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一種玻璃運(yùn)輸固定架的制作方法

文檔序號(hào):4302663閱讀:867來源:國知局
一種玻璃運(yùn)輸固定架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種玻璃運(yùn)輸固定架,屬于運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的玻璃在運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)碎裂的問題。本玻璃運(yùn)輸固定架,包括若干支撐桿和水平底框,底框具有兩相平行的邊桿,底框固連有一導(dǎo)向桿,在導(dǎo)向桿上滑動(dòng)連接有固定桿,固定桿與導(dǎo)向桿之間設(shè)有定位件,支撐桿呈管狀,支撐桿的一端滑動(dòng)連接在邊桿上,另一端滑動(dòng)插接有伸縮桿,伸縮桿的自由端滑動(dòng)連接在固定桿上,伸縮桿與支撐桿之間設(shè)有固定件,支撐桿上滑動(dòng)連接有托桿,托桿與支撐桿之間設(shè)有彈簧,伸縮桿上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)。本玻璃運(yùn)輸固定架能夠適用于不同尺寸大小的玻璃的固定,且能夠避免玻璃在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)碎裂現(xiàn)象。
【專利說明】一種玻璃運(yùn)輸固定架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種玻璃運(yùn)輸固定架。

【背景技術(shù)】
[0002] 玻璃在生活中較為常見,但是由于玻璃易碎,因此在玻璃生產(chǎn)出來后的運(yùn)輸是一 個(gè)較大的問題,通常的做法是將多面玻璃捆綁在一起后固定在一個(gè)架體上,然后將該架體 固定在車體上,通過穩(wěn)定玻璃來減少玻璃的碎裂,隨著玻璃流動(dòng)運(yùn)輸規(guī)模加大,也出現(xiàn)了專 門針對(duì)玻璃運(yùn)輸?shù)墓潭ㄑb置及運(yùn)輸裝置。
[0003] 如中國實(shí)用新型專利申請(申請?zhí)枺?01320367139. 0)公開了一種玻璃運(yùn)輸架,包 括固定座,所述固定座上設(shè)置有支架,且支架為"A"型支架,所述支架的兩個(gè)分支設(shè)置在定 位槽內(nèi),且其兩個(gè)分支的集合處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述支架上設(shè)置有若干根支撐腿,且支撐腿 與支架之間呈銳角,所述固定座的底部設(shè)置有萬向輪。該玻璃運(yùn)輸架設(shè)置有帶傾斜角的支 撐腿,這樣放置玻璃時(shí)可避免其滑落,同時(shí)可以將玻璃自身的重量轉(zhuǎn)移到支架上,并且可大 批量的運(yùn)輸玻璃;A型可調(diào)節(jié)支架可以根據(jù)支架承受的玻璃的重量來調(diào)支架的角度,使支 架更具穩(wěn)定性,該裝置避免了安全隱患的發(fā)生,但是該玻璃運(yùn)輸架在運(yùn)輸玻璃過程中,如果 遇到顛簸,且該顛簸導(dǎo)致對(duì)玻璃的應(yīng)力集中則仍然會(huì)造成玻璃的碎裂。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種玻璃運(yùn)輸固定架,該玻璃 運(yùn)輸固定架能夠適用于不同尺寸大小的玻璃的固定,且能夠避免玻璃在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)碎 裂現(xiàn)象。
[0005] 本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種玻璃運(yùn)輸固定架,包括若干 支撐桿和一呈矩形的水平底框,所述底框具有兩相平行的邊桿,其特征在于,所述底框在兩 邊桿之間固連有一導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿與邊桿相平行,在導(dǎo)向桿上沿長度方向滑動(dòng)連接有 若干固定桿,所述固定桿垂直于底框所在平面,且固定桿與導(dǎo)向桿之間設(shè)有能夠?qū)⒐潭U 固定在底框上的定位件,所述支撐桿呈管狀,支撐桿的一端滑動(dòng)連接在邊桿上,且支撐桿能 夠相對(duì)邊桿轉(zhuǎn)動(dòng),另一端滑動(dòng)插接有一伸縮桿,所述伸縮桿的自由端滑動(dòng)連接在固定桿上, 所述伸縮桿與支撐桿之間設(shè)有能夠?qū)⑸炜s桿固定住的固定件,所述支撐桿上沿長度方向滑 動(dòng)連接有一用于支撐玻璃的托桿,所述托桿與支撐桿之間設(shè)有能夠?qū)ν袟U起到支撐緩振的 彈簧,所述伸縮桿上設(shè)有能夠?qū)⒉AЧ潭ㄔ谥螚U上的壓緊機(jī)構(gòu)。
