縮桿固定在支撐桿上，即兩者的總長度被固定，此時(shí)滑套也能夠因?yàn)橹螚U與伸縮桿之間的固定而被固定在固定桿上。
[0010]在上述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，所述固定桿有兩根，所述導(dǎo)向桿到兩邊桿的距離相等。即導(dǎo)向桿兩側(cè)均適用于玻璃固定，玻璃被固定后整體呈A字形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力均勻。
[0011]在上述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，所述底框上開設(shè)有若干用于將底框固定在車體上的連接孔。底框能夠直接平穩(wěn)放置在車體上，當(dāng)然也能夠通過螺栓等定位件來穿設(shè)連接孔后固定在車體上。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、由于固定桿之間的距離能夠調(diào)節(jié)，伸縮桿與支撐桿的總長度能夠調(diào)節(jié)，因此該固定架能夠適用于不同大小尺寸的玻璃，適用性強(qiáng)。
[0014]2、由于伸縮桿與支撐桿之間、固定桿與導(dǎo)向桿之間均是通過螺栓類固定，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，生產(chǎn)成本低。
[0015]3、由于導(dǎo)向桿到兩邊桿的距離相等，即導(dǎo)向桿兩側(cè)均適用于玻璃固定，玻璃被固定后整體呈A字形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力均勻。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本玻璃運(yùn)輸固定架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0018]圖3是本玻璃運(yùn)輸固定架的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0019]圖中，1、底框；11、邊桿；12、導(dǎo)向桿；13、連接孔；2、固定桿；21、導(dǎo)向套；22、定位螺栓；3、支撐桿；31、連接套；32、導(dǎo)向槽；4、伸縮桿；41、滑套；42、固定螺栓；43、缺口 ；5、托桿；51、連接部；511、連接塊；52、支撐部；6、彈簧；7、壓緊機(jī)構(gòu)；71、壓緊輪；72、壓桿；73、扭簧?！揪唧w實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021]如圖1、圖2所示，一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，固定架包括兩支撐桿3和一呈矩形的水平底框1，底框I具有兩相平行的邊桿11，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底框I在兩邊桿11之間固連有一導(dǎo)向桿12，導(dǎo)向桿12與邊桿11相平行，在導(dǎo)向桿12上沿長度方向滑動(dòng)連接有兩固定桿2，固定桿2垂直于底框I所在平面，且固定桿2與導(dǎo)向桿12之間設(shè)有能夠?qū)⒐潭U2固定在底框I上的定位件，支撐桿3呈管狀，支撐桿3的一端滑動(dòng)連接在邊桿11上，且支撐桿3能夠相對邊桿11轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端滑動(dòng)插接有一伸縮桿4，伸縮桿4的自由端滑動(dòng)連接在固定桿2上，伸縮桿4與支撐桿3之間設(shè)有能夠?qū)⑸炜s桿4固定住的固定件，支撐桿3上沿長度方向滑動(dòng)連接有一用于支撐玻璃的托桿5，托桿5與支撐桿3之間設(shè)有能夠?qū)ν袟U5起到支撐緩振的彈簧6，伸縮桿4上設(shè)有能夠?qū)⒉ＡЧ潭ㄔ谥螚U3上的壓緊機(jī)構(gòu)7。