[0006] 底框水平放置在車體上,能夠起到支撐作用,伸縮桿與支撐桿相互插接,形成套管 結(jié)構(gòu),即能夠調(diào)節(jié)兩者之間的總長度,需要運(yùn)輸玻璃時(shí),根據(jù)玻璃的寬度,調(diào)節(jié)若干固定桿 之間的距離,使得托桿之間的距離小于玻璃的寬度,然后通過定位件將固定桿固定在導(dǎo)向 桿上,即固定桿相對(duì)底框固定,然后根據(jù)玻璃的高度,調(diào)節(jié)支撐桿與伸縮桿的總長度,在調(diào) 節(jié)該總長度時(shí),伸縮桿的端部能夠沿著導(dǎo)向桿滑動(dòng),與此同時(shí),支撐桿的端部能夠繞著邊桿 轉(zhuǎn)動(dòng),待長度合適時(shí)通過固定件將伸縮桿與支撐桿固定住,此時(shí)固定架適用于當(dāng)前玻璃的 大小尺寸,將玻璃放置在托桿上,壓緊機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒉A壕o的托桿上,即對(duì)玻璃起到固定作 用,在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)顛簸時(shí),彈簧能夠?qū)ν袟U起到緩振,將沖擊力過濾掉,避免直接傳遞 給玻璃,減少玻璃受到的應(yīng)力集中傷害,即避免玻璃因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的顛簸而出現(xiàn)碎裂。
[0007] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述定位件包括定位螺栓,所述固定桿的下端均套 設(shè)有橫截面呈矩形的導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向桿的橫截面也呈矩形,上述導(dǎo)向套滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)線 桿上,所述導(dǎo)向套上開設(shè)有螺孔,上述定位螺栓螺接在螺孔內(nèi),且定位螺栓的端部抵壓在導(dǎo) 向桿上。導(dǎo)向桿與導(dǎo)向套的橫截面均呈矩形,即兩者套設(shè)后周向固定,通過導(dǎo)向套在導(dǎo)向桿 上的滑動(dòng)來調(diào)節(jié)固定桿之間的距離,位置合適后通過定位螺栓固定,結(jié)構(gòu)簡單有效,降低整 體的加工成本。
[0008] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述支撐桿的端部固連有橫截面呈圓形的連接套, 所述底框的兩邊桿的橫截面呈圓形,上述連接套滑動(dòng)套設(shè)在邊桿上,所述伸縮桿的自由端 鉸接有一滑套,所述滑套滑動(dòng)套設(shè)在固定桿上。邊桿與連接套的橫截面均呈圓形,即兩者套 設(shè)后能夠周向轉(zhuǎn)動(dòng),而滑套是鉸接在伸縮桿的端部,即滑套相對(duì)固定桿滑動(dòng)時(shí),支撐桿相對(duì) 邊桿轉(zhuǎn)動(dòng),滑套相對(duì)伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述固定件包括固定螺栓,所述支撐桿外側(cè)壁上徑 向開設(shè)有螺孔,所述固定螺栓螺接在螺孔內(nèi),且固定螺栓的端部抵壓在伸縮桿側(cè)壁上。通過 固定螺栓將伸縮桿固定在支撐桿上,即兩者的總長度被固定,此時(shí)滑套也能夠因?yàn)橹螚U 與伸縮桿之間的固定而被固定在固定桿上。