底框I水平放置在車體上，能夠起到支撐作用，伸縮桿4與支撐桿3相互插接，形成套管結(jié)構(gòu)，即能夠調(diào)節(jié)兩者之間的總長度，需要運(yùn)輸玻璃時(shí)，根據(jù)玻璃的寬度，調(diào)節(jié)若干固定桿2之間的距離，使得托桿5之間的距離小于玻璃的寬度，然后通過定位件將固定桿2固定在導(dǎo)向桿12上，即固定桿2相對底框I固定，然后根據(jù)玻璃的高度，調(diào)節(jié)支撐桿3與伸縮桿4的總長度，在調(diào)節(jié)該總長度時(shí)，伸縮桿4的端部能夠沿著導(dǎo)向桿12滑動(dòng)，與此同時(shí)，支撐桿3的端部能夠繞著邊桿11轉(zhuǎn)動(dòng)，待長度合適時(shí)通過固定件將伸縮桿4與支撐桿3固定住，此時(shí)固定架適用于當(dāng)前玻璃的大小尺寸，將玻璃放置在托桿5上，壓緊機(jī)構(gòu)7能夠?qū)⒉Ａ壕o的托桿5上，即對玻璃起到固定作用，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)顛簸時(shí)，彈簧6能夠?qū)ν袟U5起到緩振，將沖擊力過濾掉，避免直接傳遞給玻璃，減少玻璃受到的應(yīng)力集中傷害，即避免玻璃因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的顛簸而出現(xiàn)碎裂。
[0022]具體來說，結(jié)合圖3所示，定位件包括定位螺栓22，固定桿2的下端均套設(shè)有橫截面呈矩形的導(dǎo)向套21，導(dǎo)向桿12的橫截面也呈矩形，導(dǎo)向套21滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)線桿上，導(dǎo)向套21上開設(shè)有螺孔，定位螺栓22螺接在螺孔內(nèi)，且定位螺栓22的端部抵壓在導(dǎo)向桿12上，導(dǎo)向桿12與導(dǎo)向套21的橫截面均呈矩形，即兩者套設(shè)后周向固定，通過導(dǎo)向套21在導(dǎo)向桿12上的滑動(dòng)來調(diào)節(jié)固定桿2之間的距離，位置合適后通過定位螺栓22固定，結(jié)構(gòu)簡單有效，降低整體的加工成本。支撐桿3的端部固連有橫截面呈圓形的連接套31，底框I的兩邊桿11的橫截面呈圓形，連接套31滑動(dòng)套設(shè)在邊桿11上，伸縮桿4的自由端鉸接有一滑套41，滑套41滑動(dòng)套設(shè)在固定桿2上，邊桿11與連接套31的橫截面均呈圓形，即兩者套設(shè)后能夠周向轉(zhuǎn)動(dòng)，而滑套41是鉸接在伸縮桿4的端部，即滑套41相對固定桿2滑動(dòng)時(shí)，支撐桿3相對邊桿11轉(zhuǎn)動(dòng)，滑套41相對伸縮桿4轉(zhuǎn)動(dòng)。固定件包括固定螺栓42，支撐桿3外側(cè)壁上徑向開設(shè)有螺孔，固定螺栓42螺接在螺孔內(nèi)，且固定螺栓42的端部抵壓在伸縮桿4側(cè)壁上，通過固定螺栓42將伸縮桿4固定在支撐桿3上，即兩者的總長度被固定，此時(shí)滑套41也能夠因?yàn)橹螚U3與伸縮桿4之間的固定而被固定在固定桿2上。
[0023]托桿5呈L型，包括連接部51和垂直于連接部51的支撐部52，連接部51上具有一連接塊511，支撐桿3的外側(cè)壁上沿長度方向開設(shè)有導(dǎo)向槽32，連接塊511滑動(dòng)連接在導(dǎo)向槽32內(nèi)，彈簧6設(shè)置在支撐桿3內(nèi)，彈簧6的上端抵壓在連接塊511的下側(cè)面上，下端抵壓在連接套31外側(cè)壁上，支撐部52也呈桿狀，玻璃放置在托桿5上時(shí)，玻璃的下邊沿抵壓在支撐部52上，玻璃的側(cè)面抵靠在連接部51上，而連接部51通過連接塊511滑動(dòng)連接在支撐桿3上，即托桿5能夠相對支撐桿3上下移動(dòng)，在玻璃的重力作用下，托桿5壓緊在彈簧6上，即彈簧6對托桿5及玻璃起到支撐，同時(shí)也對兩者起到緩振作用。壓緊機(jī)構(gòu)7包括壓緊輪71，滑套41上通過銷軸鉸接有壓桿72，且銷軸的軸向與導(dǎo)線桿的軸向一致，壓緊輪71轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓桿72的自由端，銷軸上套設(shè)有一能夠使壓緊輪71壓緊在玻璃側(cè)面上的扭簧73，壓緊輪71的輪面上具有橡膠層，在扭簧73的作用下，壓緊輪71壓緊的玻璃的側(cè)面上，玻璃壓緊在托桿5上，通過壓緊輪71來固定玻璃，減少捆綁帶來的麻煩，同時(shí)玻璃也減少了硬性的固定，相鄰玻璃之間也能夠相互竄動(dòng)，減少玻璃之間的應(yīng)力傳遞，減少碎裂，同時(shí)壓緊輪71隨著壓桿72的轉(zhuǎn)動(dòng)也能夠適用于不同數(shù)量的玻璃。