[0010] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述托桿呈L型,包括連接部和垂直于連接部的支 撐部,所述連接部上具有一連接塊,所述支撐桿的外側(cè)壁上沿長度方向開設(shè)有導(dǎo)向槽,上述 連接塊滑動(dòng)連接在導(dǎo)向槽內(nèi),所述彈簧設(shè)置在支撐桿內(nèi),彈簧的上端抵壓在連接塊的下側(cè) 面上,下端抵壓在連接套外側(cè)壁上。支撐部也呈桿狀,玻璃放置在托桿上時(shí),玻璃的下邊沿 抵壓在支撐部上,玻璃的側(cè)面抵靠在連接部上,而連接部通過連接塊滑動(dòng)連接在支撐桿上, 即托桿能夠相對(duì)支撐桿上下移動(dòng),在玻璃的重力作用下,托桿壓緊在彈簧上,即彈簧對(duì)托桿 及玻璃起到支撐,同時(shí)也對(duì)兩者起到緩振作用。
[0011] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊輪,所述滑套上通過銷軸鉸 接有壓桿,且銷軸的軸向與導(dǎo)線桿的軸向一致,上述壓緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓桿的自由端,所述 銷軸上套設(shè)有一能夠使壓緊輪壓緊在玻璃側(cè)面上的扭簧。壓緊輪的輪面上具有橡膠層,在 扭簧的作用下,壓緊輪壓緊的玻璃的側(cè)面上,玻璃壓緊在托桿上,通過壓緊輪來固定玻璃, 減少捆綁帶來的麻煩,同時(shí)玻璃也減少了硬性的固定,相鄰玻璃之間也能夠相互竄動(dòng),減少 玻璃之間的應(yīng)力傳遞,減少碎裂,同時(shí)壓緊輪隨著壓桿的轉(zhuǎn)動(dòng)也能夠適用于不同數(shù)量的玻 3? 〇
[0012] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述滑套上開設(shè)有一缺口,上述銷軸固連有缺口相 相對(duì)側(cè)壁上,所述壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銷軸上,所述扭簧的一端固連在滑套上,另一端抵壓在壓 桿上。即壓桿端部的壓緊輪從玻璃上邊沿向下伸出,即對(duì)玻璃上方進(jìn)行壓緊固定,而玻璃下 端則通過自身的重量壓緊在托桿的支撐部上。
[0013] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述固定桿有兩根,所述導(dǎo)向桿到兩邊桿的距離相 等。即導(dǎo)向桿兩側(cè)均適用于玻璃固定,玻璃被固定后整體呈A字形,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,受力均勻。
[0014] 在上述的玻璃運(yùn)輸固定架中,所述底框上開設(shè)有若干用于將底框固定在車體上的 連接孔。底框能夠直接平穩(wěn)放置在車體上,當(dāng)然也能夠通過螺栓等定位件來穿設(shè)連接孔后 固定在車體上。
[0015] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本玻璃運(yùn)輸固定架具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016] 1、由于在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)顛簸時(shí),彈簧能夠?qū)ν袟U起到緩振,將沖擊力過濾掉,避 免直接傳遞給玻璃,減少玻璃受到的應(yīng)力集中傷害,即避免玻璃因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的顛簸而 出現(xiàn)碎裂。
[0017] 2、由于固定桿之間的距離能夠調(diào)節(jié),伸縮桿與支撐桿的總長度能夠調(diào)節(jié),因此該 固定架能夠適用于不同大小尺寸的玻璃,適用性強(qiáng)。
[0018] 3、由于通過壓緊輪來固定玻璃,減少捆綁帶來的麻煩,同時(shí)玻璃也減少了硬性的 固定,相鄰玻璃之間也能夠相互竄動(dòng),減少玻璃之間的應(yīng)力傳遞,減少碎裂,同時(shí)壓緊輪隨 著壓桿的轉(zhuǎn)動(dòng)也能夠適用于不同數(shù)量的玻璃。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1是本玻璃運(yùn)輸固定架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0021] 圖3是本玻璃運(yùn)輸固定架的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0022] 圖中,1、底框;11、邊桿;12、導(dǎo)向桿;13、連接孔;2、固定桿;21、導(dǎo)向套;22、定位 螺栓;3、支撐桿;31、連接套;32、導(dǎo)向槽;4、伸縮桿;41、滑套;42、固定螺栓;43、缺口;5、托 桿;51、連接部;511、連接塊;52、支撐部;6、彈簧;7、壓緊機(jī)構(gòu);71、壓緊輪;72、壓桿;73、扭 簧。

【具體實(shí)施方式】
[0023] 以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0024] 如圖1、圖2所示,一種玻璃運(yùn)輸固定架,包括兩支撐桿3和一呈矩形的水平底框 1,底框1具有兩相平行的邊桿11,底框1在兩邊桿11之間固連有一導(dǎo)向桿12,導(dǎo)向桿12 與邊桿11相平行,在導(dǎo)向桿12上沿長度方向滑動(dòng)連接有兩固定桿2,固定桿2垂直于底框 1所在平面,且固定桿2與導(dǎo)向桿12之間設(shè)有能夠?qū)⒐潭U2固定在底框1上的定位件,支 撐桿3呈管狀,支撐桿3的一端滑動(dòng)連接在邊桿11上,且支撐桿3能夠相對(duì)邊桿11轉(zhuǎn)動(dòng), 另一端滑動(dòng)插接有一伸縮桿4,伸縮桿4的自由端滑動(dòng)連接在固定桿2上,伸縮桿4與支撐 桿3之間設(shè)有能夠?qū)⑸炜s桿4固定住的固定件,支撐桿3上沿長度方向滑動(dòng)連接有一用于 支撐玻璃的托桿5,托桿5與支撐桿3之間設(shè)有能夠?qū)ν袟U5起到支撐緩振的彈簧6,伸縮桿 4上設(shè)有能夠?qū)⒉AЧ潭ㄔ谥螚U3上的壓緊機(jī)構(gòu)7。底框1水平放置在車體上,能夠起到 支撐作用,伸縮桿4與支撐桿3相互插接,形成套管結(jié)構(gòu),即能夠調(diào)節(jié)兩者之間的總長度,需 要運(yùn)輸玻璃時(shí),根據(jù)玻璃的寬度,調(diào)節(jié)若干固定桿2之間的距離,使得托桿5之間的距離小 于玻璃的寬度,然后通過定位件將固定桿2固定在導(dǎo)向桿12上,即固定桿2相對(duì)底框1固 定,然后根據(jù)玻璃的高度,調(diào)節(jié)支撐桿3與伸縮桿4的總長度,在調(diào)節(jié)該總長度時(shí),伸縮桿4 的端部能夠沿著導(dǎo)向桿12滑動(dòng),與此同時(shí),支撐桿3的端部能夠繞著邊桿11轉(zhuǎn)動(dòng),待長度 合適時(shí)通過固定件將伸縮桿4與支撐桿3固定住,此時(shí)固定架適用于當(dāng)前玻璃的大小尺寸, 將玻璃放置在托桿5上,壓緊機(jī)構(gòu)7能夠?qū)⒉A壕o的托桿5上,即對(duì)玻璃起到固定作用, 在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)顛簸時(shí),彈簧6能夠?qū)ν袟U5起到緩振,將沖擊力過濾掉,避免直接傳遞 給玻璃,減少玻璃受到的應(yīng)力集中傷害,即避免玻璃因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的顛簸而出現(xiàn)碎裂。
[0025] 具體來說,結(jié)合圖3所示,定位件包括定位螺栓22,固定桿2的下端均套設(shè)有橫截 面呈矩形的導(dǎo)向套21,導(dǎo)向桿12的橫截面也呈矩形,導(dǎo)向套21滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)線桿上,導(dǎo)向 套21上開設(shè)有螺孔,定位螺栓22螺接在螺孔內(nèi),且定位螺栓22的端部抵壓在導(dǎo)向桿12上, 導(dǎo)向桿12與導(dǎo)向套21的橫截面均呈矩形,即兩者套設(shè)后周向固定,通過導(dǎo)向套21在導(dǎo)向 桿12上的滑動(dòng)來調(diào)節(jié)固定桿2之間的距離,位置合適后通過定位螺栓22固定,結(jié)構(gòu)簡單有 效,降低整體的加工成本。支撐桿3的端部固連有橫截面呈圓形的連接套31,底框1的兩邊 桿11的橫截面呈圓形,連接套31滑動(dòng)套設(shè)在邊桿11上,伸縮桿4的自由端鉸接有一滑套 41,滑套41滑動(dòng)套設(shè)在固定桿2上,邊桿11與連接套31的橫截面均呈圓形,即兩者套設(shè)后 能夠周向轉(zhuǎn)動(dòng),而滑套41是鉸接在伸縮桿4的端部,即滑套41相對(duì)固定桿2滑動(dòng)時(shí),支撐 桿3相對(duì)邊桿11轉(zhuǎn)動(dòng),滑套41相對(duì)伸縮桿4轉(zhuǎn)動(dòng)。固定件包括固定螺栓42,支撐桿3外 側(cè)壁上徑向開設(shè)有螺孔,固定螺栓42螺接在螺孔內(nèi),且固定螺栓42的端部抵壓在伸縮桿4 側(cè)壁上,通過固定螺栓42將伸縮桿4固定在支撐桿3上,即兩者的總長度被固定,此時(shí)滑套 41也能夠因?yàn)橹螚U3與伸縮桿4之間的固定而被固定在固定桿2上。