滑套41上開設(shè)有一缺口43，銷軸固連有缺口 43相相對側(cè)壁上，壓桿72轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銷軸上，扭簧73的一端固連在滑套41上，另一端抵壓在壓桿72上，即壓桿72端部的壓緊輪71從玻璃上邊沿向下伸出，即對玻璃上方進(jìn)行壓緊固定，而玻璃下端則通過自身的重量壓緊在托桿5的支撐部52上。導(dǎo)向桿12到兩邊桿11的距離相等，即導(dǎo)向桿12兩側(cè)均適用于玻璃固定，玻璃被固定后整體呈A字形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力均勻。底框I上開設(shè)有若干用于將底框I固定在車體上的連接孔13，底框I能夠直接平穩(wěn)放置在車體上，當(dāng)然也能夠通過螺栓等定位件來穿設(shè)連接孔13后固定在車體上。
[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0025]盡管本文較多地使用了底框1、邊桿U、導(dǎo)向桿12等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括若干支撐桿(3)和一呈矩形的水平底框(1)，所述底框(I)具有兩相平行的邊桿(11)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底框(I)在兩邊桿(11)之間固連有一導(dǎo)向桿(12)，所述導(dǎo)向桿(12)與邊桿(11)相平行，在導(dǎo)向桿(12)上沿長度方向滑動(dòng)連接有若干固定桿(2)，所述固定桿(2)垂直于底框(I)所在平面，且固定桿(2)與導(dǎo)向桿(12)之間設(shè)有能夠?qū)⒐潭U(2)固定在底框(I)上的定位件，所述支撐桿(3)呈管狀，支撐桿(3)的一端滑動(dòng)連接在邊桿(11)上，且支撐桿(3)能夠相對邊桿(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端滑動(dòng)插接有一伸縮桿(4)，所述伸縮桿(4)的自由端滑動(dòng)連接在固定桿(2)上，所述伸縮桿(4)與支撐桿(3)之間設(shè)有能夠?qū)⑸炜s桿(4)固定住的固定件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位件包括定位螺栓(22)，所述固定桿(2)的下端均套設(shè)有橫截面呈矩形的導(dǎo)向套(21)，所述導(dǎo)向桿(12)的橫截面也呈矩形，上述導(dǎo)向套(21)滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)線桿上，所述導(dǎo)向套(21)上開設(shè)有螺孔，上述定位螺栓(22)螺接在螺孔內(nèi)，且定位螺栓(22)的端部抵壓在導(dǎo)向桿(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支撐桿(3)的端部固連有橫截面呈圓形的連接套(31)，所述底框(I)的兩邊桿(11)的橫截面呈圓形，上述連接套(31)滑動(dòng)套設(shè)在邊桿(11)上，所述伸縮桿(4)的自由端鉸接有一滑套(41)，所述滑套(41)滑動(dòng)套設(shè)在固定桿(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述固定件包括固定螺栓(42)，所述支撐桿(3)外側(cè)壁上徑向開設(shè)有螺孔，所述固定螺栓(42)螺接在螺孔內(nèi)，且固定螺栓(42)的端部抵壓在伸縮桿(4)側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述固定桿(2)有兩根，所述導(dǎo)向桿(12)到兩邊桿(11)的距離相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運(yùn)輸固定架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底框(I)上開設(shè)有若干用于將底框(I)固定在車體上的連接孔(13)。
【文檔編號(hào)】B65D85/48GK203819721SQ201420240371
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】柴麗, 楊丹, 張杭飛 申請人:嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院