[0026] 托桿5呈L型,包括連接部51和垂直于連接部51的支撐部52,連接部51上具有 一連接塊511,支撐桿3的外側(cè)壁上沿長度方向開設(shè)有導(dǎo)向槽32,連接塊511滑動(dòng)連接在導(dǎo) 向槽32內(nèi),彈簧6設(shè)置在支撐桿3內(nèi),彈簧6的上端抵壓在連接塊511的下側(cè)面上,下端抵 壓在連接套31外側(cè)壁上,支撐部52也呈桿狀,玻璃放置在托桿5上時(shí),玻璃的下邊沿抵壓 在支撐部52上,玻璃的側(cè)面抵靠在連接部51上,而連接部51通過連接塊511滑動(dòng)連接在 支撐桿3上,即托桿5能夠相對(duì)支撐桿3上下移動(dòng),在玻璃的重力作用下,托桿5壓緊在彈 簧6上,即彈簧6對(duì)托桿5及玻璃起到支撐,同時(shí)也對(duì)兩者起到緩振作用。壓緊機(jī)構(gòu)7包括 壓緊輪71,滑套41上通過銷軸鉸接有壓桿72,且銷軸的軸向與導(dǎo)線桿的軸向一致,壓緊輪 71轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓桿72的自由端,銷軸上套設(shè)有一能夠使壓緊輪71壓緊在玻璃側(cè)面上的扭 簧73,壓緊輪71的輪面上具有橡膠層,在扭簧73的作用下,壓緊輪71壓緊的玻璃的側(cè)面 上,玻璃壓緊在托桿5上,通過壓緊輪71來固定玻璃,減少捆綁帶來的麻煩,同時(shí)玻璃也減 少了硬性的固定,相鄰玻璃之間也能夠相互竄動(dòng),減少玻璃之間的應(yīng)力傳遞,減少碎裂,同 時(shí)壓緊輪71隨著壓桿72的轉(zhuǎn)動(dòng)也能夠適用于不同數(shù)量的玻璃?;?1上開設(shè)有一缺口 43,銷軸固連有缺口 43相相對(duì)側(cè)壁上,壓桿72轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銷軸上,扭簧73的一端固連在滑 套41上,另一端抵壓在壓桿72上,即壓桿72端部的壓緊輪71從玻璃上邊沿向下伸出,即 對(duì)玻璃上方進(jìn)行壓緊固定,而玻璃下端則通過自身的重量壓緊在托桿5的支撐部52上。導(dǎo) 向桿12到兩邊桿11的距離相等,即導(dǎo)向桿12兩側(cè)均適用于玻璃固定,玻璃被固定后整體 呈A字形,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,受力均勻。底框1上開設(shè)有若干用于將底框1固定在車體上的連接孔 13,底框1能夠直接平穩(wěn)放置在車體上,當(dāng)然也能夠通過螺栓等定位件來穿設(shè)連接孔13后 固定在車體上。
[0027] 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0028] 盡管本文較多地使用了底框1、邊桿11、導(dǎo)向桿12等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù) 語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解 釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1. 一種玻璃運(yùn)輸固定架,包括若干支撐桿(3)和一呈矩形的水平底框(1),所述底框 ⑴具有兩相平行的邊桿(11),其特征在于,所述底框⑴在兩邊桿(11)之間固連有一導(dǎo) 向桿(12),所述導(dǎo)向桿(12)與邊桿(11)相平行,在導(dǎo)向桿(12)上沿長度方向滑動(dòng)連接有 若干固定桿(2),所述固定桿(2)垂直于底框(1)所在平面,且固定桿(2)與導(dǎo)向桿(12)之 間設(shè)有能夠?qū)⒐潭U(2)固定在底框(1)上的定位件,所述支撐桿(3)呈管狀,支撐桿(3) 的一端滑動(dòng)連接在邊桿(11)上,且支撐桿(3)能夠相對(duì)邊桿(11)轉(zhuǎn)動(dòng),另一端滑動(dòng)插接有 一伸縮桿(4),所述伸縮桿(4)的自由端滑動(dòng)連接在固定桿(2)上,所述伸縮桿(4)與支撐 桿(3)之間設(shè)有能夠?qū)⑸炜s桿(4)固定住的固定件,所述支撐桿(3)上沿長度方向滑動(dòng)連 接有一用于支撐玻璃的托桿(5),所述托桿(5)與支撐桿(3)之間設(shè)有能夠?qū)ν袟U(5)起到 支撐緩振的彈簧¢),所述伸縮桿(4)上設(shè)有能夠?qū)⒉AЧ潭ㄔ谥螚U(3)上的壓緊機(jī)構(gòu) ⑵。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述定位件包括定位螺栓 (22),所述固定桿(2)的下端均套設(shè)有橫截面呈矩形的導(dǎo)向套(21),所述導(dǎo)向桿(12)的橫 截面也呈矩形,上述導(dǎo)向套(21)滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)線桿上,所述導(dǎo)向套(21)上開設(shè)有螺孔,上 述定位螺栓(22)螺接在螺孔內(nèi),且定位螺栓(22)的端部抵壓在導(dǎo)向桿(12)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述支撐桿(3)的端部固連 有橫截面呈圓形的連接套(31),所述底框(1)的兩邊桿(11)的橫截面呈圓形,上述連接套 (31)滑動(dòng)套設(shè)在邊桿(11)上,所述伸縮桿(4)的自由端鉸接有一滑套(41),所述滑套(41) 滑動(dòng)套設(shè)在固定桿(2)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述固定件包括固定螺栓 (42),所述支撐桿(3)外側(cè)壁上徑向開設(shè)有螺孔,所述固定螺栓(42)螺接在螺孔內(nèi),且固 定螺栓(42)的端部抵壓在伸縮桿(4)側(cè)壁上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述托桿(5)呈L型,包括連 接部(51)和垂直于連接部(51)的支撐部(52),所述連接部(51)上具有一連接塊(511), 所述支撐桿(3)的外側(cè)壁上沿長度方向開設(shè)有導(dǎo)向槽(32),上述連接塊(511)滑動(dòng)連接在 導(dǎo)向槽(32)內(nèi),所述彈簧(6)設(shè)置在支撐桿(3)內(nèi),彈簧¢)的上端抵壓在連接塊(511) 的下側(cè)面上,下端抵壓在連接套(31)外側(cè)壁上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述壓緊機(jī)構(gòu)(7)包括壓緊 輪(71),所述滑套(41)上通過銷軸鉸接有壓桿(72),且銷軸的軸向與導(dǎo)線桿的軸向一致, 上述壓緊輪(71)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓桿(72)的自由端,所述銷軸上套設(shè)有一能夠使壓緊輪(71) 壓緊在玻璃側(cè)面上的扭簧(73)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述滑套(41)上開設(shè)有一缺 口(43),上述銷軸固連有缺口(43)相相對(duì)側(cè)壁上,所述壓桿(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銷軸上,所述 扭簧(73)的一端固連在滑套(41)上,另一端抵壓在壓桿(72)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述固定桿(2)有兩根,所述 導(dǎo)向桿(12)到兩邊桿(11)的距離相等。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運(yùn)輸固定架,其特征在于,所述底框(1)上開設(shè)有若干用 于將底框(1)固定在車體上的連接孔(13)。
【文檔編號(hào)】B65D85/48GK203845219SQ201420240191
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】柴麗, 楊丹, 張杭飛 申請人:嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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